Perché nell'odometro dell'automobile?

Если отвечать кратко на вопрос, qual è il contachilometri in macchina, то можно сказать, что это небольшое устройство в автомобиле, которое фиксирует пробег, или километрах машины. Одометры могут быть электронными и механическими, и в зависимости от этого у них различается разный принцип работы.

Il principio di funzionamento del contachilometri meccanico

contachilometri di cosa si tratta

Механический contachilometri имеет редуктор 1690:1, то его входной вал должен провернуться 1690 раз, чтобы на табло появился один километр. Вращается он гибким кабелем, сделанным из туго скрученной пружины. Кабель находится внутри металлической трубки в резиновом корпусе, вращается он выходным валом коробки передач, а подключен к приборной панели, где и соединяется с входным валом contachilometriа.

Nell'odometro stesso, viene utilizzata una serie di tre ingranaggi a vite senza fine (impegna il "verme" e la ruota elicoidale ad esso associata). La valvola di ingresso aziona il primo "worm", che già aziona la trasmissione.

Un giro completo del verme si trasforma in un polo. Quindi lo stesso meccanismo mette in moto il prossimo "verme" che gira una marcia diversa, che mette in movimento l'ultimo "verme" collegato all'indicatore del contachilometri e che gira il numero di decimi di miglio.

qual è il contachilometri in macchina

Ogni indicatore ha una serie di tacchetti che sporgono su un lato e altri due perni sporgenti dall'altro lato. Non appena questi due prigionieri si inseriscono nell'ingranaggio di plastica bianco, uno dei denti cade tra i perni e ruota con l'indicatore fino a quando i perni passano oltre. Uno dei perni indicatori con un gran numero prende parte al meccanismo, facendo 1/10 della sua rotazione.

Articolo consigliato: Skoda Fabia 2006-2014 anni di rilascio - auto economica e compatta

Gli odometri meccanici possono essere riavvolti. Parleremo di come controllare "l'onestà" dell'odometro un po 'più tardi. Nel frattempo, affrontiamo un altro tipo di esso, in modo che la questione di cosa significhi non sia probabilmente più una domanda.

Contachilometri digitale

что такое contachilometri

Il suo sistema utilizza una ruota dentata, che è montata sull'albero di ingresso del cambio e un sensore magnetico, contando gli impulsi ogni volta che passa uno dei denti della ruota. Ci sono anche macchine che usano ruote scanalate e un sensore ottico. In ogni caso, il computer automatico sa esattamente quale distanza percorre la macchina tra ogni impulso e la utilizza per aggiornare la lettura del contachilometri.

Le informazioni sulla distanza percorsa al cruscotto entrano attraverso il collegamento del filo della centralina del motore. Legge tutti gli impulsi e tiene traccia della distanza totale percorsa dalla macchina. Pertanto, è impossibile svitare il contachilometri digitale: il valore che è memorizzato nella centralina del motore, non coincide con il desiderato, il che è impossibile. E questo valore può sempre essere controllato con l'aiuto della diagnostica del computer in qualsiasi centro di assistenza del rivenditore ufficiale.

Contachilometri "onestà"

contachilometri

Ora che è diventato chiaro che si tratta di un contachilometri, è possibile passare alla questione importante di verificare "l'onestà" di questo dispositivo. È necessario comprendere la domanda, poiché la procedura di rotazione dell'odometro non è difficile, motivo per cui viene spesso utilizzata nella pratica. In ogni VAZ 2109 (messa a punto) prima di vendere un'auto, molti proprietari di automobili ruotano il contachilometri, riducendo il chilometraggio apparente della vettura.

Qualsiasi meccanico sa che è necessario scollegare il cavo del tachimetro dal cambio, riavvolgere nella direzione opposta usando, ad esempio, un trapano elettrico, posizionare il cavo in posizione quando il chilometraggio ha raggiunto la cifra desiderata. Riconoscere un simile intervento è difficile.

Articolo consigliato: Come rendere l'acustica in macchina migliore di quanto non fosse in origine

Puoi salire sotto il fondo dell'auto e controllare il dado del contachilometri: se è stato svitato di recente, sarà pulito, e intorno al cambio ci saranno polvere e sporcizia. Ma se il chilometraggio viene lasciato cadere dalla separazione temporanea degli ingranaggi del meccanismo di conteggio della testimonianza, sarà impossibile rilevare torsioni.

LEAVE ANSWER