Le ragioni per l'inclusione della trasmissione automatica in

Ci sono tre ragioni principali per abilitare la modalità di emergenza.

Motivo # 1: contenuto anormale di fluido tecnico nella trasmissione. Questi includono sia livelli alti che bassi.

Ciò comporta un malfunzionamento della centralina e la trasmissione automatica entra in modalità di arresto e blocco. Se c'è molto liquido, allora deve essere pompato, se non è abbastanza, quindi rabboccare e cercare la causa delle perdite.

Il motivo della transizione della trasmissione automatica nella modalità di emergenza numero 2: funzionamento errato del componente idraulico o meccanico della scatola.

Причины включения аварийного режима АКПП In questo caso, il lavoro di riparazione salverà il budget. Se lo scafo o l'attrito si sono danneggiati, sarà necessario svitare il pallet ed ispezionare le inclusioni e i componenti esterni. Se sono disponibili, è richiesta la diagnostica hardware automatica o un'ispezione dettagliata di ciascuna parte.

Il motivo della trasmissione automatica di transizione in modalità di emergenza numero 3 : problemi elettrici nel sistema di controllo.

La causa più comune

• Guasto del sensore di temperatura, quindi lo stato dell'allarme viene attivato in modo permanente o quando viene impostata la temperatura di funzionamento. • Guasto alla rete elettrica, quindi il passaggio alla modalità di emergenza avviene in modo casuale e imprevedibile. è necessario in fasi ed elementi cercare il punto di interruzione del flusso elettrico. • La scansione rileva i guasti nei sensori di vari elementi del veicolo (ABS, acceleratore, ecc.), Quindi la modalità di guasto viene attivata in modo fisso o imprevedibile, ma alla stessa velocità.

Причины включения аварийного режима АКПП • Se, passando alla posizione "D" o da 1 a 2 velocità, un tonfo implica che la scatola è in modalità di emergenza, quindi molto probabilmente è la colpa dell'instabilità dei sensori di ingresso e uscita della rotazione dell'albero. Questa suddivisione può anche essere identificata mediante scansione e l'installazione di nuovi sensori aiuterà a risolvere il problema.

Vedi anche: Cos'è la frizione idraulica e dove viene applicata

Причины включения аварийного режима АКПП • In caso di malfunzionamenti nell'unità di controllo, la modalità di emergenza viene costantemente attivata e viene impostata la modalità di emergenza e tutte le azioni per passare alla modalità operativa sono inutili. Solo un nuovo blocco è garantito per aiutare qui, poiché la scansione non dà mai il 100% del rilevamento di questo problema.

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