Valutazione dei pneumatici invernali: i migliori pneumatici

Valutazione dei pneumatici invernali: i migliori pneumatici invernali 2017 - 2018

Per ogni automobilista, la stagione invernale non è una scelta facile: che tipo di pneumatici invernali dovresti comprare? La sicurezza del movimento, la vita delle persone e l'osservanza della legge nel suo complesso dipendono da esso. Secondo la clausola 5.5 dell'allegato n. 8 dell'Unione doganale, la legge stabilisce un periodo obbligatorio per la guida con pneumatici invernali da dicembre a febbraio di ogni anno. Tuttavia, le condizioni climatiche nel nostro paese sono diverse ogni anno, e la neve può "sdraiarsi" in ottobre e si scioglierà alla fine di gennaio. Ecco perché il termine "pereobuvki" obbligatorio determina le autorità regionali. Consentito come pneumatici invernali senza chiodi e con punte. Le regole del codice della strada regolano la dimensione richiesta del battistrada e la dimensione dei pneumatici invernali per ogni auto.

Oltre a creare sicurezza stradale, la presenza di spine (come credono le autorità) rappresenta una minaccia per il moderno manto stradale, sul quale non c'è neve. Ciò porta alla distruzione degli strati della strada, quindi la polizia stradale controlla accuratamente le auto "obuvka" in offseason.

Caratteristiche degli pneumatici invernali

Se tutti conoscete i pneumatici invernali, scegliete un modello e volete acquistare già pneumatici invernali - recatevi al negozio "Ruote per niente" - provato! Non una volta ordinato, i prezzi sono sempre più economici di altri. Ampia scelta di pneumatici, ruote e vari prodotti automobilistici. L'ordine può essere effettuato online con consegna anche nelle regioni.

Prima di prendere in considerazione Classifica dei pneumatici invernali TOP 10, diamo un'occhiata alle caratteristiche della gomma e quali sono gli pneumatici invernali che è meglio comprare. I pneumatici estivi ordinari nel freddo si induriscono e si rompono. Pertanto, i produttori di pneumatici invernali stanno cercando di utilizzare approcci innovativi nella produzione di pneumatici, che manterrà la gomma intatta a qualsiasi temperatura negativa. In pneumatici invernali poco costosi, i pneumatici potrebbero non essere di alta qualità, motivo per cui la sua durata è molto inferiore. Va ricordato che i pneumatici invernali, a differenza di quelli estivi, non vengono quasi cancellati, quindi può durare più di 5 anni.

Prima di acquistare la gomma, i venditori, per ovvi motivi, non lasceranno correre il test sugli pneumatici invernali, quindi dovranno fare affidamento sulle recensioni e sulla reputazione del prodotto. Recensioni degli pneumatici invernali Puoi leggere sotto gli articoli, così come sui siti Web dei produttori, su portali automobilistici speciali e in gruppi di social network.

Caratteristiche degli pneumatici invernali

Pneumatici invernali nuovi o usati

Oltre ad una vasta gamma di produttori di pneumatici nel negozio, gli automobilisti scelgono tra ruote nuove e usate. E quelli e altri hanno i loro pro e contro.

Nuovi pneumatici invernali

Queste ruote sono garantite per non saltare in aria durante la prima corsa (nel caso di una produzione di qualità). Se ciò accade, possono essere restituiti in garanzia. Le nuove gomme dureranno più a lungo senza riparazioni, non sarà difficile installare nuovi picchi se c'è una tale opportunità. Per alcuni modelli di auto è difficile trovare pneumatici usati, quindi è necessario acquistare o ordinare solo un nuovo prodotto. L'unico lato negativo è il prezzo elevato. Ma si trasforma in un plus, se si contano i dati nel rapporto di ammortamento e la vita di una nuova gomma.

Nuovi pneumatici invernali

Pneumatici usati

Se si desidera acquistare pneumatici invernali, molti proprietari di automobili si rivolgono prima a siti popolari che vendono beni usati. Lì, il proprietario indica per quanto tempo sono state utilizzate le ruote. Le informazioni sono presentate dalle parole, per verificare l'autenticità delle informazioni è impossibile, quindi l'acquirente deve credere. Il prezzo per i pneumatici invernali che sono già stati utilizzati da un altro proprietario di auto sarà inferiore rispetto a quello dei nuovi prodotti. Tuttavia, se si tiene conto della durata media di vita di 2 o 4 stagioni, alla fine tale acquisizione non è redditizia.

Pneumatici usati

Quali pneumatici invernali sono migliori

Come già accennato, i pneumatici per l'inverno possono essere borchiati e non tempestati. La differenza tra loro non è solo in presenza di spine.

Pneumatici senza chiodi:

  • Pneumatico invernale scandinavo- è stato creato per il massimo accoppiamento con un manto stradale innevato o ghiacciato. Ha una profondità di disegno media da 8 a 10 mm, con un effetto di scarico. Il disegno è realizzato con motivi a scacchiera, rettangolari o a forma di diamante. Il protettore è dotato di lamelle. Tra il disegno una grande distanza. Questa forma è progettata per spingere la superficie;
  • Pneumatico invernale europeo - creato per il movimento su una strada bagnata da pioggia o neve. Tutte le slot sono sottili, con un gran numero di canali per l'acqua.

Pneumatici non tempestati

Pneumatici chiodati:

I picchi su tali pneumatici sono disposti in un ordine diverso, a seconda del produttore. Molto spesso possono essere di 2 tipi: rotondi o romboidi. I più affidabili sono "annegati" nel rivestimento. Sono profondamente saldati, mentre la punta della parte esterna sporge fortemente e interagisce bene con la strada.

Un fatto interessante! In alcuni paesi, l'uso di punte su ruote è proibito.

Le punte possono aiutare nell'accoppiamento con una strada ghiacciata e nevosa, ma quando piove possono, al contrario, fallire aumentando la distanza di frenata. Le punte aggiungono rumore e volano velocemente fuori quando si guida su una superficie senza neve o ghiaccio.

Pneumatici chiodati

Pneumatici per tutte le stagioni:

Spesso sentivo la definizione di "pneumatici per tutte le stagioni". Tali prodotti vengono utilizzati attivamente in Europa, ma nel rigido clima russo non sono adatti all'uso. La classifica dei migliori pneumatici invernali per russi è composta da ruote borchiate e non borchiate, che dovrebbero essere orientate.

Pneumatici per tutte le stagioni

Migliore valutazione degli pneumatici invernali 2018

Quindi passiamo ai migliori pneumatici invernali. Alla classifica parteciperanno le migliori marche e i modelli di pneumatici invernali più collaudati.

I migliori pneumatici invernali del 2018 presentato da diversi produttori popolari. Nel complesso, la situazione dell'anno scorso nel mercato delle offerte non è cambiata molto, i leader annuali in termini di qualità in base al rating degli pneumatici invernali mantengono saldamente le loro posizioni

1 ° posto. Apre la nostra valutazione di pneumatici invernali - Nokian

Pneumatici invernali popolari con un vasto assortimento di ruote adattate al rigido clima russo. I pneumatici invernali Nokian sono progettati specificamente per ogni auto e per condizioni climatiche diverse. Nonostante la vasta gamma di prodotti, nelle recensioni ci sono opinioni negative su questo marchio. Uno degli inconvenienti è chiamato rumore durante la guida. Si lamentano delle lievi difficoltà di frenata e cura nello slittamento. Per il prezzo delle ruote sono nel mezzo d'oro di offerte simili.

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I pneumatici invernali Nokian sono popolari tra i proprietari di auto russe in 2 modelli: Hakapelita e Nordman. Entrambi i modelli sono annunciati per il meglio della linea specificamente per i rigidi inverni russi.

Pneumatici invernali chiodati Nokian Hakkapeliitta

Una serie di pneumatici invernali, progettati appositamente per condizioni climatiche difficili. La presenza di spine rende affidabile l'accoppiamento con la strada, la gomma non è molto rumorosa, non causa forti lamentele riguardo le recensioni. Questa gomma è leader tra gli pneumatici chiodati dal 2009. In totale, ci sono 8 modelli nella linea di pneumatici invernali Hakapelita. Il popolare Nokian Hakkapeliitta 7 ha una tecnologia di frizione a vuoto, per alcune taglie è fornita la tecnologia "RunFlat". Radi dalle 13 alle 22. Nella linea di "Sole" dalle 14 alle 22 appositamente per i SUV.

Nokian Hakkapeliitta 8 sulle assicurazioni degli sviluppatori creati per il risparmio di carburante, la mancanza di rumore e l'eccellente adesione al manto stradale. Il test dei pneumatici invernali 2018 ha dimostrato che questo modello si comporta davvero bene con il ghiaccio, ma le recensioni dicono del forte rumore della gomma.

L'ultimo modello della linea Nokian Hakkapeliitta 9 - ancora più equilibrato e adattato alle condizioni invernali. Dotato di due diversi tipi di punte, che offre un'adesione ancora migliore al rivestimento del ghiaccio, in condizioni di temperatura diverse.

Noipian Hakkapeliitta 9 Pneumatici invernali con chiodi

Anche nella parte superiore, ha ottenuto il secondo pneumatico invernale più popolare da Nokian:

Pneumatico invernale con chiodi Nokian Nordman 7

La gamma è presentata da 13 a 17 raggi con una larghezza del profilo nell'intervallo da 155 a 235. La gomma è dotata di punte, tubeless, radiali. Promette un'ottima presa su ghiaccio, neve e superfici bagnate. In effetti, va d'accordo solo con la neve e in parte con l'umidità. Il ghiaccio contribuisce a derive, impedisce frenate di successo. Un'altra versione della serie - Nokian Nordman 7 Sun con raggi da 15 a 18 e con una larghezza del profilo fino a 285 è prodotta appositamente per veicoli fuoristrada.

Pneumatico invernale con chiodi Nokian Nordman 7

2 ° posto. Pneumatici Bridgestone

I pneumatici invernali Bridgestone sono prodotti da una società giapponese sin dagli anni '30. Da allora, i modelli di auto e la tecnologia di produzione sono cambiati radicalmente. L'azienda produce diverse linee di modello per pneumatici estivi, all-season (velcro) e borchiati. I modelli più popolari di pneumatici invernali sono Blizak e Ice Cruiser.

Pneumatici invernali Studless bridgestone blizzak VRX e DM

Bridgestone Blizzak VRX per autovetture e DM per crossover è considerata la gomma più versatile, molto ben collaudata. Progettato per un servizio durevole su rivestimenti ghiacciati complessi. Una caratteristica di questi modelli è una chiara istruzione per il montaggio delle ruote: hanno i lati esterno ed interno per un funzionamento più efficiente. I creatori di questa serie si sono occupati dell'affidabilità del rivestimento in gomma. Quando lo strato esterno viene cancellato, la superficie porosa non perde aderenza per molto tempo. Le gomme Bridgestone Blizak servono a lungo, rimanendo morbide ed elastiche. Nonostante le difficoltà di copertura delle strade nazionali, sono molto resistenti alle caratteristiche naturali.

Pneumatici invernali non tempestati bridgestone blizzak DM

Anche nella linea di pneumatici invernali bridgestone blizzak è il modello sempre più popolare SPIKE-01 e SPIKE-02, che merita anche attenzione.

Pneumatico invernale con borchie bridgestone blizzak SPIKE-01

Ma lei non è entrata in classifica, più pneumatici preferiti la hanno spostata:

S - Shina

Incrociatore di ghiaccio bridgestone con pneumatici invernali 7000

Creato per condizioni climatiche ancora più difficili. La nuova disposizione di punte in 16 linee invece dei precedenti 12, aumenta le possibilità di massima stabilità della vettura. Pneumatici invernali Bridgestone Ice Cruiser respinge l'umidità e ha una buona stabilità sulla strada. Gomma appositamente sviluppata come multicomponente con la capacità di trattenere i picchi più a lungo rispetto ad altri produttori. L'ultimo modello di pneumatici invernali chiodati, il bridgestone ice cruiser 7000, si è dimostrato benissimo tra gli automobilisti e ha preso il primo posto non solo nella nostra classifica, ma in tutto il mondo.

Incrociatore di ghiaccio bridgestone con pneumatici invernali 7000

3 ° posto. Pneumatici Michelin

Il produttore francese di pneumatici invernali è molto popolare in tutta la Russia. Le gomme invernali Michelin hanno diversi regoli specifici per il clima rigido con una temperatura negativa.

Pneumatici invernali Studless michelin x ice 3

La linea di pneumatici invernali michelin x ice è sviluppata sull'esclusivo sistema "APS: Adaptability". Permette alla gomma di piegarsi solo nei punti giusti, fissando la posizione della vettura sulla strada. Le lamelle dei pneumatici invernali michelin x ice 3 sono realizzate in una forma a Z, la zona delle spalle con spigoli vivi. Ciò consente di ottenere un'auto equipaggiata con tale gomma da qualsiasi "porridge" innevato, le ruote semplicemente macinano la sostanza, gettandola indietro e spingendo l'auto in avanti senza slittamenti.

Pneumatici invernali Studless michelin x ice 3

Pneumatico nord Michelin Michelin x invernale

Il pneumatico invernale Michelin X-Ice North 3 è dotato di un sistema di "punte intelligenti". Con una grande temperatura dell'aria negativa, la gomma attorno al picco si fissa, si indurisce e contribuisce a una migliore ritenzione dei picchi e ad una maggiore aggressività sulla strada. Ciò potrebbe aumentare il rumore, ma una presa più sicura. In generale, il pneumatico è abbastanza morbido e si comporta bene su qualsiasi superficie innevata.

Pneumatico nord Michelin Michelin x invernale

4 ° posto Pneumatici continentali

La struttura resistente dei prodotti del produttore tedesco ha conquistato il cuore dei russi negli anni '90. I pneumatici sono stati importati nel paese con auto straniere di seconda mano. La loro resistenza ha reso popolari i prodotti e gradualmente i pneumatici invernali Continental sono entrati nei primi tre in popolarità.

Continental ContiVikingContact 6 Pneumatici invernali Studless

La gomma ha dato prova di sé, permettendoti di guidare su qualsiasi superficie pur mantenendo una buona maneggevolezza. La tecnologia a doppio blocco proprietaria Adaptive Twin Block consente una buona presa anche su strade asciutte.

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Il prodotto comprende gomma sintetica di alta qualità e silicati. Un battistrada con un modello di drenaggio e molti piccoli trattini sul battistrada rimuovono bene il liquido. Il pneumatico è equipaggiato con dure pedane a forma di diamante, che mantengono notevolmente l'auto in curva.

I pneumatici invernali Continental Conti Viking Pin 6 sono ideali per i veicoli a trazione integrale. Loro affrontano facilmente cattive strade, letteralmente gettando il porridge di neve e mantenendo l'auto da alla deriva.

Continental ContiVikingContact 6 Pneumatici invernali Studless

Winter Tire Continental Icecontact 2

Interagiscono bene con l'asfalto, hanno un battistrada asimmetrico, raggi da 12 a 24. Sono progettati per un risparmio di carburante e una buona maneggevolezza sul ghiaccio con scorrevolezza. Un gran numero di punte dà una buona presa sul ghiaccio, e un battistrada profondo pulisce bene i tratti stradali innevati.

Secondo le recensioni, le gomme sono piuttosto rumorose e non escono dalle derive con "porridge" di neve. Ma una buona distribuzione delle zone del battistrada, con un numero abbastanza elevato di punte dentate, conferisce un senso di sicurezza e una sensazione di sicurezza al volante.

Winter Tire Continental Icecontact 2

5 ° posto. Pneumatici Cordiant

A differenza dei precedenti rappresentanti dei pneumatici, i pneumatici invernali Cordiant hanno una categoria di prezzo medio. Sono disponibili per la maggior parte dei proprietari di auto in Russia, quindi ci sono più recensioni di prodotti.

Pneumatici invernali Cordiant Polar

La polare serie polare di pneumatici invernali è prodotta in forma sia borchiata che non borchiata. Gomma sviluppata sulla base dei predecessori del cordone polare. Ha un disegno florido sul battistrada sotto forma di un serpente, che ti permette di eliminare facilmente l'umidità in movimento. Il pneumatico è progettato per 128 spikes in 4 file. Presa longitudinale e trasversale, frenata efficace e guida di successo. Gli svantaggi includono caratteristiche acustiche e un maggiore consumo di carburante. Cordiant Polar 2 passa debolmente lungo una strada innevata, può contribuire a derive in caso di forte frenata. La ragione principale per acquistare da molti proprietari è un prezzo accessibile e un numero soddisfacente di picchi.

Шипованные Pneumatici invernali Cordiant PolarНЕшипованные Pneumatici invernali Cordiant Polar

Croce di neve Cordiant Snow Tires fissata

Cordial snow cross: pneumatici per vetture compatte e di classe media. La stabilità della manovrabilità viene creata grazie al battistrada a forma di V e al punto di contatto, che rimuove l'umidità dal pneumatico. Lo pneumatico Cordiant Snow Cross non è adatto per l'inverno con temperature dell'aria superiori a +5 gradi. Questo non si applica all'inizio della bassa stagione - nonostante il "caos" sulle strade, di notte è spesso gelata e l'uso di gomma borchiata è necessario. Ma se quest'inverno per tutta la stagione e l'asfalto non è affatto coperto di neve, questo modello non è adatto all'uso. Quando si guida su una strada senza un manto nevoso, crea molto rumore, si usura rapidamente e le punte volano via rapidamente.

Croce di neve Cordiant Snow Tires fissata

6 ° posto. Pneumatici Dunlop

Gli pneumatici invernali Dunlop sono meno popolari in Russia rispetto ai precedenti titani della produzione di gomma per auto. Ha la più ampia gamma di modelli specifici per l'inverno rigido innevato. La durata dei pneumatici di questo marchio consente di utilizzarli con successo per diverse stagioni. L'azienda ha diverse serie popolari, ognuna delle quali è divisa in un elenco di modelli con il disegno del battistrada e le caratteristiche della struttura del pneumatico.

Dunlop produce alcuni buoni modelli di pneumatici senza chiodi, come Maxx SJ8, Maxx WM01.

Radi di pneumatici da 13 a 21, ce ne sono uno e mezzo. Gomma di alta qualità, resiste a lunghi viaggi a basse temperature. Il rumore minimo sulla strada, le gomme non "dubet".

Ruote per regalo

Ma il pneumatico invernale più popolare e migliore dell'intera linea è Dunlop sp winter Ice 02 e Dunlop Grandtrek Ice 02

Pneumatici invernali chiodati Winter Ice 02 per le autovetture e Grandtrek 02 per i crossover sono adatti per la regione con inverni rigidi e difficoltà su strade innevate. Rubber Winter Ice e Dunlop Grandtrack sono equipaggiati con lamelle 3D Maura-Ori e un modello triangolare unico al centro, che rimuove efficacemente l'umidità. I pneumatici invernali Dunlop hanno punte uniche con nuclei in metallo duro. Questo li rende praticamente immortali sul ghiaccio ed efficaci nella lotta contro le strade innevate.

Dunlop sp winter Ice 02

7 ° posto. Pneumatici Pirelli

Produttore degli unici pneumatici al mondo per gareggiare su terreni innevati. Il modello di velocità Pirelli è progettato per velocità fino a 270 km / h. Modelli più modesti progettati per passare attraverso il tempo nelle sue varie manifestazioni.

Nella valutazione dei pneumatici invernali Pirelli ha colpito solo le opzioni con borchie:

Pneumatici invernali Pirelli Ice Zero

Prodotto dall'innovativa tecnologia "Pirelli Dual Stud", che produceva speciali doppie punte, letteralmente saldate alla gomma. Il ghiaccio invernale Pirelli è stato reso più nitido dalla rapida accelerazione. Il resto non mostra molto bene le proprietà di frenata della neve, piuttosto rumoroso.

Pneumatici invernali Pirelli Ice Zero

Pneumatici invernali Pirelli Formula Ice

Dotato di punte esagonali, fissato in speciali flange. Disponibile da 13 a 21 raggi per veicoli di classe SUV. La formula ghiaccio Pirelli è il modello più "longplay" del produttore. È quasi impossibile perdere o danneggiare spike affidabili, quindi i pneumatici invernali Pirelli conservano le loro proprietà per molto tempo.

Pneumatici invernali Pirelli Formula Ice

8 ° posto. Pneumatici Hankook

Uno dei migliori adattati alla diversità del clima rigido della Russia sono gli pneumatici invernali hankook. La speciale struttura delle lamelle, il fiocco di neve del battistrada e le "tracce del husky" in combinazione con un elegante battistrada funzionale hanno conquistato il cuore degli automobilisti russi. Il prezzo abbordabile della gomma ha finalmente influenzato la popolarità.

Pneumatici invernali Hankook Winter I Pike

La linea di pneumatici invernali hankook ha 14 modelli, ciascuno progettato per condizioni specifiche e creato secondo i desideri dei clienti.

Hankook Winter I Pike ha guadagnato una buona popolarità tra gli automobilisti e si è affermato nel mercato conquistando i suoi fan. La linea ha anche una versione sportiva di Hankook Winter I Pike RS e Hankook Winter I Pike RS +.

In caso di frenata brusca, le gomme invernali di Winter I Pike "afferrano" la strada, impedendo alla vettura di entrare nello skid e di tenere saldamente il dispositivo in posizione. Sono presenti sistemi di drenaggio e il numero di blocchi del battistrada è raddoppiato. Esternamente, l'immagine è molto elegante, che cattura anche l'attenzione degli acquirenti.

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Pneumatici invernali Hankook Winter I Pike

9 ° posto. Pneumatici Kama

Nonostante gli sforzi attivi dei produttori stranieri di pneumatici invernali, non riescono a comprendere appieno il difficile clima delle strade russe. In questa materia, l'esperto è la pianta domestica Nizhnekamskshina. Nel corso degli anni, hanno prodotto pneumatici affidabili, economici e pratici per auto moderne.

L'unica opzione dei pneumatici invernali KAMA che meritano attenzione:

Pneumatici invernali chiodati Kama Euro 519

I pneumatici Kama 519 non hanno disegni complessi o sistemi di spike complessi. Sono sviluppati sul sistema finlandese "Irbis" - uno dei più affidabili al mondo in gomma con borchie. I pneumatici invernali Kama euro 519 hanno punte di 2,45 millimetri, saldamente inseriti in pneumatici di alta qualità.

La moderna gomma utilizzata nella produzione di prodotti si adatta perfettamente alle condizioni meteorologiche difficili. Lo pneumatico invernale Kama Euro 519 ha un battistrada a due strati. La durata del periodo operativo di questo modello è raggiunta proprio a causa del doppio strato, dove lo strato inferiore è duro, tenendo le punte, e lo strato superiore è più morbido e in grado di cambiare a seconda del tipo di superficie stradale. Questo modello è il più adatto a tutti i tipi di strade. L'unica insoddisfazione è espressa nelle recensioni riguardanti la gestione della vettura "calzata" in tali pneumatici sul ghiaccio. Ma il costo e la qualità della frenata - a un livello adatto per la maggior parte degli acquirenti.

Pneumatici invernali chiodati Kama Euro 519

10 ° posto. Pneumatici Yokohama

L'unicità di questo produttore per i consumatori russi è l'universalità della gamma. L'azienda produce non solo pneumatici per autovetture, ma anche ruote per attrezzature agricole, aerei, ecc. Per quanto riguarda i moderni metodi di produzione, è uno dei leader di tutto il mondo. L'analisi di Yokohama si basa su test drive, lo studio scientifico delle proprietà della gomma e le recensioni dei clienti.

S - Shina

I pneumatici invernali Yokohama sono popolari tra i proprietari di auto russe. L'uso di un disegno asimmetrico del battistrada rende gli pneumatici resistenti allo scivolamento e ha un buon effetto sulla trazione.

В рейтинг попали pneumatici invernali spike Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Questi pneumatici sono in vendita dal 2013. Durante questo periodo, ha già avuto un'opinione generale sulla qualità dei pneumatici. L'ampia metà del battistrada influisce favorevolmente sulla stabilità durante le manovre. Le moderne lamelle 3D contribuiscono anche alla qualità del pneumatico sulla superficie stradale con ghiaccio e neve. Tra le carenze - perde rapidamente i picchi.

pneumatici invernali spike Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Riassumiamo la valutazione:

Tutti i pneumatici invernali elencati sono i migliori nelle loro classi per l'inverno. Il punteggio è stato compilato principalmente dai sondaggi dei proprietari, recensioni sui forum e confronto generale delle caratteristiche.

Se vuoi acquistare i migliori pneumatici invernali, presta attenzione a tutte le opzioni elencate. Se sono nella nostra classifica, meritano attenzione e ancor più acquistano.

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Se scegli attentamente le gomme invernali, assicurati di leggere le recensioni. Questo elenco di recensioni sui pneumatici invernali sarà costantemente aggiornato.

Recensioni degli pneumatici invernali

Konstantin, Volgograd

"Ho comprato Yokohama Ice Guard non appena è andato in vendita. Prima ho usato altri modelli di questa azienda, mi piace tutto. Gli pneumatici continuano a ruotare normalmente, non ci sono lamentele ".

Igor, Samara

"Vado a Continental, la terza stagione va, va tutto bene. Fa rumore, a volte non inizia immediatamente da un posto se c'è molta neve sotto le ruote, ma nel complesso tutto va bene. Guido per la città, non sono entrato in posti difficili da raggiungere. "

Camille, San Pietroburgo

"Ha preso Michelin sulla sua testa. Molto elogiato nelle recensioni, ma in effetti si è scoperto che le gomme poco rumorose si muovevano male sulla strada. L'unico vantaggio sono le punte sul posto dopo 2 stagioni, ma il prezzo è semplicemente trascendentale. "

Anna, Ryazan

"Per molto tempo ho scelto pneumatici invernali tra la Kama costituzionale e quella nazionale. Di recente, non ci sono consulenti speciali, quindi ho dovuto leggere le recensioni e fare shopping. Ho scelto lo stesso Kama, non me ne sono pentito. Le ruote sono affidabili, non hanno mai fallito. Il venditore ha consigliato il modello Euro 519, tutti i picchi in atto ".

Kirill, a Mosca

"Ho preso il Nokian Nordman 7 Sun per un SUV. Mi sono reso conto che era possibile non acquistare pneumatici così potenti per le strade della capitale, ma spesso viaggio in altre zone, e in realtà risparmia. Continua a manovrare bene, organizza tutto, penso che passeranno un paio di stagioni ".

Anatoly Ivanovich, Vitebsk

"Sono un fan dei produttori nazionali e prendo solo Kama per la mia" rondine ". Già non la prima stagione delle ruote aiuta. Un altro grande vantaggio è che nessuno ci annoia, quindi non mi preoccupo che si "spezzano" Raccomando a tutti quelli che amano la qualità, non la marca ".

Igor, Krasnodar

"Abbiamo un inverno mite, quindi sto prendendo il velcro Bridgestone. La strada bagnata si mantiene bene, il prezzo è normale, non è mai mancato. In questa stagione è il momento di cambiare, penso di nuovo che otterrò gli stessi pneumatici. "

Le recensioni di pneumatici invernali saranno costantemente aggiornate!

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