Qual è lo shock del motore pericoloso

 Colpo d'ariete - Questo è un fenomeno comune in cui l'acqua entra in un motore di un'auto in corsa, interrompendo il suo funzionamento.

Se un'auto si muove ad alta velocità in una pozzanghera o si muove durante forti piogge, c'è il rischio che nel filtro dell'aria si formi umidità, motivo per cui il motore si bloccherà, poiché la presenza di acqua nella camera di combustione rende impossibile l'accensione della miscela di carburante. Il motore può fermarsi indipendentemente dalla velocità e dalla velocità, e le conseguenze di uno shock idraulico sono molto significative.

Чем опасен гидроудар двигателя

Guasti pericolosi

Se entra una grande quantità di acqua, il motore si blocca con uno strappo caratteristico e le bielle sono danneggiate a causa di un danno: sono deformate a causa dell'impatto meccanico. La biella e il gruppo pistone devono essere sostituiti come un gruppo: per questo, l'auto dovrà essere evacuata e consegnata a un centro di assistenza auto. Danni ai meccanismi dovuti al fatto che in una collisione di acqua e un pistone sulla biella, una potente forza di compressione nasce dall'inerzia di un'auto in movimento. Il grado di deformazione risulta:

• la biella si appoggia contro la parete del cilindro, provocando l'inceppamento del motore;

• leggere deformazioni portano a un cambiamento nella posizione del pistone e alla sua successiva distruzione durante il funzionamento;

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Quando una piccola quantità di acqua entra, il motore potrebbe non arrestarsi, poiché il meccanismo spreme l'umidità ad alte velocità, tuttavia la manovella ottiene una deformazione microscopica. Tali deformazioni sono indicate da una caratteristica bussata che si alza durante il movimento: appare quando la posizione degli assi cambia nelle teste delle bielle, che non sono più parallele l'una all'altra, ma con spostamento. Una situazione del genere è più pericolosa, dal momento che è più difficile determinare un malfunzionamento senza diagnostica nel servizio e le conseguenze sono più gravi:

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• rottura della biella;

• deformazione di pistoni e cilindri;

• rottura della testata;

• danni agli elementi del motore a causa dell'affaticamento del metallo (solitamente si fanno sentire dopo 4-6 mila chilometri dopo un guasto).

Se l'auto è dotata di un motore diesel, dopo il verificarsi di un colpo d'ariete, non andrà oltre. Il motivo è che i motori diesel hanno piccole camere di combustione e non hanno una valvola a farfalla. Le manovelle di un motore diesel si rompono all'istante, e anche dopo un debole shock idraulico, dovrà essere guidato in servizio.

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Come evitare il colpo d'ariete

La riparazione del motore dopo uno shock idraulico è piuttosto costosa indipendentemente dalla marca e dal modello dell'auto. Pertanto, per evitare colpi d'ariete, osservare le seguenti regole:

• non guidare senza necessità attraverso pozzanghere profonde (guadi).

• è indesiderabile guidare sotto la pioggia battente;

• dopo un viaggio durante un temporale, vale la pena visitare un centro di assistenza auto e diagnosticare il gruppo biella-pistone per verificare se le parti non hanno subito danni.

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 Prestare particolare attenzione quando si guida attraverso le pozzanghere e sotto la pioggia battente ai conducenti di auto con motore diesel e presa d'aria a bassa quota: tali veicoli sono più sensibili all'ingresso dell'acqua.

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