L'auto moderna è un insieme complesso di unità, componenti e sistemi. Per le sue prestazioni richiede una varietà di fluidi, uno dei quali è l'olio motore. La capacità della macchina di svolgere pienamente le sue funzioni dipende dalla sua qualità e quantità nelle cavità di lavoro.

Affinché il motore funzioni senza guasti, il proprietario dell'auto deve sapere quanto olio è necessario per riempire il motore. Non è consentita una deviazione significativa dalla norma. È anche importante poter aggiungere indipendentemente il liquido e avere una certa quantità di esso.

contenuto

• 1 Determinazione del volume in diversi modi
• 2 Controllo del flusso
• 3 Rabbocco
• 4 Parametri importanti

Determinazione del volume in diversi modi

A proposito di quanti litri di olio nel motore, puoi scoprire in diversi modi:

1. L'opzione più conveniente è aprire il manuale di istruzioni, che è stato fornito con il veicolo, e guardare la tabella appropriata. Oltre alla nuova auto arrivano alcuni libri voluminosi, uno dei quali è il manuale dell'utente. Nella sezione delle specifiche tecniche ci sono i dati necessari. Vale la pena scorrere il sottotitolo che descrive il sistema di lubrificazione. Nelle auto moderne con motori a combustione interna da 1,4-1,8 litri, questo parametro è compreso tra 3,5 e 5,5 litri. Ci saranno anche raccomandazioni sulla scelta del tipo di fluido e il grado della sua viscosità. In alcuni casi, potrebbero essere presenti due valori. Uno di questi è rilevante quando si sostituisce il filtro (sarà più alto) e il secondo sarà senza cambiare il filtro (valore inferiore).
2. Quando l'istruzione viene persa o non viene conservata, i dati reali possono essere ottenuti sul sito web ufficiale della casa automobilistica. A volte le risorse offrono il download completo del manuale in un unico file. Anche le informazioni su quanto olio è necessario sostituire nel motore possono essere collocate in una tabella separata con le caratteristiche per un particolare tipo di motore. Digitare il motore da soli. I produttori nelle raccomandazioni indicano i tipi di oli prodotti con il proprio marchio o da aziende partner. In realtà, puoi versare liquidi simili con gli stessi parametri tecnici del produttore dell'auto. È importante verificare preventivamente i certificati.
3. Un'altra fonte di informazioni sono siti specializzati che aiutano a effettuare la selezione di petrolio. Basta con il modulo di ricerca sulla risorsa per inserire i dati relativi alla marca, modello, anno di produzione della macchina, tipo di motore, quindi verrà visualizzato il numero desiderato. Raccomandiamo di acquistare imballaggi liquidi con un piccolo margine per aggiungere liquido in modo tempestivo.
4. Il livello dell'olio attuale viene determinato utilizzando un'astina di livello. Il misuratore è sempre ad una estremità nel liquido. Per misurare, è necessario installare la macchina su una superficie piana e attendere che il motore si raffreddi. Tiriamo fuori l'astina, asciugandone l'estremità con un tovagliolo asciutto e restituendola indietro, estraendola di nuovo e osservando il livello raggiunto dall'olio sull'astina di livello. La parte bagnata dovrebbe avere un livello tra i rischi di max e min.

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Controllo del flusso

Di solito durante il funzionamento della parte del motore l'olio brucia, e parte del volume viene persa anche attraverso il carter. Deve essere periodicamente riempito per mantenere un equilibrio di lavoro.

È necessario sapere che il consumo di olio di auto diverse in tempi diversi non è costante.

La quantità con cui il lubrificante "scongela" dipende da vari fattori. Qui dovrebbe essere notato:

1. Condizioni fisiche e tecniche della centrale elettrica e delle auto in generale. Una macchina nuova e una macchina dopo una revisione recente spenderanno significativamente meno lubrificazione. Per le auto con elevato chilometraggio, questo valore sarà significativamente più alto.
2. Condizioni operative I modelli di viaggio urbani, quando spesso si trovano negli ingorghi e si fermano ai semafori, sono accompagnati da avviamenti attivi e modalità di frenata intensa. Questo tipo di corsa è abbastanza alto, anche se in realtà c'è un chilometraggio relativamente basso. Alcune auto che viaggiano su binari di alta qualità possono avere più chilometri, ma meno usura sul motore.
3. Tipo di olio motore. La quantità di olio in un motore è influenzata dal tipo di olio specifico. Scegli tra sintetici, semi-sintetici e acqua minerale.
4. Condizioni climatiche Il fluido è influenzato dalla temperatura ambiente. Si ritiene che le regioni con un clima continentale con estati troppo calde e inverni estremamente rigidi vengano riempite molto più frequentemente rispetto ai proprietari di auto con estati moderatamente calde e inverni relativamente non gelidi.

Topping di necessità

Necessità di controllare tempestivamente la quantità di olio nel motore. Per questo è utilizzato in tutte le sonde dei motori. Se il livello è normale tra i rischi, ciò garantisce un funzionamento sicuro del motore. Il volume insufficiente influenzerà la fornitura di lubrificazione dei colli dell'albero motore.

Le parti sfregate si surriscaldano senza olio. L'attrito secco può portare non solo al surriscaldamento, ma anche a inceppamenti indesiderati. Il motore semplicemente non può girare l'albero motore. Ciò comporterà una riparazione molto costosa.

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Per far funzionare in modo efficace il veicolo, il conducente deve avere un'idea di quanta benzina c'è nel motore. Prima di un lungo viaggio, si consiglia di fare scorta con una piccola quantità di lubrificante per il rabbocco fino a 300-400 ml. In questo caso, il livello dovrebbe essere mantenuto vicino al rischio superiore, ma non traboccare l'eccesso.

Parametri importanti

Non è necessario garantire il traboccamento del fluido lubrificante, poiché ciò contribuisce all'aumento della pressione nel sistema. Questo parametro influisce negativamente sul funzionamento dell'intera centrale elettrica. Di conseguenza, le camicie dell'albero a gomiti falliscono, per la loro sostituzione è necessario smontare il motore.

È necessario essere guidato da raccomandazioni del fabbricante d'automobili sull'uso del tipo di olio. È vietato mescolare diversi liquidi di struttura, poiché hanno una composizione chimica diversa e sono in grado di reagire tra loro. Di conseguenza, si formano strutture indesiderate che non svolgono effettivamente le loro funzioni e il motore può incepparsi durante la guida.

È possibile aggiungere olii dissimili solo in situazioni di emergenza, quando la distanza dalla destinazione non supera i 40-50 km, mentre si guida alla velocità più bassa possibile, non superiore a 40-50 km / h. Dopo che tutto il liquido è stato scaricato, il motore viene lavato e l'olio necessario viene versato.