Assolutamente tutte le auto Chevrolet Lacetti con motori a benzina hanno un filtro carburante originale con marchio di fabbrica GM 96335719.

Posizione del filtro

Il filtro di pulizia del carburante sulla Chevrolet Lacetti si trova sotto la parte anteriore del serbatoio del gas sul lato destro. Per facilitare l'accesso al filtro, è necessario piegare il lato posteriore destro dell'auto e rimuovere la ruota posteriore destra. Non dimenticare di mettere la ruota sulle ruote anteriori. Ciò impedirà alla vettura di cadere.

Filtra la risorsa

Come affermano gli sviluppatori del filtro del carburante e gli ingegneri di Chevrolet Lacetti, dovrebbe essere sostituito almeno una volta durante una corsa di 45.000 km. Ovviamente, con la qualità del carburante nel mercato russo, questa risorsa viene significativamente ridotta. I meccanici esperti dicono che con un percorso di soli 15.000-17.000 chilometri. Il filtro è meglio cambiarne uno nuovo.

Compiti del filtro del carburante

In ogni caso, anche il migliore, a tuo parere il carburante, le materie estranee saranno contenute. Per evitare la penetrazione nell'iniettore, nella camera di combustione e in generale nel sistema di alimentazione, è stato inventato un filtro del carburante per tutti questi compiti. Si dice, come un dettaglio senza pretese, e svolge un ruolo enorme nel corretto e lungo lavoro del motore dell'auto. Se non si sostituisce il filtro del carburante sulla Chevrolet Lacetti in tempo, si possono causare danni irreparabili alla propria auto, per cui si risparmia un po 'di denaro sul filtro, si possono incorrere in costi elevati per le riparazioni del motore.

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Rimozione e installazione del filtro del carburante

Non affrettarti a guidare l'auto fino alla stazione di servizio. Sostituendo il filtro del carburante sulla Chevrolet Lacetti con le proprie mani, non occorre più di mezz'ora. Dopo la sua sostituzione, sentirai che il motore ha iniziato a funzionare in modo "più fluido" e più silenzioso.

Quindi iniziamo

• prima di rimuovere il filtro, scaricare la pressione nel sistema di alimentazione. Nella scatola dei fusibili, rimuovere il fusibile contrassegnato EF18 (15A), responsabile del funzionamento della pompa del carburante. Avviare il motore e lasciarlo funzionare sul gas che rimane nel sistema di alimentazione. Non appena il motore si blocca, far girare l'avviamento per alcuni secondi. Dopo queste azioni, la pressione nel sistema andrà a zero.

• sotto il serbatoio del carburante davanti, troverai il filtro stesso. Svitare il bullone di fissaggio sul morsetto, scollegare il morsetto sul filtro e rimuovere la protezione in plastica del filtro del carburante.

• Rimuovere i tubi del carburante, mentre i morsetti su di essi sono diversi e verranno scollegati in modo diverso. Stai attento, queste "cose" sono piuttosto fragili.

• sull'uscita del filtro c'è una frizione nera, può essere rimossa con l'aiuto di una pinza. Sul raccordo di ingresso è installato un giunto bianco, scollegarlo, nonché sul raccordo di ingresso.

• Estrarre il filtro dalla staffa.

• Installare il nuovo filtro nell'ordine inverso. Assicurarsi di controllare che l'ingresso e l'uscita del carburante siano collegati correttamente.

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• dopo aver messo tutto a posto e installato un fusibile, girare la chiave di accensione. La prima volta che il motore si avvia sarà leggermente più lungo del solito, le conseguenze del fatto che non vi è gas nel sistema di alimentazione. Quando il motore si avvia, verificare la presenza di perdite di carburante nel luogo in cui sono stati rimossi i tubi flessibili del circuito di alimentazione. Se tutto è in ordine, la riparazione è finita e tu hai affrontato il compito da solo, risparmiando denaro e guadagnando un'altra esperienza nella riparazione della Chevrolet Lacetti.