I giovani automobilisti guardano il cruscotto solo quando sono interessati al livello di carburante o alle letture del tachimetro. Tuttavia, è necessario prestare attenzione all'indicatore che indica la temperatura del motore. Poiché il surriscaldamento del motore può portare a tristi conseguenze.

Proviamo a scoprire le cause e i segni di questo evento, perché la situazione può accadere con quasi tutti i guidatori e nel momento più inopportuno.

contenuto

• 1 Come conoscere il surriscaldamento del motore
• 2 Cosa fare quando si surriscalda
• 3 Cause di surriscaldamento
• 4 Cosa fare con il surriscaldamento regolare

Come conoscere il surriscaldamento del motore

Il surriscaldamento della centrale elettrica può essere avvertito dai suoni di detonazione. Si sentono dopo una forte pressione del pedale "gas", accelerando. Questo indica il processo di combustione errato.

Surriscaldamento del motore

La temperatura di esercizio è considerata 85-95S.

È anche consentito un eccesso a breve termine di esso a 100-105S. Ma non è desiderabile permetterlo per più di pochi minuti. Altrimenti, il motore potrebbe semplicemente fallire.

Cosa fare quando si surriscalda

Se non ci sono segni di surriscaldamento dopo alcuni minuti, il motore non scompare, quindi è necessario scendere dalla strada, fermarsi, accendere la stufa, alzare il cofano per abbassare la temperatura. Cerca di non spegnere il motore per 5-10 minuti. In caso contrario, la riparazione completa è garantita blocchi. Se non ci sono miglioramenti, allora devi fare silenzio.

Non versare mai acqua fredda sul blocco cilindri. Questo può portare alla sua deformazione termica, a volte irreversibile.

Dopo 15-20 minuti, è possibile provare ad aprire il coperchio (valvola) del radiatore. Questo è fatto con un panno asciutto. Avendo afferrato questa valvola, è necessario premere forte verso il basso e girarlo. Devi prima sollevare il lato opposto da te per non scottare il vapore. "Strain" vapore, è possibile aprire completamente il radiatore.

È vietato versare acqua fredda

Cause di surriscaldamento

Esistono diversi motivi comuni per il refrigerante "bollente".

1. Piccola quantità di refrigerante. Nel caso in cui nel sistema non vi sia un livello insufficiente di raffreddamento, questo volume non è in grado di svolgere il compito di rimozione del calore. Il motore continua a riscaldarsi e il calore non ha il tempo di andarsene. Si verifica il surriscaldamento Controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento e rabboccare se necessario.
2. Lo stato della griglia. Deve essere non ostruito e provvedere alla rimozione del calore.
3. disadattato angolo di accensione può anche causare febbre. Con una caduta di potenza, il guidatore preme più forte il pedale dell'acceleratore, ma viene speso più gas. Il risultato è un aumento della temperatura di combustione e, quindi, un aumento della modalità di temperatura del motore.
4. Disallineamento del carburante può anche influenzare questo fattore. Benzina con un grande, non progettato per il motore, il numero di ottano viene bruciato a temperature elevate, quindi avviene la bollitura.
5. a uso dell'acqua invece di speciali liquidi contenenti alcol, il conducente rischia in breve tempo di riempire tutti i canali del blocco cilindri e del radiatore con sali. La scala formata riduce la conduzione del calore e altera anche la circolazione.
6. Sviluppo del gruppo pistone. Riduzione della compressione так же, как и неотрегулированный angolo di accensione оставляет после себя те же последствия перегрева.
7. Sensore del ventilatore del radiatore non sempre fa fronte alle loro funzioni. Dovrebbe avviare la ventola all'inizio del surriscaldamento, ma a volte i contatti ossidati possono interferire con questa procedura.
8. Interferire con la qualità della latta di raffreddamento tappi per l'aria. Spesso si formano quando il fluido viene aggiunto al sistema. Per evitare questo, si consiglia di installare l'auto il più orizzontalmente possibile prima di versarla.
9. Termostato rotto non consente al liquido di circolare in un cerchio ampio per includere un radiatore nel raffreddamento. Segnali di tale guasto possono essere rilevati attraverso i tubi freddi dell'ingresso del radiatore, ma la temperatura del motore sarà proibitiva. "Trattata" è la sostituzione di una parte non funzionante.
10. Pompa centrifuga (pompa), fornendo un flusso forzato di fluido attraverso il sistema, fornisce anche problemi ai conducenti. Le sue lame si consumano, lentamente pompando fluido. Il problema viene diagnosticato anche come differenza di temperatura tra il blocco cilindri e il radiatore. Ma in questo caso, una piccola circolazione sarà evidente. Ecco perché il motore si surriscalda.

Liquido di ebollizione

Cosa fare con il surriscaldamento regolare

Se la ragione identificata, a tuo parere, viene eliminata e, come conseguenza del surriscaldamento, continua, devi contattare la stazione. Questo è tutto, ora sai come determinare il surriscaldamento del motore ed eliminare la causa. Non bollire, tutta buona fortuna per le strade.

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