Situazioni in cui il conducente dell'auto "non si adattava ...", "non si accorgeva ..." non è affatto raro. Di conseguenza, ci sono problemi sotto forma di ammaccature, graffi, screpolature o scheggiature della vernice. Un altro partecipante al movimento può anche essere il colpevole (si può prendere il denaro per le riparazioni) o "il male rock" sotto le sembianze di un ciottolo, che ha deciso di non volare in tempo.

In ogni caso: il problema è sorto e deve essere risolto. Aiuta la verniciatura locale dell'auto, più precisamente, le parti del corpo danneggiate. Infatti, perché ridipingere, ad esempio, l'intera ala o il cofano del bagagliaio? È lungo e costoso ... Una piccola area (locale) è danneggiata, il che significa che il dipinto deve essere appropriato - locale.

contenuto

• 1 Cosa fare in ogni caso
• 2 Macchina di verniciatura spot tecnologica
  • 2.1 Preparazione sul posto di lavoro
  • 2.2 Preparazione per la pittura locale
  • 2.3 Esecuzione diretta di verniciatura a punti dell'automobile
  • 2.4 Se il colore dell'auto è metallico o di madreperla
• 3 Alcune sfumature della verniciatura delle auto locali

Cosa fare in ogni caso

Prima di tutto, non fatevi prendere dal panico, ma riparate rapidamente il danno per evitare lo sviluppo di un fuoco corrosivo. Per fare ciò, è necessario smontare gli elementi generali se interferiscono con l'ispezione e ulteriori riparazioni. Quindi lavare e asciugare accuratamente la parte del corpo desiderata. Ora possiamo stimare la scala della "catastrofe" e capire cosa fare. Sono possibili le seguenti opzioni:

1. Ammaccature che non portano a una violazione del livello di pittura. È necessario provare a livellarli premendo o picchiettando delicatamente con un martello sul retro della parte. Se le ammaccature sono sparite e la vernice rimane sul posto, allora la riparazione è completata. Periodicamente è necessario dare un'occhiata a questo luogo: la vernice potrebbe rompersi o staccarsi più tardi.
2. Graffi superficiali nello spessore della verniciatura. Se solo la vernice è danneggiata, è necessario lucidare. In caso di danni alla vernice, è possibile ritoccare il graffio con una matita speciale venduta nei negozi di auto. La scelta è fatta in base al numero di colori specificato nel passaporto della macchina o su un piatto sotto il cofano. È necessario sgrassare la superficie e camminare 2-3 volte sul graffio, permettendo ad ogni strato di asciugarsi. Posto riparato per lucidare.
3. Graffi profondi su tutto lo spessore della vernice (su metallo), scheggiature, incrinature / rigonfiamenti di vernice (dovrà essere rimosso, e questo è equivalente alla scheggiatura) - segni che richiedono una verniciatura locale usando una transizione graduale. Un altro nome comune per questo metodo è la pittura spot.

La verniciatura delle auto locali è consigliabile in caso di una piccola area di danno.

La verniciatura locale può far risparmiare in modo significativo rispetto a una riverniciatura completa delle parti del corpo. Ma dovrebbe essere usato solo nei casi in cui la dimensione del danno non è superiore a un terzo dell'area dell'intera parte.

Macchina di verniciatura spot tecnologica

La tecnologia di verniciatura non può essere definita complessa. Anche lei "non tira" su laborioso. Ma avere certe abilità è molto, molto desiderabile. Ad esempio, spruzzando vernice e vernice in sottili strati uniformi in un'area strettamente limitata. È possibile acquisire esperienza su un pezzo di metallo non necessario, sperimentando lo spessore della vernice, lo spessore dello strato applicato, la distanza dalla superficie, la pressione dell'aria nella pistola a spruzzo, ecc.

Vedi anche: Quanto costa dipingere completamente una macchina

Preparazione sul posto di lavoro

La stanza dovrebbe essere abbastanza spaziosa da fornire un accesso comodo e gratuito all'area di riparazione. Prima di iniziare il lavoro, è necessario eseguire la pulizia in modo che la polvere rimanga il meno possibile. Un'attenzione particolare dovrebbe essere rivolta all'illuminazione, il cui spettro dovrebbe essere il più vicino possibile al naturale. La parte danneggiata del corpo dovrebbe essere chiaramente visibile, non ci dovrebbero essere ombre o, al contrario, abbagliamenti, riflessi. È meglio usare lampade speciali.

Preparazione per la pittura locale

Prima di dipingere è necessario eseguire l'elenco tradizionale delle operazioni:

• rimozione di vecchie pitture;
• rimozione della ruggine;
• trattamento anti-corrosione;
• adescamento;
• riempimento con composizione iniziale e / o di finitura;
• strato di livellamento per levigatura.

Tutte le opere sono intervallate dallo sgrassaggio dello spirito bianco. Parte delle operazioni viene eseguita se necessario e può essere saltata in un caso particolare. Queste operazioni non sono considerate in questo articolo, dal momento che di solito non causano difficoltà agli automobilisti. È più importante raccontare il metodo della pittura spot.

Fare direttamente una vernice spot su una macchina

Se si esegue una verniciatura a punti della macchina con le proprie mani, è necessario seguire diversi passaggi di base. Ognuno di loro ha i suoi trucchi e segreti.

Dipingere una macchina con le proprie mani è impossibile senza la colorazione professionale

1. Corrispondenza dei colori la vernice (colorazione) determina la visibilità (risalto) dell'area riparata rispetto allo sfondo del rivestimento della fabbrica nativa. Pertanto, la colorazione deve essere eseguita da uno specialista di riparazione auto qualificato tramite il numero di serie (codice) del colore. Se l'auto è stata utilizzata per più di 7-8 anni, è meglio metterla in servizio per confrontare la tonalità risultante con il colore del corpo sul posto. Si raccomanda di fare questo da quelle considerazioni che nel corso degli anni il colore della vernice potrebbe cambiare (sbiadire, attenuarsi) a causa delle condizioni di conservazione, delle influenze atmosferiche, della polverosità della regione.
2. Protezione del rivestimento l'auto intorno all'area riparata viene fatta avvolgendo carta e nastro. Tra il confine del danno e del nastro, dovrebbero esserci 2-3 mm del colore di fabbrica.
3. Rimozione della lucentezza Dalle strisce di sinistra di colore nativo, è meglio produrre utilizzando lo scotch Bright Bright (Scotch-Brite ™ - un tipo di materiale abrasivo 3M). Si scopre il cosiddetto rischio matting.
4. Applicazione di pittura è effettuato da tre-quattro strati sottili. Ogni nuovo strato dovrebbe sovrapporsi leggermente a quello precedente, aumentando la presa della superficie (questa è la vernice di transizione sulla vernice). L'esposizione tra l'applicazione degli strati deve essere di circa 30 minuti (specificata secondo le istruzioni del produttore) affinché la vernice si asciughi. Gli ultimi 1-2 strati vengono leggermente spruzzati su un rischio di stuoie.
5. laccatura eseguita applicando due strati di vernice sulla vernice essiccata. Allo stesso tempo, è necessario catturare una striscia sottile di vernice di fabbrica (dipingendo per transizione su vernice). Per fare ciò, è necessario rimuovere prima il nastro protettivo. Se lo si desidera, può essere nuovamente incollato in un nuovo luogo, espandendo l'area di lavoro e proteggendo il resto della superficie dalla lacca. Dopo che la vernice si è asciugata, rimuovere il nastro adesivo e applicare una mano di finitura sul bordo della vernice vecchio-vecchio. Per completare lo strato di finitura, la vernice viene diluita con un solvente in un rapporto 1: 1.
6. polacco è realizzato per nascondere visivamente l'area riparata, rendendola indistinguibile dalla verniciatura di fabbrica.

Una superficie che non sarà verniciata deve essere protetta dalla vernice accidentale.

Se il colore dell'auto è metallico o di madreperla

In questo caso, la verniciatura locale viene eseguita utilizzando la stessa tecnologia descritta sopra. L'unica differenza è l'applicazione di strati aggiuntivi di Binder - una composizione legante senza colore, che viene utilizzata come base per le vernici per automobili (in particolare, nitroenamine metalliche). Il primo strato viene spruzzato sulla superficie preparata prima dell'applicazione della vernice (è anche necessario coprire il rischio di opacizzazione). Il secondo - in vernice, prima di verniciare. Il primo strato del rilegatore riempie i micro graffi, creando una base perfettamente liscia per la colorazione. Questo, a sua volta, consente ai chicchi di polvere metallica (ad esempio il pesce argentato) di andare in una massa omogenea, non di "affondare" nelle irregolarità. Il secondo strato crea la transizione necessaria (il legante può essere diluito con 50/50 di solvente). Con questa tecnologia al confine della transizione non appare banda scura.

Vedi anche: Come conoscere il colore della vettura sul codice Vin

La tintura locale per madreperla è realizzata in tre strati:

1. Nitroemal di colore adatto (il cosiddetto substrato).
2. La vernice viene preparata mescolando il legante con kseralik nel rapporto di 1: 1. Kseralik (ksiralik) - il pigmento colorante sulla base di ossido di alluminio. La selezione del pigmento deve essere eseguita nella stazione di servizio.
3. Lac.

Tutto viene spruzzato con la sovrapposizione del livello precedente. Il substrato deve cogliere il rischio di stuoie.

Alcune sfumature della pittura automobilistica locale

• per stuoie, è possibile utilizzare una pasta o carta vetrata a base di acqua con una granulometria di almeno 600 (800 è migliore);
• il terreno deve essere scelto il più vicino possibile al colore dell'auto;
• È meglio applicare la vernice con l'aiuto di un compressore e una pistola a spruzzo (è anche una pistola a spruzzo di vernice, un fucile ad aria compressa, un aerografo, una pistola a spruzzo, una pistola a spruzzo). Ciò migliorerà significativamente la qualità della pittura locale, ridurrà il consumo di vernici, risparmia tempo;

  

  L'uso di strumenti di alta qualità fornirà vernici spot di alta qualità dell'auto con le proprie mani

• è conveniente usare kit per la verniciatura locale dell'auto, che comprende contenitori ermetici con vernice, vernice, (a volte legante), varie punte (fornire regolazione dello spessore dello strato e spruzzo uniforme);
• invece dell'ultimo strato di vernice, è possibile utilizzare un solvente pulito: ciò elimina la necessità di una successiva lucidatura;
• Se lo spot painting dell'auto occupa un'area piuttosto estesa, allora è meglio verniciare la parte del corpo nel suo insieme;
• l'applicazione di ogni nuovo strato di pitture e vernici dovrebbe preferibilmente essere preceduta da un trattamento superficiale con un agente antistatico;
• la polvere che è caduta in posizione non può essere toccata fino a quando lo strato appena applicato non si asciuga completamente. Dopo, lucidare l'area.

L'implementazione di un solvente di transizione fluido può permettersi solo il master pro. Se non ti attribuisci a loro, non rischiare: come se non avessi dovuto iniziare tutto dall'inizio, ma già in un'area più vasta.

polacco является заключительным этапом локальной покраски методом плавного перехода

La suddetta tecnologia può essere applicata con successo alla verniciatura locale delle parti in plastica della vettura.