Le automobili prodotte da società globali progressiste sono difficili da immaginare senza tutti i tipi di sensori e dispositivi che leggono i segnali. Tale approccio ingegneristico garantisce il buon funzionamento di tutti i sistemi. Non l'ultimo posto nella gerarchia di importanza è l'apparecchiatura che controlla le emissioni. Per capire il suo lavoro, devi sapere che sonda lambda in macchina.

contenuto

• 1 Come sta funzionando?
• 2 Di che cosa è responsabile la sonda lambda?
• 3 Cos'è un sensore di ossigeno

Come sta funzionando?

Nella letteratura specializzata ci sono diversi nomi per lo stesso dispositivo. In particolare, la sonda lambda ha più nomi sinonimi:

• sensore di ossigeno;
• sensore dell'ossigeno;
• sonda lambda.

Чтобы понять, A cosa serve una sonda lambda?, стоит в первую очередь разобраться с тем, каким образом он работает. Основной задачей этого датчика является замер количества кислорода в выхлопных газах транспортного средства. Корректное измерение он может начинать после прогрева корпуса до оптимальных рабочих значений в 300–380C. In tale situazione, l'elettrolito all'interno dell'unità ottiene la proprietà di conduttività.

Condizioni simili, che includono anche la differenza nel volume percentuale di ossigeno atmosferico e gas simile all'interno del tubo di scarico, forniscono l'aspetto della tensione di uscita agli elettrodi incorporati del dispositivo. Si tenga presente che nella fase di riscaldamento e avvio di un motore freddo, il calcolo del carburante iniettato non è coerente con i dati ricevuti dall'unità di controllo elettronica dal sensore di ossigeno. Il sistema informatico si basa solo sulle letture di tali parametri:

• giri dell'albero motore al minuto;
• posizione della valvola a farfalla;
• valore della temperatura del liquido di raffreddamento.

Per aumentare la sensibilità del sensore di ossigeno incorporato in condizioni di bassa temperatura ambiente e dopo aver avviato un motore freddo, viene utilizzato il riscaldamento forzato. Il sensore ceramico nel suo design ha un elemento riscaldante, che ha una connessione alla rete elettrica automobilistica.

За что отвечает лямбда-зонд

I compiti principali del sensore includono il mantenimento della composizione proporzionale ottimale della miscela aria-carburante utilizzata per il funzionamento del motore. La più accettabile è considerata una composizione in cui 14,5-14,8 parti di aria per una parte del carburante spruzzato dagli ugelli. Tale precisione può essere ottenuta solo nel caso di funzionamento di un sistema di alimentazione con iniezione elettronica e sonda lambda integrata nella rete.

Il monitoraggio dell'aria in eccesso nella composizione viene effettuato in modo molto originale. A tale scopo, l'ossigeno residuo viene misurato nei gas di scarico dei gas di scarico. Questo fatto costrinse i progettisti a montare il sensore nel collettore di scarico direttamente davanti al catalizzatore.

Il segnale inviato all'ECU viene decodificato, e sulla base del computer viene presa una decisione sugli algoritmi integrati per regolare la composizione della miscela d'aria. Per fare questo, il flusso di carburante è destinato ad essere inviato ai cilindri.

Vedi anche: Cos'è l'ECU in macchina, dov'è

In alcuni casi, all'uscita del catalizzatore, gli ingegneri forniscono una seconda sonda lambda incorporata. Questo approccio fornisce una maggiore precisione nella preparazione della miscela d'aria. Inoltre, la funzione di monitoraggio dell'efficienza del catalizzatore è pienamente operativa.

Sono forniti due tipi di sensori:

• tipo a banda larga: rilevante come strumento di input;
• a due punti - ha la capacità di installare sia all'ingresso che all'uscita del catalizzatore.

Attenzione! Il principio di funzionamento delle copie a due punti implica la misurazione dell'ossigeno nei gas di scarico e nell'atmosfera.

Cos'è un sensore di ossigeno

Visivamente, la sonda lambda sembra una normale candela per auto che ha perso il suo isolante in ceramica. Il corpo del cilindro è filettato per l'avvitamento nel sistema di scarico. Nella parte superiore dell'output da uno a quattro fili, a seconda del modello del dispositivo.

L'interno contiene i seguenti elementi:

• una camera cava, al cui interno è l'aria atmosferica;
• una cella galvanica comprendente una parte ceramica e una composizione elettrolitica solida;
• spruzzando uno strato di platino sui due lati della cella galvanica;
• contatti integrati con il filo principale e di terra.

Per i sensori moderni, un elemento obbligatorio è il riscaldatore incorporato a contatto con la rete elettrica automobilistica.

Il principio di funzionamento di una sonda lambda con elementi in titanio è significativamente simile al lavoro dei termistori. Le richieste provenienti dalla centralina elettronica vengono inviate al sensore per un numero di pezzi al secondo. In parallelo, c'è una fissazione di risposte sotto forma di una misurazione della resistenza. Sulla base dei dati ottenuti, viene apportata una modifica per formare la miscela aria-carburante.