Использование обычных бумажных автомобильных карт и атласов постепенно уходит в прошлое. Успешной альтернативой такому подходу является спутниковая навигация. В современных условиях отечественные водители должны знать, что такое GLONASS, и для чего он нужен. Это поможет ориентироваться практически в любых незнакомых условиях на местности.

contenuto

• 1 Come funziona tutto
• 2 controparte americana
• 3 L'uso della tecnologia combinata
• 4 Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?
• 5 Caratteristiche importanti

Come funzionano le cose

I produttori russi hanno creato il più grande complesso di navigazione. Con esso, è possibile tracciare la posizione degli oggetti nel paese e al di fuori di esso. L'inizio del lancio del sistema è stato nel 1982, ma fino ad oggi è stato attivamente sviluppato e portato alla perfezione.

Gli sviluppi positivi sono stati realizzati in vari settori:

• supporto tecnico;
• infrastrutture;
• complesso software.

Questo approccio offre la possibilità di connettere sempre più utenti. All'inizio del progetto, i principali clienti e utenti del sistema erano i militari. I problemi di carattere difensivo e di intelligenza sono stati risolti. Nelle condizioni moderne, il progetto è disponibile per molti sistemi civili e milioni di utenti ordinari.

Исходя из актуальной работоспособности, легко понять, как расшифровывается GLONASS. Обычно принято такую аббревиатуру расшифровывать, как «Глобальная навигационная спутниковая система». В техническом плане структура является специализированным аппаратным оснащением, которое располагается частично на орбите нашей планеты, и частично на поверхности земли.

Nel processo di comunicazione con i satelliti, sono coinvolti sensori speciali e vari ricevitori. Leggono gli impulsi e formano, sulla base, le coordinate della posizione di un oggetto particolare. La contabilità del tempo utilizza cronometri atomici di alta precisione utilizzati nell'elaborazione di onde radio. Il livello minimo di errore fornisce il posizionamento di oggetti ad alta precisione.

Controparte americana

Разберемся, чем GLONASS отличается от GPS. Разработка заокеанской версии стартовала также в 80-х годах прошлого века. Однако, достаточной точностью она стала обладать лишь на рубеже веков. Это позволило широко внедрять ее в различные потребительские сервисы.

Nelle condizioni odierne, il lavoro della navigazione americana dà precisione a pochi metri. Lo sviluppo debole di tali sistemi nel mondo per un lungo periodo è stato associato a ostacoli di natura artificiale.

Определить, что лучше GPS или GLONASS, для себя можно исходя из данных таблицы, в которой приведено сравнение двух наиболее мощных мировых систем.

senso	GLONASS	GPS
Numero di satelliti usati	24	24
Il numero di satelliti in un piano	8	6
Quante orbite hanno satelliti	3	4
L'errore medio, m	2…6	2…4
Il volume della copertura	L'intero territorio della Federazione Russa e due terzi del territorio del mondo	Vicino al 100% del mondo

Questi risultati sono ottenuti anche in presenza di ricevitori miniaturizzati e sincronizzazione dei dati nel sistema.

Ci sono alcune differenze tra i sistemi russo e americano. Una di queste sono le traiettorie del moto dei satelliti e la natura del posizionamento di questi dispositivi in ​​orbita. I progettisti domestici hanno fornito il movimento su tre piani, in cui sono presenti 8 satelliti ciascuno. I colleghi d'oltreoceano hanno distrutto i loro satelliti in 6 aerei di 4 pezzi.

Vedi anche: Sintonizzazione fari fai-da-te

При таком позиционировании у GLONASS получается более полный охват наземного пространства, что отражается в повышенной точности результата. Недостатком оборудования РФ является его малый срок жизни. Это не позволяет реализовать весь имеющийся технический потенциал в полной мере, но компенсация проводится вводом новой аппаратуры для резерва и повышения ресурсоемкости. Для поддержания высокой точности GPS приходится использовать избыточное число спутников.

В иностранных и местных системах применяются разные сигналы кодирования. В американском сервисе внедрена CDMA кодировка, а российские конкуренты основываются на FDMA. Это реализуется в более сложной модели данных для спутников РФ, что тянет за собой более энергетически «прожорливые» и габаритные аппараты для GLONASS.

Il compito fondamentale della navigazione russa è determinare le coordinate globali. Il servizio americano ha compiti simili. Entro pochi secondi viene calcolata la posizione e la natura del movimento di un oggetto terrestre, marittimo o aereo.

È importante sapere che l'uso del posizionamento globale viene introdotto come opzione obbligatoria in alcune categorie di trasporti.

All'inizio di questo secolo, l'uso del posizionamento era una priorità per scopi strategici. Tuttavia, nel prossimo futuro, è previsto di dotare questo tipo di navigazione con il trasporto privato per intero.

L'uso della tecnologia combinata

Практическое расширение и внедрение систем привело к необходимости интеграции действующих навигационных сервисов. Это оказалось важным с потребительской точки зрения. В реальности точки GLONASS дополняются оборудованием GPS и наоборот. Подобный подход позитивно сказывается на степени точности результата.

La cooperazione reciproca, oltre a migliorare l'identificazione delle coordinate statiche, fornisce una garanzia di posizione di rilevamento quando l'apparecchiatura di un sistema non è in grado di scambiare segnali con i ricevitori a terra.

Il numero minimo di dispositivi situati in orbita per l'operatività del servizio è di tre unità. Pertanto, quando uno dei sistemi di localizzazione risulta impotente, viene in soccorso un'opzione di posizionamento parallelo.

Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?

Многие водители уже успели приобрести автомобили, в которых установлена крупная кнопка в верхней части, рядом с выключателем освещения салона. Ее принято называть Эра-GLONASS. Удобное расположение позволяет дотянуться к ней из любой позиции при возникновении экстренной ситуации.

Прежде чем разбираться, как работает GLONASS на автомобиле, стоит знать, что данная система является бесплатной. Монтаж экстренной кнопки является обязательным для автотранспорта нового на территории РФ. Правило действует уже с 2015 года. Это обеспечивает сокращение авто без данной опции.

Важно знать еще одну особенность о GLONASS, что это такое в машине оборудование необходимо для транспорта Таможенного союза.

После 2019 г. истекает срок действия Одобрения типа транспортных средств, установленного на территории ЕАЭС, полученного в 2016 г. Таким образом транспорт автоматически должен получать допооборудование в виде Эра-GLONASS, помогающее быстро реагировать в случае угрозы жизни или здоровью участников дорожного движения.

Vedi anche: Aerografia fai-da-te

La presenza del pulsante operativo ha un effetto positivo sulla reattività dei servizi di soccorso. L'approccio consente di aumentare la probabilità di un esito favorevole. Servizi simili sono già utilizzati in altre regioni del mondo. Ad esempio, in Europa esiste un e-Call, che è dotato di tutte le auto prodotte dal 2018.

Caratteristiche importanti

GLONASS на автомобиле для качественного функционирования должна быть максимально устойчивой к внешнему воздействию. Высокая прочность позволит выполнить обязанности в любых обстоятельствах.

Необходимо знать, каким образом отслеживать транспорт по системе GLONASS. Имеются некоторые особенности программы:

• La cabina è montata su modulo resistente, che è un telefono portatile con un pulsante di chiamata e diversi sensori.
• Viene utilizzata un'antenna incorporata, progettata per ricevere un segnale. Le sue caratteristiche sono significativamente migliorate per migliorare il segnale nelle aree di ricezione dei problemi.
• All'interno c'è una scheda SIM. Durante una chiamata di soccorso, il segnale viene inviato gratuitamente.
• Il dispositivo è dotato di un altoparlante e un microfono abbastanza sensibile, che aiuta a rimanere in contatto con i dispatcher di soccorso.
• All'interno, c'è un modem 3G che trasmette dati aggiuntivi al servizio di soccorso.
• Un sistema di navigazione di alta qualità viene utilizzato per valutare accuratamente la posizione dell'incidente.

Un tale sistema non richiede una manutenzione speciale. Le sue prestazioni sono progettate per una modalità operativa ininterrotta a lungo termine. Tuttavia, ciò non impedisce nel prossimo futuro di includere il punto della sua verifica durante la manutenzione dell'auto.

Gli sviluppatori di sistemi hanno cercato di anticipare il numero massimo di sfumature associate all'uso di un sistema per aiutare a posizionare l'auto. Anche se dopo un incidente il conducente oi passeggeri non riescono a raggiungere il pulsante, il sistema invierà un segnale sull'incidente. Quando invii segnali casuali, l'autista sarà in grado di cancellarli.

Non tutti i driver sono positivi all'innovazione, dal momento che presuppongono che il modulo integrato monitorerà costantemente il movimento del veicolo. In alcuni casi, ciò creerà disagio. Tuttavia, nel blocco sulle assicurazioni degli sviluppatori, non vi è alcuna opzione di tracciamento.

Le seguenti informazioni saranno indicate nel messaggio inviato alla stazione base:

• coordinate di geolocalizzazione del luogo in cui è stato inviato il messaggio;
• il numero di passeggeri, che è determinato dalla cintura di sicurezza;
• informazioni fondamentali sul veicolo, che comprendono il colore del veicolo, il numero dello stato, il modello e la marca, anche il tipo di carburante;
• possibili caratteristiche relative ai parametri dell'incidente, ad esempio la velocità massima registrata, il sovraccarico stimato, ecc.

Исходя из этого, стоит отметить, что в большинстве случаев встроенная в автомобиль система GLONASS несет положительный эффект пользователям. Это, безусловно, радует автолюбителей.