Rimozione del catalizzatore

I frequenti blocchi e la necessità di una pulizia periodica fanno pensare seriamente ai proprietari di automobili di rimuovere il catalizzatore su un'auto straniera. Nuovo è proibitivamente costoso. Alcuni autisti dicono che il suo prezzo è uguale a usato a Zhiguli in condizioni eccellenti. Un prezzo così elevato dipende direttamente dai metalli costosi che costituiscono il catalizzatore. Per la maggior parte dei proprietari di auto, questo è troppo costoso e solo pochi sono pronti per il nuovo acquisto.

Come capire che il catalizzatore è difettoso 

  • Rumble, rumore e sonaglio nella parte inferiore;
  • livello di svolte al di sotto del normale;
  • l'ispezione visiva è probabile che rilevi urti. 

Il principale nemico del catalizzatore: benzina di scarsa qualità e regolazione errata del motore. Se consuma troppo olio, non è necessario un nuovo catalizzatore.

Se hai intenzione di rimuovere il catalizzatore, allora vale la pena di prevedere i rischi di prima. Per questo, è necessario conoscere tutti i pro e i contro della rimozione del catalizzatore.

Gli extra

  • Il potere dell'auto sarà un po 'più alto e batterà le figure precedenti;
  • senza un catalizzatore, il consumo di carburante sarà inferiore (di circa il 10-12%);
  • disponibilità. Rimuovere il catalizzatore è un processo semplice.

cons 

  • La qualità dello scarico senza catalizzatore si deteriora. Ci sarà fumo sporco e maleodorante che non impressionerà il pilota stesso o quelli che lo circondano;
  • il suono del lavoro della marmitta aumenta in modo significativo. Non a tutti può piacere, inoltre, la vibrazione del lavoro può andare al salone;
  • il silenziatore brucerà più velocemente, poiché i gas ad alta temperatura scoppieranno in esso. Il fuoco dal tubo di scarico può essere abbastanza normale;
  • manutenzione difficile dell'automobile.
Vedi anche: Sostituzione della cinghia di distribuzione sull'Audi A4 2.0 TDI 2007 in poi.

Se decidi comunque di rimuovere il catalizzatore su un'auto straniera, dovresti occuparti di un intoppo di alta qualità. Sarà utile anche un buon rompifiamma - non "noterà" benzina o olio di scarsa qualità. La scelta di un parafiamma dovrebbe essere presa sul serio. A causa della soluzione "economica", è possibile masterizzare un risonatore o un silenziatore. Se è necessario aumentare la potenza dell'auto, vengono inseriti i catalizzatori sportivi.

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