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Molti proprietari di automobili non riescono più a immaginare come guidare senza un navigatore, sebbene 10 o 15 anni fa questi piccoli aiutanti fossero una meraviglia costosa con funzionalità non molto impressionanti.

L'uso dei navigatori da parte dei conducenti di camion pesanti rende molto più facile guidare verso luoghi sconosciuti

Per i conducenti di veicoli pesanti, il cui spostamento nella maggior parte dei casi comporta viaggi attraverso territori sconosciuti, l'uso dei navigatori è tanto più giustificato dal fatto che esistono un ordine di grandezza più restrizioni al traffico per il traffico e in termini di stazza e dimensioni.

I migliori sistemi di navigazione per veicoli merci consentono di tenere conto di questi parametri, anche se qui è necessario parlare non tanto dell'hardware stesso quanto della simbiosi delle parti hardware e software.

Cosa dovrebbe essere in grado di navigare in auto standard:

• preparare il percorso ottimale di movimento, tenendo conto dello stato dell'autostrada;
• essere in grado di cercare un oggetto sulla mappa tramite il suo indirizzo e / o nome;
• indicare la posizione esatta del veicolo;
• avvisare degli ingorghi e della congestione del traffico;
• segnalare potenziali pericoli;
• avere una funzione di controllo vocale che consente di controllare il dispositivo senza essere distratto dalla strada;
• assistere in sezioni difficili della strada, interscambi intricati.

Se il navigatore a sistema singolo è sufficiente per i viaggi in città, quindi per spostarsi su lunghe distanze è preferibile scegliere dispositivi che consentano il download di diversi programmi.

Criteri per la scelta del GPS per i camion

Il mercato moderno dei navigatori GPS è così grande che per un guidatore inesperto, la scelta di un dispositivo adatto diventa un vero problema. Che cosa dovrebbe essere considerato prima di acquistare questo compatto e indispensabile in un dispositivo di viaggio lungo?

Considerare i criteri principali a cui prestare particolare attenzione quando si sceglie il miglior navigatore per i camion:

1. La dimensione del monitor. Il principio "più è meglio è" non è del tutto appropriato qui. La dimensione, ovviamente, è importante, ma il camionista ha bisogno di un compromesso: lo schermo deve essere abbastanza grande da distinguere i piccoli dettagli sulla mappa, ma il dispositivo non dovrebbe limitare drasticamente la vista. L'opzione migliore è un dispositivo con una dimensione diagonale di 5 a 8 pollici. Qui, ovviamente, si dovrebbe anche essere guidati dalla geometria della cabina del veicolo, poiché in molti modelli il navigatore può essere montato attorno alla console centrale, e quindi le dimensioni dello schermo possono essere scelte in modo arbitrario.
2. La risoluzione dello schermo è un altro parametro importante: più grande è, più chiara sarà l'immagine e il carattere sarà più chiaro, e il guidatore sarà in grado di vedere più piccoli dettagli. La pratica mostra che 480 x 272 pixel per un dispositivo da 5 pollici è un parametro accettabile. Meno è indesiderabile, più è poco pratico (non stiamo andando a guardare i film sul navigatore - ci sono altri gadget per questo).
3. La funzionalità di un navigatore GPS per un camion, in termini di utilità per la guida, non ha importanza in linea di principio. Naturalmente, la presenza di una connessione Bluetooth, un connettore per il collegamento a una telecamera di parcheggio, un trasmettitore FM o un sintonizzatore TV possono essere utili aggiunte alla funzionalità principale del navigatore, ma tutto dipende dallo stato delle vostre finanze - potete permettervi un dispositivo più costoso - beh, no - anche non mortale. Ad esempio, Bluetooth consente di utilizzare il navigatore per sincronizzarsi con un telefono cellulare come un auricolare senza mani, ma la stragrande maggioranza degli smartphone ha la stessa funzionalità. Il trasmettitore FM consente di "ravvivare" il dispositivo di navigazione, visualizzando i suoi suggerimenti sul sistema audio esistente, ma di solito non è necessario, come nel sintonizzatore TV.
4. La quantità di RAM dipende da quanto e quali programmi possono essere utilizzati sul gadget. Di norma, 128 megabyte sono sufficienti per la maggior parte delle applicazioni moderne. Altrettanto importante è la quantità di memoria interna, che memorizza tutti i programmi e le mappe, che possono essere fino a una dozzina, oltre a vari dati multimediali. Qui il principio è semplice - più è e meglio è. 2 GB sono un minimo necessario, ma gli standard attuali sono molto più alti e partono da 16 gigabyte.
5. Molto spesso, il sistema operativo per Android si trova sui navigatori per i camionisti, ma in linea di principio questo parametro, come la versione del sistema operativo, non è particolarmente importante, dal momento che dovrai lavorare principalmente all'interno del programma di navigazione. Ovviamente, il software utilizzato deve essere compatibile con le versioni precedenti, quindi è ancora meglio fare affidamento sull'ultima generazione di gadget: sicuramente non avrai problemi con loro quando utilizzi la maggior parte del software e delle mappe.
6. Lo stesso principio si applica alla scelta della versione del programma di navigazione: più è alto, meglio è, anche se quasi tutti i software più diffusi possono essere aggiornati via Internet e con le mappe è sufficiente entrare nell'area di distribuzione del Wi-Fi gratuito.
7. Le funzionalità del software di navigazione sono uno dei criteri più rilevanti nella scelta di un navigatore. In Russia e nei paesi limitrofi, il software di navigazione di NAVITEL è il più popolare. Questo è un programma abbastanza user-friendly, funzionale e completamente russificato, per il quale appaiono regolarmente gli aggiornamenti, compresi i dati cartografici. Se parliamo della qualità delle mappe, sono abbastanza dettagliate: qui non solo puoi vedere i numeri civici, ma anche distinguere la qualità delle strade. In NAVITEL ci sono opzioni di impostazione per i camion. Tuttavia, la funzionalità della maggior parte di tali programmi, compreso quello in esame, per i camionisti che si spostano su strade nazionali, non sarà ancora sufficiente: non ci sono informazioni sulle strade con restrizioni per il trasporto merci. Sfortunatamente, non dipende dalla scelta di un particolare dispositivo o programma di navigazione. L'Europa è un'altra questione: per il Vecchio Mondo, i dati cartografici dettagliati riguardanti le peculiarità del movimento dei veicoli pesanti sono disponibili da molto tempo. Resta da aspettare che vengano integrati per le strade nazionali.

Ma anche senza questo navigatore GPS è un dispositivo indispensabile per un camion. Con esso, è possibile posizionare rapidamente un percorso di qualsiasi lunghezza e misurare la sua durata, scegliere il percorso migliore, trovare un edificio specifico (ad esempio, un hotel o un motel) in una città sconosciuta. La maggior parte delle carte mostra stazioni di servizio, stazioni di servizio e parcheggi per veicoli pesanti e pesanti, consentendo di salvare le tracce per i viaggi futuri e creare le proprie note sulla mappa, che fungono da guida o promemoria di qualcosa. Inoltre, tutte queste informazioni possono essere utilizzate sia individualmente che collettivamente.

Per quanto riguarda la scelta del miglior navigatore per i camion tra GPS e GLONASS, quest'ultimo non presenta alcun vantaggio rispetto al più comune GPS. La qualità delle carte è più o meno comparabile, tuttavia, il costo dei navigatori GLONASS è solitamente più alto e la gamma di tali dispositivi è ancora bassa.

Cosa offrono i camionisti un mercato moderno per i dispositivi di navigazione? Ti offriamo la classifica dei migliori navigatori per camion del 2018:

Garmin Nuvi 465T

Garmin può essere chiaramente classificato come leader nella produzione di sistemi di navigazione. E sarebbe strano se non si prendesse cura dei conducenti di lunga distanza, che negli Stati Uniti e in Europa appartengono alla classe privilegiata. Navigator Garmin Nuvi 465T - uno di questi sviluppi, destinato all'uso sui veicoli commerciali.

Leader nella produzione di sistemi di navigazione

Questo è uno dei pochi dispositivi che consente di inserire i dati nella memoria di un camion: dimensioni e peso, classe di carico trasportata e altri indicatori che verranno presi in considerazione durante l'analisi dei dati cartografici. Nel caso, ripetiamo che questa funzione non funzionerà in Russia, anche se sarebbe molto utile per le nostre strade.

Una caratteristica distintiva di questo dispositivo è la possibilità di creare più profili utente, ciascuno dei quali sarà legato a un camion specifico. Ciò rende Nuvi 465T un dispositivo versatile adatto all'uso da parte delle aziende con una grande flotta di camion.

Il navigatore non è dotato dello schermo più grande (4,3 pollici in diagonale), ma questo svantaggio è compensato dalla presenza del pannello a sfioramento e da una buona risoluzione del monitor.

L'interfaccia del Nuvi 465T è molto semplice e intuitiva, il menu iniziale offre due opzioni di lavoro: visualizzare la mappa o specificare la destinazione del percorso. In quest'ultimo caso, il gadget informerà il guidatore dell'avvicinarsi all'incrocio, avvertendo in anticipo in quale direzione girare. Se selezioni l'opzione appropriata, chiamerà anche le strade oltre le quali stai passando (o altre attrazioni contrassegnate sulla mappa). Questo modello è equipaggiato con la funzione "Lane Assist", che aiuta a scegliere la corsia giusta quando si avvicinano gli svincoli che richiedono di rimanere in una determinata corsia, da cui è consentita la svolta nella giusta direzione.

Il navigatore viene fornito con le mappe di European City Navigator NT, che contengono informazioni molto dettagliate su tutte le possibili restrizioni per una parte specifica del percorso. Il navigatore GPU fornisce uno scorrimento fluido, ma abbastanza veloce della mappa. È possibile scaricare nuove mappe di un formato compatibile.

Garmin Nuvi 465T offre funzioni di routing orientate al camion che tengono conto delle restrizioni relative ai parametri di un camion (dimensioni, peso, tipo di carico trasportato). Se sei un camionista, le strade saranno escluse dal percorso, dove ci sono le restrizioni di peso corrispondenti. Se l'altezza del veicolo è abbastanza grande, è improbabile che ti trovi in ​​una situazione in cui devi cercare una tangenziale perché il tunnel o le reti via cavo / filo saranno troppo bassi. Infine, questo gadget ti consente di specificare più target e il programma calcolerà il percorso ottimale, incluse le posizioni delle fermate proposte.

Se si percorrono zone pericolose (restringimento critico della strada, discese / salite con una pendenza molto ampia, forti raffiche di vento laterale, aree che vengono riparate o ci sono ingorghi stradali, ecc.), Sarete informati di ciò.

Oltre alle funzionalità di navigazione, Nuvi 465T ha altre funzionalità:

• scelta del tempo universale;
• visualizzazione grafica in un formato JPG comune;
• convertitore di valuta;
• calcolatrice;
• convertitore di unità;
• Funzione LockTM per proteggere il navigatore dal furto.

TomTom Trucker 6000

Il dispositivo TomTom Trucker 6000 è incluso nella classifica dei migliori navigatori per camion non per caso: l'azienda olandese specializzata nella produzione di sistemi di navigazione è molto popolare in Europa e questo dispositivo è progettato specificamente per l'uso in veicoli commerciali.

Uno dei migliori navigatori per camion

Trucker 6000, come il dispositivo di Garmin, è in grado di realizzare percorsi speciali per i camion, tenendo conto delle caratteristiche del veicolo: il tipo di carrello, le sue dimensioni, il tipo e il peso del carico trasportato, nonché i limiti di velocità del veicolo.

Con questo gadget, il camionista può determinare il tempo trascorso sulla strada e arrivare a destinazione con una precisione accettabile. A tale scopo, è prevista la funzione proprietaria TomTom Traffic, che è in grado di valutare la situazione attuale del traffico. Valutare visivamente la distanza percorsa verrà mostrato dalla barra di avanzamento nella parte inferiore del navigatore del percorso, inoltre mostra ingorghi e ingorghi, oltre a telecamere del traffico installate.

Quando acquisti un TomTom Trucker 6000, ottieni 25 mappe dei camion a vita per il trasporto merci. Come suggerisce il nome, sono forniti gratuitamente con la possibilità di aggiornamenti per tutta la vita (attualmente gli aggiornamenti vengono rilasciati ogni quattro anni). Certo, stiamo parlando esclusivamente delle autostrade europee. Le possibilità di includere informazioni sulle strade russe non sono eccezionali.

Среди других «фишек» навигатора можно отметить наличие функции Advance Lane Guidance, помогающей водителю заранее перестроиться на нужную полосу в зависимости от дорожных условий, а также функции Speak&Go, предоставляющей возможность голосового управления устройством.

Стоит отметить, что экран Trucker 6000 в полтора больше, чем у конкурента от Гармин – 6 дюймов по диагонали, а наличие сенсорной панели делает возможным управление навигатором в интерактивном режиме. Крепится гаджет с помощью магнитной системы Click&Go.

PTV Loxane TNP4 / TNP7

La società PTV Loxane (Francia) ha anche nei suoi sistemi di navigazione arsenale focalizzati sull'uso di camion. Stiamo parlando di dispositivi TNP4 e TNP7, la differenza principale tra di loro risiede nella dimensione dello schermo: il primo modello è di 4 pollici, il secondo, rispettivamente, 7 pollici. Quale di questi navigatori è migliore per i camion: l'autista deve decidere. Se il piccolo schermo si adatta perfettamente a lui - perché pagare di più, perché un dispositivo da 7 pollici costa 100 euro in più.

Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru Навигатор PTV Loxane TNP4 / TNP7 родом из Франции

Ma d'altra parte, ha un pannello a sfioramento, oltre a questo, questo modello può essere controllato usando il veleno dei tasti funzione situati sul lato anteriore del pannello.

Вместе с самими устройствами поставляется фирменное ПО Truck Navigator Map&Guide, которое оптимизировано под грузовой транспорт. Имеется опция ввода характеристик конкретного транспортного средства (вес, габариты, тип перевозимого груза), в соответствии с которыми строится оптимальный маршрут, учитывающий существующие дорожные ограничения (мосты, тоннели, эстакады, места пересечения дорог с высотными коммуникациями и т. д.).

Le mappe possono essere visualizzate sia nella normale forma "piatta", sia nella proiezione tridimensionale (tridimensionale). Le funzionalità aggiuntive dei navigatori francesi includono un modulo Bluetooth che consente di utilizzare PTV Loxane come dispositivo per effettuare chiamate in vivavoce.

Следует отметить, что программный модуль Map&Guide Truck Navigator продаётся отдельно, причём его стоимость достаточно велика (350 евро при цене 650 евро за TNP7), а за сборник европейских карт придётся выложить ещё 100 евро. То есть полный комплект обойдётся в тысячу евро – немного дороговато для продукта, который у конкурентов стоит намного дешевле при примерно одинаковых возможностях.

Pioneer PI-730

L'azienda giapponese specializzata nella produzione di elettronica automobilistica, ha nel suo arsenale e navigatori. Pioneer PI-730 è un modello incentrato sul trasporto merci e dotato del software proprietario IGO Primo. Con esso, si può facilmente posare il percorso di trasporto desiderato, tenendo conto delle caratteristiche del veicolo (numero di assi, larghezza, altezza, peso). L'accuratezza delle mappe utilizzate non è soddisfacente, in ogni caso, i dati cartografici europei ti consentiranno di evitare strade in cui il movimento del camion è limitato.

Navigator Pioneer PI-730 - focalizzato sul trasporto merci

La funzione di avviso vocale delle aree problematiche ti aiuterà a prendere le giuste decisioni in tempo senza dover controllare visivamente il display del dispositivo. Esiste una funzione di visualizzazione 3D, attraverso la quale è possibile identificare facilmente gli oggetti lungo il percorso.

Oltre alle funzionalità di navigazione diretta, Pioneer PI-730 offre agli utenti funzionalità aggiuntive estese.

Se stai cercando il navigatore da acquistare per il tuo camion basato su Microsoft Windows CE, questo dispositivo è l'opzione migliore. Con esso, sarete in grado di utilizzare applicazioni orientate al sistema operativo più diffuso al mondo, e questa è una gamma molto ampia di programmi multimediali. La presenza del trasmettitore FM consente di integrare il navigatore con il sistema di altoparlanti incorporato.

Il display utilizza un touchscreen resistivo da sette pollici con una risoluzione di 800 x 480 pixel (solo 15 anni fa, i migliori display per PC desktop non potevano vantare una tale risoluzione). I restanti parametri del navigatore non sono meno impressionanti:

• CPU a 800 MHz;
• OP 128 MB;
• memoria integrata da 8 GB;
• possibilità di espandere la memoria con schede microSD da 32 GB (il pacchetto include una scheda da 8-gigabyte);
• la possibilità di aggiornare le mappe via Internet;
• percorsi possono essere salvati e prendere appunti su di loro;
• lettore MP3 e video integrato;
• convertitore di valuta;
• orologio mondiale;
• calcolatrice.

Se le caratteristiche o le funzionalità di iGO Primo non ti si addicono, puoi sempre installare altri software di navigazione: NavLux, City Guide, Truck Nextgen, Libelle. Il dispositivo è completato da un supporto, un cavo per la ricarica dalla rete di bordo, un cavo USB per l'integrazione con un laptop o un computer desktop.

Come potete vedere, i camionisti hanno molto da scegliere, e noi non pretendiamo la pienezza del nostro rating: ci sono almeno una dozzina di altri dispositivi destinati all'uso nel trasporto merci, e questa lista è costantemente aggiornata. Abbiamo scelto quei navigatori più popolari tra i camionisti russi. La scelta finale è tua!