Affari reali: un confronto tra toyota camry e mazda 6

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Nel nostro paese, c'è la percezione che un uomo d'affari di successo debba guidare un'auto di grandi dimensioni con forme monumentali, dal momento che questo è il modo migliore per raccontare agli altri le sue capacità finanziarie. Pertanto, auto come la Toyota Camry divennero molto popolari in Russia - dopo un cambio di generazioni, la berlina di medie dimensioni cominciò a sembrare ancora più impressionante, attirando l'attenzione degli altri. Tuttavia, ci sono persone che sono impegnate in nuovi affari, per esempio, internet marketer, designer di successo e imprenditori IT che preferiscono auto dinamiche come la Mazda 6. Il loro numero cresce ogni giorno, e la domanda è quale macchina scegliere una persona con una posizione finanziaria stabile - Toyota Camry o Mazda 6, sta diventando sempre più importante.

Mazda 6 è Toyota Camry

aspetto

Конечно, в новом поколении Toyota Camry выглядит крупной, однако её солидность и респектабельность остаются под вопросом. В погоне за повышением уровня продаж дизайнеры Toyota попытались объять необъятное и сделать Camry одновременно роскошной и динамичной. В результате сложная форма фар и бампер с крупными вырезами соседствуют в Toyota Camry с откровенно тяжеловесным профилем, который сводит на нет все попытки машины казаться быстрой. Сзади ситуация не лучше — узкие фонари Toyota теряются на фоне крупного выпуклого бампера и покатых стоек заднего стекла. В результате дизайн Toyota Camry выглядит неоднородным, поскольку вид спереди и сзади совершенно не сочетается с картинкой, полученной при взгляде сбоку.Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Camry и Mazda 6-->L'aspetto della macchina Toyota Camry

Sullo sfondo della Camry, la Mazda 6 aggiornata si presenta come una vera auto sportiva, perché non solo sembra veloce, ma anche completa, completa. Se confrontiamo la vista frontale, quasi il 90% delle persone sceglierà la Mazda - grazie al cofano a sbalzo basso, ai fari stretti inclinati verso il centro e alla forma complessa della griglia, l'auto ha un aspetto deciso e serio. Forse i "sei" sono ancora più solidi della Toyota Camry, a prescindere da quello che pensano i marketers giapponesi. Tuttavia, la vista migliore per Mazda 6 è la vista posteriore e laterale. Il salone si è spostato indietro, le linee morbide dei montanti del tetto e dei passaruota, così come il cofano del bagagliaio diretto danno origine a un'associazione con Jaguar, che è più che lusinghiero per un'auto in questa categoria di prezzo.

L'aspetto dell'auto Mazda 6

Spazio interno

Se si sceglie tra Mazda 6 o Camry, Toyota potrebbe sembrare a prima vista molto meglio equipaggiata, perché l'interno è chiaramente visibile e la tappezzeria in pelle e grandi pannelli di legno. Tuttavia, la prima impressione è ingannevole - dopotutto, invece di materiali naturali, la plastica economica viene usata nel rivestimento interno della Toyota Camry. Inoltre, questo lusso artificiale con l'uso a lungo termine della macchina fastidio rapidamente, a causa del quale molti proprietari di Toyota Camry incollano sopra il tunnel centrale e parte del pannello frontale con una pellicola che simula la superficie del carbonio. Il vero vantaggio della Camry è un moderno sistema multimediale con un ampio display ad alta risoluzione, che consente di ottenere un'immagine molto chiara e dettagliata. Inoltre, i dispositivi a portata di mano di Toyota con una bella illuminazione, che non distraggono l'attenzione del guidatore anche in completa oscurità, sono ammirati.

Dentro l'auto Toyota Camry

Per le auto di questa classe è più importante il sedile posteriore, che di solito è posto in alto livello passeggeri, utilizzando i servizi di un autotrasportatore. A Toyota Camry, ha una larghezza sufficiente per ospitare tre adulti, anche se solo due saranno davvero confortevoli qui. La distanza dai sedili anteriori consente ai passeggeri Camry di lavorare con laptop e tablet PC di grandi dimensioni. Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru, senza alcuna difficoltà. Ma di fronte alla Toyota Camry non è così comodo - la maggior parte dei proprietari si lamenta della parte bassa del sedile, raggiungendo solo le lame del guidatore, oltre a un cuscino piatto, costringendo il corpo a cambiare continuamente. Sebbene ci siano alcuni vantaggi per i sedili Toyota:

  • Rivestimenti in morbida pelle soft-touch;
  • Regolazione automatica in sei direzioni;
  • Possibilità di installare un'unità con memoria.

Nella plastica Mazda 6, che imita il legno, molto poco - solo in versioni costose sul davanti dell'auto è una larga striscia dei colori corrispondenti. La consolle centrale alta è rifinita con una plastica nera lucida, all'interno della quale si trova un display compatto che mostra le impostazioni attuali del sistema climatico Mazda. Ma il complesso multimediale Mazda 6 era sorprendentemente semplice: il suo monitor ha una piccola diagonale e non si distingue per i dettagli elevati. I dispositivi Mazda si trovano in tre pozzi profondi, che facilitano la lettura delle informazioni in caso di luce solare eccessiva. Tuttavia, le loro luci possono sembrare eccessivamente luminose per il proprietario della Mazda 6, che causerà disagio durante la guida notturna.

Dentro l'auto Mazda 6

I sedili anteriori sono rivestiti in pelle traforata che tiene saldamente il guidatore e il passeggero, non permettendo loro di scivolare anche in curve molto strette. Se si sceglie la Mazda 6 o la Toyota Camry, allora il "sei" si rivolge a una persona che vuole mettersi al volante di una macchina da solo, poiché il sedile ha un profilo ideale ed è regolabile in tutte le direzioni immaginabili. Ma nella parte posteriore della Mazda 6 è abbastanza vicino - una silhouette dinamica con un tetto basso e una larghezza relativamente piccola della cabina. I tre sul retro della Mazda possono ospitare solo bambini e adolescenti - ma gli adulti dovranno rannicchiarsi e tenere la testa fuori dal soffitto a strapiombo. Pertanto, Mazda 6 è un'automobile da vero pilota, che piacerà agli amanti della guida veloce e ai giovani imprenditori con una buona posizione finanziaria.

Specifiche tecniche
Auto:Toyota CamryMazda 6
Paese di produzione:Giappone (Сборка — Россия)Giappone
Tipo di corpo:berlinaberlina
Numero di posti:55
Numero di porte:44
Capacità del motore, cubico vedi:24932488
Potere, l. a. / vol. min:178/6000192/5700
Velocità massima, km / h:210223
Accelerazione a 100 km / h, da:9,07,8
Tipo di guida:anterioreanteriore
Trasmissione:6 cambio automatico6 cambio automatico
Tipo di carburante:Benzina A-95Benzina A-95
Consumo per 100 km:In città 11.0 / Fuori città 7.8Nella città di 8.7 / Fuori città 6.5
Lunghezza, mm:48254870
Larghezza, mm:18251840
Altezza, mm:14801450
Liquidazione, mm:160165
Dimensione della gomma:215/60 R16225/45 R19
Peso a vuoto, kg:15101410
Peso totale, kg:21601978
Capacità del serbatoio di carburante:7062

Dietro al volante

Dopo un cambio di generazioni, il quattro cilindri Toyota Camry ha ricevuto un volume aumentato di 0,1 litri e un piccolo aumento di potenza. Tuttavia, non è stato possibile modificare radicalmente la situazione, dal momento che Camry sembra ancora troppo liscia e senza fretta. Dopo aver premuto il gas, ci vuole un po 'di tempo prima che l'auto si precipiti in avanti - sembra che gli ingegneri della Toyota abbiano installato al suo interno non un'unità atmosferica ma una pressurizzata con una mancanza di trazione a bassi regimi. Il principale colpevole della dinamica debole della Toyota Camry è un "automatico" a sei rapporti, che con modifiche minime è impostato su una modifica dotata di un motore 3.5. Allo stesso tempo, non si può dire che i suoi lunghi ingranaggi aiutino la Camry a risparmiare carburante: con la guida attiva, il consumo di carburante raggiunge i 13-15 litri, ed è semplicemente impossibile raggiungere una cifra inferiore a 10 litri durante la guida in città.

Il vantaggio unico di Toyota Camry è l'eccezionale scorrevolezza. Anche quando si guida velocemente sulla Camry, piccoli urti e fessure sulla superficie stradale rimangono inosservati. Sconvolto il telaio di una berlina Toyota può solo portare portelli aperti, "dossi di velocità" e soprattutto fosse grandi. Tuttavia, il comfort ha un aspetto negativo, che è la gestione mediocre. L'auto con un ritardo reagisce non solo al pedale dell'acceleratore, ma anche al volante, costringendo il guidatore ad essere nervoso con la guida attiva.

Se metti la Mazda 6 contro la Toyota Camry in competizione in dinamica, i "sei" arriveranno prima al traguardo su qualsiasi traccia, che si tratti di una corsa su circuito o di una corsa di resistenza. L'accelerazione a "centinaia" richiede solo 7,8 secondi dalla Mazda 6, che è un indicatore caratteristico di una coupé sportiva, e non una grande berlina, che supera il leader riconosciuto della classe: la Toyota Camry. La "automatica" a sei velocità sposta molto rapidamente le marce e il motore reagisce istantaneamente a un aumento della riserva di carburante, costringendoci a richiamare l'era agli standard ambientali obbligatori, quando uno speciale ammortizzatore non interferiva con l'accelerazione. La tecnologia utilizzata da Mazda, SKYACTIV, rende la vettura la più economica della categoria - anche con la guida attiva non mostra più di 10 litri / 100 km, e la norma è un indicatore di 8-9 litri.

L'immagine di un'auto sportiva è supportata anche dalle sospensioni più rigide di Mazda, che evitano praticamente rotoli in curve strette. Ciò consente a Mazda 6 di superare le altre vetture anche con una forma complessa della carreggiata, ad esempio con curve frequenti o un costante dislivello. D'altra parte, un'eccessiva rigidità colpisce il comfort della berlina Mazda: buche abbastanza grandi rispondono con pesanti colpi al corpo, che tutti i passeggeri dell'auto si sentono. Inoltre, nonostante un significativo miglioramento dell'isolamento acustico rispetto alle generazioni precedenti, Mazda 6 è ancora percepito come un'auto rumorosa, in cui una persona può stancarsi dopo 300-500 chilometri di una pista.

Il sogno dell'uomo d'affari

Grazie alla sua solidità esterna, la Toyota Camry attira gli uomini d'affari della "vecchia scuola" che amano questo modello per il suo aspetto monumentale e il lusso. Tuttavia, la generazione più giovane rifiuta ostentata rispettabilità - pannelli di plastica che imitano il legno e il materiale duro che ripete esattamente la superficie della pelle. Per loro, l'armonia e l'integrità che Mazda 6 dà ai suoi proprietari è più importante della giovane persona di successo apprezzerà sicuramente le eccellenti dinamiche della Mazda.

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