Длительность срока службы обслуживаемого автомобильного аккумулятора зависит от разных факторов. Однако, при правильном уходе за ним удается существенно продлить этот период. Важным фактором в такой ситуации является обеспечение оптимального значения плотности для электролита. При этом потребуется знать, come usare un idrometro per la batteria.

contenuto

• 1 Cos'è?
• 2 Metodo di utilizzo del dispositivo
• 3 Fattori importanti
• 4 Idrometri di marca popolari
  • 4.1 IP-1
  • 4.2 Orion AR-02
  • 4.3 Sparta 549125

Cos'è?

Grazie ad un apposito dispositivo, un idrometro, è possibile misurare il grado di acidificazione della soluzione per ogni cella della batteria. Infatti, densità indica il rapporto tra la massa dell'acido miscelato e il distillato e il volume totale della soluzione risultante.

Il consueto controllo della densità dell'elettrolito in una batteria con un idrometro si basa sulla legge fisica classica di Archimede, quando un corpo immerso in un liquido sposta un volume di liquido da una nave equivalente al suo stesso volume. Grazie alle leggi dell'idrostatica, è possibile calcolare con un alto grado di precisione il valore dell'acidità in un particolare fluido. Di solito il parametro è indicato in g / cm³e definito in centesimi.

Visivamente, l'idrometro dell'elettrolito è un pallone di vetro trasparente largo, all'interno del quale si trova una scala di misurazione. Per la recinzione nella parte superiore del bulbo di gomma installato dispositivo. Lavorare con una tale unità chimica è abbastanza semplice.

I componenti nella maggior parte dei disegni sono parti come:

• pera di gomma;
• blocco dell'idrometro;
• pipetta di vetro, all'interno della quale è posizionato il dispositivo;
• tappo stretto;
• parte di assunzione.

Alcuni tipi di idrometri sono universali. Con il loro aiuto, puoi anche determinare la temperatura del liquido.

Metodo di utilizzo del dispositivo

Prima di controllare la densità della batteria con un idrometro, è necessario familiarizzare con il funzionamento del dispositivo per evitare scottature chimiche e ottenere i risultati corretti. Solitamente per le misurazioni eseguire un'aspirazione preliminare di liquido dalle lattine della batteria.

È importante sapere che ciascuna lattina di batteria per auto è un contenitore indipendente per liquidi, quindi le misurazioni dovranno essere eseguite necessariamente per ciascun contenitore separatamente.

Quando si preleva il liquido per il test, è necessario osservare le misure di sicurezza. Sono richiesti guanti di gomma, resistenti agli acidi e agli occhiali di sicurezza. Il grembiule dal materiale gommato o una speciale vestaglia protettiva aiuta a salvare i vestiti. Per la selezione del volume richiesto, utilizziamo un tubo di vetro, poiché questo materiale è chimicamente neutro rispetto agli acidi.

Vedi anche: come riparare il lunotto dell'auto

L'algoritmo step-by-step per misurare la densità con un idrometro consiste nei seguenti punti:

• abbassiamo un'estremità del tubo di vetro nella bocca della lattina aperta della batteria;
• parte del liquido penetra nel tubo e il suo livello si allineerà con il restante nel serbatoio
• chiudere saldamente l'apertura superiore con il pad del dito e lentamente estrarre il ricevitore;
• abbassiamo l'estremità del tubo di vetro nel pallone preparato per le misurazioni e quindi apriamo la parte superiore del tubo in modo che il liquido scorra nel recipiente;
• так come funziona l'idrometro правильно лишь в определенном объеме жидкости, то повторяем процедуру многократно до тех пор, пока не наберется нужное количество для измерения;
• All'interno del pallone posizioniamo un idrometro e aspettiamo il suo allineamento, poiché abbiamo bisogno di una figura che indichi la linea della superficie del liquido;
• dopo la stabilizzazione, sarà nota la densità desiderata del fluido.

Dopo la misurazione, restituire il liquido al vaso nello stesso modo in cui è stato fatto il suo recinto. Eseguiamo operazioni con ogni capacità dalla batteria per ottenere informazioni complete sullo stato della batteria.

Quando si lavora con un idrometro, è necessario spremere la pera e quindi immergere la pipetta in un liquido in modo che galleggi lì come un galleggiante in posizione verticale. Dopo la compressione, la gomma viene gradualmente allentata per riempire uniformemente il contenitore. Le misurazioni saranno accurate quando il contatto tra il galleggiante e le pareti del vaso è escluso. Se vi è un attaccamento, la testimonianza ottenuta sarà inaffidabile.

Al termine, lavare il dispositivo con acqua distillata. Ciò contribuirà ad estendere la sua durata e ad eliminare gli errori nelle misurazioni.

Fattori importanti

I problemi della batteria dell'auto saranno ridotti al minimo quando la sua densità a 25C sarà 1,28 g / ml. Questo parametro è tipico per tutte le nuove batterie provenienti dalla fabbrica. Quando una densità inferiore è stata trovata in una delle lattine, questo è la prova di un probabile corto circuito causato dal contatto delle piastre di piombo tra loro.

Quando viene rivelato in una delle lattine di bassa densità, è importante capire che le cause probabili sono radicate in eventi come:

• la batteria ha una scarica profonda e non sarà in grado di eseguire ulteriori operazioni come al solito;
• uno stadio di solfatazione si è verificato all'interno delle cavità, che è diventato un problema per ulteriori reazioni chimiche;
• per un lungo periodo, la batteria ha funzionato senza ulteriore carica dal generatore, che potrebbe fallire;
• c'è stato un deterioramento fisico della batteria, che non ne consente l'ulteriore utilizzo per lo scopo previsto;
• scarsa qualità della soluzione e altri componenti dovuti a un produttore senza scrupoli o all'uso di prodotti contraffatti.

Vedi anche: riparazione generatore auto fai-da-te

Nel caso in cui sia possibile portare la densità al valore ottimale, sarà possibile garantire l'operabilità della batteria.

Idrometri di marca popolari

Il mercato domestico offre diversi modelli di misuratori di densità della soluzione nella batteria. Chi è interessato può persino trovare un idrometro elettronico per l'elettrolita. Le principali differenze riguardano principalmente la qualità dei materiali usati.

IP-1

Tra i dispositivi ricercati della forma classica spicca l'apparato con all'interno una serie di cilindri di plastica. Di fronte a ciascuno di essi c'è il valore di densità. Dopo aver riempito il serbatoio di misurazione, il gruppo di cilindri inizia a fluttuare. È possibile leggere il valore di densità attuale in base al cilindro che è salito per ultimo.

L'intervallo di misurazione del modello è limitato. È in grado di fornire un risultato se la densità del fluido varia nell'intervallo 1,19-1,33 g / cc. Il prezzo minimo di divisione è 0,02 g / cc. Sebbene l'accuratezza delle misure di tale unità sia bassa, ma è popolare tra gli automobilisti. Il successo sta nel costo accessibile. Il prezzo è un po 'più di 100 rubli.

Orion AR-02

Il dispositivo chimico è prodotto in un'azienda nazionale situata a San Pietroburgo. Istruzioni dettagliate descrivono come utilizzarle. È importante osservare le precauzioni di sicurezza mentre si lavora con lui.

Trova in negozi popolari metro può essere valutato a 150 rubli. Il produttore fornisce una garanzia di sei mesi sul dispositivo in vetro.

Sparta 549125

Il costo del dispositivo è di circa 200 rubli. Prodotto in Cina con licenza tedesca. Funziona nell'intervallo da 1,16 a 1,3 g / cm³. La pera e la parte di presa sono fatti di materiali resistenti pratici. Il produttore offre una garanzia di un anno su ciascun prodotto. Dentro ci sono i galleggianti.

Raccomandiamo di familiarizzare con il video tematico, che viene presentato di seguito. Sarà interessante per chiunque sia interessato al tema degli idrometri.