Le candele sono un elemento integrante di un motore a combustione interna a benzina. La qualità del loro lavoro dipende dai parametri di uscita del motore. Se ci sono problemi con l'accensione in macchina, allora una delle prime azioni di un conducente esperto è la diagnosi di scintille.

В статье рассмотрим, come controllare le candele da soli в гаражных условиях, не прибегая к дорогостоящему оборудованию специализированных автопредприятий. Такая операция позволит сэкономить средства и обеспечит в будущем бесперебойную работу двигателя.

contenuto

• 1 Ricerca guasti candele
• 2 Condurre diagnosi primaria
• 3 Riparazione

Ricerca guasti candele

Un numero sufficientemente grande di parametri influenza il funzionamento delle candele. Uno di questi è la qualità del carburante utilizzato, la compressione, il lavoro del distributore di accensione. La maggior parte delle candele sono progettate per un funzionamento regolare con un chilometraggio di 30-40 mila km. Ci sono anche prodotti con difetti di fabbrica. Tuttavia, questo è il lotto del segmento di budget dei ricambi auto.

È necessario sapere che, nella maggior parte dei casi, con il regime del motore instabile il guasto è dovuto a candele di scarsa qualità.

Influenzano l'aumento delle emissioni di CO e CH nei gas di scarico. In alcuni casi, un eccesso di benzina li riempirà nella camera di combustione, che si nota quando li sviti dalle prese. Se tali segni compaiono, è necessario controllare le candele con le proprie mani per l'operabilità.

Se non ti importa delle loro condizioni, è possibile creare un'emergenza in uno qualsiasi degli intensi incroci urbani.

Se dopo la sostituzione non c'è stato alcun effetto positivo, allora il motivo è probabilmente quello di cercarne un altro, e vale la pena controllare questi fattori:

• qualità del carburante;
• clearance della candela regolata in modo errato;
• regolazione errata dell'accensione;
• riscaldamento insufficiente del motore a causa di brevi tragitti;
• carichi eccessivi sul motore;
• incoerenza con gli indicatori normativi nelle candele.

In alcuni casi, il problema corretto estende la vita di tutte le parti del sistema di alimentazione e del sistema di accensione.

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Condurre diagnosi primaria

Prima di utilizzare un dispositivo speciale per controllare le candele o altri metodi di controllo, è necessario disconnettersi dall'alimentazione. Le note sono realizzate con nastro colorato o pennarelli su fili ad alta tensione. Dopo di ciò, possono essere rimossi dalla candela.

L'area circostante vicino al nido può essere soffiata con aria compressa. Questa procedura eviterà che la contaminazione entri nei cilindri del motore. Per le candele di svitamento, viene utilizzata una chiave speciale. Di solito viene fornito in bundle anche con una nuova auto.

L'ispezione visiva può rivelare immediatamente parti calde. Sono coperti da una fioritura biancastra. In presenza di sedimenti secchi neri, si può tranquillamente dichiarare la sovrasaturazione della miscela di carburante. In questo caso, è richiesta la regolazione necessaria del sistema di alimentazione.

La verifica può essere eseguita con un multimetro. Tuttavia, il risultato di tale test è in grado di rilevare la presenza di una rottura all'interno. Per l'autocontrollo, il contatto superiore è accoppiato con un filo esteso. Il contatto del corpo è collegato al blocco piezoelettrico. Può essere fatto indipendentemente da un accendino con accensione piezoelettrica e un cavo allungato. Quando si preme un pulsante, dovrebbe apparire una scintilla.

Riparazione

È importante non solo identificare il problema, ma anche risolverlo a casa. Per fare ciò, utilizzare due opzioni: meccanica e chimica. Nel primo caso sarà necessaria cura e attenzione, mentre la seconda opzione richiederà più tempo.

Durante la pulizia meccanica delle candelette, è necessario eseguire lavori in modo tale da non danneggiare il corpo della candela con forti graffi. Tutti i difetti risultanti promuoveranno un maggiore riscaldamento della parte, che ridurrà le sue prestazioni. Di solito il lavoro viene eseguito con un oggetto metallico avvolto in stracci di cotone.

Il lavaggio a secco viene effettuato utilizzando benzina e una soluzione speciale. Dopo aver sciacquato tutte le candele dal carbone con una piccola quantità di carburante, è necessario asciugarle. Dopo questo, prepariamo una soluzione di acetato di ammonio e ci facciamo cadere l'intero kit. Quando il risultato diventa evidente, puoi ottenerli tutti e asciugarli. Solo una candela completamente asciutta e pulita può essere rimessa nel nido.

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