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Quando si sceglie una nuova grande auto, molti acquirenti si chiedono quale tra i SUV sia il più affidabile, economico ed economico in termini di contenuto. Dopotutto, la maggior parte dei soldi spesi per un'auto va a una visita alla stazione di servizio. Data l'attuale tendenza alla crescita attiva del costo del carburante, anche le persone benestanti pensano al problema di mantenere il proprio budget riducendo il costo di mantenimento di un SUV o di grandi crossover. Per fare la scelta giusta, è stato elaborato uno speciale top dei veicoli fuoristrada più economici per il consumo di carburante.

TOP SUV più economici.

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Gruppi di candidati

Da quando il concetto di SUV è diventato abbastanza sfocato, abbiamo selezionato per voi le jeep di grandi dimensioni più economiche e modelli più compatti, che dovrebbero invece essere attribuiti a crossover di dimensioni normali. Tutte queste auto meritano di essere chiamate SUV, perché hanno le caratteristiche necessarie per questo. È ovvio che le persone vogliono trovare un SUV economico in particolare per ridurre i costi che vanno alle visite regolari alle stazioni di servizio.

A poco a poco, la moda per enormi jeep, intere case su ruote, che mangiavano almeno 15 - 20 litri di carburante ogni 100 chilometri, passa. È giusto e necessario allo stesso tempo. I moderni SUV economici sono in grado di fornire lo stesso piacere di guidare una macchina grande. In questo caso, il guidatore non deve pensare solo a come raggiungere la stazione di servizio più vicina, non bloccata a causa di un forte calo del livello del carburante nel serbatoio.

Rappresentanti di rating

Nella classifica dei SUV economici c'erano rappresentanti da diverse parti del mondo. Ciò conferma ancora una volta il fatto che tutte le case automobilistiche moderne stanno compiendo ogni sforzo per creare auto economiche, ma dinamiche. Pochi proprietari di auto vogliono sacrificare per il basso consumo di carburante i vantaggi che offrono grandi jeep e crossover. Non ha senso comprare un'auto in questo segmento, che non sarà in grado di accelerare normalmente e fornire una maggiore produttività.

Pertanto, nella valutazione abbiamo cercato di selezionare non solo i SUV più economici, ma le auto che hanno mantenuto tutti i vantaggi di tali vetture, ma permettendo loro di guardare molto meno spesso all'indicatore di stato del carburante nel serbatoio. I rappresentanti delle seguenti case automobilistiche sono riusciti a entrare nella categoria dei SUV di grandi dimensioni:

• Audi;
• Porsche;
• Volkswagen;
• Jeep;
• Mitsubishi;
• BMW;
• Subaru;
• GMC.

L'azienda è un eccellente produttore mondiale leader che sa molto sul risparmio. Ma le loro auto non cessarono di essere auto fuoristrada a tutti gli effetti.

Un'altra categoria, rappresentata da SUV o crossover più compatti, include modelli di società:

• Nissan;
• Renault;
• Guado;
• Skoda;
• SsangYong.

Resta solo da conoscere in dettaglio con i leader del rating e scoprire quali indicatori del consumo di carburante sono pronti ad offrire ai consumatori.

SUV

Iniziamo con i SUV più economici che raggiungono i primi 10. Si tratta di auto davvero grandi che, nonostante le loro dimensioni solide, sono in grado di fornire bassi consumi di carburante. Vale la pena notare che stiamo parlando di modifiche specifiche e livelli di allestimento. Esistono versioni che possono facilmente bruciare 15-20 litri di carburante ogni 100 chilometri percorsi. E ci sono modelli di auto che possono consumare anche meno di 10 litri. Che erano nella classifica dei SUV economici.

QAH

Apre il rating non è il SUV più economico, è riuscito a entrare nella top 10 rappresentante di Audi. Questa macchina è in grado di consumare circa 8,4 litri di carburante. Per ottenere questi indicatori, dovresti scegliere una versione con un motore a benzina. Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% potenza di TSHI adom.ru di 252 cavalli di potenza. Nonostante non sia la prestazione più potente, tali modifiche sono molto economiche e accelerano da cento a 6,9 secondi.

Touareg

Un'altra auto tedesca della compagnia Volkswagen. Sotto il cofano della versione più economica è un motore diesel con un volume di 3,0 litri. È in grado di produrre 200 cavalli di potenza. Lavorando in combinazione con l'automatico a 8 velocità, la centrale consuma circa 8,2 litri ogni 100 chilometri. L'auto ha eccellenti prestazioni fuoristrada. Se parliamo di un SUV di grandi dimensioni, la Touareg è giustamente posizionata come la più economica tra tutte le modifiche di questo modello.

peperoncino di Cayenna

Снова немец и снова неплохие показатели расхода топлива. На этот раз речь идёт о представителе концерна Porsche. Этот автомобиль способен потреблять 8,1 л. на 100 км. Для этого следует выбирать трёхлитровый мотор с 8-ступенчатым автоматом. Хотя он опережает тот же QAH по расходу, считаясь более экономичным, но динамика у peperoncino di Cayenna заметно лучше. Для разгона с места до 100 километров в час авто затрачивает 5,4 секунды. Представленные 3 автомобиля – это самые экономичные внедорожники, представляющие VAG Group. Хотя у них есть достойные конкуренты из Германии, о которых чуть позже.

Patriota

Автомобиль с незамысловатым названием. Только не путайте с отечественным Patriotaa UAZ. Тому автомобилю до этого представителя рейтинга очень далеко. Авто представлено компанией Jeep. С показателем 7,84 л. на 100 км. модель занимает достойное высокое место в рейтинге. Под капотом стоит 2,4-литровый двигатель на 172 лошадиные силы. На выбор к нему идёт шестиступенчатый автомат или механическая коробка передач. Машина очень интересная внешне и внутри. Особенно, если вы являетесь поклонником бренда Jeep. Ничего необычного, зато очень достойный расход топлива.

straniero

Bypassare il consumo di carburante dei concorrenti precedenti ha gestito il SUV economico giapponese dalla società Mitsubishi. Il suo appetito dura 7,6 litri per 100 km. del modo. La versione più economica in termini di consumo è un motore da 2,4 litri con 166 cavalli di potenza. L'auto non è la più grande tra i SUV, il che lo ha ampiamente aiutato a mostrare buoni risultati. Ma i vincitori non sono giudicati, perché meritavano un posto al vertice nelle prestazioni della casa automobilistica giapponese.

X5

Il SUV più economico del 2018 offre la preoccupazione bavarese BMW. La loro auto X5 è in grado di consumare leggermente meno del precedente concorrente. In base ai risultati del test, è stato ottenuto un valore di 7,59 litri. Questi indicatori contribuiscono al motore da 3,0 litri con turbocompressore e trasmissione a 8 velocità. Il suo potere è 255 cavalli. L'ottimo propulsore a benzina consente al bavarese di mantenere una posizione media fiduciosa tra i consumi di carburante SUV ottimali.

guardia forestale

Ottima soluzione nelle prestazioni della compagnia Subaru. Questa macchina è sempre stata popolare. Ha un buon cross, prestazioni decenti, interni spaziosi e attrezzature di buona qualità. Aggiungi a questo la portata di 7,35 litri. su 100 km. e ottenere uno dei migliori rappresentanti del Giappone. Queste cifre sono state raggiunte grazie a un motore da 2,5 litri con 170 cavalli, che è completato da un automatico a 6 velocità. Questa è un'auto affidabile con buone dinamiche, che consente di massimizzare la combinazione di efficienza e qualità fuoristrada.

Draw croce

Abbastanza un'auto interessante, e anche dalla società Subaru. Questa macchina standard ha un motore da due litri che produce 148 cavalli e una trasmissione a variazione continua. Prestazioni fuoristrada ad alto livello, che è in gran parte dovuto all'elevata clearance. Nonostante le sue caratteristiche di crossover, abbiamo una macchina fuoristrada. La sua posizione elevata nella valutazione Draw croce era dovuta alla capacità di consumare circa 6,92 litri di carburante ogni 100 chilometri percorsi.

terra

Se guardate l'esterno di questo grande SUV con una cabina molto spaziosa di GMC, non pensate mai che possa consumare 6.91 litri. su 100 km. Ma lo è davvero. Per raggiungere questi indicatori, il produttore ha installato un motore da 2,4 litri sotto il cofano, che ha una capacità di 180 cavalli. Complemento della sua automatica a sei bande. Una scelta di trazione anteriore o quattro ruote.

Il basso livello di consumo di carburante non impedisce al SUV di rimanere incredibilmente spazioso, pratico e semplicemente bello. Un'opzione degna e un contendente per la leadership. Ma il terreno perse ancora il suo principale concorrente, che alla fine vinse il primo posto. Perché la seconda, ma meritata linea nella classifica.

CrossTrek Hybrid

Non del tutto onesto modo, ma ancora è uscito in cima alla classifica dei SUV più economici, un altro rappresentante di Subaru. Ma questa volta parliamo di una versione ibrida che può consumare 6,9 ​​litri ciascuno. per 100 chilometri. Questa è un'auto fuoristrada a trazione completa a tutti gli effetti con un motore a benzina da 2.0 litri da 150 cavalli e un motore elettrico aggiuntivo. L'account prende ancora il lavoro del motore a combustione interna, e non un ciclo mescolato con un motore elettrico. Perché è stato giusto mettere questa macchina nel meritato primo posto.

La situazione del mercato sta cambiando rapidamente. Quasi ogni giorno ci sono macchine nuove che possono battere i record delle precedenti vetture, spuntare in cima alle classifiche e quindi fare spazio al prossimo nuovo prodotto. Le posizioni sono temporanee, perché molto presto la top 10 sarà composta da SUV completamente diversi. Le tendenze attuali mirano a ridurre la quantità di carburante consumato. Perché la linea di 6,9 litri può essere facilmente superata.

crossover

Se si desidera ottenere un consumo di carburante veramente basso, ma mantenere un buon cross, è meglio prestare attenzione alla categoria dei crossover. Sono inferiori ai SUV nelle dimensioni generali, ma a volte mostrano risultati molto migliori su tutti i terreni. L'argomento principale a loro favore è il consumo di carburante estremamente basso con parametri rispettabili. In questa categoria, i SUV crossover più economici sono rappresentati da 5 case automobilistiche.

Yeti

Non tutti percepiscono questa vettura fatta da Skoda come un SUV a tutti gli effetti. E invano. Infatti, nella fila di modifiche c'è una versione di 140 cavalli con un motore diesel di 2,0 litri e trazione integrale. Non è tra i più economici, ma mostra eccellenti qualità fuoristrada. Se si sceglie il consumo di carburante puramente, allora il più economico sarà il TSI da 1,2 litri con 105 cavalli di potenza. Questa è una trazione anteriore, ma 5,9 litri. su 100 km. Per essere più obiettivi, includeremo la versione fuoristrada della trazione integrale nella valutazione. Questo è il motore di 140 cavalli, ma con un consumo di 6,3 litri.

Actyon

Nessuno si aspettava, ma un rappresentante di SsangYong è entrato nella top 5. Questo SUV coreano a trazione integrale è caratterizzato da un aspetto molto elegante e sportivo con buone capacità fuoristrada. Actyon ha guadagnato il suo posto nella classifica con la presenza di un motore da 2,0 litri con 149 cavalli, trazione integrale e cambio manuale. In questa attrezzatura, l'auto dimostra il consumo di 5,7 litri. su 100 km. Ottimi risultati e successo meritato nella parte superiore.

peste

Ottimo crossover a tutti gli effetti. Nonostante non le dimensioni più grandi, questa creazione di Ford può essere definita un piccolo SUV. L'auto è focalizzata sul mercato europeo, dove il fuoristrada è un concetto abbastanza convenzionale. Ma la cosa principale è che l'auto è economica e appartiene alla classe corrispondente. Per colpire la cima, la peste deve essere equipaggiata con un EcoBoost a benzina da 1,6 litri o un diesel TDCi da 2,0 litri. Entrambi i motori offrono buone prestazioni. Turbodiesel 150 cavalli senza problemi consuma 5,5 litri. Ma a condizione che venga fornito con un manuale. Le versioni con motori automatici sono più voraci. Hanno bisogno di circa 5,8 litri. di carburante.

X-Trail

Le dimensioni ti permettono di avvicinarti al livello di un SUV a tutti gli effetti. Ma ancora abbiamo un crossover con una buona croce e motori economici. L'auto è perfettamente adattata per il funzionamento urbano, i sobborghi e l'off-road facile. La gamma di motori offre una vasta gamma di motori in grado di dare dinamicità e fornire un'eccellente accelerazione.

Ma dal momento che stiamo parlando di risparmio, siamo interessati alle unità di alimentazione più pratiche, consentendo alla vettura di rimanere un SUV. Pertanto, una versione con un motore da 1,6 litri da 130 cavalli e 320 Nm di coppia ha colpito il rating. Questi sono indicatori molto solidi per un motore diesel modesto. Con queste caratteristiche, il consumo effettivo è di 5,4 litri. A questo proposito, l'auto ottiene un meritato secondo posto.

spolverino

L'altro non dovrebbe essere previsto. Questo è il piccolo SUV più economico che combina tutti i vantaggi di un'auto fuoristrada e un consumatore di carburante molto parsimonioso. Il crossover francese della Renault dalla prima apparizione ha chiarito agli automobilisti che non è necessario per un fuoristrada avere i motori più potenti e spendere decine di litri di carburante. Questo è il crossover più fuoristrada tra tutti i concorrenti. Numerosi test e prove hanno mostrato chiaramente come lo Spolverino può attraversare le aree più difficili, le derive, il fango e la palude. Per questo non ha bisogno di un motore ad alte prestazioni.

Per far uscire l'autista da qualsiasi situazione, ma allo stesso tempo spendere 5,2 litri di carburante ogni 100 chilometri, è sufficiente che un'automobile francese abbia un motore con un volume di 1,5 litri sotto il cofano. Questa è una centralina diesel con una capacità di soli 90 cavalli. Non lasciatevi ingannare da questo indicatore, poiché già a 1750 giri / min il motore raggiunge una coppia di 200 Nm. Un meritato primo posto in questa competizione testarda.

Scegliendo un'auto con caratteristiche fuoristrada, non dimenticare per quale scopo lo stai acquistando. Da un grande SUV in città un po 'di confusione. Tali macchine sono progettate specificamente per condizioni operative più difficili e impegnative. Sprechi solo i tuoi soldi e riduci al minimo il vero potenziale della macchina. Allo stesso tempo, non vale la pena comprare crossover e jeep, che dovranno passare attraverso sezioni stradali difficili, con propulsori a bassa potenza. Nella città passeranno senza problemi, mostreranno il consumo minimo. Ma sulle strade incontrerai immediatamente una carenza di potenza. Quando si esercita pressione sul gas, il motore si sovraccaricherà.

Pertanto, è ottimale cercare una via di mezzo che possa soddisfare le esigenze del guidatore per le qualità fuoristrada e il consumo di carburante. Le valutazioni presentate hanno chiaramente dimostrato che i moderni SUV possono combinare questi due criteri.