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La scelta di pneumatici buoni per l'inverno è di grande importanza, perché la fiducia nel comportamento di un'auto su strade innevate e ghiacciate dipende dalle gomme. Spesso, i guidatori sono irresponsabili riguardo a questo problema, motivo per cui è difficile per loro all'ultimo momento acquistare davvero buoni e adatti a particolari caratteristiche della vettura o ai pneumatici stile guida. Gli automobilisti provvisori durante la stagione calda osservano le tendenze del mercato, studiano i rating degli pneumatici con chiodi invernali e traggono le conclusioni appropriate prima dell'acquisto. Al fine di determinare i migliori pneumatici chiodati, sono stati utilizzati diversi criteri chiave. Questo ha permesso di fare un certo top, che comprendeva 10 pneumatici di diversi produttori.

I migliori pneumatici con chiodi invernali.

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Criteri di selezione

Tutti gli pneumatici invernali chiodati studiati che hanno dichiarato di essere classificati sono stati ordinati in base a diversi criteri importanti. Per determinare le migliori gomme, gli esperti si sono allontanati da quanto segue:

1. Produttore. Questo criterio gioca un ruolo importante, dal momento che i grandi produttori non hanno solo un nome importante. Questo è un grande staff di specialisti, attrezzature moderne, propri centri di ricerca, siti di test, ecc.
2. La qualità della gomma. Anche in questo caso il produttore è di grande importanza, poiché le grandi aziende hanno l'opportunità di acquistare e utilizzare materie prime di alta qualità per l'ulteriore produzione di pneumatici. La qualità finale è determinata dal grado di usura, resistenza alle basse temperature e durata.
3. Stabilità delle spine Poiché la classifica del 2018 include i migliori pneumatici con borchie invernali, è necessario prestare attenzione al comportamento di questi elementi metallici. Accade spesso che le ruote con punte inizino a trasformarsi gradualmente in un normale velcro.
4. Recensioni automobilisti. Fondamentalmente, i migliori pneumatici chiodati in inverno sono determinati dagli utenti di questa gomma stessa. Dopo l'operazione, formano una certa opinione, sulla base della quale viene creata la valutazione finale. Qui abbiamo anche ascoltato l'opinione pubblica, diventando la top 10 dei migliori pneumatici con borchie invernali nel 2018.

È anche importante notare che i migliori pneumatici invernali con punte nel 2018 sono stati determinati tra le taglie più popolari, che sono richieste tra gli automobilisti. Pertanto, la valutazione compilata include le seguenti dimensioni:

• Rah 14;
• R15;
• R16;
• T 17.

Dopo aver esaminato i risultati del punteggio ed esaminato ogni gomma separatamente, puoi determinare da te quali pneumatici chiodati in inverno sono più adatti a scegliere e indossare l'auto.

Rappresentanti di rating

Poiché diversi criteri sono stati presi come base per determinare quali pneumatici invernali con punte erano i migliori nel 2018, i produttori a prova di tempo sono stati inclusi nella valutazione. A seguito di test rigorosi e dell'esame del feedback dei consumatori, è stato riscontrato che i migliori pneumatici chiodati quest'anno appartengono ai seguenti produttori:

• Nokia;
• Buon anno;
• Pirelli;
• Hankook;
• Michelin;
• Continentale;
• Gislaved.

Ora vediamo quali sono le società che sono pronte a offrire in questa stagione e perché i pneumatici chiodati sono tra i migliori.

X Ice North 3

Con un nome così interessante, Michelin ha lanciato i suoi pneumatici con chiodi invernali, scelti da un numero sufficientemente ampio di proprietari di automobili: questa gomma aveva un predecessore, rispetto al quale la novità riduceva lo spazio di frenata. Secondo gli ingegneri dell'azienda, questa cifra è migliorata del 10%. La particolare forma del battistrada, lo speciale design delle lamelle e le punte resistenti consentono di aggrapparsi saldamente alla superficie, afferrare il ghiaccio e allontanarsi dalla strada scivolosa senza scivolare. Gli pneumatici si comportano bene quando guidati da neve, granita e trucioli di ghiaccio.

Inoltre, gli esperti sottolineano che questo è il miglior pneumatico chiodato in termini di spazio di frenata in condizioni di frenata su fondo asciutto. Pertanto, con tali pneumatici, puoi sentirti sicuro in tutte le situazioni che l'inverno insidioso è in grado di preparare. A questo si aggiunge la combinazione di prezzi bassi e prestazioni relativamente elevate, che forniranno pneumatici eccellenti per diverse stagioni invernali. Pertanto, un posto meritato nella classifica 2018.

Formula Ice

Pneumatici prodotti da Pirelli. Qui, gli sviluppatori hanno fornito uno speciale battistrada direzionale, che ha un bordo centrale pensieroso. Insieme alle punte a sei lati, la costruzione crea una gomma stabile su diverse superfici. I pneumatici hanno prestazioni decenti. Come parte dei test, è stato riscontrato che gli pneumatici si sentono bene su asfalto bagnato, su ghiaccio e su tratti stradali coperti di neve. Gli esperti notano che questa gomma è meglio installata per l'uso in inverno in quelle regioni in cui la neve sciolta e le superfici bagnate prevalgono sulle strade.

I pneumatici sono ugualmente adatti per auto piccole e grandi SUV. Dimostrare prestazioni elevate in ambienti urbani quando le strade sono coperte di neve e devi spostarti con attenzione nel traffico intenso. La gomma non perde aderenza sulla pavimentazione asciutta, nonostante la presenza di punte piuttosto imponenti. Un altro argomento pesante a favore di tali pneumatici è un prezzo accessibile. In molti modi, questo ha predeterminato una così alta popolarità e domanda di pneumatici tra i consumatori. Questi pneumatici sono entrati meritatamente nella classifica. Anche se questo non è il miglior pneumatico invernale con punte nel 2018.

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Inverno I Pike RS W419

Il nome piuttosto complicato è stato inventato dagli sviluppatori della società Hankook per i loro pneumatici con borchie invernali. Questo è lo sviluppo sudcoreano, che prevede la presenza sui pneumatici di un battistrada a forma di V e un disegno simmetrico. C'era un modello precedente, dal quale la novità si differenzia in un diverso rilievo del battistrada. Ora nel mezzo della gomma c'è una speciale barriera divisoria di dimensioni piuttosto impressionanti.

Inoltre, gli sviluppatori hanno creato diversi altri blocchi del battistrada, che sono diventati più grandi, e la distanza tra loro è aumentata. Un'innovazione importante è il fatto che questo pneumatico invernale costellato ha ricevuto un maggior numero di lamelle. Per aumentare la loro densità, in totale, gli ingegneri hanno fornito oltre 120 lamels. Tali innovazioni e modifiche progettuali, integrate dalla nuova composizione della gomma stessa, hanno permesso di ottenere un'eccellente elasticità, resistenza alle diverse condizioni atmosferiche, comportamento stabile su vari tipi di rivestimento e funzionamento pneumatico a lungo termine. Non c'è da stupirsi che Hankook abbia preso parte a questa valutazione del 2018. I loro prodotti sono oggettivamente migliorati.

Nord Frost 100

Pneumatici con indicatori assolutamente medi nella valutazione dei pneumatici con chiodi invernali. Non possiamo dire che questo è il miglior pneumatico. Ma anche tra gli estranei, lo sviluppo della società Gislaved non può essere attribuito. Pertanto, hai trovato un forte contadino medio che possiede tutte le caratteristiche necessarie per un funzionamento affidabile in Russia in condizioni invernali. Il produttore svedese rappresentato da Gislaved è una consociata di Continental, che consente già di capire quale livello di qualità si intende qui.

Una filiale è riuscita a creare pneumatici di alto livello. Gli svedesi sono ben consapevoli di ciò che è un inverno nevoso, uno strato di ghiaccio sulla strada e altre delizie della dura stagione invernale. Pertanto, quando si sviluppano pneumatici con punte, hanno preso in considerazione le esigenze di base dei conducenti. Strutturalmente, la forma dei protettori su gomma consente di aggrapparsi con sicurezza alle superfici innevate e ghiacciate sulla strada. Ma qui, sul marciapiede asciutto, la fiducia è un po 'ridotta, che non interferisce con uno stile di guida adeguato per superare facilmente varie sezioni.

La presenza di punte non influisce molto sulla vibrazione del rumore. A causa della composizione di alta qualità dei pneumatici, dell'elasticità della gomma e della corretta distribuzione dei prigionieri, il livello di rumore nella cabina rimane a un livello accettabile. È importante capire che i picchi non possono essere silenziosi. L'unica domanda è: le gomme faranno rumore e incepperanno anche la musica, o si comportano in modo calmo e sicuro, come nel caso del Nord Frost 100.

Ice Artico

Шипованная разработка от одного из мировых лидеров по производству покрышек в лице компании Goodyear. Разработчики применили специальную технологию, ориентированную на снижение продолжительности тормозного пути. Эти покрышки, которые называют Grip Ice Artico, как утверждают официальные представители компании, создавались специально с прицелом на эксплуатацию в Украине, России и станах Балтии. Потому разработчики учитывали местные погодные условия, что позволяет говорить об уверенной эксплуатации покрышек на наших дорогах.

Il proiettore è a forma di V, dove ci sono lamelle e canali angolari. Questi ultimi sono progettati per un'efficace rimozione di acqua e umidità da sotto le ruote. Ma il battistrada ha una caratteristica importante. Sta nel fatto che il protettore svolge allo stesso tempo la funzione di frangiflutti e distributore. Tutta l'umidità viene distribuita uniformemente sulla superficie e portata fuori, riducendo al minimo il pericolo di aquaplaning.

Il particolare design, creato sulla base di una speciale mescola di gomma, ha permesso di produrre pneumatici adatti a pedalare su neve, ghiaccio e asfalto bagnato. Le prestazioni in condizioni di asfalto asciutto sono un po 'peggiori, ma ciò non impedisce alle gomme di prendere un posto sicuro nella classifica delle migliori ruote borchiate del 2018.

Nordman 4

Eccellente qualità finlandese nelle prestazioni della società Nokian. Questi pneumatici hanno ragione nel rating, e alcuni credono che questi siano i migliori pneumatici chiodati d'inverno. Se una tale affermazione sia vera o no, è obiettivamente difficile giudicare. Si noti che tali pneumatici si comportano in modo più silenzioso durante la guida su asfalto, se confrontati con i concorrenti precedenti. Questo effetto è stato ottenuto dagli sviluppatori attraverso l'uso di cuscini ammorbidenti forniti sul battistrada. Inoltre aumentano la resistenza delle borchie da indossare. Perché la perdita dei primi elementi metallici non inizierà presto.

Posto equo nel mezzo del rating, che conferma l'alta qualità dei prodotti e le buone prestazioni. Non è stato possibile ottenere pneumatici più alti, perché nel quadro di test confermati da conducenti ordinari, è stato identificato un punto debole. Lo svantaggio è che a volte su aree ghiacciate e su piste bagnate, le gomme si comportano in modo insufficiente. In contrasto con questo difetto soggettivo, si può portare un argomento di fronte al valore democratico. Con tutti i suoi vantaggi, questa gomma costa relativamente poco.

Nordman

Di nuovo lo sviluppo dell'azienda Nokian dalla Finlandia. Questa è la risposta alla domanda su quale tipo di pneumatici invernali con i chiodi è meglio scegliere, data l'ottimalità del rapporto tra prezzo e qualità. I finlandesi hanno fatto del loro meglio per creare tali pneumatici. Non ci sono lamentele sulla qualità, la gomma ha prestazioni operative eccellenti, che si combinano perfettamente con un prezzo democratico. Questo rapporto di caratteristiche attira un gran numero di acquirenti. È importante notare un'altra caratteristica che i finlandesi hanno inventato per i loro pneumatici. Lo chiamano artiglio d'orso. Questo è uno speciale elemento del battistrada che consente di aggrapparsi con sicurezza al manto stradale e mantenere la stabilità in movimento, indipendentemente dalle condizioni della strada.

Winter Ice Zero

Grandi pneumatici con chiodi invernali, che si sono classificati al terzo posto nella classifica del 2018. Gli sviluppatori di questo progetto sono ingegneri italiani della società Pirelli. Questo inverno si gonfia con punte, che si concentra sull'operazione solo con le auto. Il produttore afferma che, prima di entrare nel mercato, gli pneumatici sono stati sottoposti a lunghi test nelle condizioni invernali più severe. Allo stesso tempo erano soddisfatti dei risultati e di tutti i parametri tecnici.

In generale, portare Pirelli in cima non dovrebbe sorprendere nessuno. Per molti anni hanno sviluppato serie speciali in gomma per le auto per partecipare a una manifestazione professionale. Perché Pirelli come nessun altro sa cosa cavalcare in inverno e stabilità su strade innevate e ghiacciate. Hanno trasferito la loro esperienza di rally allo sviluppo di pneumatici convenzionali, creando un doppio picco e aumentando il numero di lamelle. Il profilo del battistrada è stato sviluppato in modo che i pneumatici offrano un comportamento stabile sulla strada, una buona maneggevolezza e un'usura uniforme uniforme della gomma.

Il fatto che il modello sia un po 'rumoroso, oltre a perdere aderenza durante le curve brusche, non gli ha permesso di salire leggermente più in alto rispetto alla terza linea di gomma. Qui puoi dare un consiglio importante. In inverno, non tentare di fare a turno ad alta velocità. Qui, anche le gomme più tenaci non proteggeranno contro le possibili conseguenze di una deriva.

Conti Ice Contact

Meritato il secondo posto in gomma dalla compagnia Continental. Gli specialisti tedeschi usavano elastomeri sintetici speciali come parte e le spine erano modellate come piramidi quadrangolari troncate. Prima del rilascio di questi pneumatici, i predecessori ricevevano spighe rotonde, sulle quali aderivano attivamente le briciole di neve, grazie alle quali l'area di adesione diminuiva notevolmente. Ciò ha influito negativamente sulla stabilità della vettura durante la guida su aree innevate e ghiacciate.

I nuovi picchi ora hanno una forma migliorata, hanno ricevuto canali speciali, che sono scarichi di ghiaccio. Inoltre hanno iniziato a sistemarsi su una tecnologia completamente nuova. Gli inserti in metallo duro sulle punte aderiscono in modo sicuro alla superficie, il che consente all'auto di accelerare rapidamente e ridurre la distanza di frenata. Non c'è da meravigliarsi che i pneumatici siano tra i leader e meritatamente occupano una posizione elevata nella nostra classifica. Qualità eccellente e prestazioni eccellenti confermano le numerose recensioni dei proprietari di auto.

Hakkapeliitta WR A4

Il leader della stagione, recentemente apparso nell'assortimento di Nokian. Come dimostrazioni pratiche e classifiche, la società Nokian è il miglior produttore di pneumatici per condizioni invernali. I nuovi pneumatici sono fatti da una miscela speciale. Usa gomma, silicone e olio di canola, con i quali è stato possibile ottenere prestazioni eccellenti. I finlandesi hanno sviluppato un battistrada abbinato a punte, mirate alla presa più densa sulle superfici. Ciò consente agli automobilisti di manovrare con sicurezza e muoversi ad alta velocità su neve, ghiaccio, granita, asfalto bagnato e asciutto.

La mescola di gomma è stata molto apprezzata dagli specialisti e dai consumatori stessi. Come parte del test, è stato dimostrato che i finlandesi non hanno esagerato, parlando della maggiore resistenza all'usura della composizione. Tali pneumatici sono davvero in grado di servire diverse stagioni senza perdere le loro caratteristiche e capacità originali. I picchi non iniziano a cadere, il che è spiegato dalla speciale tecnologia del loro attaccamento.

Ciascuno degli pneumatici presentati merita il suo posto nella classifica. Alcuni hanno alcuni svantaggi, che sono difficili da chiamare significativi. Oggettivamente, è difficile dire quale gomma borchiata sia la migliore. Sebbene esperti e consumatori ordinari abbiano chiarito che l'obiettivo principale dell'inverno in Russia è sui prodotti dell'azienda finlandese Nokian e di Pirelli, ciò non diminuisce la dignità dei prodotti di altri produttori che si trovano nella top 10.

Pertanto, quando si scelgono i pneumatici, essere guidati dalle raccomandazioni della casa automobilistica, selezionare, in base al budget disponibile, e cercare di non risparmiare sui pneumatici invernali. I pneumatici di qualità garantiscono la tua sicurezza.