La perdita di potenza in un'automobile può essere associata a vari fattori, poiché tutti i sistemi in esso contenuti sono interconnessi. Pertanto, è necessario scoprire perché il motore non sviluppa la velocità subito dopo aver notato che premendo il pedale dell'acceleratore non si ottiene il risultato desiderato.

Le ragioni principali di un tale evento possono essere la scarsa qualità del sistema di alimentazione o il danneggiamento meccanico delle parti.

contenuto

• 1 Le cause più comuni di riduzione della potenza
• 2 Tutta colpa della miscela di carburante
• 3 Miscela magra
• 4 Conclusione

Le cause più comuni di riduzione di potenza

Early Ignition Diagram

1. Il più spesso trovato in veicoli con potenza ridotta è l'impostazione di accensione errata. Funziona prima quando il pistone non ha raggiunto la posizione superiore. In questo caso, l'energia dell'esplosione viene consumata in modo inefficiente, riducendo l'efficienza del motore.
2. La seconda opzione è l'impostazione di accensione errata - in seguito. In una tale situazione, la miscela non ha il tempo di bruciare completamente e le valvole di scarico si stanno già aprendo. Parte del potere va nel tubo.
3. Problemi con l'accensione del regolatore di vuoto. Un diaframma danneggiato riduce le sue prestazioni o semplicemente smette di funzionare. In questo caso, anche il calo delle caratteristiche di potenza della vettura è evidente.
4. Il colpevole può essere un regolatore di temporizzazione dell'accensione centrifuga. Le velocità aumentate aumentano l'angolo di avanzamento, ma quando "inceppamento" pesa un tale processo non si verifica. L'angolo rimane lo stesso e iniziano i superamenti di gas. La ragione sta nello stretching della primavera.
5. Le valvole di atterraggio dovrebbero garantire la tenuta della camera di combustione. Altrimenti, ci sarà una perdita di potere. Questo parametro viene controllato usando le impostazioni di gauge e valvole. Uno spazio maggiore riduce la tenuta della camera e uno più piccolo contribuisce alla combustione delle valvole.
6. È possibile aggiungere all'elenco di motivi popolari usura del segmento del pistone. Per questo motivo, anche il livello di compressione nella camera di combustione diminuisce, con conseguente calo di potenza.

Tutta colpa della miscela di carburante

Il motivo per cui il motore non sta prendendo slancio, se il controllo dell'accensione è corretto e l'auto non è così vecchia, potrebbe essere dovuto al riempimento insufficiente dei cilindri con la miscela di carburante. Il colpevole in questa situazione sarebbe la manetta. Dovrai controllare il funzionamento della sua unità. La condizione del filtro dell'aria può influire sulla formazione della miscela di carburante. Si consiglia di pulirlo o installarne uno nuovo.

Impostazione di accensione

I principali aspetti negativi che riguardano la formazione della miscela includono i seguenti fattori:

• eccesso di carbonio nei cilindri del blocco;
• una grande quantità di resine depositate e coca cola nell'ingresso;
• il carburante per l'ottano non corrisponde alle impostazioni del motore;
• La valvola a spillo nella camera del galleggiante non funziona.

Vedi anche: Come cambiare la cinghia dell'alternatore da sola

Miscela magra

La miscela di carburante potrebbe essere troppo magra per guadagnare energia.

Flussaggio del carburatore

Esistono diversi modi per eliminare rapidamente questo problema.

1. Perdita d'aria indesiderata. Può verificarsi a causa di un ritorto dei supporti del carburatore o dell'usura della guarnizione. Se c'è un sospetto di questo errore, puoi confermare o negare questo. usando saponata. I lembi vengono spalmati, quindi viene controllata la presenza di un vuoto o di una depressione al posto della "perdita".
2. Congelamento della condensa nel sistema di alimentazione. Ciò porta al blocco dei canali. È risolto con l'aiuto dello spurgo del canale con un compressore o una pompa convenzionale. È anche necessario Controllare e lavare gli ugelli. Se lo spurgo non aiuta, è consentito pulire con un filo di rame sottile.
3. La pompa del carburante potrebbe essere ostruita. Inoltre necessario controlla l'usura della sua leva. Viene eseguita anche la pulizia o la sostituzione di parti non funzionanti. Un'attenzione particolare dovrebbe essere prestata ai fori d'aria.
4. Danneggiamento del diaframma della pompa del carburante può portare al fatto che il motore non sta guadagnando slancio. Insieme a questo, è necessario controllare il filtro dello schermo e il funzionamento delle valvole della pompa. Il lavaggio o l'installazione di nuovi elementi della pompa aiuteranno.

conclusione

La maggior parte dei problemi che riguardano l'insieme della potenza della macchina, puoi decidere da solo senza ricorrere a professionisti costosi. Tuttavia, se non si ha fiducia nel risultato di qualità del proprio lavoro, è meglio rivolgersi ai professionisti.