Prima di eseguire misure di insonorizzazione, il conducente deve definire chiaramente il proprio obiettivo principale. Come risultato di tali lavori, è possibile migliorare il suono della musica in cabina, liberarsi dai rumori scricchiolanti, migliorare il comfort. Sulla base di questo, vengono selezionati i materiali di consumo, che verranno utilizzati durante la sistemazione del veicolo.

Se l'isolamento è fatto con le tue mani, non è necessario impegnarsi nel refitting dell'intera cabina. Tale lavoro può essere fatto in più fasi e allo stesso tempo migliorare le abilità. È possibile iniziare con parti meno significative, passando gradualmente a quelle il cui effetto sulla protezione dal rumore è più significativo. Normalmente sono necessari lavori di isolamento acustico per il bagagliaio, il pavimento, le porte, ecc.

Lo strumento necessario per le misure di isolamento acustico:

• asciugacapelli;
• rullo per cucire;
• dispositivo per il taglio dei metalli.

Materiali ampiamente usati per l'isolamento acustico

Vibroplast Silver

Il materiale più comunemente usato. È flessibile ed elastico. Viene prodotto sotto forma di una pellicola autoadesiva composta da materiali isolanti dal rumore su un foglio di alluminio. Il nastro di 2 mm di spessore ha una marcatura quadrata che facilita il taglio sui dettagli di varie configurazioni e dimensioni. Il materiale non interagisce con l'acqua o l'umidità, non si autodistrugge, non arrugginisce e ha le qualità di un sigillante. È facile da montare sulla superficie con forme complesse. Luoghi di applicazione: coperture per tetti, porte, pavimenti, cofani e bagagli, parte della cabina sul lato motore.

Vibroplast Gold

Questo materiale differisce da quello precedente in quanto è spesso 0,3 mm. Ciò fornisce un maggiore isolamento delle vibrazioni. Peso del materiale: 4 kg per m².

Вибропоглощающий материал Bemast Bomb

La struttura del foglio con uno spessore di 4,2 mm consiste in uno strato di lamina frontale applicato su una base di gomma-bitume. Il materiale durante l'installazione richiede il riscaldamento a 40-50 ° C. È il miglior materiale che assorbe il rumore e assorbe l'umidità con l'efficienza più efficace.

È impeccabile per la creazione di un audiofonatore all'interno dell'auto. Le perdite meccaniche possono arrivare fino allo 0,5%. Il peso specifico del telo è di 6 kg per m². Utilizzato per disegnare sulla parete del corpo, proteggendo la cabina dal motore, nelle aree sopra il silenziatore, l'albero dell'elica, i passaruota.

Splen 3004

Fonoassorbente con elevate proprietà di isolamento termico. Non interagisce con le sostanze distruttive provenienti dall'ambiente esterno e non assorbe l'umidità. Lo spessore del foglio con una superficie adesiva è 4 mm. Progettato per il montaggio su superfici verticali e curve e può essere utilizzato a temperature da -40 a +70 ° C. Ha un peso specifico basso di 0,42 kg per m³. La splenite 3004 ha diverse varietà: è la splenite 3008 e la splenite 3002. Lo spessore del primo è 8, il secondo è 2 mm.

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Antiiskrip Bitoplast

Il materiale da cinque o dieci millimetri svolge funzioni di tenuta e assorbimento del rumore all'interno dell'auto. È realizzato sulla base dello strato adesivo di schiuma poliuretanica con guarnizione antiadesiva appositamente impregnata. Bitoplast-5 non è una fonte di distribuzione degli odori, non è distrutto dagli effetti avversi dell'ambiente esterno, è eccellente nel mostrare le sue proprietà funzionali alle basse temperature. Peso - 0,4 kg per m².

Accento acustico 10

Il materiale di dieci millimetri per l'isolamento acustico dell'auto è costituito da diversi strati, basati su schiuma di poliuretano elastica e strato di montaggio adesivo. D'altra parte, il foglio è incollato con pellicola metallizzata. Il prodotto ha elevate capacità di schermatura termica. L'assorbimento del rumore è fino al 90%. Peso del foglio - 0,4 kg per m². Condizioni di temperatura alle quali il materiale non collassa, da -40 a + 100 ° C. È usato per gestire cappe, baule, scomparti motore.

Madeline

Материал выполняет уплотняющие и декоративные функции. Изготавливается на черной тканевой основе. Толщина составляет 1-1,5 мм со слоем клея. Ткань защищена водонепроницаемой прокладкой. Madeline используется для декоративного закрытия зазоров в салонах, панелях приборов, а также для уплотнения воздуховодов.

Questo non è un elenco completo di strumenti e materiali utilizzati per insonorizzare un'auto. Tutti gli altri prodotti sono identici in termini di caratteristiche tecniche e proprietà e differiscono poco da quelli già menzionati.

Coperchio della protezione antirumore

L'uso di materiali fonoassorbenti per la lavorazione del vano motore non può garantire la rimozione del rumore del motore. Ma tali misure possono ridurre significativamente il carico di rumore sugli utenti e sull'ambiente e allo stesso tempo fornire l'isolamento termico del veicolo nella stagione invernale. Per il trattamento della cappa e del suo coperchio è adatto materiale isolante Accent 10 e vibroplast Silver.

Cappuccio insonorizzato, dovresti considerare il peso dei materiali. Se è ridondante, col passare del tempo questo influenzerà lo stato degli ammortizzatori, dovranno essere cambiati prima del tempo. Materiale di isolamento termico L'accento di qualsiasi spessore è conveniente in quanto mantiene il calore in inverno, è resistente alle alte temperature e non si accende neppure dal calore che può verificarsi durante il funzionamento del motore. Il materiale non è pesante, quindi lo spessore della finitura non danneggia la prevenzione dell'isolamento.

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Attenzione! La tappezzeria del cofano aziendale deve rimanere intatta. Non può essere rimosso. La protezione dal rumore è un ulteriore modo per isolare e isolare la cappa e non un'alternativa. Scegliendo lo spessore dell'accento, dovresti considerare il divario tra lo strato di tappezzeria "nativo" e lo spazio libero per il film di isolamento acustico. È possibile che alcuni modelli di auto non abbiano un isolamento di fabbrica. In questi casi, è possibile utilizzare materiali isolanti di spessore massimo. Di solito è 15 mm. Insieme agli isolatori di vibrazioni, creeranno il risultato più efficace.

Trattamento antirumore per porta auto

Le misure delle porte a prova di rumore migliorano la protezione dell'interno del veicolo dai suoni esterni, dalle temperature e ottimizzano l'acustica interna. Per garantire la protezione dal rumore nel volume minimo, saranno necessari gli isolatori di vibrazioni delle marche Silver o Gold. Sono attaccati alla parte posteriore degli altoparlanti. Più copertura puoi coprire, migliore è l'acustica.

Se il metallo è sottile, si consiglia di utilizzare un isolante shimo con lo spessore massimo. Non è desiderabile appesantire la struttura, poiché ciò influenzerà la funzionalità delle porte e delle cerniere. È meglio applicare un approccio integrato con l'uso di sottili diversi tipi di assorbitori di rumore.

Vibroplast Gold o Silver sono usati come primo strato. È specificamente opposto che l'oratore è consigliato per mettere bombe Bimast. Il secondo strato è formato con uno strato di 4-8 mm di splenite a prova di vibrazione. Lo spazio interno della porta in cui si trova l'altoparlante deve essere a tenuta d'aria. Questa azione darà alla porta una forza in più.

La fase successiva è l'isolamento acustico delle schede delle porte. Non dovrebbero creare scricchiolii o altri suoni. Per fare ciò, usa l'antiskrip Bitoplast. Più usi questa sostanza, meglio è. С помощью вещества Madeline обрабатываются внутридверные «сверчки», тяги и ручки. Non c'è differenza tra la tecnica di incollare le porte anteriori e posteriori. Nel caso in cui il diffusore non sia disposto nella porta, i materiali a prova di vibrazioni sono utilizzati in quantità minori e la loro gamma può essere ridotta a quelle più elementari.

Soffitto insonorizzante

Tali eventi consentono di proteggere l'interno del veicolo dalla penetrazione del rumore proveniente dall'esterno. Quando piove, un rumore sgradevole, paragonabile a un ruggito, sarà ridotto a un minimo confortevole. Per la finitura del soffitto sono stati utilizzati vibroplasti di marca Gold o Silver. Il soffitto non dovrebbe essere pesante, perché il peso della macchina dovrebbe essere il più possibile a terra. Come silenziatore viene applicata una splenite da quattro o otto millimetri. È consentito sovrapporre il materiale in più strati. La cosa principale è non dimenticare che l'isolatore acustico non interferisce con il corretto tensionamento del rivestimento del soffitto.

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Protezione acustica del pavimento in auto

L'installazione dell'isolamento acustico è causata dalla necessità di proteggere l'interno dell'auto dal rumore causato dall'attrito delle ruote sul manto stradale, dal colpire pietre, ecc. Per questo vengono utilizzati materiali pesanti di alta qualità come le bombe Bimast. Inoltre è stata applicata la splenite da 4 o 8 mm. Potrebbe non essere conveniente posare immediatamente un rivestimento spesso, in modo da poter realizzare diversi strati sottili.

Durante l'isolamento acustico interno, è importante che nei luoghi in cui si trovano i passaruota, per rendere l'isolamento acustico multistrato rinforzato con le stesse bombe Bimast. Se questo non è possibile, puoi usare il marchio vibroplast Gold in diverse palle.

Materiali per l'isolamento acustico del tronco, passaruota e nicchie

Maggiore attenzione dovrebbe essere rivolta alla nicchia della ruota di scorta. Si consiglia di elaborarlo più volte con un isolatore di vibrazioni. Gli elementi in plastica della pelle sono incollati con Bitoplast anti-cigolio. Le ruote sono la principale fonte costante di minor rumore. Per migliorare il comfort nei saloni dei veicoli, i luoghi in cui sono situati gli archi e le alcove per le ruote sono trattati con lo strato di film più spesso.

Tali attività vengono eseguite nella seguente sequenza: Gli armadietti vengono rimossi, la superficie del corpo viene pulita. Vibroplast e anti-ghiaia sono applicati all'interno dell'arco. Quest'ultimo non solo protegge dal rumore, ma protegge anche dalla corrosione. Vengono utilizzati anche passaruota in plastica. Se necessario, vengono ulteriormente trattati con una sostanza appiccicosa. Se tutto è fatto correttamente, il guidatore ei suoi passeggeri si sentiranno nel più grande silenzio possibile che si possa raggiungere mentre il veicolo è in movimento.

L'isolamento acustico offre opportunità illimitate per migliorare le condizioni di utilizzo dei veicoli. Nonostante il fatto che la casa automobilistica si occupi inizialmente di questo, l'uso di materiali anti-rumore consente di creare ulteriori barriere alla penetrazione di suoni estenuanti. In alcuni casi, il trattamento anti-rumore è anche anti-corrosione. In questo modo è possibile curare più efficacemente le condizioni dell'auto e prolungarne la vita senza costose riparazioni.

E poi un video sull'isolamento del rumore dell'automobile: