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A destra, nella nomina degli annunci più frequenti sulle vendite di Chevrolet Lacetti, il primo posto occuperebbe il primo posto. Ci sono molte offerte su questa berlina sul mercato. Qual è la ragione di tale attrattiva? Perché i russi Chevrolet Lacetti sono piaciuti così tanto? Scopriamolo.

Auto Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti относится к автомобилям гольф-класса. Оптимален этот автомобиль по размерам и вместительности, но при всем этом вполне доступен, ведь стоимость его невысока. Не будем забегать вперед, но отметим, что Chevrolet Lacetti неплохо собран и отличается надежностью. Одним словом, как и полагается, у этого автомобиля неплохое соотношение цены и качества.Читать далее о преимуществах и недостатках подержанного Chevrolet Lacetti-->

storia

Iniziamo con un breve corso nella storia. Chevrolet Lacetti è apparso nel 2003 in Corea del Sud ed era quindi meglio conosciuto come Daewoo Nubira. Nel Vecchio Mondo fu venduto sotto il nome di Lacetti, e in Russia - Daewoo. All'inizio, la domanda di questa vettura non era particolarmente diversa. Ha comprato un traballante o rotolare. Ma dopo il cambio del "cognome", quando molti compratori hanno appreso che questa azienda Chevrolet produce una macchina del genere, la domanda ha iniziato a crescere rapidamente.

Nel nostro paese, a Kaliningrad, presso lo stabilimento di Avtotor, è stata avviata un'assemblea Chevrolet Lacetti a tutti gli effetti. Due anni dopo, non solo le berline furono prodotte, ma anche le berline di questo modello. Per quanto riguarda la station wagon, erano ancora portati dall'estero.

Auto Chevrolet Lacetti хэтчбек

La berlina, come dovrebbe essere, è più popolare in Russia. Il carro non è affatto di moda e questo è dimostrato dalle statistiche, che mostrano il 10 percento del numero totale di vendite di Chevrolet Lacetti usate. Non c'è differenza evidente tra le versioni. Ognuno di loro vanta una grande spaziosità della cabina, un'ergonomia ben studiata, un design conciso e molto altro. Merita apprezzamento ed eccellente qualità costruttiva, che non ha risparmiato i materiali di finitura robusti.

Auto Chevrolet Lacetti универсал

Motori e cambi

В России дилерские центры продавали Лачетти только с benzinaовыми моторами. Это были агрегаты на 1,4 л мощностью 95 л. с., на 1,6 л (109 л. с.) и на 1,8 л (122 л. с.).

In Europa, tuttavia, hanno offerto versioni per lo più diesel di 2,0 litri con una capacità di 121 litri. a. Oggi, tali opzioni nel mercato secondario non sono così facili da trovare.

Per quanto riguarda le scatole, per la maggior parte questo è un cambio manuale a 5 marce, e per i motori di 1,6 e 1,8 litri - un cambio automatico a 4 marce addizionale. E, naturalmente, per il motore più potente è stata progettata la trasmissione automatica a 5 marce.

Caratteristiche tecniche di Chevrolet Lacetti

Anni di rilascio	2004	2013
Tipo di guida	berlina / hatchback / carro	berlina / hatchback / carro
lunghezza / larghezza / altezza, mm	4515/4295/4580	1440/1445/1500
base mm	2600	2600
tipo di guida	anteriore	anteriore
capacità del bagaglio, l	405-1045	400-1410
capacità del serbatoio del carburante, l	60	60
peso a vuoto, kg	1180	1240
PPC	5 Manuale / 4 Automatico	5 Manuale / 4 Automatico
tipo di motore	benzina	benzina
volume di lavoro, cm3	1598	1799
potenza massima, l. a.	109	125
velocità massima, km / h	187	194
tempo di accelerazione 0-100 km / h, s	10,7	9,5
consumo di carburante, l / 100 km	6/9,1	6,2/12,5

montaggio

Va notato che le auto Chevrolet Lacetti, assemblate nello stabilimento di Kaliningrad, dominano il nostro mercato dell'usato. Anche se ci sono anche versioni coreane, ma principalmente tra i modelli dei primi anni di rilascio. Più giovane è la Chevrolet Lacetti, più è probabile che si tratti di un'assemblea domestica, dovrebbe essere notato da coloro che compreranno questa assemblea di automobili straniere.

Certo, non è vero che la presunta assemblea è importante. In ogni caso, la controversia su questo problema non è svanita fino ad oggi. Alcuni sostengono che l'assemblea nazionale - un completo "orrore", e altri - che non abbia importanza. Non ci soffermeremo su questo, ma passiamo ora all'attrezzatura di questa macchina, a favore della quale l'attrezzatura, che in realtà non dipende dal luogo di assemblaggio, dice. Tutte le versioni di questa macchina sono perfettamente equipaggiate. Lacetti garantito con finestrini anteriori, ABS, specchietti riscaldati e molte altre opzioni altrettanto utili. Nel mercato dell'usato, è facile trovare con noi i condizionatori d'aria Lacetti usati e l'impianto elettrico completo. Se cerchi più a lungo, sarai fortunato e diventerai proprietario di una versione dotata di climatizzatore e regolatori speciali chiamati sensori di luce e pioggia.

corpo

Coloro che trovano difficile scegliere il corpo, vorrei sottolineare alcuni punti utili. Prima di tutto, prendi una hatchback. Di certo differisce dai compagni. Sembra impeccabile, il motivo per cui può essere trovato nel suo inizio. Il fatto è che il modello del futuro del corpo è stato dipinto in un eminente studio d'Italia.

Per quanto riguarda la berlina, non è all'altezza della berlina, e nell'espressione è molto inferiore. Ma questo tipo di corpo è piuttosto rispettabile, perché le persone di una altrettanto famosa compagnia erano responsabili del suo design. In breve, i salotti dei Lacetti sono diversi a seconda del tipo di corpo. A questo è necessario prestare attenzione quando si sceglie. L'interno della berlina è più arcaico, ma le hatchback e i carri sono più moderni.

Auto Chevrolet Lacetti седан: вид сбоку

Lacetti sotto le ossa

Vorrei anche notare che i saloni di qualsiasi versione dei Lacetti sono di altissima qualità. Tuttavia, durante la guida spesso squittiscono in alcuni punti, anche su modelli relativamente nuovi. In questo caso, non c'è bisogno di avere paura, poiché tutto è fissato per la gloria e la costruzione non sarà esattamente razbaltyvaniya. Dopo un anno di funzionamento potrebbero apparire segni sul pomello del cambio in pelle e sul coperchio del volante Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru .

I difetti tipici, grosso modo, i difetti di un'auto sono difetti che si sono spostati dalle versioni più vecchie. Si tratta di "malattie" croniche reali con cui i produttori non sono riusciti a far fronte o che non hanno prestato loro sufficiente attenzione. Si noti, ad esempio, le valvole di scarico dei motori 1,4 e 1,6 litri. Sono spesso incuneati e questi motori infettivi adottati dai successori. Tutto sarebbe nulla, ma porta alla riparazione obbligatoria e alla sostituzione della testata, che costerà circa 25 mila rubli.

Saloon Chevrolet Lacetti

Il motore potrebbe smettere di funzionare del tutto. Se perde potenza o cessa di avviarsi normalmente, è impossibile posticipare la riparazione nella scatola lunga. Devi andare urgentemente al servizio. Ricordiamo che a causa di questa caratteristica "malattia" dell'auto, le sue vecchie versioni furono addirittura ufficialmente ritirate dalla compagnia.

Dal 2007, i motori del nuovo design sono già stati montati sui motori Chevrolet Lacetti. Il problema è scomparso. Nota dell'acquirente: sceglierai una Lacetti usata con più di 7 anni, assicurati di chiedere se la testata è stata spostata? In caso contrario, si può tranquillamente buttare via il costo di 30 mila rubli.

Lacetti, prima di tutto, "coreano". Forse a causa di questo, inizia a scorrere nel tempo, come tutti i modelli di auto di fabbricazione coreana, i radiatori del sistema di raffreddamento. La loro sostituzione costerà circa 7,5 migliaia di rubli.

Non assaggiare Lacetti e il nostro combustibile russo venduto alle stazioni di servizio. I sensori di ossigeno, che costano da 3,2 migliaia di rubli, così come i moduli di accensione, escono presto a causa di tale combustibile. Non particolarmente affidabile e regolatore del livello del carburante, completo di pompa. Per sostituirlo, devi dire addio a 6 mila rubli.

Nel tempo, gli ugelli di iniezione si intasano, perché i loro ugelli non hanno un filtro speciale. È necessario pulirli periodicamente, che nel servizio costerà almeno 1,5 migliaia di rubli per un servizio. Periodicamente - ogni 30 mila chilometri. Contemporaneamente a questa procedura, il collettore di aspirazione e la valvola a farfalla possono essere puliti.

Motori Lacetti, che interagiscono con la trasmissione manuale, spesso chiamati mocciosi. Hanno frequenti perdite di olio. Il lubrificante fuoriesce dalla guarnizione della testata o dai giunti della coppa dell'olio. Spesso l'olio scorre dai Lacetti e dai punti del bocchettone sul motore. C'è un tale casino a causa del fatto che le informazioni sul passaporto non corrispondono alla realtà. Il fatto è che è stato prescritto di cambiare l'olio in queste unità una volta ogni 15 mila km, ma in realtà ciò dovrebbe essere fatto più spesso. Lo stesso vale per la cinghia di distribuzione, che deve essere cambiata ogni 60 mila km per evitare problemi.

Теперь о коробках. МPPC Лачетти имеет свои особенности. В частности, эта коробка отличается большими ходами рычага и переключение ступеней в ней проходят хоть и надежно, но с заметными торможениями – одним словом, совсем необразцово. Что касается сцепления, то здесь может как снег на голову, потечь рабочий цилиндр, совмещенный в одном узле с выжимным подшипником. Замена обойдется в 4,5 тыс. рублей, ведь придется демонтировать коробку передач.

Senza problemi come la trasmissione automatica, anche se fanno solo 150 mila chilometri. Dopo questo, la riparazione obbligatoria è costata 50 mila rubli. Se si ottiene il Lacetti con un motore di 1,6, verrà installato un cambio automatico in 4 passaggi da Aisin. Se 1,8 litri, poi da ZF. Non c'è praticamente alcuna differenza tra loro, e non sono inferiori in nulla alla trasmissione manuale, ma richiedono un cambio d'olio ogni 60 mila km.

Panoramica di un'auto usata Chevrolet Lacetti:

Per quanto riguarda la sospensione, è con i montanti anteriori di MacPherson. Gli smorzatori falliscono dopo 30 mila chilometri. Per quanto riguarda le boccole dello stabilizzatore, possiamo dire che non sono eterni e spesso sostituiti in garanzia. Quindi devono prestare attenzione inizialmente. Sospensione dovrebbe essere prestata attenzione dopo 50 mila chilometri, dopo che iniziano a toccare i supporti stabilizzatore al prezzo di 1,4 migliaia di rubli a testa. Per quanto riguarda i cuscinetti, compresi quelli posteriori con il mozzo e quelli anteriori, possono anche essere cambiati dopo 100 mila chilometri. Durerà un po 'più lungo di leva.

Anche lo sterzo Lacetti di seconda mano non è un regalo. Già dopo 10 mila km di corsa, c'è un colpo sulla rotaia, che inoltre inizia a scorrere.

Infine, il corpo Lacetti, che è un rivestimento abbastanza resistente, ma per qualche motivo senza successo coperto di vernice. Comincia ad andare a staccarsi in alcuni punti nel tempo.

Il risultato

Usato Chevrolet Lacetti - una buona opzione per l'acquisto. Vale la pena l'auto a buon mercato. Ha un aspetto elegante e attraente, interni spaziosi e ha una buona affidabilità.

С другой стороны, жаль, что нет версий с дизельными двигателями. Шевроле Лачетти с МPPC отличается плохой избирательностью. В целом эти автомобили не могут похвастаться и отменной управляемостью на дороге.

Cosa dire? Dovrà scegliere in base alle proprie preferenze. Se sei colpito dall'acquisto di auto più conveniente, allora Chevrolet Lacetti è un'opzione ideale. Se cerchi un'auto, anche di seconda mano, ma affidabile e durevole, guarda i modelli tedeschi.