>
Durante il funzionamento della macchina, il sistema di alimentazione è contaminato. Ciò è dovuto alla bassa qualità del carburante che viene attualmente venduto alle stazioni di servizio, la presenza di una quantità significativa di varie impurità. Impurità e additivi, depositati sulle pareti del sistema, precipitano, intasano il sistema, impediscono che funzioni in modo efficace. Inoltre, abbastanza spesso i conducenti dimenticano la necessità di sostituire tempestivamente il filtro del carburante, il che aggrava ulteriormente la situazione. Di conseguenza, il proprietario dell'auto prima o poi affronta problemi e interruzioni nel funzionamento del sistema di alimentazione, vale a dire l'iniettore e gli iniettori che sono più suscettibili alla contaminazione. Il fatto che il sistema sia intasato e che richieda la pulizia è indicato da un aumento del consumo di carburante e, allo stesso tempo, da una diminuzione della potenza, difficoltà nell'avviamento del motore, interruzioni nel funzionamento a vuoto o più emissioni tossiche. Se è presente almeno uno o due di questi segni, è opportuno verificare quanto il sistema di alimentazione è intasato e pulirlo se necessario.
Durante il funzionamento della macchina, l'impianto di alimentazione si sporca e deve essere pulito.
Come pulire l'iniettore?
Esistono diversi metodi di pulizia.
Lavaggio di rampe e ugelli su speciali supporti ad ultrasuoni. Tuttavia, è molto difficile da implementare, richiede la rimozione degli iniettori. Sì, e farlo da solo a casa è quasi impossibile. Lavare gli ugelli degli iniettori con gli ultrasuoni solo nella stazione di servizio. Il costo di tale procedura è elevato. Viene utilizzato solo quando gli iniettori sono completamente intasati.
Читать далее о способах очистки инжектора машины-->С помощью специальных чистящих средств. Существует два вида очистителей инжектора: в форме спреев прямого действия, которые впрыскиваются прямо в коллектор и на форсунки; и в форме раствора, так называемой присадки, которая добавляется в бензобак. Почистить при помощи присадок и спреев можно и в домашних условиях, для этого просто необходимо правильно подобрать очиститель инжектора.
Come scegliere uno spray per la pulizia dell'iniettore?
Nel mercato della chimica automobilistica oggi una vasta selezione di spray per la pulizia. Ciò complica enormemente la scelta dei mezzi migliori. Per scegliere lo spray giusto, è necessario conoscere innanzitutto la sua composizione e la sua descrizione. La descrizione completa e la composizione dello spray possono essere trovate sui siti Web dei produttori, o già direttamente nel negozio, sulla bomboletta spray stessa. È importante notare che lo spray non deve essere troppo aggressivo, perché altrimenti è possibile danneggiare alcune parti dell'iniettore stesso, ad esempio dispositivi di controllo, convertitori catalitici o compressori turbo. È anche utile scoprire i consigli del tuo meccanico e leggere recensioni su forum e siti web.
C'è uno svantaggio principale nell'usare uno spray: è in grado di pulire solo la superficie visibile e gli ugelli. Per rimuovere la placca all'interno del sistema utilizzando spray non avrà successo.
Come scegliere gli additivi per la benzina per pulire l'iniettore?
La pulizia con additivi speciali è più popolare tra i proprietari di auto. Questo metodo di pulizia è abbastanza semplice da usare e con un grado di inquinamento medio-basso. È sufficiente aggiungere l'additivo secondo le istruzioni nel serbatoio, e dopo aver avviato il motore inizierà a funzionare.
Quando si sceglie un detergente, prestare attenzione ai seguenti fattori:
- L'aggressività del fluido, la sua composizione. È importante capire che si tratta di una soluzione chimica che può danneggiare o danneggiare gravemente le parti in polimero o in gomma del sistema di alimentazione.
- La viscosità del carburante e degli additivi, numero di ottano. Devono essere uguali per la benzina e l'additivo usati.
- Metodo di esposizione all'inquinamento. Un buon iniettore pulitore rigenera il sistema, scioglie i depositi e i blocchi. Se la qualità del pulitore è scarsa, il raid sulle pareti del sistema verrà rimosso come se fosse a scaglie, il che porterà al guasto del catalizzatore, delle candele e dei sensori di controllo.
Miglior pulitore dell'iniettore
Secondo le recensioni e le raccomandazioni, uno dei migliori prodotti è il detergente RVS Master Ic. Pulisce l'intero sistema con alta qualità e con parsimonia quasi allo stato originale, pur non essendo aggressivo nei confronti di polimeri e gomma. Dopo la sua applicazione, tutti i proprietari di auto notano il recupero quasi completo del sistema. E gli additivi speciali che fanno parte del RVS Master Ic aiutano a pulire non solo il sistema di alimentazione, ma anche il carburante stesso dalle impurità, migliorando così le sue caratteristiche. L'unico svantaggio di questo strumento può essere considerato un costo superiore rispetto ad altri.
RVS Master
Il pulitore dell'iniettore di Wynn non è meno popolare tra i consumatori. Pulisce perfettamente camere di combustione e valvole. Tuttavia, è troppo aggressivo e, se non si calcola il dosaggio, si può danneggiare notevolmente il sistema di iniezione e le candele.
Wynn's Injector Cleaner
Esiste un equivalente russo di Vince - Laurel. Agisce bene con l'inquinamento complesso, specialmente con la deposizione di metalli pesanti. Tuttavia, è caratterizzato da un'eccessiva aggressività. Questo è il motivo per cui sono più raccomandati per una contaminazione molto forte dell'iniettore.
Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru analogo russo Lavr
Il detergente LIQUI MOLY è più morbido di Vince e Lavr. Lavora perfettamente la placca dalle valvole, le candele non si guastano dal suo utilizzo. Ma lui lava male gli ugelli.
LIQUI MOLY
Un altro prodotto popolare tra i consumatori è Hi-Gear. Medio aggressivo, consente di lavare l'intero sistema di alimentazione. Può essere utilizzato su quasi tutte le auto.
Hi-Gear
risultati
Scegliendo il miglior metodo di pulizia e pulizia, dovresti prendere in considerazione, soprattutto, il grado di contaminazione. Blocchi leggeri e medi sono perfettamente puliti con l'aiuto di mezzi abbastanza delicati sotto forma di additivi o spray. Se il sistema è molto intasato, è possibile eseguire solo la pulizia a ultrasuoni o l'uso di additivi aggressivi che possono danneggiare le parti del sistema di alimentazione.
Pertanto, è importante capire che, affinché il sistema di alimentazione funzioni a lungo e in modo efficiente, per non diventare molto intasato, è utile eseguire di tanto in tanto una pulizia preventiva con mezzi parsimoniosi. Allo stesso tempo è necessario monitorare la qualità del carburante, dell'olio e delle candele. Solo tutto nel complesso garantirà il lavoro coordinato dell'iniettore per molti anni.