Oggi, il servosterzo elettrico si trova nella configurazione base della maggior parte delle auto. La ragione di tale popolarità è la sua maggiore controllabilità in auto, a differenza del servosterzo.

Tuttavia, c'è un rovescio della medaglia. Come tutti i meccanismi, l'energia elettrica può fallire. E per sapere come risolverlo, è necessario capire la causa della rottura e rispondere ai "sintomi" nel tempo.

Cause di guasti

Tutti i proprietari di auto sanno che quando si verifica un malfunzionamento nel servosterzo elettrico, una luce gialla si accende sul cruscotto. Lei avverte il proprietario dell'auto che il meccanismo deve essere controllato. Prima di tutto, è necessario disattivare il fusibile, in modo che l'amplificatore non funzioni a velocità elevate. Puoi guidare una macchina allo stesso tempo.

Per risolvere da soli questo meccanismo, è necessario conoscere i principali sintomi e malfunzionamenti. Di seguito sono riportati i principali segni di malfunzionamento del booster elettrico, che non è consigliabile ignorare:

• La rete diminuisce gradualmente la tensione e diventa inferiore al normale;
• il sensore che determina la velocità non dà un segnale;
• la velocità del motore è aumentata.
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Secondo le recensioni degli automobilisti, ci sono situazioni frequenti in cui il guasto del sensore di velocità può essere la causa del guasto dell'amplificatore. Se si desidera prolungare la vita del moltiplicatore elettrico, è necessario gestirlo correttamente. Cerca di non caricare ulteriormente il volante, evitare che penetri umidità, proteggere il meccanismo dalle alte temperature e non toccare ancora i contatti sui connettori.

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