Confronto tra sensori di parcheggio e telecamera retrovisiva

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Qualsiasi pilota con esperienza almeno una volta, ma assicurarsi di entrare in una situazione così spiacevole come colpire un ostacolo durante il parcheggio. Questo problema è particolarmente rilevante per le grandi città, dove la mancanza di parcheggi fa sì che i conducenti mostrino la massima abilità, cercando di spremere le loro auto in un piccolo spazio tra gli altri veicoli. In generale, il movimento nella direzione opposta è innaturale per una persona. Non sorprende che per un "asso" che sa parcheggiare in qualsiasi condizione, ci sono un centinaio di quelli per i quali questa procedura è un vero test e causa di stress. Non è un caso che oggi il danno più comune alle auto sia il danneggiamento del paraurti posteriore.

Cosa c'è di meglio: sensori di parcheggio o telecamera posteriore

Confronto tra sensori di parcheggio e telecamera retrovisiva.

Ещё одной причиной неуверенности водителей при движении задним ходом является ограниченный обзор. Неважно, смотрите ли вы в зеркало заднего вида, или просто поворачиваете голову назад – всё равно существуют «мёртвые» зоны и вероятность повреждения автомобиля при наезде на препятствия, расположенные в этом непросматриваемом пространстве. Разумеется, производители автомобилей и аксессуаров для них не могли не предпринять определённых усилий, чтобы исправить ситуацию. Так появились парктроники и видеокамеры заднего вида, помогающие водителю лучше ориентироваться при движении реверсом. В данной статье мы рассмотрим, что лучше: парктроник или камера заднего вида, опишем достоинства и недостатки каждого из этих девайсов, обеспечивающих безопасность при езде задним ходом.Читать далее про то что лучше: парктроник или камера заднего вида-->

Cosa sono i sensori di parcheggio

Radar ad altissima frequenza o un'opzione più comune: i sonar ad ultrasuoni, chiamati PDC, sono progettati per informare il guidatore sulla situazione che si presenta quando l'auto si muove nella direzione opposta. Nell'80% dei casi, tali manovre vengono effettuate durante il parcheggio. Tuttavia, a causa delle caratteristiche tecniche di tali dispositivi, un sensore ha una circonferenza piuttosto stretta, pertanto la maggior parte delle auto moderne è dotata di un sistema di almeno tre coppie di emettitori e un ricevitore.

Parktronic a basso costo quando rileva gli ostacoli cigola, avvisando il conducente del pericolo. Le caratteristiche di Parktronic con funzionalità più avanzate consentono non solo di vedere l'interferenza, ma anche con l'aiuto di un sistema audio digitale multicanale per notificare da che parte si trova questo ostacolo. A volte il guidatore può vedere nello specchietto retrovisore ciò che ha causato i sensori di parcheggio, ma il più delle volte l'ostacolo si trova fuori dalla vista, costringendo il conducente a terminare la manovra o, se questo non è possibile, uscire dall'auto per valutare visivamente la situazione.

Cosa sono i sensori di parcheggio

Vantaggi di Parktronic

Come ogni dispositivo tecnico moderno, Parktronic ha sia vantaggi che svantaggi. Tra i vantaggi del radar di parcheggio ci sono i seguenti:

  • basso costo rispetto a una telecamera retrovisiva con un'area di copertura simile;
  • Per installare i sensori di parcheggio, non è necessario acquistare un display, il che è molto importante per molti modelli di autovetture a causa della complessità percepita e dei costi elevati di sostituzione di un normale lettore audio con un monitor
  • I radar di parcheggio sicuri sono in grado di svolgere le loro funzioni indipendentemente dalle condizioni di visibilità - di notte, in caso di pioggia o nebbia. Una videocamera di solito è cieca o inefficace in tali situazioni.

Svantaggi del radar

Sfortunatamente, il numero di svantaggi del radar di parcheggio è paragonabile al numero di vantaggi, ma in ogni caso il loro uso aumenta significativamente la sicurezza delle manovre durante la retromarcia. Quindi, gli svantaggi di Parktronic:

  1. Basso contenuto di informazioni - come già notato, segnalano semplicemente la presenza di un ostacolo senza fornire alcuna informazione visiva sulle sue caratteristiche e caratteristiche.
  2. Parktronic, costituito da 3 - 4 sensori, non esegue la scansione dell'intera area dietro l'auto, ma ha anche zone "cieche". Ci sono stati casi in cui il radar non ha informato sulla presenza di ostacoli sufficientemente gravi (ad esempio, un pezzo di ceppo, un piccolo rinforzo che spuntava dall'asfalto, pietre o pendii caratteristici di qualsiasi terreno accidentato). In questi casi, non salvi il tuo veicolo dal colpire. La telecamera forma anche una sequenza video che consente al guidatore di valutare visivamente il grado di minaccia e prendere una decisione appropriata senza lasciare l'auto.
  3. Parktronics non reagisce sempre in modo adeguato alla neve, percependola come un ostacolo insormontabile e reagendo ad essa con un segnale continuo. Questo non è solo fastidioso, ma riduce anche le possibilità di tempo per reagire a un pericolo davvero grave, costringendo i conducenti particolarmente nervosi a disabilitare il radar di parcheggio.
  4. Un altro svantaggio significativo dei sensori di parcheggio è la necessità di installare sensori sul paraurti posteriore. Per fare ciò, dovrà essere smontato, perforato in tre o quattro punti, per fornire il cablaggio al salone. E se prevedi di installare il sonar e di fronte, dovrai eseguire le stesse azioni con il paraurti anteriore. L'installazione della telecamera spesso non richiede tali sacrifici.

Lavoro radar

Telecamera posteriore

Poiché la fotocamera è un dispositivo tecnicamente più sofisticato e sofisticato di un radar, un tale modo di garantire la sicurezza durante il movimento inverso è apparso un po 'più tardi. Ma quasi subito ha conquistato il rispetto tra gli automobilisti, consentendo non solo di mettere in guardia sul verificarsi di una barriera invisibile sulla via di un veicolo, ma anche di trasmettere il video al monitor installato sul cruscotto. Ciò consente di valutare visivamente il grado di minaccia e determinare la distanza dagli ostacoli identificati. Sul mercato sono disponibili entrambi i kit dotati di telecamera e monitor, oltre a opzioni più economiche, costituite da una singola telecamera che può essere collegata a un display standard quando disponibile. Indipendentemente dalla varietà, il cablaggio è incluso nel pacchetto di consegna, garantendo una comunicazione affidabile tra la fotocamera e il dispositivo di visualizzazione video. Per determinare da soli ciò che è meglio - la telecamera posteriore oi sensori di parcheggio, ora descriviamo i vantaggi del secondo tipo di dispositivi.

Vantaggi della telecamera posteriore

I vantaggi dei dispositivi video per la visualizzazione di ciò che accade proprio dietro il paraurti posteriore sono evidenti:

  1. Più informativo di parktronic: la capacità di vedere il quadro reale di ciò che sta accadendo, invece di concentrarsi esclusivamente sull'udire e indovinare e su cosa c'è dietro un ostacolo.
  2. Le moderne fotocamere sono fornite con display, oppure possono e possono funzionare con dispositivi multimediali standard con un monitor. La connessione e l'impostazione della fotocamera in questo caso vengono eseguite in modo molto semplice, l'intero processo è descritto in dettaglio nelle istruzioni per la fotocamera.
  3. L'installazione di moderne telecamere di retrovisione non richiede fori di perforazione nel paraurti, ma può essere installata ovunque. Spesso in vendita è possibile trovare dispositivi video adattati a uno specifico modello di auto.
  4. La facilità d'uso della fotocamera è molto più alta di quella del PDC: con il suo aiuto puoi persino eseguire una manovra di maggiore complessità, come rullare da dietro l'angolo durante la retromarcia.

Esempio di telecamera per retrovisione

Difetti della fotocamera

Poiché Parktronic è ancora molto popolare, questo indica la presenza di alcune carenze nelle telecamere di retrovisione. Li descriviamo in modo da poter effettuare una valutazione più o meno obiettiva:

  1. Costo abbastanza alto, in particolare dispositivi con una buona risoluzione del livello di HD. Ma se il budget per l'acquisto è limitato, è possibile andare d'accordo con una fotocamera di livello più basso - in questo caso, la fotocamera ti costerà lo stesso costo del radar, dati i costi di installazione e configurazione dei dispositivi.
  2. In condizioni di scarsa illuminazione, la fotocamera è quasi inutile. Se si parcheggia spesso al buio, la telecamera posteriore Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru non sei un assistente.
  3. La telecamera installata all'esterno dopo lunghi viaggi in caso di maltempo o su strade dissestate è coperta da uno strato di sporco che impedisce la normale trasmissione della sequenza video. La stessa cosa accade quando la temperatura è inferiore allo zero: il vetro del dispositivo si congela, si copre di ghiaccio, quindi è necessario pulirlo, il che può causare graffi e deterioramento della qualità dell'immagine trasmessa al monitor.
  4. In assenza di un normale dispositivo multimediale dotato di display, possono sorgere determinati problemi durante l'installazione della telecamera di visione posteriore. Di norma, sono associati a una mancata corrispondenza delle dimensioni del display fornito con il kit o alla necessità di acquistarlo se la fotocamera viene consegnata nella sua forma pura. Potrebbe essere necessario abbandonare l'auto, che non è sempre soddisfatto del proprietario dell'auto. Tuttavia, in questi casi, è possibile acquistare un dispositivo con un monitor che si integri nello specchietto retrovisore, sebbene questa non sia una buona opzione per tutti.

Cosa scegliere?

Come si vede, le caratteristiche dell'implementazione tecnica di entrambi i tipi di dispositivi non consentono di chiamare uno di essi ideale e l'altro obsoleto. Molto dipende dal fattore costo, così come dalle preferenze personali del proprietario dell'auto. Se la domanda è migliore, sensori di parcheggio o telecamera posteriore, non hai ancora trovato la risposta, dovresti scegliere l'opzione mentre usi entrambi i dispositivi. Gli esperti di sicurezza raccomandano questo modo di garantire che ciò che accade dietro il veicolo durante la manovra del retro sia visibile. Ciò aumenta la sicurezza del parcheggio di quasi un ordine di grandezza.

I produttori di telecamere e radar lavorano molto per migliorare i loro dispositivi, ma un comune automobilista è interessato non solo alla descrizione dei loro punti di forza e di debolezza, ma anche ai risultati dei test comparativi. A questo proposito, interessanti saranno i dati ottenuti dagli esperti dell'Istituto assicurativo per la sicurezza stradale (USA), che hanno condotto uno studio relativo all'identificazione dei rischi quando parcheggiavano auto dotate sia di radar che di dispositivi video.

Per l'esperimento, è stata utilizzata la Chevrolet Equinox, equipaggiata con sensori di parcheggio e una telecamera posteriore. Le condizioni dello studio erano le seguenti: prima, 21, e poi altri cento volontari hanno provato a parcheggiare con la partecipazione di manichini per bambini di età e altezza differenti. Naturalmente, i manichini sono stati installati in un posto tale che non erano visibili negli specchietti laterali.

Test della telecamera posteriore

A ogni persona di prova è stato chiesto di provare a parcheggiare utilizzando tutte e quattro le opzioni disponibili:

  • usando solo specchi
  • con l'aiuto di sensori di parcheggio;
  • guidato dalla testimonianza della videocamera;
  • utilizzando entrambi i dispositivi contemporaneamente.

I risultati dell'esperimento non erano troppo prevedibili: se ci si aspettava che il numero di emergenze durante il parcheggio usando solo specchi fosse il più alto, allora per quanto riguarda il metodo integrato, le raccomandazioni degli esperti erano insostenibili, perché inaspettatamente il tasso di incidenti era più alto che usare una videocamera o un radar. Il motivo di questo risultato è un indebolimento dell'attenzione da parte del guidatore, fiducioso che non mancherà di certo nessun ostacolo.

Parcheggio con assistente di parcheggio

Per quanto riguarda la scelta tra Parktronic e la fotocamera, qui i risultati del test sono stati a favore di quest'ultimo dispositivo, che non è sorprendente a causa del suo maggiore contenuto informativo. Vale la pena considerare che l'esperimento è stato condotto in condizioni ideali, quindi fare affidamento sui suoi risultati come ultima verità non è valsa la pena.

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