Le principali differenze rispetto al crossover suv e suv

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Nel mercato globale per le vendite di auto, come il crossover, SUV e SUV sono la più grande richiesta. Tutte queste auto sono molto simili nell'aspetto l'una all'altra, quindi sono difficili da distinguere a prima vista. Questo è un modello abbastanza dimensionale, che differisce notevolmente da coupé, berline e berline. Ma come si differenzia un modello da un altro? Questo è ciò che scopriremo ora. Per prima cosa devi smontare ogni veicolo separatamente.

Differenze di crossover da SUV e SUV

Differenze di crossover da SUV e SUV

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SUV

Questa macchina ha potenza, rendimento, resistenza e durata insuperabili. Il corpo del SUV è idealmente montato sul telaio, che è ormai raro, e quindi anche i SUV hanno iniziato a produrre con un corpo monoscocca. In linea di principio, questo non è male, poiché questa versione è più stabile, più leggera e più facile da gestire, e quelle telaio sono più resistenti, il corpo sale molto più facilmente sopra la sospensione e le difficoltà su una strada accidentata sono più facili da trasportare. Né la sabbia, né l'argilla, né la terra, né le paludi sono terribili per lui.

Nella foto un tipico rappresentante della classe SUV

Nella foto un tipico rappresentante della classe SUV

La trasmissione SUV è la seguente: nel momento in cui l'auto colpisce una superficie sfavorevole, la trazione integrale, che ha un differenziale centrale, è innestata. Su sezioni difficili della strada, è necessario assicurarsi che il numero di ingranaggi sia ridotto. A seconda del produttore di un SUV, è installata una sospensione indipendente o un blocco del differenziale rigido. Grazie all'enorme altezza da terra, le grandi ruote e il tipo di carrozzeria, i grandi angoli di sollevamento, la rotazione e il superamento di tutti gli ostacoli sono forniti.

Le caratteristiche principali di un SUV sono le seguenti:

  • Quattro ruote motrici
  • Bloccare i differenziali trasversali o assali.
  • Trasmissione dispensa.
  • Connessione asse forzata.
  • Telaio portante o integrato.

Parketnik

Il SUV in apparenza è simile a un SUV, e in caratteristiche caratteristiche su una normale autovettura. È progettato esclusivamente per le strade urbane, perché è compatto, dinamico e facile da guidare. Il corpo è usato come un trasportatore, la trazione integrale non lo è, anche il downshift.

Nella foto un tipico rappresentante della classe SUV

Nella foto un tipico rappresentante della classe SUV

La sospensione sul SUV è installata solo in un tipo indipendente, e questo suggerisce che non è possibile utilizzare questa macchina fuori dalle strade. A proposito, ha pneumatici a basso profilo, quindi l'auto può essere utilizzata esclusivamente su asfalto. In generale, il SUV è un tipo di crossover, solo molto più economico nel prezzo.

Crossover

Se colleghi due auto indipendenti: un SUV e un'auto premium, ottieni un crossover. Dal SUV ha ottenuto un motore potente, alte sedute, altezza da terra e, di conseguenza, un elevato rendimento, e dal premio: un guscio lucido, facilità d'uso e sportività. Ne consegue che il SUV ha un livello molto più basso di permeabilità. La differenza tra loro è che il crossover è considerato più "cool".

Nella foto un tipico rappresentante del crossover di classe

Nella foto un tipico rappresentante del crossover di classe

Come il SUV, il crossover è dotato di un drive completo e, quindi, può far fronte a cattive strade. Poiché la sospensione indipendente in questa auto Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru, diciamo, non è così forte ed è auspicabile guidare su una strada asfaltata.

La storia del crossover è piuttosto divertente. Si scopre che è stato inventato al fine di diversificare semplicemente la varietà del SUV. Vale la pena notare che il crossover è diverso da un'auto con un corpo SUV con la sua velocità inimmaginabile, il design e le caratteristiche tecniche. Il motore, a differenza delle altre auto, può essere sia benzina che diesel, il che è molto conveniente.

Nel momento in cui si verifica una scivolata, uno dei ponti viene automaticamente collegato. La sospensione nel crossover è utilizzata solo indipendente, progettata per superfici piane. Anche se, il superamento periodico di aree come una strada sterrata, un campo e simili, non farà molto male.

Caratteristiche distintive

La principale differenza tra l'auto crossover e il SUV si manifesta nel design raffinato e nella praticità della cabina e del corpo. Secondo i dati tecnici - la mancanza di un telaio e caso di trasferimento. Con un motore potente, il crossover, a differenza di un SUV, non è in grado di superare aree molto complesse, ad esempio le paludi.

От паркетника кроссовер отличается большей проходимостью, разностью в цене и в предназначении. Parketnik является более семейным автомобилем. У него просторнее салон повышенной комфортности. Crossover имеет более сильную моторную систему, выше цену и в управлении сложней.

Dopo aver esaminato tutte le offerte del mercato, possiamo concludere che la gamma di fuoristrada è diversa. Il crossover universale è in particolare la domanda, il cui prezzo è media tra un SUV e un SUV, e il consumo di carburante è minimo.

Sarai solo tu a decidere quale veicolo acquistare, ma prima di farlo pesare tutti gli aspetti negativi e i vantaggi.

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