La gioia di ottenere una patente di guida può essere un po 'attenuata dal fatto che ora devi guidare te stesso senza l'aiuto di un istruttore. Guadagnando esperienza di guida, utili saranno suggerimenti utili per i conducenti inesperti da colleghi più esperti. Vale la pena ascoltarne la maggior parte, poiché ti risparmierà in gran parte da azioni spensierate e può preservare l'integrità dell'automobile, la salute e la vita del conducente o dei passeggeri.

contenuto

• 1 Preparazione preliminare alla partenza
• 2 Comportamento durante la guida
• 3 Movimento estremo su strada scivolosa o invernale
• 4 Sorpasso in pista
• 5 Utilizzo di strumenti ottici
• 6 Raccomandazioni generali

Preparazione prima della partenza

Le prime partenze dopo aver ottenuto la patente di guida è auspicabile da fare con un mentore esperto in un momento in cui la strada ha un carico minimo. Uomini o donne sui meccanici possono praticare autonomamente i loro cambi di marcia, nonostante la leva della velocità.

Assicurati di preparare il sedile del conducente per i singoli parametri. In questo caso, rimosso tutti gli elementi degli interni, che creano disagio per il conducente. Non è consigliabile appendere nulla sullo specchietto retrovisore, mettere giocattoli distratti o altri oggetti non necessari sul pannello frontale.

Se possibile, la seguente riconfigurazione in macchina:

• la sedia si muove lungo le guide longitudinali in modo che con la massima pressione di qualsiasi pedale avvenga il raddrizzamento della gamba;
• le mani montate sul volante devono essere leggermente piegate, questo è regolato dall'angolo dello schienale;
• per le gambe e pelvi dovrebbe rimanere la possibilità di cambiare posizione senza perdere il controllo sulla gestione delle auto
• se il modello di auto consente di configurare la partenza / altezza del volante e dei pedali, è necessario regolare questo parametro autonomamente;
• la cintura di sicurezza è tesa in modo che aderisca perfettamente alla superficie;
• l'altezza della parte rigida del poggiatesta del conducente e dei passeggeri deve essere all'altezza degli occhi;
• Lo specchietto retrovisore situato nell'abitacolo è obbligato a coprire per il guidatore una panoramica dell'intero lunotto;
• Gli specchietti laterali esterni su entrambi i lati sono regolati in modo da garantire la visibilità degli elementi laterali della propria auto e per coprire la strada il più vicino possibile all'auto.

Questi suggerimenti funzioneranno indipendentemente dal tipo di auto che l'autista dovrà guidare: uomini con trasmissioni manuali o donne sulla macchina o viceversa. In tutte le situazioni, la priorità è la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Comportamento durante la guida

La messa a punto intensa della musica durante la guida in città o dietro la linea può distrarre il conducente dalla situazione del traffico. Spesso si sente in tempo un segnale o il cigolio dei freni può avvisare il guidatore di possibili problemi sulla strada.

Prima di ogni manovra, assicurarsi di non avere interferenze visibili. Per fare questo, non è sempre sufficiente guardare negli specchi, quindi dovresti girare la testa per valutare appieno l'intera situazione.

Prima di ogni turno, è necessario ripristinare la velocità. Questo dovrebbe essere fatto in anticipo cambiando corsia. La rotazione ad alta velocità riduce significativamente la stabilità della macchina, che porta al suo possibile ribaltamento.

Avendo notato un buco o buca sulla strada, sarà necessario rallentare, e appena prima del foro è possibile rilasciare il pedale del freno per ridurre la forza della collisione con esso. È necessario prendere in considerazione lo stato delle pastiglie dei freni, perché in caso di pioggia hanno proprietà di attrito ridotte che allungano significativamente la distanza di frenata. Possono essere asciugati un po 'su una strada piana. Il guidatore può premere leggermente il pedale del freno più volte, spostandosi a bassa velocità.

Con condizioni di ghiaccio, lo spazio di frenata può essere esteso fino a 10 volte. Il conducente deve necessariamente ridurre il limite di velocità medio e aumentare la distanza dalla macchina più vicina. Ciò ridurrà la probabilità di una collisione. Inoltre, un uomo o una donna sui meccanici ha la capacità di frenare il motore, passando a una marcia più bassa ad alti regimi del motore. Se si sta andando sulla "macchina", utilizzare le impostazioni fisse, a cui è possibile accedere e impostare il trasferimento desiderato in modalità manuale.

Vedi anche: Come guidare una macchina per le scatole in inverno

Movimento estremo su strada scivolosa o invernale

Su una strada scivolosa che ha tratti con discese e risalite, non è consigliabile ripristinare o guadagnare velocità; Allo stesso tempo, durante la guida su tali percorsi, vale la pena tenere il volante in una posizione, girandolo senza intoppi. I cretini affilati possono sbilanciare la macchina.

Nel caso in cui l'auto sia già andata alla deriva in un cumulo di neve, e non è possibile uscirne per un po 'di tempo, non è consigliabile scivolare lungo e duramente, specialmente su gomma dura. In tale situazione, sotto le ruote motrici si formeranno delle superfici ghiacciate radiali. Sotto le ruote racchiude tutti gli oggetti per cui la gomma può "prendere":

• bordo;
• tappetini di gomma dalla cabina;
• rami di arbusti o alberi vicini, ecc.

Il metodo di accumulo spesso aiuta.in cui il conducente alimenta l'auto in avanti / indietro sul massimo rialzo della vettura nella traccia risultante.

Devi sapere che quasi tutte le strade dopo l'inizio della pioggia diventano le più pericolose per l'auto.

Ciò è dovuto al fatto che le particelle di pioggia, mescolandosi con la polvere, formano una sospensione, pericolosa per l'accoppiamento delle ruote e della carreggiata. A questo punto, non è consigliabile fare manovre brusche prendendo velocità / alzando o girando il volante.

Quando si guida su una strada scivolosa, non si può andare in giro per la fossa, in modo da non entrare in una scivolata. Se possibile, sarà necessario frenare gradualmente in diversi movimenti del pedale, nonché attivare la frenatura del motore. Per prima cosa è necessario assicurarsi che non ci siano interferenze da dietro, in modo da non creare un'emergenza.

In inverno, si consiglia di trasportare tappetini in gomma antiscivolo e una vanga con un'ampia presa nel bagagliaio. Questi oggetti possono venire in soccorso durante nevicate inaspettate.

Sorpasso in pista

Suggerimenti per un guidatore alle prime armi o guida per i manichini saranno importanti mentre aiutano a superare. Tali manovre comprendono l'avanzamento di uno o più veicoli in movimento che lasciano l'altra corsia.

L'autista che effettua il sorpasso è obbligato a tenere conto che la sua auto può essere situata nella zona "cieca" per il sorpasso del veicolo.

Con una tale disposizione di auto sulla strada, il veicolo sorpassato è in grado di prendere a sinistra in qualsiasi momento per una possibile deviazione di un ostacolo improvviso sulla strada sotto forma di fossa o buca. Dopotutto, anche le statistiche suggeriscono che gli incidenti stradali nella maggior parte dei casi sorgono a causa dei problemi delle macchine che vanno in una direzione.

È necessario completare il sorpasso e tornare alla propria corsia quando il veicolo di sorpasso viene visualizzato nello specchietto retrovisore La rimozione dovrebbe essere di circa 20 m dalla sua parte anteriore.

Quando si sorpassa un ciclista, è necessario mantenere una distanza laterale di almeno un metro da lui. Ciò garantirà viaggi più sicuri. Dopo questa manovra, è impossibile frenare bruscamente di fronte a lui o premere con il corpo della macchina. Per non creare una situazione di emergenza, ha un grado minore di sicurezza passiva ed è in grado di perdere l'equilibrio in qualsiasi momento.

Uso di dispositivi ottici

Durante intense precipitazioni sotto forma di pioggia, nevicate o nebbia densa, l'uso di anabbaglianti o abbaglianti può ridurre significativamente la visibilità. Questo fenomeno è spesso chiamato il "muro di luce". Ogni goccia o fiocco di neve è un riflettore indipendente di luce. In alcuni casi, puoi spegnere brevemente la luce, sebbene ciò sia vietato dalle regole del traffico, perché in tal caso gli altri utenti della strada non ti vedranno.

Quando la visibilità è fino a 100 m, si consiglia di utilizzare la nebbia e la luce fioca. In caso di nebbia più densa o semplicemente lasciare la nebbia.

È possibile sulla strada con scarsa visibilità andare a bordo di una macchina a distanza di sicurezza, ma non utilizzare gli abbaglianti allo stesso tempo. Con visibilità limitata inferiore a 10 m, la velocità deve essere ripristinata a 5-7 km / h.

Vedi anche: Come ottenere i diritti della categoria M

Raccomandazioni generali

Devi essere vigile alle intersezioni non regolamentate, in quanto sono una delle aree più di emergenza sull'autostrada. Gli incidenti si verificano su di loro per vari motivi:

• violazione delle regole di manovra;
• disattenzione ai segnali stradali o al markup;
• la distanza di sicurezza non viene mantenuta, ecc.

Quando si guida un'auto, è necessario tener conto del fatto che non tutti gli utenti della strada osserveranno le regole del traffico.

Questo può accadere sia consapevolmente violatori, sia incuria altri guidatori. Pertanto, non devi ridurre l'attenzione anche nel caso in cui la tua auto abbia il vantaggio di guidare sulla strada principale o di raggiungere la luce verde. In qualsiasi momento è necessario avere il tempo di rispondere all'ambiente in rapida evoluzione.

Oggetti particolarmente pericolosi sono le auto in piedi sul marciapiede. Possono nascondere un pedone in qualsiasi momento. In alcuni casi, l'ombra di esso può essere vista sotto l'auto o vedere la sagoma dietro gli occhiali. In ogni caso, è consigliabile rallentare prima di guidare intorno a una macchina del genere.

Esistono fattori comprovati e riconosciuti che riducono l'attenzione del conducente sulla situazione o rallentano la reazione agli eventi:

• fumare durante la guida;
• pre-utilizzo di farmaci contenenti antidolorifici o sedativi;
• affaticamento del guidatore o sensazione di malessere;
• ridotta rigidità sul pedale del freno o maggiore rigidità del volante;
• pista bagnata o scivolosa;
• visibilità ridotta sulla strada;
• eccessiva agitazione o eccitazione durante la guida;
• congestione stradale.

È stato stabilito che l'organismo raggiunge un grado maggiore di affaticamento durante il giorno dalle 15: 00-19: 00, e di notte nell'intervallo 2: 00-6: 00.

La distanza è necessariamente osservata al limite di velocità stabilito. In città è necessario rispettare un intervallo di sicurezza di 20 m, e al di fuori di esso su una superficie asciutta è sufficiente guidare non più vicino di 40 m. Per superfici scivolose, la distanza deve essere aumentata.

Non mantenere una distanza irragionevolmente elevata per escludere la provocazione per le altre macchine da una manovra irragionevole.

Non è desiderabile mantenere la frizione in uno stato schiacciato per un lungo periodo, poiché influisce negativamente sulla durata della sua operazione. Il cuscinetto di rilascio non è progettato per tali modalità, quindi può rapidamente fallire. Il coasting in movimento può includere velocità neutra e non molto tempo per premere sulla frizione.

La retromarcia è inclusa solo dopo un arresto completo del veicolo. Altrimenti gli ingranaggi nel cambio si consumeranno rapidamente.

È importante controllare la situazione intorno alla tua auto. Per questo, l'ispezione visiva viene regolarmente eseguita attraverso gli specchietti retrovisori. Senza fallo è effettuato prima di qualsiasi manovra.

Quando c'è una zona ghiacciata sulla strada, per esempio, dopo una qualsiasi discesa sulla strada in primavera o autunno inoltrato, non dovresti frenare il più possibile. Se la situazione lo consente, dovrebbe essere guidato alla stessa velocità. Frenare su di esso può portare a sbandare, soprattutto se la gomma non si adatta alla stagione.

La pista ad alta velocità con rivestimento di alta qualità può creare l'idea sbagliata sulla velocità attuale della vettura, quindi il tachimetro aiuterà a valutare la situazione. Non abusare del limite di velocità.

Se durante la guida si è verificato un notevole deterioramento della salute, è necessario provare a premere l'allarme, notificando il problema di altri automobilisti o pedoni. Dopo che è richiesto, se possibile, portarlo a destra più vicino al lato della strada e fermarsi.

Durante il trasporto di bambini, le porte devono essere chiuse. In molte marche di auto per questo c'è una leva speciale, che è visibile alla fine della porta sotto il meccanismo di blocco. In caso contrario, è necessario premere i pulsanti di blocco.