È necessaria una batteria per avviare il motore a combustione interna. Le sue prestazioni dipendono da quanto velocemente e con sicurezza l'auto si avvia in qualsiasi momento dell'anno e per qualsiasi fattore esterno. I modelli di batteria serviti sono abbastanza comuni, in cui il proprietario dell'auto può regolare in modo indipendente i parametri fisico-chimici.

Il parametro principale che influenza il funzionamento di questo dispositivo è la densità dell'elettrolita. Modificando correttamente il suo valore, è possibile prolungare la vita utile dell'apparecchio. Tuttavia, la densità dell'elettrolito nella batteria in inverno e in estate è diversa, poiché le condizioni della temperatura esterna influenzano in modo diverso le sostanze chimiche.

contenuto

• 1 Funzionamento a batteria
• 2 processi chimici
• 3 Strumentazione per la chirurgia
• 4 Operazioni preparatorie
• 5 Cambio di densità
• 6 Soluzione di sostituzione completa
• 7 Scegliere la batteria giusta
• 8 Funzionamento invernale
• 9 conclusione

Funzionamento a batteria

La traduzione latina della parola "batteria" significa "accumulare", poiché il dispositivo ha la capacità di raccogliere e risparmiare energia elettrica. La sua batteria viene utilizzata per avviare la centrale elettrica della macchina. Il generatore è anche in grado di alimentare il sistema con energia elettrica, ma non è in grado di accumularlo, perché dopo aver arrestato la rotazione del rotore, il processo di alimentazione della corrente dal generatore si arresta.

Oltre all'avvio del motore, la batteria viene caricata con la funzione di mantenere la salute dell'allarme quando il motore è spento e alimentazione di emergenza se il generatore per qualche motivo si rifiuta di lavorare.

Per garantire le prestazioni di tutte le funzioni, è necessario mantenere una carica sufficiente della batteria, nonché sapere come aumentare la densità dell'elettrolito nella batteria, se necessario.

Processi chimici

Prima di determinare qual è la densità dell'elettrolito nella batteria, è necessario sapere che tipo di sostanza e in che cosa consiste. A causa dell'elettrolito di alta qualità, è possibile mantenere a lungo la carica della batteria desiderata. La composizione di questa soluzione include acqua distillata e acido solforico.

Composizione della batteria

Le misurazioni della densità nelle batterie servite vengono eseguite con un dispositivo speciale: un idrometro. La procedura deve essere eseguita in condizioni di temperatura normale (da +22 a +25C), quindi la testimonianza sarà il più accurata possibile. Non è auspicabile consentire di superare i parametri di densità consentiti, poiché ciò contribuisce al rafforzamento dei processi di corrosione. Tuttavia, la densità eccessivamente bassa si riferisce a fattori negativi, perché durante le gelate l'elettrolita a bassa densità si trasformerà semplicemente in ghiaccio.

Se la batteria è scarica, aiuta a ridurre la densità dell'elettrolitapertanto, il controllo della densità dell'elettrolito nella batteria durante il periodo invernale deve essere eseguito più spesso rispetto alla stagione calda. È inoltre necessario mantenere un alto livello di carica in inverno per garantire una densità sufficiente.

È necessario sapere che a una bassa densità dell'elettrolita, in primo luogo, si ricarica utilizzando un dispositivo esterno.

È possibile fornire la quantità richiesta di acido nella soluzione da soli a casa. Hai bisogno di un certo insieme di strumenti e precisione nelle prestazioni, in quanto l'acido è una sostanza pericolosa ed estremamente attiva.

Toolkit per la chirurgia

Il valore di densità attuale viene determinato utilizzando un idrometro. Il costo di un dispositivo di alta qualità è $ 2-5 in qualsiasi negozio online o vicino all'officina. Si consiglia di avere un bicchiere tarato e una pera medica di media grandezza. I materiali di consumo sono acqua distillata e acido solforico.

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L'algoritmo è abbastanza semplice per coloro che non sanno cosa fare se la bassa densità dell'elettrolito nella batteria. In alcuni casi, caricatore esterno utile, trapano, bicarbonato di sodio e un saldatore. Tenere le mani al sicuro quando si lavora con l'aiuto acido guanti di gomma protettivi.

È necessario sapere che i guanti di lattice cinesi per uso domestico non funzionano, poiché entrano in una reazione chimica e portano a conseguenze indesiderabili.

Operazioni preparatorie

Se il lavoro con la batteria viene eseguito in inverno, sarà necessario portarlo nella stanza riscaldata e sostare per diverse ore per uniformare la sua temperatura con l'ambiente. Successivamente, la batteria può essere caricata. Pre-pulire le superfici di contatto con una carta smeriglio di film di ossido e misurare il livello di carica con un multimetro. Se necessario, effettuare la ricarica fino al valore di lavoro di 12,6 V.

Quando la batteria è pronta, misuriamo con un idrometro. Per fare questo, svitare il coperchio, coprendo sei lattine della batteria. L'areometro deve essere abbassato in ciascuno di essi alternativamente e attendere fino a quando il galleggiante si solleva per misurare la densità sulla scala. È necessario sapere che i valori invernali della densità dell'elettrolito dovrebbero essere superiori alle letture estive.

Cambio di densità

È necessario impostare questo parametro per la batteria, tenendo conto della stagionalità e della regione di funzionamento. Di solito la densità media di una batteria carica 1,26-1,27 g / ml.

È necessario sapere che non è ammesso il run-up dei valori di densità dell'elettrolita tra i banchi di più di 0,1 g / ml.

Misurazione della densità con un idrometro

Il valore può essere preso dalla tabella:

Regione e stagionalità	La densità dell'elettrolito versato	Il parametro di densità della batteria
estate	1,25	1,27
inverno	1,28	1,30
Regione del Nord	1,28	1,30
Regione del sud	1,24	1,26

Per pompare il liquido da ciascun barattolo usiamo una pera medica. Nella fase successiva, riempiamo una nuova soluzione diluita nello stesso volume che corrisponde al pompato da ciascun serbatoio. Dopo aver riempito le lattine, chiuderle e scuotere leggermente la batteria.

Ora ancora una volta è necessario misurare i dati con un idrometro. Se il risultato non corrisponde a quello richiesto, di nuovo uniamo tutto e livelliamo le letture con acqua distillata.

Quando la densità scende a valori critici, sotto 1,20 g / ml, è necessario aggiungere acido, che viene venduto in negozi specializzati. La sua densità è di 1,84 g / ml e il processo di rabbocco avviene allo stesso modo, utilizzando un contenitore pera e misuratore.

È necessario sapere che quando l'acido viene a contatto con la pelle aperta, sciacquare immediatamente questo luogo con acqua corrente per ridurre al minimo gli effetti di una bruciatura chimica.

Soluzione di sostituzione completa

Non è consentita una densità elettrolitica assolutamente bassa, inferiore a 1,1 g / ml, specialmente durante la stagione fredda. In questo caso, deve essere completamente sostituito. Prima di questo processo, scaricare completamente la batteria. Spesso a questo scopo è collegata ai terminali una lampadina a incandescenza da 12 V. È possibile vedere il grado di scarica per il suo livello di filamento.

Vedi anche: Come trovare una corrente di dispersione in un'auto con un multimetro

Noi pompiamo fuori tutto il liquido dalle lattine e chiudiamo le coperture con una pressione sufficiente. Posizionare la batteria su un lato e praticare fori di 3-4 mm sul fondo di ciascun serbatoio per scaricare i residui.

Dopo aver aggiunto l'acqua distillata

Usando un distillato, sciacquiamo il contenitore dai residui acidi e quindi saldiamo le aperture del processo. La patch è realizzata con l'aiuto di plastica resistente agli acidi, che è presa dalla vecchia batteria. Dopo aver sigillato, versare la soluzione preparata in tutti i vasi.

Devi sapere che la soluzione è preparata aggiungendo acido all'acqua, e non viceversa!

Scegliere la batteria giusta

La durata di una batteria classica è di 3-5 anni, a seconda del produttore e delle condizioni operative. È importante prendersi cura della batteria durante l'avvicinamento del freddo, per garantire il suo lavoro di qualità.

La capacità della batteria viene selezionata in base alle raccomandazioni della casa automobilistica. Si consiglia di non installare una batteria di capacità in eccesso, poiché si guasterà più velocemente. Ciò è dovuto alla sua costante sottocarica. Una capacità troppo debole sarà anche poco efficace all'avvio del motore, in particolare del diesel. La media è di 55-65 A * h.

Le batterie servite richiedono un controllo regolare del livello del liquido, che deve essere eseguito almeno due volte all'anno. L'acqua distillata viene utilizzata per il rabbocco, che puoi portare con te in macchina.

Una guida frequente su strade di scarsa qualità porta a una scossa, che è un fattore negativo per la batteria. Sarà necessario fissare la batteria in modo sicuro in modo che le piastre non siano danneggiate.

Operazione invernale

La stagione fredda è il periodo più problematico per la densità della batteria. A questo punto, il suo tasso può essere notevolmente sottostimato, soprattutto se l'auto è conservata in un garage freddo o in un parcheggio aperto. Dispositivi speciali aiutano a ridurre l'influenza di fattori esterni - termokeysыche avvolge l'intera batteria. È inoltre possibile utilizzare una coperta universale per il vano motore.

Thermobox per batteria

Aiuterà il funzionamento della batteria in inverno e l'uso di oli motore più liquidi, ad esempio marchi sintetici o semi-sintetici. Una viscosità ridotta fornirà meno resistenza, che viene superata da un avviamento a batteria.

Temperatura troppo bassa per la regione europea, ad esempio, inferiore a -20C dovrebbe sviluppare un'abitudine per il conducente di non avviare immediatamente il motore. prima per alcuni secondi i fari si accendono in modalità abbagliante, "eseguire" i processi chimici nelle banche. In tali condizioni, non si consiglia a un dispositivo di avviamento di scorrere per un lungo periodo, poiché a volte sono sufficienti più di 20-30 secondi per scaricare completamente la batteria.

Se l'auto ha delle lunghe interruzioni durante il funzionamento invernale, è necessario portare la batteria nella stanza riscaldata e tenerla carica. Per fare ciò, è necessario monitorare periodicamente il livello di carica con un multimetro.

conclusione

Anche gli automobilisti alle prime armi sono in grado di stabilire la densità dell'elettrolita richiesta nella batteria. La cosa principale è stare attenti e attenti mentre si lavora con una soluzione acida. Per il funzionamento a lungo termine della batteria, è necessario seguire le regole di funzionamento, assicurando un normale e stabile corso dei processi fisici e chimici nella batteria.