La principale protezione frontale del conducente da fattori negativi esterni è il parabrezza. Allo stesso tempo, fornisce la migliore panoramica possibile della situazione stradale. Di conseguenza, a questo particolare dell'automobile vengono assegnate due funzioni speciali: per essere trasparenti e per essere durevoli. Non tutti i materiali moderni sono in grado di soddisfare questi criteri, quindi crepe o scheggiature appaiono sulla superficie dopo un certo periodo di funzionamento.

I conducenti sono spesso interessati alla questione se sia possibile lucidare il parabrezza di un'auto senza aiuto. È piuttosto costoso eseguire questi lavori in un'officina specializzata, e una quantità considerevole è anche necessaria per completare la sostituzione del triplex.

Il vetro per auto non era stato levigato dai graffi prima, perché per l'operazione erano necessari strumenti e materiali piuttosto rari. Inoltre, non tutti volevano spendere soldi per piccole cose come piccoli graffi, lasciando la parte principale trasparente della macchina non nelle migliori condizioni.

contenuto

• 1 Possibile danno
• 2 Elaborazione a fasi
• 3 Toolkit importante
• 4 Consigli utili

Possibile danno

Il danno rilevato al vetro può avere una natura diversa. Si accumulano durante tutto il tempo di esposizione a vari media aggressivi. L'usura, dopo la quale è necessaria una lucidatura di alta qualità del parabrezza dai graffi con le mani, si verifica in questi casi:

1. Insufficiente attenzione alla pulizia della macchina. L'oscuramento della trasparenza e dei microscritti compaiono per cura incurante. Quando il vetro è contaminato, il conducente afferra qualsiasi oggetto e raschia lo sporco secco o lo sfrega con un panno appena bagnato fatto di tessuto duro. Molte di queste operazioni portano al fatto che lo sporco secco agisce come un abrasivo, causando piccole scanalature su tutta la superficie.
2. Viaggi ad alta velocità intorno alla pista. Questo fattore è meno eliminato, come quando si guida su strada ad alta velocità verso l'auto, facendo volare particelle di sabbia, piccoli ciottoli o altri detriti duri. Con uno stress sulla superficie del vetro, viene creato un micro-chip. Col passare del tempo, la quantità di danni aumenta e si intasa anche di polvere e sporco, riducendo la visibilità.
3. Divorzi dai custodi. Anche i tergicristalli per auto di bassa qualità li costringono a cercare un modo per lucidare il parabrezza dai graffi. Gomma dura sfrega il disegno del raggio, coprendo la revisione o creando abbagliamento. Quest'ultimo può anche essere la causa di incidenti di notte da fari in avvicinamento o durante il giorno da troppo sole.

In ogni caso, utilizzare la propria metodologia. Dipende dal tipo di danno superficiale. È consuetudine distinguere diversi tipi di graffi in base alla profondità dell'impatto o alla necessità di elaborare:

1. Minori danni multipli. Tali difetti non vengono immediatamente rilevati, ma vengono rilevati in una giornata di sole. L'abbagliamento da loro distrae dalla guida. Si manifestano spesso con cura impropria, ad esempio rompendo il ghiaccio con oggetti duri. Avrai bisogno di usare un lucido per vetri antigraffio con particelle abrasive. L'operazione di "lucidatura" è necessaria solo se è necessario rimuovere uno strato minimo con danni che non superino 1 micron.
2. Graffi medi. Non solo sono visivamente visibili, ma possono essere percepiti facendo scorrere il vetro sul vetro nel posto giusto. Si aggrapperà ai solchi. Per rimuovere lo strato con carta vetrata a grana fine, e poi eseguire la lucidatura.
3. Solchi profondi Queste deformazioni sono rilevate dall'ispezione visiva del vetro. Qui avrete bisogno di uno strumento speciale per la lucidatura di composizioni di vetro e fotopolimeri incolori per la loro introduzione in solchi profondi. Avrai anche bisogno di una pasta abrasiva grossa. Dovremo lavorare manualmente nella fase iniziale, e nelle fasi finali si esegue la macinazione meccanizzata con un abrasivo a grana fine.

Va notato che la lucidatura del parabrezza comporta la rimozione di uno strato più grande, fino a 200 micron, rispetto alla lucidatura, che rimuove diversi micron.

Molto spesso, tali operazioni comportano vetri costosi, mentre le aziende sono richieste, come Doctor Wax, 3M, Holts o Sonax, Turtle Wax. Installare i loro nuovi modelli è piuttosto costoso.

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Elaborazione a fasi

Prima di lucidare il parabrezza con le proprie mani, verrà presentato un video di esempi di lavoro di seguito, è necessario esaminare la superficie per la presenza di grandi chip problematici. Non consentiranno una lavorazione di alta qualità e, se riscaldati durante la levigatura o la lucidatura, il vetro si crepa semplicemente in questo luogo. Rendi tali luoghi solo nell'officina.

Nella fase preparatoria, l'automobilista dovrebbe contrassegnare le aree da trattare con un pennarello. Non tutto il vetro può essere lavorato in modo da non aumentare la complessità dell'operazione. Dopo aver identificato la parte anteriore del lavoro viene effettuata la preparazione dello strumento.

Poiché i materiali di consumo utilizzati lucidano sotto forma di polvere, che deve essere diluita o billetta liquida. Leggere attentamente le istruzioni per l'uso.

Prima di iniziare a lavorare con la superficie, deve essere accuratamente lavato. Quindi, pulire tutto con un panno morbido, rimuovendo ogni sorta di particelle di sabbia o polvere. Successivamente, possono creare un risultato negativo. Per un risultato positivo, si raccomanda di aderire al seguente piano:

1. Il vetro viene pulito e il corpo è protetto. Le superfici metalliche aperte devono essere accuratamente coperte con pellicola o nastro di plastica.
2. Uno strato di prodotto chimico viene applicato sulla superficie da trattare. Maggiore è la grana della pasta, lo strato più grande che rimuoverà e più grande sarà per le scanalature più grandi.
3. L'operazione di finitura è un autolavaggio da tutti i tipi di composizioni.

Il lavaggio deve essere disposto immediatamente dopo la molatura, in modo che le particelle abrasive non abbiano il tempo di bloccarsi su superfici indesiderate.

Toolkit importante

Nella fase iniziale, il proprietario dell'auto si trova di fronte alla domanda su come lucidare il vetro. Per il processo è necessario preparare il seguente arsenale:

• lucidatrice;
• un set di mole lucidanti;
• pasta speciale, come la pasta GOI;
• pellicola di plastica per coprire la superficie circostante;
• nastro adesivo;
• per marcare l'area desiderata usando un pennarello o un pennarello nero leggero;
• spruzzatore meccanico a mano;
• detergente per la casa per specchi e occhiali;
• equipaggiamento protettivo personale.

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È importante utilizzare un lucidatore con parametri ottimali. Questi includono:

• diametro utensile ammissibile;
• turni di lavoro;
• apparati di potenza.

È importante! Un valore eccessivamente elevato della velocità di rotazione della macchina può portare al surriscaldamento del vetro e ad un'ulteriore deformazione irreversibile istantanea o completa distruzione.

Nei negozi di costruzione una varietà di modelli diversi. Consentito l'uso di macchine angolari con spire regolabili. È inoltre possibile collegare all'adattatore trapano con una mola lucidante. 1500 giri / min è considerato il valore ottimale per questa operazione.

L'uso della pasta di frazione fine GOI renderà possibile rimuovere lo strato più basso possibile. Gli abrasivi più grandi sono progettati per la macinazione grossolana.

Durante il lavoro è necessario utilizzare dispositivi di protezione per respirare sotto forma di un petalo o di un respiratore. Piccole particelle si diffondono in tutte le direzioni e possono penetrare nei polmoni, creando successivamente problemi. È inoltre necessario proteggere gli occhi, indossando gli occhiali da costruzione.

Nella stanza in cui viene effettuato il trattamento, deve essere installata una luce di alta qualità e non ci dovrebbe essere polvere all'interno. Se entra sotto la ruota di lucidatura, potrebbe causare nuovi graffi.

Consigli utili

Non è necessario strofinare intensamente la macchina in un posto per un lungo periodo, poiché ciò porterà alla comparsa di un visibile effetto negativo. Devi lavorare senza intoppi e senza molto sforzo.

È vietato l'uso di un comune dente in polvere o pasta per lucidare. Alcuni artigiani li usano con molto successo nella lavorazione di superfici plastiche di fari dall'interno o dall'esterno. Per il vetro, questa opzione sarà inappropriata.

Pre-sfregato manualmente la pasta per lavorare con una macchina o un trapano con un ugello di feltro. Il risultato dovrebbe essere una massa pastosa. Parte della pasta viene applicata in anticipo sull'ugello circolare. L'intera operazione di sfregamento manuale non dura più di 1,5-2 minuti. Di conseguenza, la rugosità dovrebbe scomparire.

Per sciacquarlo è necessario utilizzare una grande quantità di acqua. Puliamo il vetro con una lucentezza asciutta e solo dopo rimuoviamo il nastro adesivo.