Nel loro sforzo per forme perfette e il loro riempimento, la preoccupazione automatica crea periodicamente nuovi tipi di carrozzerie. Oltre a una semplice varietà di forme per la gamma di modelli, questi tipi di strutture svolgeranno compiti pratici. Dopotutto, i modelli si differenziano per altezza da terra, forma del tetto, numero di posti per passeggeri e altre caratteristiche. Tutto ciò lascia un'impronta sulle condizioni operative.

Spesso, lo sviluppo di un auto gigante viene adottato da altre case automobilistiche. In questo modo, nel settore si formano determinati standard, che in seguito acquisiscono le loro caratteristiche riconoscibili dai consumatori. Tuttavia, ci sono anche modelli falliti che sono stati dimenticati o rinati nell'immagine aggiornata dopo alcuni miglioramenti.

contenuto

• 1 classificazione generale
• 2 Tipi popolari di carrozzerie
  • 2.1 Berlina
  • 2.2 scomparto
  • 2.3 hatchback
  • 2.4 liftback
  • 2.5 Station wagon
  • 2.6 Crossover
  • 2.7 SUV
  • 2.8 Minivan
  • 2.9 pick-up
  • 2.10 Convertibile, roditore
  • 2.11 limousine
  • 2.12 Van
• 3 Conclusione

Classificazione generale

Oltre a caratteristiche distintive specifiche, ci sono tipi comuni di carrozzerie. Di solito sono divisi in tre volumi, due volumi e un volume.

1. Per le strutture a volume singolo, l'assenza di coloro che favoriscono fortemente le dimensioni generali del bagagliaio e del cofano è caratteristica. Gli ingegneri amano questo tipo di corpo per un numero considerevole di possibili trasformazioni dello spazio del salone. Il vano bagagli è quasi combinato con la cabina. Rappresentanti tipici di questa versione del layout sono minivan.
2. Nella disposizione a doppio volume, il vano motore viene portato in avanti, nel vano motore, e non c'è spazio per i bagagli previsto. C'è una porta che si apre con il vetro e non il coperchio del bagagliaio. Puoi imparare il carro dvuhobjemnik.
3. Il corpo di tre volumi include oltre alla cabina chiaramente tronco sporgente e vano motore reso. Il design ha notevoli limitazioni sulla trasformazione dello spazio per cabina e bagagli, sebbene un gran numero di berline a tre volumi viaggino su strade nazionali e straniere.

A seconda del grado di carico, le auto sono suddivise in auto monoscocca, semi-portanti e con struttura a telaio.

Tipi popolari di carrozzerie

Considera i tipi più comuni di carrozzerie sulle nostre strade con foto per ognuno dei tipi.

berlina

Oggi, i veicoli con una berlina sono diventati molto diffusi tra gli automobilisti. Queste vetture hanno due file di sedili e quattro porte. C'è un vano bagagli isolato nella parte posteriore, chiuso da una copertura orizzontale.

berlina

Questo tipo di carrozzeria offre più benefici ai passeggeri. Sarà abbastanza problematico trasportare in esso un carico ingombrante. Le berline Habitat sono strade cittadine e strade di campagna. Una luce da terra relativamente bassa non darà l'opportunità di conquistare fuoristrada. Inoltre, il parcheggio per una berlina sarà più problematico in un primo momento che per una berlina o una station wagon, le cui dimensioni sono più facilmente percepibili dai giovani conducenti.

In diversi paesi, la classificazione delle auto per tipo di corpo può avere differenze nei nomi. Ad esempio, le berline in alcuni paesi europei hanno il loro nome:

• Francia - Berline;
• Italia - Berlina;
• Inghilterra - Saloon.

I vantaggi di questo tipo di carrozzeria includono il fatto che l'auto non ha bisogno di un tergicristallo aggiuntivo per il lunotto posteriore, e c'è meno rumore dal bagagliaio nella cabina, piuttosto che una berlina e una station wagon.

scomparto

Un'auto di tre volumi con due porte ha un aspetto simile a una berlina. La differenza sta anche nella presenza di due posti nel veicolo. Tuttavia, ci sono versioni con una posizione di 2 + 2, ma la seconda fila è piuttosto stretta e non è pensata per lunghi viaggi. Le dimensioni di entrambe le porte sono aumentate, il che aggiunge comfort al guidatore e al passeggero anteriore.

scomparto

Le auto di questo tipo sono più spesso dotate di motori più potenti delle berline. Anche il loro costo medio è leggermente più alto. Poiché i compratori di un tale veicolo sono più spesso giovani che preferiscono operare su buone strade con alte velocità, la sospensione viene messa più rigida, l'altezza libera dal suolo viene abbassata dai progettisti e la rigidità del corpo aumenta.

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hatchback

Il vantaggio principale di questo layout è la compattezza. I parametri generali di questo tipo di auto sono inferiori a quelli di berline e station wagon popolari. Ciò fornisce una manovrabilità più semplice per il conducente, specialmente durante il parcheggio. Allo stesso tempo, il design del tronco soffre, che rimane non troppo voluminoso. Ci sono macchine a tre e cinque porte di questo design.

hatchback

Il numero minimo di sbalzi anteriori e posteriori rende il design insostituibile quando ci si avvicina ai cordoli o ad altre restrizioni basse. Più spesso, queste auto sono prodotte nella classe economica. Per le qualità positive della berlina come i giovani guidatori e il gentil sesso.

liftback

Il design del liftback ibrido assomiglia visivamente a una berlina quando l'angolo di inclinazione del lunotto posteriore viene mantenuto e la linea orizzontale sporgente costruttiva è presente, come le berline sul cofano del bagagliaio. Ma quando apri la porta posteriore si alza e il vetro, e l'intera porta insieme.

liftback

La differenza tra lui e la berlina dà il tergicristallo posteriore. I vantaggi del design hanno preso il sopravvento da entrambi i loro "genitori": un'enorme apertura per caricare bagagli come un'autovettura a tre oa cinque porte e un bagagliaio spazioso come una berlina.

Station wagon

Le case automobilistiche producono disegni simili sulla stessa piattaforma delle berline, quindi la loro lunghezza spesso coincide. La differenza sta nel tetto allungato della station wagon e nella presenza di un portellone verticale. Questo layout massimizza la quantità di spazio di archiviazione nel bagagliaio.

Station wagon

Il design pratico ha dimostrato il suo bisogno di vita. Se hai bisogno di trasferire un grande frigorifero o una lavatrice, tutto il fascino di questa carrozzeria sarà evidente. In questo caso, tutte le porte saranno chiuse.

Crossover

Un carro o un'autovettura a tre oa cinque porte, piantata su una base con una grande altezza da terra e un motore più potente, darà un'idea dei crossover moderni. Apparsi nella seconda metà degli anni '90, stanno attivamente guadagnando popolarità tra i conducenti moderni.

Crossover

Le auto hanno più comfort dei SUV e sono in grado di produrre eccellenti caratteristiche di potenza in pista. A volte sono chiamati "SUV", probabilmente per l'apparenza fuoristrada ingannevole.

SUV

In base alla progettazione, i veicoli fuoristrada sono per la maggior parte generalisti, ma a causa di caratteristiche quali altezza libera dal suolo, portata elevata, presenza di trazione integrale, maggiore potenza, i loro parametri generali significativi sono presi in categorie separate.

SUV

La maggior parte del SUV ha una struttura del telaio e un'altezza libera da terra di 200 mm. La lunghezza della vettura su strade strette e parcheggi limitati crea difficoltà per le condizioni urbane. Inoltre, la maggior parte dei nodi non è progettata per carichi ad alta velocità per le piste di campagna. Il loro costo medio è superiore ai crossover.

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I SUV compatti sono dotati di tre porte: le cinque porte sono tipiche per quelle a grandezza naturale. In alcuni modelli, gli ingegneri includono la terza fila di sedili. Per spaziosità e capacità produttiva dovrà pagare un maggiore consumo di carburante e una scarsa stabilità durante le curve strette.

minivan

Queste auto nei paesi europei o nordamericani sono chiamate famiglia. La loro capacità supera quella versatile, simile a lui nel design. La possibilità di costruzione di installare la terza fila di sedili in queste auto è ampiamente utilizzata. Allo stesso tempo, gli ingegneri offrono la possibilità di piegare le file posteriori in un "pavimento piatto", il che dà un grande vantaggio quando si trasportano merci rispetto ad altri corpi.

minivan

Di solito la porta laterale non è fatta oscillare e scorre lungo il corpo. Il conducente è dotato di un atterraggio alto con una buona visuale, che aumenta la sicurezza di guida. Negli ambienti urbani, il minivan non sarà molto confortevole, ma il guidatore e i passeggeri durante i lunghi viaggi lo apprezzeranno.

Lo svantaggio è un centro di gravità alto, che richiederà un'attenta gestione della macchina durante le manovre brusche.

Camioncino

Una miscela di autovetture e piccoli camion chiamato pick-up. Vano bagagli aperto con lati rigidi è una caratteristica di queste auto. Questo modello di corpo è molto popolare nel continente nordamericano. La confortevole cabina isolata ti dà l'opportunità di goderti la guida. Spesso ha due file complete con due o quattro porte.

Camioncino

I progettisti hanno fornito la parte posteriore della sospensione non sono molle standard per auto, ma primavere più potenti. Le auto a trazione integrale sono facili da attraversare in fuoristrada con veicoli fuoristrada. Di solito, per proteggere il carico vengono fornite coperture speciali o coperture di materiale denso.

Convertibile, roditore

Le auto open-top sono più popolari nei paesi con climi caldi. Anche se per tempo fresco è possibile acquistare una decappottabile con un tetto pieghevole. Questa auto ha due file di posti, ma il secondo è di solito ridotto, come una coupé.

Roadster

Il roadster ha una struttura del corpo simile, ma queste vetture sono prodotte esclusivamente con una fila di sedili. Le caratteristiche ad alta velocità delle auto con tetti pieghevoli consentono di provare le delizie della guida su strade di campagna.

limousine

Modello del corpo debole per scopi pratici. Più spesso esegue una missione decorativa o rappresentativa. Un'auto lunga che è scomoda nelle piccole strade della città si distingue per il fatto che ha una parete vetrata che separa la zona del conducente dal resto della cabina.

limousine

Il modello può essere prodotto in fabbrica come auto indipendente o come versione estesa di una berlina, SUV o hatchback. L'auto ha una bassa rigidità del corpo e una manovrabilità molto debole.

furgone

La maggior parte dei furgoni ha una fila di sedili, dietro la quale c'è un vano di carico chiuso su tutti i lati della carrozzeria senza finestrini laterali. Spesso il vetro è nella porta sul retro. Le qualità positive di un set completo dell'auto sono elevate capacità di carico, spazio sufficiente, sicurezza del carico da fattori esterni.

furgone

I lati negativi possono essere considerati come consumo di carburante, scarsa rigidità della struttura, alto centro di gravità, che può portare a colpi di stato durante le manovre brusche.

conclusione

Nei modelli moderni, i chiari confini tra i tipi di corpo vengono gradualmente cancellati. Le case automobilistiche mescolano gli stili e annullano le convenzioni specifiche per la definizione di automobili. Di conseguenza, appaiono sempre più veicoli confortevoli per i consumatori.