Nessun guidatore sarà in grado di garantire una protezione al 100% del parabrezza dai danni. Avendo notato una fessura o un truciolo sulla superficie del vetro, è necessario fermarsi immediatamente, mettere la carta nell'area del problema e avvolgerla con del nastro adesivo.

Se stai guidando con un fornello o un condizionatore d'aria acceso, soffia il parabrezza - spegnilo il prima possibile. Questo elimina la differenza di temperatura tra l'ambiente e l'interno. Guidare a bassa velocità, riducendo al minimo le vibrazioni. Prova ad andare su una buona strada - il corpo sarà meno "arricciato". Non salvare sul carro attrezzi, se la fessura è andata dal lato del guidatore, peggiorando la vista.

Non appena raggiungi la tua destinazione, determina la configurazione e le dimensioni del crack. Non rimandare mai la riparazione di crepe e schegge sul parabrezza per dopo, poiché tali difetti tendono a svilupparsi rapidamente.

contenuto

• 1 Riparare il vetro o sostituirlo completamente
• 2 Cosa ti serve per la riparazione
• 3 Ordine di riparazione

Riparare il vetro o sostituirlo completamente

La sostituzione non alternativa viene effettuata se:

• oggetto rilasciato con un matrimonio di fabbrica;
• il vetro si frantumò in diversi pezzi;
• le fessure sono più lunghe (più di 20 cm);
• struttura di fessure ramificate.

Per riparare le crepe sul parabrezza, che ha un danno esteso, è meglio non prendere

Se il tuo vetro è privo delle caratteristiche sopra descritte, è adatto per riparazioni. Ma il proprietario del trasporto prende la decisione finale in modo indipendente, prendendo in considerazione l'efficienza economica, tempo e lavoro.

La riparazione è considerata il modo più economico e pratico per rimuovere piccole crepe e persino scheggiature profonde. La praticabilità non è sempre ovvia, poiché i criteri per una situazione particolare, il trasporto e il suo proprietario saranno sempre diversi. Puoi solo elencare alcune tesi che possono influenzare la scelta finale: cambiare o riparare il vetro danneggiato. Se c'è un chip in superficie, considerando i costi, è meglio ripararlo. La riparazione di parabrezza redditizia sarà anche quando c'è una crepa lineare di fino a venti centimetri e raggi non più di tre centimetri. Se consideriamo il lato finanziario del problema, la riparazione sarà l'opzione migliore quando costa meno del 50% del costo della nuova parte con il costo dell'installazione. Tenendo conto che il vetro per auto straniere è molto costoso, è consigliabile riparare fessure lineari di lunghezza illimitata.

Cosa ti serve per la riparazione

Con l'aiuto di un kit speciale, la riparazione di vetri per auto è notevolmente facilitata.

L'elenco finale di strumenti, accessori e materiali necessari per eseguire le riparazioni è il seguente:

• polimero (другие названия – оптический клей, смола). Имеется в составе любого ремонтного комплекта. Коэффициент прозрачности приближен к показателю стекла. Хранится в жидком состоянии, но стоит его расположить под прямыми ультрафиолетовыми лучами, polimero начнет быстро отвердевать. Края сколов или трещин будут склеиваться. На рынке имеются универсальные polimeroы, использовать которые можно одновременно для сколов и трещин. Исходя из состава, их разделяют на одно-/многокомпонентные. Оптимальное решение — выбор polimeroной смеси с минимальным временем затвердевания. Так вы сможете обеспечить максимальное удобство ремонта при минимальных затратах времени;
• iniettore e ponte. Utilizzato per garantire che la miscela il più accuratamente possibile riempisse l'area desiderata. Sulla base della costruzione del materiale sono plastica e metallo;

Se non si riparano vetri auto su ordinazione, è preferibile preferire la plastica, in quanto più economica

• trapano e trapano diamantato. Utilizzare un trapano con la funzione di regolare la velocità e la possibilità di connettersi a una normale rete di trasporto di alimentazione. Invece di un trapano, è meglio usare una fresa su un albero flessibile da un trapano (se esiste una tale possibilità);
• pompa. С его помощью откачивают воздух из трещин. При заливке polimeroа инструмент создает дополнительное давление;
• lampada a raggi ultravioletti. L'impatto delle sue radiazioni indurisce l'adesivo. Scegliendo una lampada, presta attenzione alla tensione di alimentazione e all'area di illuminazione;
• torcia elettrica e specchio. Dovrebbero essere usati per determinare con precisione i confini del difetto e valutare l'efficacia del lavoro svolto. Ad esempio, è possibile determinare la presenza di bolle d'aria nel polimero;
• scriber. Utensili speciali utilizzati per rimuovere piccoli pezzi di vetro ed espandere l'area danneggiata;
• lama di rasoio (нож, скальпель). С их помощью удаляются остатки polimeroа;
• opisometer. Измерительный прибор, используемый для определения длины трещин. В зависимости от длины каждого дефекта рассчитывается стоимость ремонтных работ и количество требуемого polimeroа;
• dispositivi di sicurezza. Puoi usare maschere, occhiali, guanti, stracci e qualsiasi altra cosa che potrebbe essere richiesta quando lavori.

Vedi anche: Selezione di bidelli per il marchio automobilistico

Procedura di riparazione

Di per sé, riparare le finestre dell'auto con le mani è sempre un processo lungo e teso che richiede precisione e massima attenzione.

La riparazione di finestre per auto fai-da-te è un compito difficile, ma un compito fattibile.

Il processo consiste in una serie di operazioni. Suggeriamo di familiarizzare con la loro sequenza qui sotto.

1. Inizialmente, conduciamo un'ispezione approfondita, i cui risultati costituiscono una valutazione dell'estensione del danno. Per questo usiamo uno specchio e una torcia elettrica torcia.
2. Rimuovere lo stress ad ogni estremità della fessura, impedendo così la sua crescita. A una distanza di 1-2 millimetri dal bordo visibile è necessario praticare un foro. In modo che il vetro non si sbricioli intorno al trapano, osservare un funzionamento silenzioso dell'apparecchiatura, non aumentare la velocità inutilmente e non premere verso il basso la parte. Con una leggera spinta, la fessura "attraversa" il foro risultante. Se le riparazioni vengono eseguite in inverno, è necessario impedire la formazione di condensa all'interno. La soluzione ottimale è impostare la temperatura a 5-10 gradi in più rispetto alla strada. Pertanto, l'umidità può evaporare dalla superficie. Non utilizzare termoventilatori o asciugacapelli, poiché la differenza di temperatura istantanea fa male solo.
3. Soffiare e pulire la cavità, asciugarla. Non usare il lavaggio perché le macchie appaiono nelle fessure. Ma se un sacco di sporco si è accumulato, dovrà essere lavato. Sgrassare con l'alcol aiuta a prevenire la comparsa di difetti sulla superficie.
4. Установите iniettore e ponte на проблемное место. Как показывает практика, выход моста надо ставить на изначальное место удара. Мост прикрепите присоской к стеклу, проследив за тем, чтобы положение гусака соответствовало профилю дефекта. Используя мост, подавайте состав в трещину. Как можно точнее выберите его объем, предотвратив тем самым выход избыточного количества смеси из области повреждения. Затем по шлангу, прикрепленному к мосту, закачайте воздух, используя pompa. Давление самостоятельно распределит клей в проблемной полости — он попадет даже в труднодоступные места. Если же не удалось заполнить полость до конца с первого раза, надо поставить мост на другое место и дополнительно заполнить дефект polimeroом.

   

   Il ponte con l'iniettore consente di riparare il parabrezza con alta qualità e pulito

5. Dopo aver riempito lo spazio interno del chip, rompere, smontare il ponte con l'iniettore ed eseguire il loro lavaggio / pulizia. Senza attendere la completa polimerizzazione della composizione polimerica, rimuovere il suo surplus dalla fessura o dalla scheggiatura.
6. Dopo aver collegato la lampada UV sull'area trattata, continuare a riparare i finestrini dell'auto in altri luoghi, se necessario. Il polimero dovrebbe indurirsi (il tempo approssimativo può essere visualizzato sulla confezione). Se non c'è la lampada, fornire l'accesso al vetro alla luce solare. In questo caso, il tempo di indurimento aumenta almeno 3 volte.
7. Quando la resina si indurisce completamente, lucidare la superficie. In questo modo otterrete uno spessore uniforme nel luogo riparato e nella parte priva di difetti del vetro.

Il vetro lucido consente di nascondere il luogo di riparazione del vetro automobilistico

La rifrazione solare sarà minima ai bordi delle aree riparate. L'operazione nasconderà il sito di riparazione almeno 75, massimo 90 percento.

Защищайте глаза и руки, не дышите парами polimeroного материала, не допускайте прямого контакта клея с окрашенными деталями транспортного средства