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Oggi, guidando sempre di più, è possibile vedere le donne, anche se più recentemente è stata una rarità, dal momento che guidare una macchina era considerato un sacco di uomini. Tuttavia, il gentil sesso in questo business ha iniziato a sorpassare gli uomini, cercando di guidare veicoli insieme a loro. Di conseguenza, il numero di conducenti è aumentato a dimensioni enormi. Allo stesso tempo, il numero di auto è aumentato rapidamente. La crescita colossale della flotta ha aggravato uno dei problemi chiave della metropoli moderna: la cronica mancanza di parcheggi liberi vicino alla casa o al luogo di lavoro, che ogni autista affronta in pratica ogni giorno.

Raccomandazioni sulla scelta dei sensori di parcheggio.

На такую ситуацию мгновенно отреагировал авторынок: новые автомобили начали оснащаться парктрониками. Эти приспособления имеют огромное практическое значение, незаменимы для любого водителя, особенно начинающего, так как надёжно помогают парковаться, заметно упрощая этот непростой процесс. По существу выбор парктроника и его применение напрямую связаны не только с безопасностью движения, целостностью автомобиля, но и с жизнью самого водителя. Именно это стало главной причиной массового использования нового устройства владельцами автотранспорта, поскольку установить его на автомобиле доступно каждому желающему.Читать далее о том как выбрать парктроник-->

Dispositivo e principi d'azione

Un dispositivo simile a un radar svolge la funzione di analizzare la situazione attorno all'auto. Segnala chiaramente all'autista, seduto al volante, che ci sono ostacoli pericolosi sulla strada che si possono incontrare. Per evitare collisioni, ogni sensore di parcheggio è dotato di un proprio sistema di allarme: allarme acustico, ottico o digitale.

Il primo di essi è accompagnato da un suono - bip intermittente, che informa l'autista sull'approccio di interferenze indesiderate con l'auto. Il secondo caso analogo avverte cambiando il colore dei LED in base alla distanza dal disturbo. Il terzo segnale è posto sul display di dati digitali che indicano con precisione la distanza dall'ostacolo più vicino. L'utilizzo di PDC facilita enormemente l'accuratezza del parcheggio, anche per i conducenti inesperti e rende quasi impossibile manovre errate, contatti indesiderati con auto vicine o altre interferenze.

Criteri di selezione Parktronic

Quindi, hai deciso di acquistare sensori di parcheggio, che è meglio scegliere - la domanda che deve essere risolta per prima. Inizia con la cosa principale: determina le caratteristiche chiave di cui hai più bisogno. Ecco i requisiti di base che devono essere soddisfatti unità di classe:

1. Sensibilità. Dipenderà dalla chiarezza, dalla qualità delle informazioni riportate dal dispositivo. È molto vantaggioso acquistare un modello con la massima sensibilità. In questo caso, il sensore misurerà la distanza dalla barriera con precisione perfetta, e il guidatore in anticipo avvertirà di evitare di scontrarsi con esso.
2. Il numero di sensori. Nella pratica russa, in auto ne montano un numero diverso: alcuni piloti usano 8 elementi contemporaneamente, l'altro con più di due. Tutto dipende, ovviamente, sia dall'abilità, dall'esperienza del guidatore, sia dall'efficacia dei sensori stessi. Gioca anche il ruolo della forma, la dimensione del paraurti.
3. Metodo di fissaggio: il dispositivo può essere posato o incastrato. In quest'ultimo caso, nel paraurti, sarà necessario tagliare ulteriormente una nicchia speciale per esso, nel caso del tettuccio, per raccoglierlo per colore all'unisono con un accenno di paraurti.

La massima attenzione dovrebbe essere prestata al display del dispositivo, in particolare per le auto prodotte contemporaneamente senza computer di bordo. In questo caso, gli aggregati possono essere un LCD, un segmento o schermo a LED. Tutte queste opzioni sono gli stessi, la loro scelta dipende principalmente il gusto del conducente.

È necessario tener conto di un fattore così importante come quello di contrastare l'acquisto di condizioni climatiche interne. Per fare questo, è meglio avere un dispositivo coperto da uno strato affidabile che protegga dalla polvere e dall'umidità. I campioni stranieri con marchio sono principalmente dotati di una funzione di autodiagnostica. Richiederà al conducente in anticipo gli errori nel suo lavoro che dovrebbero essere eliminati.

Oltre al tipo di dispositivo, è necessario considerare quale azienda ha realizzato e come è organizzato. Tra i criteri importanti quando si sceglie un PDC è il suo prezzo. A volte chi tenta irragionevolmente di risparmiare su questo dispositivo si perde, perché in pratica l'opzione più economica non è sempre la più alta qualità. È meglio acquistare immediatamente un dispositivo più costoso, ma di alta qualità, durevole e affidabile che farlo con una seconda manche, spendendo denaro extra.

Tenendo conto di tutti questi fattori, il conducente zelante cerca di trovare il dispositivo di altissima qualità che sarà migliore e più affidabile rispetto ad altri modelli.

Tipi di sensori di parcheggio

Per la scelta ottimale dei sensori di parcheggio, il conducente dovrebbe avere familiarità con la loro classificazione. Il mercato delle auto moderne si distingue per la loro enorme varietà, con qualità e prezzi diversi, quindi puoi scegliere da cosa e tutti possono acquistare esattamente il dispositivo che è più utile di altri. La classificazione dei dispositivi dipende dalle loro prestazioni, dal loro metodo di applicazione. In particolare, a seconda del luogo in cui sono installati, sono:

1. La parte posteriore. Luogo di installazione: il paraurti posteriore. Sono i più popolari, popolari tra i proprietari di auto. Tale dispositivo funziona automaticamente non appena viene inserita la retromarcia.
2. Chiusura frontale al paraurti anteriore. Come i dispositivi posteriori, si spengono automaticamente non appena l'auto inizia a muoversi.
3. Combinato. La loro funzione sottolinea il nome: tali sensori possono far fronte alle funzioni di entrambi i dispositivi anteriori e posteriori. Sono prevalentemente una cascata di elementi, montati su 6 - 8 pezzi sui paraurti posteriore e anteriore. Inoltre, i dispositivi combinati sono dotati di uno o due schermi per riflettere visivamente le informazioni ricevute.

Inoltre, parktronics differisce a seconda della natura del "ripieno" utilizzato in essi e può essere uno dei seguenti tipi:

1. Standard. In questo caso, il dispositivo include da 3 a 8 sensori, il che influisce sul prezzo e sulla completezza dell'apparecchiatura. In particolare, i contorni possono essere separati per i paraurti anteriore e posteriore.
2. Cintura. In questo caso, i sensori autonomi sono montati su un nastro speciale, attaccato lungo l'uno o l'altro paraurti. Questa opzione è buona perché le "zone morte" che sono possibili nel caso di sensori "singoli" standard scompaiono completamente per il conducente.
3. Wireless. Raccolgono e riferiscono dati in modalità wireless.
4. Camera. Sono più costosi, ma sono i più funzionali e affidabili, poiché sono dotati di una videocamera, che dà allo schermo un'immagine reale. Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru situato vicino agli ostacoli della macchina.

Ogni proprietario dell'auto dovrebbe conoscere le regole di base che ti diranno come scegliere un sensore di parcheggio, tenendo conto delle sue caratteristiche e della natura dell'applicazione. Utilizzando tutti questi suggerimenti e la consulenza di esperti, ogni pilota sarà in grado di fare nel 2018 l'unica scelta corretta e ottimale, che sarà sempre felice dopo. Questo gli permetterà di parcheggiare la sua auto delicatamente ogni volta, senza timore di incidenti e danni imprevisti.