Come sono arrivate le prime stazioni di servizio

 Un po 'di storia

Forse non c'è niente di più familiare al conducente moderno della stazione di servizio. La stragrande maggioranza delle auto moderne si muove utilizzando motori a combustione interna, quindi la questione del rifornimento di carburante in una stazione di servizio è ancora rilevante - come cento anni fa. Tuttavia, un secolo fa, le stazioni di servizio per le auto erano completamente diverse: non esistevano attrezzature per le stazioni di servizio nel senso moderno.

Как появились первые АЗС

Pertanto, le macchine di fatto dotate di motori a combustione interna, appena inventate, potevano essere ricaricate in farmacia. Per un guidatore moderno, questo suona come un brutto scherzo - ma centocinquanta anni fa, era in farmacia che la moglie del famoso Karl Benz ha messo la sua auto bassa potenza, ma ancora reale con un motore a combustione interna. La benzina nelle farmacie è stata venduta, ovviamente, non allo scopo di servire un'auto di passaggio, ma l'opportunità di acquistarlo era disponibile anche per gli automobilisti.

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Henry Ford e stazione di servizio

 Un po 'più tardi, quando le auto cominciarono a essere prodotte su larga scala, negli Stati Uniti, nella patria dei prototipi delle moderne stazioni di servizio, apparve il primo rifornimento. I riferimenti originali si riferiscono al primo e al secondo decennio del XX secolo. Le stazioni di servizio descritte consistevano in un ufficio con un registratore di cassa e un grande serbatoio con supporti, dotato di tubi. La benzina per gravità scorreva nei serbatoi delle auto - su ogni pompa o colonna al momento era fuori questione. Henry Ford e stazione di servizio E solo quando, in gran parte grazie a Henry Ford, le auto cominciarono a essere prodotte in grandi quantità e iniziò un boom delle auto, i proprietari di stazioni di servizio orientate al cliente iniziarono a migliorare le loro stazioni di servizio. Era espresso in segni luminosi e attraenti, e nel fatto che i serbatoi di carburante erano dotati di distributori di benzina - la benzina veniva ora pompata nel serbatoio.

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Henry Ford e stazione di servizio

C'erano piccoli negozi alle stazioni di servizio: potevano comprare pneumatici, batterie e altri accessori per auto che erano spesso necessari durante il viaggio. Non prestata attenzione ai conducenti - alle stazioni di servizio potrebbe mangiare e rilassarsi. In linea di principio, le stazioni di servizio negli Stati Uniti degli anni Trenta del XX secolo non erano molto diverse dalle moderne stazioni di servizio in qualsiasi paese del mondo. Pertanto, la domanda ha generato un'offerta, che è rilevante anche adesso, molti decenni dopo la comparsa della prima stazione di servizio.

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