Il Motor Show di Francoforte più vicino mostrerà gli ultimi sviluppi tra cui i produttori di automobili tedeschi in pochi giorni. Oltre al nuovo, quinto portello Opel Astra, ci sarà mostrato belloWagon Sports Tourer.

Guardando a nuove auto tedesche diventa deprimente dal fatto che i tedeschi hanno trasformato la vendita di modelli Opel in Russia fino a tempi migliori. Opel ci lascia, e sembra che non ci vedremo presto così brillanti Astra berlinae non meno piacevole per gli occhi e guida carro immaginario. È un peccato per il potere. Anche se piangi.

A differenza della hatchback "Astra-5", che è diventata di dimensioni più ridotte, Astra Sports Tourer al contrario, risuonò in lontananza e in larghezza rispetto al suo predecessore. Con lo stesso passo del portellone e del carro - 2 metri 66,2 cm (la generazione precedente aveva un altro razziatore - 2 m 68,5 cm), la lunghezza di quest'ultimo era aumentata di 4 mm e la larghezza di 57 mm Per altezza Astra Sports Tourer affondò 36 mm. I passeggeri posteriori hanno ricevuto un extra di quasi tre centimetri di spazio per allungare le gambe. Quando si sposta il piede sotto il paraurti posteriore, i sensori di apertura della porta posteriore funzionano e si aprono in modo ospitale. Ciò che apre gli occhi dopo di ciò - un ampio bagagliaio di 1.630 litri - influenza piacevolmente con libertà, e il cervello inizia automaticamente a impacchettare questo volume con tutti i tipi di prodotti da picnic. La versione moderna del "fienile" contiene da 550 a 1.550 litri, quando la fila posteriore di sedili è piegata.

La nuova station wagon si basa sulla stessa piattaforma D2XX della Chevy Cruze e della Chevy Volt. Questa piattaforma ha reso più facile Astra Sports Tourer quasi duecento chilogrammi. Il carro di equipaggiamento di base pesa 1 tonnellata di 263 kg ed è più leggero di 130 libbre rispetto al suo predecessore.

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La gamma di motori utilizzati è la stessa della berlina. Si tratta di motori a benzina e diesel a 3 e 4 cilindri conformi agli standard ambientali di emissione della sesta norma europea. I loro volumi variano a seconda della configurazione da 1,0 a 1,6 litri, la gamma di potenza, rispettivamente, da 95 a 200 cavalli. Uno a uno con Hatch.

Al Salone di Francoforte, mostreranno le migliori attrezzature per il carro Astra Sports Tourer, con un motore turbo da due litri che sviluppa duecento cavalli di potenza. Ha iniezione diretta e overboost, all'attivazione di cui temporaneamente la coppia cresce fino a 300 Nm. Equipaggiato con un carro superiore con tutti i tipi di assistenti, compreso il riconoscimento di segni, pedoni e segnali stradali, rallenta automaticamente l'auto quando c'è una minaccia di collisione a basse velocità fino a quaranta chilometri.

Ordini per Astra Sports Tourer I tedeschi inizieranno a prendere in ottobre. Tranne che a casa, sarà venduto in Italia e in Inghilterra.