Cambia il filtro abitacolo sulla Peugeot 408 fai da te

La sostituzione del filtro abitacolo deve essere effettuata ogni 20.000 chilometri. È progettato per pulire l'aria dalla strada all'interno dell'auto da particelle medie e piccole. Intrappolato dalla strada nel vano motore, l'aria passa anche attraverso un filtro che trattiene odori sgradevoli. Questo filtro si trova sotto uno strato di isolamento acustico tra il parabrezza dell'auto e il vano motore.

Per rimuoverlo da lì, è necessario sollevare il cofano, sbloccare il fermo che lo fissa alla carrozzeria. Sotto Shumkov ci sarà una copertura, dietro la quale è il filtro stesso. Dovrebbe anche essere rimosso con attenzione, perché gli elementi di fissaggio sono fatti di plastica e sono molto traballanti.

Dopo che il filtro è stato sostituito con uno nuovo, dopo aver pulito in precedenza la scanalatura da sporco e polvere, chiudiamo la protezione in plastica e la cappa nell'ordine inverso.

Tipi di filtri abitacolo

Per questi modelli di auto Peugeot 408 sono due tipi di filtri. Normale e carbone. Naturalmente, il secondo è molto più costoso. Un filtro convenzionale è una fisarmonica compressa da cartone. Dal momento che è economico, di conseguenza non serve in modo efficace, ma questa è solo la prima volta.

Il secondo filtro è il carbone. Con questo filler, è più efficace del precedente, ma meno durevole. Perde rapidamente le sue qualità grazie al riempitivo di carbone. Se non si cambia il filtro nel tempo, le conseguenze possono essere il guasto del ventilatore della stufa, cioè il suo motore.

Vedi anche: Come dipingere una macchina in mimetica (Khaki)

I seguenti sintomi della sua sostituzione possono essere un cupolino appannato e non un odore gradevole nell'auto. Anche se hai preso una macchina nuova, dal salone e ci sono segni del genere, dovresti cambiarla. La macchina potrebbe stare per un po 'sulla strada. L'umidità si è infiltrata nel filtro e non è andata bene. Prestare attenzione durante la rimozione e l'installazione della plastica, specialmente a basse temperature. Potrebbe scoppiare. Per evitare questo, è necessario pre-riscaldare con un essiccatore dell'edificio.

Devo filtrare la macchina?

Certo La qualità del filtro dipende dalla qualità dei filtri. Nelle grandi città, l'aria è molto inquinata dagli stessi gas di scarico, particolarmente sentita quando fa caldo, trovandosi da qualche parte in un ingorgo stradale. Tutti questi fattori influenzano negativamente la salute umana.

Negli anni '30 le auto straniere cominciarono ad essere equipaggiate con filtri abitacolo. Al momento, l'85% delle loro auto ha una tale protezione.