Quando si sceglie un disco in lega leggera, si dovrebbe tener conto non solo del suo bellissimo design, ma anche di una serie di altri dettagli molto importanti. È necessario conoscere il diametro del foro sotto il mozzo, il numero e la posizione dei fori di montaggio (ad esempio 5 × 112), la portata e la larghezza del cerchio, il diametro della sede del disco. C'è un'enorme quantità di ruote fuse e forgiate di diverse dimensioni, ma potrebbe essere un problema scegliere esattamente l'immagine che ti piace, e inoltre, si adatterebbe al tuo modello di auto.

In nessun caso non è possibile scegliere i cerchi in lega, a partire dalla loro larghezza. Questo è ovviamente bello, ma dopo l'installazione sulla macchina, l'autista inizia a interrogarsi sulla difficile svolta del volante. I piloti che hanno scelto ruote piuttosto strette possono avere lo stesso effetto. Il fatto è che con un piccolo sbalzo della ruota, il mozzo della ruota è incassato in profondità nel cerchione, a causa di ciò la pista si espande. Una gomma larga su un cerchio largo migliora certamente la stabilità direzionale del veicolo e migliora il collegamento stradale. Certamente ci sono aspetti negativi. Le ruote larghe rendono il volante meno sensibile, il consumo di carburante aumenta e la dinamica diminuisce con l'accelerazione della vettura.

Corretta acquisizione del disco

Prova a scegliere il tuo modello preferito, in modo che abbia il certificato appropriato. Sebbene al giorno d'oggi qualsiasi pezzo di carta non rappresenti un problema per il venditore, un venditore o un negozio affidabile ha sempre documenti autentici sui propri prodotti. Se possibile, non acquistare dischi con origine asiatica. Sembrano piuttosto belli, mentre poco costosi, ma la qualità di loro, a dire il vero - no! Tali ruote in lega leggera si corrodono rapidamente, la vernice comincia a sbucciarsi e persino gli attacchi non intensi su collinette e bordi causano il 100% di difetto nel disco. Se vuoi trovare dischi non costosi, presta attenzione alla produzione russa. La Russia è sempre stata in grado di gestire l'acciaio.

Vedi anche: Scegli la tappezzeria - pelle o tessuto

Finalmente

Affinché il tuo bellissimo acquisto possa servire fedelmente, cerca di non volare nei box e non saltare sui dossi. Se non conosci la parte della strada, non accelerare, ci sarà un buco davanti. Strada particolarmente pericolosa con scarsa copertura per un'auto con pneumatici a basso profilo. Un disco con una tale gomma, ottiene colpi tre volte di più che con la gomma normale. Si dice che non sia abbastanza. Una cosa è certa: le ruote in lega leggera sono progettate non solo per le buone vetture, ma anche per le buone strade.