Per ogni automobilista, non è un segreto che la tecnica tenda a fallire, e la ragione di ciò può essere costituita da molti fattori diversi. Per quanto riguarda la turbina per autoveicoli, vale la pena di notare immediatamente - da sola non può rompere, c'è sempre un motivo.

Segni di guasto della turbina

Gli esperti dicono: "Durante la produzione, la possibilità di ottenere un difetto e lanciare un prodotto difettoso in vendita è ridotta a zero." Ricorda, in caso di guasto, la riparazione di una turbina può essere eseguita solo da specialisti del centro di assistenza.

Per fare questo, hai bisogno di un meccanico con esperienza di tali riparazioni, necessariamente avendo nel suo equipaggiamento speciale arsenale. Con l'aiuto della loro conoscenza di questo campo, i professionisti affermano che i segni di guasto della turbina possono essere i seguenti:

• Durante il risveglio, i gas di scarico presentano una tonalità di scarico blu, nera o bianca; • Notevole aumento del consumo d'olio o della sua fuoriuscita dagli ugelli della turbina; • Deterioramento della potenza della vettura a una velocità impostata; • Mentre il motore e la turbina sono in funzione, si sente un rumore o un fischio evidente; • Un tasso di consumo di carburante notevolmente aumentato, accompagnato da emissioni di gas di scarico;

Ogni sottospecie di danno di cui sopra ha una sua ragione:

• Scarichi di vari colori possono essere dovuti all'olio che brucia nella turbina in caso di perdita o interruzione di aria da parte di un intercooler o inquinamento dello scarico dell'olio;
• Con un aumento del consumo di olio, la causa potrebbe essere nell'inquinamento dell'olio della presa o del condotto che conduce l'aria;
• Nel deterioramento delle prestazioni, il problema potrebbe risiedere nella mancanza di flusso d'aria nel motore a causa di un sistema di controllo danneggiato del turbocompressore;

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• La causa del rumore e del fischio del motore è solitamente la deformazione dell'alloggiamento della turbina o la contaminazione del filo di alimentazione dell'olio;
• Con un alto tasso di consumo di carburante, si dovrebbe cercare la causa dell'inquinamento del filtro dell'aria o dell'inquinamento dei canali di alimentazione dell'aria al turbocompressore;
• La selezione del fumo nero si verifica quando una valvola di bypass della turbina è rotta, causando una perdita di gas;

Estensione della vita della turbina

 Per non perdere tempo e denaro nella riparazione della turbina, è regolarmente utile eseguire semplici procedure di manutenzione per le vostre apparecchiature, come ad esempio:

• Cambio dei filtri dell'aria; • Applicare olio e carburante di alta qualità; • Sostituzione tempestiva dell'olio nel sistema di turbocompressione; • Durante il funzionamento, vale sempre la pena riscaldare l'auto con un turbocompressore; • Assicurarsi di lasciare raffreddare il motore dopo un lungo periodo di utilizzo; • Inoltre, non interferisce con ispezioni regolari da parte di specialisti del centro di assistenza.

Il risultato

La turbina su un'automobile è lo stesso materiale di consumo come olio motore, pastiglie dei freni, ecc. Solo la sua durata di servizio può arrivare a 200.000 migliaia di chilometri, quindi deve essere sostituita. Il costo di un tale dettaglio non è abbastanza economico. Pertanto, quando si acquista un'auto usata, prestare particolare attenzione allo stato della turbina.