I migliori pneumatici invernali per auto di classe

>

La scelta dei pneumatici per i proprietari di auto è un evento importante e responsabile. In molti modi, la sicurezza stradale, la stabilità e la capacità di fare le manovre necessarie dipendono da loro. Ci sono più responsabilità per i pneumatici invernali, perché in una stagione devono garantire che le auto possano essere utilizzate in varie condizioni. Nel periodo freddo, il tempo può cambiare rapidamente, perché i produttori di pneumatici stanno cercando di produrre pneumatici che possono muoversi su neve, ghiaccio, asfalto secco, pozzanghere, fanghiglia e non solo. Nella classifica dei pneumatici invernali devono essere presenti i rappresentanti di tutti i segmenti di prezzo. Non tutti possono permettersi di acquistare un kit di gruppo premium, e non su tutte le auto è necessario. Data questa valutazione, ognuno sarà in grado di scegliere da solo il miglior set di ruote da produttori collaudati e ben reputati.

La valutazione del pneumatico invernale

I migliori pneumatici invernali TOP in una fascia di prezzo diversa.

Читать далее про рейтинг лучших зимних шин-->

Cosa cercare

I pneumatici invernali hanno una serie di caratteristiche e criteri di selezione. Tali pneumatici sono necessari per fornire prestazioni ottimali per l'auto quando gela fuori. Se sulla strada ci sono neve, fango o ghiaccio, la gomma dovrebbe garantire una presa di alta qualità. Per questo, i produttori stanno sviluppando uno speciale disegno del battistrada. Come gli automobilisti praticano spettacoli, non è necessario dotare le ruote di spine in modo che possano aggrapparsi alla strada. Molte soluzioni di attrito moderne non sono molto meno delle punte e, per alcuni aspetti, addirittura le superano in modo significativo.

Il conducente ha una domanda logica su quale tipo di pneumatici invernali è meglio per lui scegliere per la sua auto. Per cominciare, quando si scelgono i pneumatici invernali, si dovrebbe prendere in considerazione il materiale con cui vengono prodotti i pneumatici. Si raccomanda di utilizzare allo stesso tempo strutture forti ed elastiche. A differenza dei set estivi, non si abbronzano al freddo, ma conservano la loro elasticità e morbidezza. Per lo sviluppo della composizione della gomma responsabile di interi laboratori e un gran numero di persone. Questo è uno dei motivi per fare riferimento ai prodotti di aziende comprovate. Nell'assortimento della maggior parte dei produttori noti ci sono sempre pneumatici di diversi segmenti di prezzo. Le piccole imprese o le aziende poco conosciute non dispongono di personale e attrezzature di questo tipo e pertanto vi sono alcuni dubbi sulla qualità dei pneumatici.

La parte superiore dei pneumatici invernali progettati per le autovetture comprende soluzioni con borchie e frizione. E qui è necessario conoscere alcune delle caratteristiche di tali sviluppi. Tutti i pneumatici invernali possono essere divisi in 2 grandi gruppi.

  1. Stud. Si tratta di pneumatici ordinari su cui sono fissati ulteriori picchetti antiscivolo. Hanno un effetto positivo sulla permeabilità su ghiaccio e neve, ma peggiorano le prestazioni sulla pavimentazione asciutta. Nella maggior parte dei casi, i picchi aumentano il livello di rumore durante la guida.
  2. Attrito. Sono abituati a chiamare stickies. Si distinguono per la speciale lamellizzazione della superficie. La frizione con rivestimento è creata da un battistrada speciale e da un taglio fitto delle lamelle. Le frizioni si comportano bene sull'asfalto asciutto, ma sono inferiori alle punte nel terreno coperto di neve.

La scelta di pneumatici invernali

Se le gomme chiodate non ti stanno bene, allora dovresti optare per il velcro. Solo loro sono ancora divisi in 2 sottocategorie:

  • Frizioni europee a frizione. Non hanno un sollievo al battistrada, ricordano in qualche modo le gomme da pioggia estiva, sulle quali ci sono solchi per il drenaggio. Eccellente per le regioni in cui prevalgono fango e nevischio in inverno;
  • Velcro scandinavo. La mescola di gomma è più morbida, con un numero maggiore di lamelle e tagli sul battistrada. Grazie a questo design aumenta significativamente il livello del terreno in neve e ghiaccio.

Dal momento che ci sono rappresentanti di tutti i tipi di pneumatici invernali nella valutazione, ciò consentirà di effettuare una scelta e di acquisire la composizione più appropriata per ogni caso.

Segmento di budget

Nella top 10 tra i pneumatici invernali la classe economica include rappresentanti di diverse compagnie. Alcuni sono ben noti ai proprietari di auto, altri no. Ma tutti questi pneumatici sono riusciti a guadagnare molta popolarità, ad aumentare il livello di fiducia in loro stessi nel momento in cui sono sul mercato. Guarda in alto, studia le gomme proposte per l'inverno e stabilisci da te quali prodotti di quale produttore sarai più redditizio e più appropriato da scegliere. Iniziamo dagli outsider e gradualmente arriviamo a una soluzione migliore. Se preferisci, puoi confrontare questi pneumatici invernali e cercare di determinare quale pneumatico è migliore.

  • MA STL. Prodotti dell'azienda cinese Maxxis. Se qualcuno ha confrontato la qualità di questi pneumatici con altri rappresentanti del rating, è improbabile che i cinesi vincano. Ma il vantaggio principale del modello è il prezzo basso. In questo caso, la gomma si sente bene nelle condizioni della neve. La composizione non è la più morbida, a causa della quale crea ulteriore rumore durante il movimento. La frenata e l'accelerazione sono standard, non ci si può aspettare nulla di speciale. MA STL Maxxis
  • Snowprox S941. Lo sviluppatore è Toyo. Azienda nota con una buona reputazione. Questo modello di budget in gomma, focalizzato sulle auto della classe media. Le gomme superano facilmente la granita e il porridge, affrontano bene le strade innevate. A causa dell'entrata nella composizione della gomma siliconica rimane morbido, e quindi non ronza e non crea rumore inutile. S wow x S 941
  • KrisAlp HP. Il suo sviluppatore è Kleber. Non è la compagnia più famosa, ma in realtà è una filiale di Michelin. Pertanto, prende in prestito tecnologie e materiali da esso, che ha un effetto positivo sulla qualità finale dei pneumatici. Questo modello è focalizzato su auto ad alta potenza. Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru, anche se la fascia di prezzo è molto conveniente. Chryslop Happ Kleber
  • Inverno I Cept. Un altro rappresentante di una famosa compagnia. Questa volta Hankook. I pneumatici invernali coreani, che includono il silicio, sono offerti per pochi soldi. Ciò consente di garantire un'aderenza eccellente, fornire una buona trazione durante la guida e mantenere l'elasticità.Inverno I Cept Hankook
  • Nordmaster ST. Pneumatici Amtel che combinano buon prezzo e qualità. Pneumatici del produttore nazionale con un battistrada unico e un bordo rinforzato. Ciò fornisce la giusta presa sulle strade invernali.Nordmaster ST Amtel
  • Polar 2. Il produttore è Cordiant. Sviluppo domestico con scanalature ricce sul battistrada. Per rendere la gomma stabile sulla strada, gli ingegneri hanno fornito lamelle aggiuntive. Sono installate quattro file di spuntoni, grazie ai quali viene creata la qualità dell'impugnatura desiderata. Polar 2 Cordiant
  • Blizzak Spike. Prodotti Bridgestone. Buone, ma economiche gomme dallo sviluppatore giapponese. Usati spuntoni a forma di croce, garantendo una buona presa sul ghiaccio. Sviluppo speciale per il clima russo. Blizzak Spike Bridgestone
  • Continental è responsabile dello sviluppo dei pneumatici. La gomma proveniente dalla Germania, che funziona bene in qualsiasi condizione atmosferica, è facilmente controllabile e non crea rumori eccessivi in ​​cabina. I tedeschi hanno appositamente creato questo modello per le regioni in cui si osserva un rigido inverno. Si adatta ugualmente bene per auto e SUV. Pneumatici invernali continentali
  • Nordman 4. Prodotto Nokian. Prodotto interno per pochi soldi. Su ciascuna delle spine viene fornito il cuscino di supporto. Ciò fornisce l'elasticità e la morbidezza desiderate. Nordman 4 Nokian
  • Hakkapeliitta 8. Il leader era di gomma dalla Finlandia. Pneumatici chiodati con presa eccellente. Lamelle speciali, design del battistrada e composizione consentono di afferrare in modo affidabile la neve, superare il ghiaccio e altre delizie di un rigido inverno. Hakkapeliitta 8

Tutti gli pneumatici presentati sono offerti ad un prezzo fino a 3 mila rubli. Questo ti consente di attribuirli con sicurezza alla classe di pneumatici invernali budget. Quindi non sempre i concetti sono economici e scarsamente comparabili. Ci sono pneumatici eccellenti per pochi soldi che garantiranno il superamento sicuro delle strade innevate e ghiacciate.

Classe media

Ora sulla classifica dei migliori pneumatici invernali nel 2018, che rappresentano il segmento medio dei prezzi. Questi sono principalmente rappresentanti dei principali produttori di pneumatici. Tu stesso devi scegliere quali pneumatici invernali sarebbe meglio acquistare nel tuo caso particolare. Tutti gli pneumatici presentati combinano qualità eccellente e buoni prezzi. Non puoi chiamarli economici, ma non riescono nemmeno a raggiungere il segmento premium. Il loro prezzo varia da 2,5 a 4 mila rubli per ruota in media. Questo costo soddisferà la maggior parte dei proprietari di automobili che necessitano di un set di pneumatici invernali di alta qualità.

Il punteggio include 8 modelli. È difficile assegnare loro un posto specifico nella parte superiore, dato che sono approssimativamente allo stesso livello.

  1. Contatto invernale TS 860. Pneumatici invernali invernali. Si sono mostrati perfettamente nel quadro di prove speciali per la frenatura su neve, asfalto bagnato e asciutto. Il livello di comfort e isolamento acustico è eccellente. Molte persone chiamano questo modello la soluzione migliore per il prezzo medio tra tutti gli altri rappresentanti del rating.Contatto invernale TS 860
  2. WR D4. Qui ha trovato un nome più semplice e conciso. Lo sviluppatore è la società Nokian. I pneumatici più convenienti tra le opzioni presentate. Si comporta bene sulla neve e sulle superfici bagnate. Il comfort non è esemplare, ma non male. WR D4 Nokia
  3. Cinturato Winter. Prodotto Pirelli. Sebbene i pneumatici non siano i più economici, a causa del loro eccellente comportamento su superfici asciutte e innevate meritano un posto in questa classifica. La scelta ottimale per le regioni con inverno moderato. Cinturato Winter Pirelli
  4. Ultra Grip Gen 1. Eccellente pneumatico da Goodyear. Il rappresentante più costoso del rating. Si mostra bene su superfici bagnate e asciutte. Ultra Grip Gen 1
  5. Alpin 5. La soluzione di Michelin, che si è raccomandata dal lato migliore durante il passaggio di aree innevate. L'efficienza del passaggio di asfalto secco e umido è leggermente inferiore. Il livello di rumore non consente di inserire il numero del migliore. Alpin 5 Michelin
  6. Blizzak LM001. Pneumatici abbastanza economici da Bridgestone con prestazioni medie. Perché non il migliore, ma non un estraneo pronunciato. Con un budget limitato e la necessità di buone gomme sarà un'acquisizione redditizia. Blizzak LM001 Bridgestone
  7. Winter Sport 5. Il secondo per il prezzo dello pneumatico nella classifica, che rappresenta il marchio Dunlop. Ma le gomme hanno mostrato i risultati più deboli quando si attraversavano tratti di strada fortemente innevati. A causa del comportamento fiducioso su una strada asciutta e bagnata, ha inserito la valutazione.Winter Sport 5
  8. I Cept RS2. Buone gomme da Hankook, che non pretende di condurre, perché ha un alto livello di rumore. Ma si comporta bene dietro una strada asciutta, supera bene il ghiaccio e può portarti fuori da una deriva di neve. I Cept RS2

Alcuni dei pneumatici presentati potrebbero essere inclusi nella valutazione del segmento premium. Ma c'erano alcuni leader ovvi lì. Molti sarebbero d'accordo sul fatto che per la maggior parte dei proprietari di automobili la classe media sarebbe la più preferibile. Ci sono un sacco di domande sui pneumatici budget e le soluzioni più costose non sono alla portata di tutti.

Segmento Premium

Presenta anche solo i principali produttori pronti a offrirti una vasta scelta di pneumatici per l'inverno. La valutazione considera pneumatici della stessa misura R15 per obiettività del loro confronto. Quale di loro è meglio scegliere per l'inverno, un punto controverso. Ciascuno per sé determina i criteri di selezione, tenendo conto delle preferenze personali o delle raccomandazioni dell'autoproduttore. Indipendentemente dal tipo di pneumatici invernali dell'azienda che si trovano sulla tua auto, tutti i set presentati in questo top combinano alte prestazioni e qualità eccellente. Pertanto, è quasi impossibile dire obiettivamente quale di loro è meglio.

  1. IceContact 2. Il prodotto dell'azienda tedesca Continental. La base di produzione è in Russia. Fornisce un rivestimento spessa di punte, che sono facili ed efficienti. Le gomme si comportano perfettamente nella neve e nel ghiaccio. Un vantaggio molto importante è il basso livello di rumore. Ma il prezzo è uno dei più alti sul mercato.IceContact 2 Continental
  2. Hakkapeliitta 9. Prodotto finlandese, i cui produttori stessi conoscono la realtà del rigido ed estremo inverno. Perché gli pneumatici invernali di punta saranno la soluzione perfetta per gli automobilisti che vivono nelle regioni settentrionali del paese. La gomma è ugualmente adatta per l'uso fuoristrada e il funzionamento in ambienti urbani. Le gomme non si sbriciolano, la gomma rimane flessibile a qualsiasi temperatura. Hakkapeliitta 9
  3. Blizzak DMV2. Questo è il primo rappresentante del rating, che non è dotato di picchi. Questi pneumatici ad attrito sono stati sviluppati dagli ingegneri della Bridgestone. I giapponesi hanno tenuto conto dei loro errori precedenti, a causa dei quali le loro gomme scivolavano su strade innevate e non potevano normalmente aggrapparsi al ghiaccio. Tutti questi problemi dietro. La nuova linea di pneumatici ad attrito offre eccellente maneggevolezza, silenziosità e prestazioni eccellenti.Blizzak DMV2
  4. Nord Frost 100 dell'azienda Gislaved. Anche una compagnia tedesca che è riuscita a entrare nel rating. I pneumatici sono basati su una speciale composizione gomma-silicone, che include polimeri innovativi e nerofumo. A causa di questa miscela si è scoperto per creare gomma con presa eccellente. Anche senza l'aiuto di altre punte, aderisce saldamente alla neve e al ghiaccio, si pulisce rapidamente e si sente bene in condizioni di asciutto. Nord Frost 100 Gislaved
  5. Ice Zero. Eccellenti gomme italiane dalla società Pirelli. L'azienda non si ferma qui, non cerca di rimanere popolare solo a causa di precedenti sviluppi. I nuovi pneumatici invernali sono il risultato di sviluppi innovativi. Qui hanno migliorato la mescola di gomma, cambiato il disegno del battistrada, hanno iniziato a controllare la qualità ancora più difficile. Tutto ciò consente all'azienda di rimanere tra i leader mondiali nella produzione di pneumatici, oltre a soddisfare le esigenze degli automobilisti in pneumatici invernali eccellenti. Ice Zero Pirelli
  6. X Ice XI2. Il prodotto proviene dall'azienda francese Michelin, che preferisce dimostrare la sua superiorità per atto, non per parole. Pertanto, non ci sono lamentele sui pneumatici invernali. Questo è uno sviluppo innovativo, in cui alcune lamelle vengono sostituite da micropompe, che rimuovono efficacemente l'acqua dalla superficie stradale, creando condizioni ottimali per superare aree innevate e ghiacciate. Ci sono piccole lamentele riguardo al comportamento sulla pavimentazione asciutta. X Ice XI2
  7. Icept RW08. Pneumatici coreani della ditta Hankook. L'uso di silicio e silicone nella composizione offre una buona adesione e conservazione dell'elasticità. Gli pneumatici sono stati sviluppati per un lungo periodo, hanno usato un complesso processo di modellazione al computer. Ma ne è valsa la pena, perché le prestazioni di questi pneumatici premium al più alto livello. Icept RW08 Hankook
  8. GrandTrek Ice 02. Queste gomme sono arrivate dal Regno Unito, dalla società Dunlop. Il produttore ha presentato immediatamente il suo nuovo prodotto come soluzione per un inverno rigido e condizioni operative difficili. I pneumatici rimuovono bene l'acqua, si autopuliscono, garantiscono un buon controllo con un leggero livello di rumore. Nella produzione di spine utilizzate carburo di tungsteno, che si trova sul nucleo. Ciò ha aumentato la qualità del picco nel ghiaccio, che è il motivo per cui il grip è estremamente alto. Tuttavia, non volano via e non si consumano sul pavimento asciutto. GrandTrek Ice 02 Dunlop
  9. Ultra Grip Ice 2. Questa è un'altra gomma a frizione a spillo dell'azienda leader di Goodyear. Questo è uno sviluppo speciale per paesi e regioni in cui vi è bassa temperatura, bassa umidità e molta neve. È adatto anche a coloro che incontrano regolarmente forti fluttuazioni di temperatura. La composizione non si consuma, permette di elaborare fedelmente tutte le risorse messe a gomme. Come tutti gli sticky, non è il modo migliore per comportarsi sul ghiaccio. Ma per il resto è una grande gomma da un produttore decente. Ultra Grip Ice 2
  10. Hakkapeliitta R2. Un altro rappresentante di Nokian dalla Finlandia. Si tratta di pneumatici eccellenti per l'inverno, caratterizzati da una bassa rumorosità e un'eccellente manovrabilità. Dal momento che gli pneumatici sono attriti, possono sorgere problemi su strade ghiacciate, ma all'interno della gamma normale. Hakkapeliitta R2 Nokia

È difficile dare consigli specifici su quale delle opzioni per gli pneumatici invernali è meglio scegliere. Ciò è influenzato da un gran numero di fattori diversi, molti dei quali sono individuali.

Se sei pronto a spendere una quantità impressionante di denaro e utilizzerai regolarmente l'auto in condizioni difficili, allora ha senso acquistare uno dei rappresentanti del segmento premium. In condizioni meno severe, o viaggi occasionali in inverno, puoi limitare il budget o la classe media. La cosa principale è che la composizione della gomma corrisponde alle condizioni climatiche della tua regione, non si esaurisce prima del tempo e si comporta con sicurezza sull'asfalto e oltre.

LEAVE ANSWER