Opel corsa e citroen c3 hatchbacks - tipi di trasmissione

In un pacchetto con una centrale a benzina da 1,2 litri, il produttore ora installa non solo una trasmissione automatica, ma anche una robotizzata. In concomitanza con il motore 1.4 è ancora in esecuzione la trasmissione automatica. Raffinatezza simile portata via a Citroen, ambientata nel modello "robot" C3.

Opel Corsa e Citroen C3 Hatchbacks, tipi di trasmissione

Gli ingegneri hanno tenuto conto dei desideri degli utenti e l'ultimo restyling ha portato innovazioni alla Corsa hatchback, ha cambiato le impostazioni delle sospensioni in macchina, rendendole più morbide, e ora è possibile vedere il nuovo paraurti e l'ottica della luce principale sul muso dell'auto, rendendo l'auto molto simile alla popolare Astra.

Opel Corsa e Citroen C3 Hatchbacks, tipi di trasmissione

Restyling Citroen

In Citroen, il restyling viene eseguito sistematicamente, di solito accade una volta ogni 4 anni, a volte più spesso, ma oggi l'hatchback C3 può essere lodato per un esterno interessante del corpo e una confortevole lounge, attrezzata nello spirito degli ultimi progressi tecnologici. In generale, entrambe le vetture sono pienamente conformi ai canoni generalmente accettati della classe B.

Salon C3 è ben attrezzato, ma difficile da chiamare una macchina pratica. Ha un vano bagagli piuttosto spazioso, ma lo spazio nella cabina è chiaramente carente, in particolare, nella fila posteriore. La Corsa ha quasi le stesse dimensioni, ma la cabina ha un po 'più spazio libero, il tetto è più alto, la cabina è comoda e al piano inferiore. Forse questo è stato ottenuto da una regolazione più bassa della parte posteriore del divano e dalla presenza della regolazione dell'inclinazione delle sue parti posteriori. I volumi del bagagliaio, in entrambe le auto - 280 l, tuttavia, nel modello francese, sono meglio equipaggiati e più convenienti.

Vedi anche: Le ragioni per l'inclusione della trasmissione automatica in modalità di emergenza

Opel Corsa e Citroen C3 Hatchbacks, tipi di trasmissione

Nonostante le nuove impostazioni per le sospensioni, l'hatchback Corsa è ancora bravo a guidare e si regge su una determinata direzione. Il volante è abbastanza pesante, fornisce una connessione completa con la realtà, i rulli durante le manovre brusche sono osservati, ma non critici.

La Citroen è l'assetto della sospensione perfetto per le strade nazionali. Nonostante le loro condizioni, la macchina procede in modo molto fluido e confortevole, ma nella disciplina del maneggio perde chiaramente alla macchina tedesca. Il corpo si muove notevolmente anche nelle curve normali e con una frenata improvvisa mostra un eccessivo accumulo longitudinale. Il volante non richiede quasi nessuno sforzo, non c'è feedback.

Motori su Citroen e Corsa

In entrambi i portelli sono state montate identiche unità di alimentazione a benzina da 1,4 litri. A Opel, gli indicatori di potenza sono leggermente più alti di quelli di Citroen. La potenza è di 100 forze, la coppia è di 130 Hm, il concorrente ha 98 forze e la spinta è di 136 Hm. Non influisce in alcun modo sulle prestazioni di guida, C3 accelera a 100 km all'ora in 13,2 secondi, Corsa in 13,9 secondi. Anche l'indicatore della velocità massima è simile - 184 km all'ora al C3 e 172 km all'ora al Corsa.

Opel Corsa e Citroen C3 Hatchbacks, tipi di trasmissione

Ma queste auto, nonostante l'identità tecnica globale, lavorano con varie unità di trasmissione. L'auto tedesca è dotata di un cambio automatico, 4 gradini, la berlina francese funziona con una scatola robotica, 5 gamme.

Vedi anche: Il dispositivo e il principio della trasmissione automatica

Opel Corsa e Citroen C3 Hatchbacks, tipi di trasmissione

Automatico su Corsa - parere dell'analista

Secondo gli analisti, il cambio automatico Corsa è morbido, confortevole ed economico, mentre guidarlo sembra che il suo potenziale tecnico sia limitato a forza, sebbene cambi rapidamente e completamente inosservato dal guidatore. Robotic Gearbox C3 difficilmente resiste alle critiche. La selezione rapida è accompagnata da continui fallimenti nella scelta di una marcia. Questa unità non è assolutamente adatta per la guida intermittente in città, si osservano sobbalzi, solo la presenza della modalità manuale salva, tuttavia, e non risolve completamente il problema. In generale, il funzionamento della scatola è instabile e imprevedibile.

Opel Corsa e Citroen C3 Hatchbacks, tipi di trasmissione

Mentre gli ingegneri di entrambe le società non saranno impegnati in una revisione fondamentale della trasmissione di queste due volumi, gli acquirenti dovranno scegliere tra dinamiche instabili e comfort inutile. Tuttavia, in classe B non è difficile trovare un'alternativa, a proposito, con un cartellino del prezzo simile.

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