L'installazione di un motore di contratto è molto più semplice rispetto a una revisione di uno esistente. Va notato che la revisione non offre una garanzia assoluta per migliorare le sue prestazioni. Di solito, dopo una revisione generale, la vita utile del motore viene ridotta e l'affidabilità e la potenza si perdono e il chilometraggio del gas può aumentare. E molti automobilisti stanno pensando se valga la pena riparare un motore, se l'acquisto di un hub già pronto, che rimane solo da mettere al suo posto, è molto più economico.

E se ricordiamo ancora che abbiamo pochissimi specialisti in grado di effettuare riparazioni di alta qualità, la scelta ricade proprio sull'acquisto di un motore a contratto. La maggior parte dei maestri specializzati in auto domestiche, e la quota di quelli impegnati nella manutenzione di auto straniere, è molto più piccola. Ed è improbabile che tu dia alla macchina una produzione straniera nelle mani di un uomo che non sa nulla di lui. Pertanto, prenderemo in considerazione in modo più dettagliato cos'è un motore di contratto, quali requisiti devono essere inseriti su di esso e qual è il vantaggio di installarlo.

contenuto

• 1 Caratteristiche dei motori a contratto
• 2 Origine dei motori a contratto
• 3 Motori europei
• 4 Selezione di motori dal Giappone
• 5 Come comprare un motore di contratto
• 6 Vantaggi dei motori a contratto

Caratteristiche dei motori a contratto

Ci sono aziende che sono impegnate nella selezione di motori a contratto

Il motore del contratto è un motore che viene installato al posto di quello vecchio, inoltre, prelevato da un'auto dello stesso produttore della stessa marca. Ma, come sai, ci sono analoghi che sono ideali per diversi modelli. Inoltre, a volte nella gamma di modelli di uno (o più) produttori, si possono trovare motori intercambiabili. L'elenco dei requisiti per i motori a contratto:

1. La sua rimozione dalla macchina deve essere assolutamente legale (nessun crimine, incluso il fatto che non è possibile acquistare il motore, estratto dall'auto rubata). Controlla tutti i documenti - contratti di vendita, dichiarazioni doganali, ecc.
2. Controllare le prestazioni del motore prima dell'acquisto. Sì, avrà una specie di corsa, ma le sue caratteristiche dovrebbero essere quasi perfette.
3. Tutti gli allegati devono essere installati sul motore. Se si sta tentando di vendere solo un blocco con la testata, rifiutare tale acquisto.

Forse questi sono tutti i requisiti che devono essere considerati al momento dell'acquisto. Ma ricorda che è necessario assumere un buon installatore che rimuoverà il vecchio motore, rimetterà il contratto al suo posto ed eseguirà anche tutte le procedure per collegarlo.

Per installare il motore del contratto è meglio invitare uno specialista

Origine dei motori a contratto

Sfortunatamente, solo nelle nostre macchine di campagna guidi finchè, letteralmente, non iniziano a sgretolarsi. Molte persone guidano auto che consumano petrolio e consumano molta benzina, e rilasciano così tanto CO nell'atmosfera che la festa dei verdi impazzirebbe. Un'immagine completamente diversa nei paesi occidentali: l'uso di tali automobili è punibile e severamente. E se improvvisamente avrai un'ispezione stradale, allora annoterai una multa considerevole. Anche la confisca di una macchina del genere non è rara (che, tuttavia, si verificherà solo quando hai catturato nuovamente la polizia).

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Tedeschi, giapponesi, americani, così come molti cinesi, cambiano auto ogni cinque anni. Lo stipendio lo consente, perché non comprarne uno nuovo? Anche dopo incidenti leggeri, non si preoccupano e acquistano una nuova auto. Per noi, sembra selvaggio, perché è possibile riparare e continuare a guidare in sicurezza l'auto. Ma no, la mentalità è completamente diversa. E se si prendono in considerazione le tariffe per le auto che le persone pagano all'estero, il quadro diventa chiaro - l'imposta su una nuova auto è molte volte inferiore a quella di cinque anni. E tali macchine vanno in altri paesi. Alcuni vengono immediatamente venduti (se non vi sono difetti), altri vengono riparati e altri ancora che non possono essere riparati vengono semplicemente smontati e venduti per le parti.

Più di recente, il governo russo ha emesso una legge in base alla quale il motore dell'auto è considerato un pezzo di ricambio, il cui numero non deve essere specificato nel passaporto del veicolo. Ciò significa che è possibile installare uno simile al vecchio motore senza documenti cartacei.

Motori europei

Scegliendo il motore dall'Europa, la cosa principale è non comprare "affogato"

Le auto europee guidano su strade perfettamente piane, che, stranamente, hanno un effetto positivo sul motore. Il clima nella maggior parte dei paesi europei non è così severo come nel nostro paese, quindi il motore non subisce sovraccarichi durante il riscaldamento in inverno. Vale anche la pena di notare la benzina di alta qualità (o diesel), che viene versata nel serbatoio, e l'uso di buoni oli per motori. E tutte queste sfumature influiscono sulla durata dei motori. E non dimenticare la scrupolosità degli abitanti dei paesi europei - la maggior parte di loro poi passa la maggior parte di loro in modo tempestivo, senza indugio, altrimenti la garanzia sulla vettura semplicemente brucia. Se si decide di acquistare un motore a combustione interna a contratto, fare attenzione: può essere rimosso dall'auto "affogata". È vero, oggi presso rinomate aziende-concessionarie, non troverete questi motori. Tutti vogliono vendere pezzi di ricambio di qualità ai loro clienti, perché l'immagine dell'azienda dipende da questo.

Selezione del motore dal Giappone

Per quanto riguarda i giapponesi, cambiano auto ogni 3-5 anni. Le auto con chilometraggio in Giappone non sono popolari, e se le acquistano, è solo allo scopo di rivendere all'estero o per smontare e vendere parti. Ma per acquisire motori di produzione giapponese dovrebbe essere con estrema cautela. No, non stai affrontando una qualità non buona delle parti, ma piuttosto il contrario. Gli ingegneri di produttori leader di volta in volta apportano modifiche al design delle loro auto, migliorandole. Inoltre, il Giappone fornisce i suoi veicoli a vari mercati - in Europa, nella Federazione Russa, negli Stati Uniti. E lo stesso modello può differire strutturalmente a seconda della regione di vendita. Pertanto, quando si acquista un motore di un contratto per un'auto giapponese, è necessario considerare i seguenti dati:

1. Brand.
2. Modello.
3. Anno di emissione.
4. Il mercato per cui è destinata l'auto.

Quando acquisti un motore giapponese, devi stare estremamente attento a non sbagliarti nelle modifiche

Come comprare un motore di contratto

Ci sono solo due opzioni per l'acquisto - o per cercare in modo indipendente uno adatto, o per affidare uno specialista a un'azienda che vende motori. Nel primo caso, avrete bisogno di molto tempo e denaro: dovrete viaggiare in Europa o in Giappone, e per questo è necessario ottenere un visto e ottenere un passaporto straniero, se non ce n'è. Certamente, il costo del motore è molto inferiore a quello della Russia. Ma, stranamente, alla fine, è possibile ottenere un notevole risparmio: se si decide di agire in modo indipendente, fare attenzione a garantire che il numero del motore sia chiaramente e chiaramente indicato in tutti i documenti sul motore. Altrimenti, possono sorgere problemi quando si attraversa il confine o quando si registra, se si decide di farlo. Sarà molto più facile comprare un motore a contratto nell'azienda. Hanno collegamenti con i rivenditori all'estero, che faciliteranno la ricerca del modello desiderato. Resta da scoprire la storia dell'azienda, da quanto tempo lavora sul mercato, leggere le testimonianze dei clienti che hanno utilizzato i servizi e, soprattutto, scoprire se darà una garanzia sul motore che hai acquistato. Se è così, per quanto tempo.

Alcuni rivenditori di motori a contratto possono aiutare a scegliere un motore più potente che si adatti al modello della tua auto.

Contattando una ditta di questo tipo, puoi contare sull'aiuto di uno specialista competente. Ti verranno offerte diverse opzioni, racconterà l'intera cronologia della vettura da cui è stato rimosso il motore, fornendoti anche consigli sull'operazione. Se hai il desiderio di mettere il motore di una potenza maggiore, ti aiuteranno e selezioneranno l'opzione più accettabile.Se stimerai i costi, saranno più che con un acquisto indipendente. Ma d'altra parte, ti verrà assicurato che gli specialisti della società hanno effettuato una diagnosi completa dei componenti del motore, e quelli difettosi sono stati sostituiti. In altre parole, una buona compagnia farà di tutto per assicurarsi che il tuo acquisto non ti porti delusione e sia servito per molto tempo. L'importante è leggere attentamente il contratto che firmi e anche tenere a tua disposizione un atto che descrive tutto il lavoro svolto dall'azienda. In questo caso, hai la possibilità di restituire il motore entro due settimane, se non sei soddisfatto del suo lavoro o se hai problemi con lui. Questo è ciò che un motore di contratto acquistato dai concessionari significa.

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Vantaggi dei motori a contratto

Ci sono casi in cui il numero sul motore della tua auto è stato interrotto. In questo caso, c'è un motivo per pensare all'installazione di un motore di contratto. Inoltre, se il motore richiede riparazioni gravi, potrebbe essere più semplice ed economico installare un contratto, piuttosto che riparare quello vecchio. Puoi comprare quasi un nuovo motore di contratto e lasciare il tuo vecchio per le parti per te stesso o addirittura vendere. Qui hai il perfetto compenso per le perdite finanziarie. E il nuovo durerà per molti anni senza particolari problemi, poiché la sua risorsa è piuttosto alta. Alcuni automobilisti sostengono che la revisione costi molte volte più costosa rispetto all'acquisto di un motore contrattuale.

Ricorda: devi solo acquistare il motore con tutti gli allegati

È difficile per loro discutere - il quadro completo è costituito da molti fattori: la marca e il modello dell'auto, l'anno di produzione, il costo di consegna nella vostra regione di residenza. E, soprattutto, se il motore acquistato è stato sottoposto a riparazione o sostituzione di componenti importanti. Ma, argomentando logicamente, una cosa può essere detta: è meglio guidare un motore di alta qualità per dieci anni, che non è mai stato aperto, di cinque anni su uno riparato.