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Sentendo il prefisso "nano" in relazione alle merci per l'auto, sorridiamo involontariamente, perché nei mercati recenti apparvero molti beni che si nascondevano dietro un nome importante, ma si rivelarono nient'altro che uno spreco di denaro. Cosa non prometteva alle ditte che usavano la "nanotecnologia": e il motore senza olio e il rivestimento indelebile del vetro, che respingeva l'umidità e addirittura riduceva della metà il consumo di carburante. Tuttavia, tra i prodotti di tali aziende fraudolente è possibile trovare vere perle, come il rivestimento ceramico delle auto, i pro ei contro di cui vedremo in questo articolo. Utilizza davvero la nanotecnologia ed è effettivamente più efficace di numerosi analoghi. Ma anche uno strumento di così alta classe ha i suoi svantaggi, quindi è necessario valutare attentamente tutti gli argomenti prima di applicare un rivestimento protettivo di questo tipo.

Materiale di riferimento

Il rivestimento ceramico è chiamato non perché forma una sorta di "armatura" sulla superficie della carrozzeria, ma a causa della sua composizione. Indipendentemente dalla marca del produttore e dal prodotto specifico, più della metà del prodotto è costituito da una sostanza con il nome non dichiarato di decametilciclopentasilossano. È noto al personale delle lavanderie a secco e dei lavoratori delle imprese dell'industria mineraria e di trasformazione sotto il nome di acido silicico D5. È interessante notare che non crea un rivestimento per carrozzeria ad alta resistenza, ma prepara solo una vernice, migliorando le sue proprietà adesive.

Читать далее о плюсах и минусах керамического покрытия автомобиля-->В специализированный защитный материал для авто также входят обычные моющие вещества (ПАВ), которые можно найти в стиральном порошке или средстве для очистки посуды. Их задача состоит в удалении оставшейся грязи с кузова автомобиля, поскольку она может помешать покрытию затвердеть и приобрести свои окончательные свойства. Конкретная химическая формула ПАВ зависит от производителя — на их подбор тратят очень много времени, поскольку они должны эффективно выполнять свою работу, не вступая в реакцию с другими компонентами покрытия.

Lo strato protettivo per il corpo dell'auto è formato da biossido di silicio, che è una soluzione al quarzo ottenuta utilizzando speciali composti organici. Per potenziarlo, viene usato l'ossido di alluminio, che lega insieme i cristalli risultanti e promuove la loro crescita uniforme. Si considera che il rivestimento ceramico del corpo vettura sia stato creato utilizzando la nanotecnologia, poiché include ossido di titanio. Le particelle di questo composto sono molto piccole, il che causa notevoli difficoltà nella sua produzione, e consente anche di usare un nome rumoroso. I vantaggi dell'uso dell'ossido di titanio sono la possibilità di conferire al rivestimento una lucentezza lucida, ma l'unico aspetto negativo è la sua elevata tossicità.

Tuttavia, alcuni dei cristalli ottenuti, anche se lentamente, si dissolvono in acqua, mentre altri sono danneggiati quando i reagenti li colpiscono, che sono abbondantemente annaffiati sulle strade russe in inverno. Alkoxy è usato per proteggere il rivestimento ceramico della vettura. Questa materia organica crea un film polimerico ad alta resistenza, fortemente legato ai cristalli di silicio e garantisce una protezione affidabile. È la resistenza di un tale film alle influenze esterne che determina la durata di un rivestimento per veicoli ad alta tecnologia. Certo, alcuni produttori hanno già sviluppato formulazioni alternative che differiscono da quelle descritte in questa sezione, ma il rivestimento ceramico conterrà sempre ossidi di silicio, titanio e alluminio in varie proporzioni, poiché sono le principali sostanze attive che creano uno strato protettivo e forniscono una bella lucentezza.

Lati positivi

Se consideriamo i vantaggi del rivestimento ceramico, allora vale la pena iniziare con la sua stabilità e durata. Lo smalto per cera viene trattenuto sulla superficie del corpo vettura per circa 1-3 mesi, a seconda della composizione specifica, e il rivestimento creato utilizzando la nanotecnologia conserva le sue proprietà per circa un anno. Naturalmente, i produttori affermano che i loro prodotti sono sufficienti per garantire la sicurezza della vettura per tre anni, ma questo sarà vero solo per lo stoccaggio in garage di veicoli e viaggi effettuati non più di 2-3 volte a settimana.

Allo stesso tempo, l'auto acquisisce una brillantezza uniforme, poiché il rivestimento in ceramica riempie tutte le fessure e le scheggiature della vernice. L'ossido di titanio nel rivestimento riflette la luce, con il risultato che l'auto sembra quasi nuova. È quasi impossibile lavare lo strato protettivo formato, poiché sulla sua superficie è presente un film polimerico, per questo, anche con piccoli urti, se le pietre e gli altri oggetti duri colpiscono, la composizione mantiene le sue proprietà.

Cura del corpo semplificata

A sua volta, la levigatezza del corpo aiuta a facilitare la sua pulizia. Poiché non ci sono trucioli e fessure di grandi dimensioni sulla superficie, è molto più facile lavare un'auto coperta con una composizione nanotecnologica. Basta lavare via polvere e sporcizia con acqua pulita, senza usare prodotti chimici costosi e attrezzi speciali. Dopo un lungo viaggio, l'auto avrà un aspetto molto più estetico - non forma una placca grigia polverosa e macchie lasciate da insetti schiacciati.

Infine, un rivestimento per auto creato utilizzando la nanotecnologia aiuterà a prevenire ulteriori danni al corpo. Come accennato in precedenza, protegge lo strato di vernice da pietre e altri oggetti duri, per non parlare dei rami, erba alta e polvere abrasiva che sale da sotto le ruote delle auto che guidano velocemente. La nanotecnologia aiuterà ad evitare l'emergere di nuovi graffi, crepe, schegge e altri difetti. Pertanto, puoi vendere la tua auto ad un prezzo più alto se desideri acquistare un nuovo veicolo.

Punti negativi

Considerando gli svantaggi del rivestimento ceramico, è impossibile non menzionare la complessità della sua applicazione. La procedura viene eseguita in più fasi, che contengono il seguente lavoro:

• Lavello nella stanza protetto dalla penetrazione di polvere e umidità atmosferica;
• Sgrassaggio accurato con composti risparmiatori che non penetrano nella verniciatura dell'auto;
• Lucidatura di tutte le aree trattate con pasta speciale o argilla abrasiva intervallata da particelle minerali;
• Maneggiare crepe, graffi e scheggiature;
• Rifilatura per ottenere una finitura a specchio;
• Applicazione del rivestimento nanotecnologico in 5-10 strati, a seconda della composizione utilizzata;
• Essiccazione per 10-15 ore.

Esperti esperti raccomandano di fare questo tipo di lavoro nella cabina di verniciatura per evitare gravi difetti sulla carrozzeria dell'auto. Inoltre, durante la lavorazione delle superfici dovranno essere utilizzati utensili speciali - lucidatrici, raschietti, pulitori pneumatici. Pertanto, un tentativo indipendente di applicare il rivestimento a casa non sarà solo inefficace, ma anche dannoso per la verniciatura.

Inoltre, la nanotecnologia non ha ancora raggiunto la perfezione - e, quindi, il film polimerico sulla superficie della protezione del corpo è abbastanza facile da danneggiare durante l'esposizione prolungata. Pertanto, dopo aver applicato il rivestimento ceramico, l'auto dovrebbe essere lavata con molta attenzione, cercando di non usare shampoo e detergenti abrasivi. Poiché sulla sua superficie possono formarsi anche grandi depositi di sporco, è meglio lavare il veicolo almeno una volta alla settimana, per non incontrare grossi problemi. Vale anche la pena di dire che l'auto non può essere lavata per 10 giorni dopo la lavorazione iniziale - dal momento che lo strato protettivo non ha ancora acquisito le sue proprietà finali, è meglio tenere l'auto nel garage, se possibile.

Il principale svantaggio di queste nanotecnologie è il loro incredibile costo elevato. Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru. Ad esempio, il costo medio della copertura delle auto a Mosca varia tra 22-30 mila rubli. Allo stesso tempo, i prezzi dei SUV, dei furgoni, dei minivan e delle auto equipaggiati con parti tuning come "kenguryatniki" saranno ancora di più. Se decidi di applicare tu stesso il rivestimento ceramico, dopo aver trovato gli strumenti e il tempo necessari per farlo, dovrai spendere 12-18 migliaia esclusivamente per i materiali di consumo. Pertanto, il rivestimento ceramico in ogni caso sarà molto costoso, anche se i risultati dovrebbero piacere a qualsiasi automobilista.

Ci sono alternative?

Dato l'incredibile costo elevato del rivestimento ceramico per il corpo, molti proprietari di automobili preferiscono continuare a usare lucidanti per cera. Certo, la loro efficacia è un po 'meno, ma l'uso di strumenti di qualità della categoria di prezzo medio consente di spendere solo 3-5 migliaia di rubli all'anno, e anche di risparmiare per l'auto-applicazione. Dal punto di vista della durata e dell'affidabilità, il film vinilico ha le migliori proprietà, che sta guadagnando popolarità in tutto il mondo, ma il suo svantaggio è l'aspetto specifico e la mancanza di lucentezza lucida. Inoltre, è possibile dare la preferenza alla levigatura abrasiva profonda, che dura per circa un anno, ma in questo caso la vernice diventa più sottile e il corpo rimane senza ulteriore protezione. Pertanto, se si dispone delle risorse finanziarie appropriate, è necessario spendere denaro e tempo per il rivestimento ceramico della carrozzeria.