Come sostituire il liquido di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento è uno dei componenti più importanti di un moderno motore a combustione interna. Quasi tutte le auto hanno un raffreddamento combinato. Ciò significa che il calore viene rimosso dai cilindri con l'aiuto del fluido che entra nel radiatore, che viene soffiato da un contro-flusso d'aria. Se la temperatura è troppo alta, viene attivata una ventola elettrica, forzando il radiatore di raffreddamento con aria. Pertanto, il nome del sistema non è liquido, ma combinato. Ma c'è una sfumatura: l'antigelo (o antigelo) svolge la maggior parte del lavoro sul mantenimento della temperatura di lavoro. Pertanto, il fluido nel sistema deve essere sostituito in modo tempestivo, senza attendere il momento in cui tutti gli additivi necessari per il normale funzionamento evaporano.

contenuto

  • 1 Quanto spesso cambiare il liquido di raffreddamento
  • 2 Come scaricare il liquido di raffreddamento
  • 3 Esecuzione del lavaggio
  • 4 Riempire il sistema con il liquido di raffreddamento

Quanto spesso cambiare il liquido di raffreddamento

come sostituire il liquido di raffreddamento

Per scaricare completamente l'antigelo dal motore è necessario svitare la spina sull'unità.

Производится sostituzione del refrigerante примерно один раз в три года. При условии, что пробег у автомобиля небольшой. В противном случае замену следует делать каждые 60 тыс. км. пробега. Если продолжать использовать жидкость, которая отработала свой ресурс, то есть риск навредить всей системе. Стоит отметить, что пришедший в негодность антифриз имеет низкий резерв щелочности. А именно по этому параметру определяется количество и качество присадок. И чем ниже он, тем пагубнее жидкость влияет на систему.

Ma la sostituzione può essere effettuata e non programmata. Nodi e unità non sono eterni e falliscono. Molto spesso, i vecchi tubi si rompono, il termostato si incunea e il cuscinetto della pompa si rompe. Meno comunemente, i radiatori o un serbatoio di compensazione, così come una guarnizione nella testata, perdono. Tutti questi fallimenti portano al fatto che l'antigelo sta gradualmente uscendo. E se in caso di danni al radiatore della stufa, si riverserà sul tappetino sotto i piedi, quindi se la guarnizione è danneggiata nella testata, l'antigelo andrà ai cilindri. Da lì può entrare sia nel sistema di scarico dei gas di scarico che nel sistema di lubrificazione.

Vedi anche: Quale antigelo è meglio scegliere

Come scaricare il liquido di raffreddamento

scarico antigelo

Scarico antigelo attraverso il foro di scarico del radiatore

Idealmente, il liquido di raffreddamento dovrebbe avere un colore blu o verde uniforme a mala pena trasparente (c'è anche rosso e arancione). Se si dispone di un liquido brunastro nel serbatoio, possibilmente con una miscela di ruggine, quindi drenarlo immediatamente e pulire l'intero sistema. Preparare in anticipo il serbatoio in cui si scarica l'estrazione. Non è raccomandato il versamento a terra. Sulle moderne auto usate sistema di raffreddamento sigillato. L'antigelo viene sostituito attraverso il collo nel serbatoio di espansione. In alcune auto, il tappo di rifornimento si trova sul radiatore.

Non scaricare l'antigelo su un motore caldo, attendere un po ', lasciandolo raffreddare. Altrimenti, puoi scottare con acqua bollente. Assicurarsi di aprire la valvola della stufa (se presente). Ci sono due fori di scarico:

  • sul blocco motore;
  • sul radiatore.

Innanzitutto, installare un contenitore sotto il radiatore e svitare il tappo con le mani. Nel caso in cui il sistema sia sigillato, sarà necessario regolare la pressione sul tappo del serbatoio di espansione. Non appena il radiatore viene svuotato, installare un contenitore sotto il secondo foro di scarico. Svita lo stub e sbarazzati di tutti i residui. Se non ci sono fori per lo scarico, è sufficiente rimuovere il tubo inferiore dal raffreddamento del radiatore. Ora è il momento di pulire il sistema.

Esecuzione del lavaggio

lavaggio del sistema di raffreddamento

Per il risciacquo del sistema, è consigliabile utilizzare il raffreddamento con strumenti speciali.

Questa procedura è necessaria per eliminare la scala prima di sostituire l'antigelo nel sistema. Il più semplice è il modo in cui viene utilizzata l'acqua. Certo, dovrebbe essere pulito e idealmente distillato. La condizione principale è una piccola quantità di sali. L'essenza della procedura sta nel fatto che l'acqua viene versata invece di antigelo e il motore lavora con esso per circa dieci minuti. Quindi scolate quest'acqua e versatela pulita. È necessario ripetere la procedura 2-3 volte per avere un effetto positivo. In presenza di ruggine e incrostazioni è possibile aggiungere un po 'di aceto.

Vedi anche: Come rimuovere la camera di equilibrio dal sistema di raffreddamento

Ma l'aceto può danneggiare le parti in gomma, quindi è necessario fare attenzione. Liquidi speciali molto più efficienti e più sicuri che possono essere acquistati in qualsiasi negozio. Versarlo invece di antigelo e avviare il motore. 10-15 minuti, lascia lavorare e può spegnere. Prima di procedere con la procedura, assicurarsi di leggere le istruzioni, poiché indica la durata del fluido di lavaggio nel sistema. Quindi, scaricare il test e riempire un nuovo fluido, ripetendo l'intera procedura.

Ricarica del sistema di raffreddamento

sostituzione del refrigerante

Il nuovo refrigerante viene spesso versato direttamente nel serbatoio di espansione

In questa fase, non dovrebbero sorgere difficoltà, dal momento che la procedura è molto semplice. Non dimenticare di avvitare le spine in tutti i fori di drenaggio. E se gli ugelli sono stati rimossi, quindi reinstallarli. La valvola della stufa deve essere aperta e il tubo dall'impugnatura viene rimosso. Inizia lentamente versando l'antigelo nel bocchettone di riempimento. Fermati solo quando il refrigerante esce dal tubo e va sull'acceleratore. Ora puoi installare questo tubo al suo posto e continuare il rifornimento. Mantenere il livello nel serbatoio tra i segni Min e Max.

Теперь настало время избавиться от воздушных пробок, так come sostituire il liquido di raffreddamento без этого не получится. Для владельцев герметичной системы с этим проблем не будет, так как ОЖ находится под давлением и пробки уходят сами. Достаточно только дать двигателю прогреться до рабочей температуры. В негерметичной системе придется обжимать ладонью патрубки, прокачивая жидкость и заставляя пробки (если таковые имеются) подниматься вверх. Можете даже поставить свой автомобиль в горку, чтобы передняя его часть была выше задней. Пара минут работы в таком положении и никаких пробок воздуха не будет.

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