Le attuali regole della strada obbligano alcune categorie di veicoli in Russia a dotarsi di dispositivi di contabilità aggiuntivi, tra cui i tachigrafi. Non tutti i conducenti sono favorevoli a questa idea, ma sono obbligati ad osservare le regole del traffico. Il fatto che un tale tachigrafo, e ciò che è necessario imparare in anticipo per sfruttarlo correttamente e non violare la legge.

contenuto

• 1 Necessità di un nuovo dispositivo
• 2 funzionale
• 3 varianti del tachigrafo
• 4 Dove sono i tachigrafi
• 5 modi per controllare
• 6 Termini d'uso

La necessità di un nuovo dispositivo

Il requisito di questo strumento è disciplinato dal Codice degli illeciti amministrativi di cui all'articolo 11.23 e introdotto dal 2014. Per la mancanza di un tale sistema, i proprietari di auto rischiano di essere puniti.

Un tachigrafo è un dispositivo per il monitoraggio del movimento di un'auto e la memorizzazione di determinati dati.

Un piccolo dispositivo collegato ai principali sistemi del veicolo legge e acquisisce parametri importanti:

• percorso della corrispondenza;
• rispetto delle regole della strada;
• il valore corrente della modalità di velocità è controllato;
• registri di riposo e lavoro del conducente sono tenuti.

Vale la pena sapere cosa altro un tachigrafo è necessario in una macchina. È una garanzia per la sicurezza dei passeggeri, perché un'auto equipaggiata con tale dispositivo non deve essere utilizzata da un solo conducente in modo continuo per più di 4 ore. Dopo la scadenza di tale periodo, deve essere fornita una pausa di riposo di 40 minuti o è necessario metterlo al volante di un partner.

Nella fase iniziale si presumeva che l'installazione di tali dispositivi sulle auto avrebbe contribuito ad aumentare la sicurezza dei conducenti e degli altri utenti della strada, nonché a ridurre il numero di incidenti. In condizioni moderne, la funzionalità dell'apparecchiatura è stata ampliata.

Un dispositivo digitale montato su veicoli cargo registra chiaramente il limite di velocità su tutte le sezioni stradali. Viene fornito il controllo della velocità di crociera media e delle modalità operative dei conducenti. Questo approccio non consente violazioni del limite di velocità del veicolo e controlla le condizioni fisiche della persona al volante.

Va tenuto presente che questa pratica di utilizzare sistemi contabili simili è stata introdotta in molti paesi, inclusa la zona UE. I tachigrafi digitali devono essere installati su determinate vetture registrate dopo il 2010. Utilizzati nella Federazione Russa secondo gli standard attuali, i dispositivi sono adatti anche per il tipo.

funzionale

Non tutti sanno su quale macchina è installato il tachigrafo. Le regole per l'installazione obbligatoria dei sistemi di contabilità elettronica comprendono le automobili utilizzate a fini produttivi da singoli imprenditori e persone giuridiche.

La presenza di un auditor elettronico non consente di distorcere il chilometraggio sull'auto, distorcendo i valori effettivi.

Poiché il tachigrafo funziona nell'automobile in base all'algoritmo stabilito dal produttore, è opportuno considerare che il principio del suo funzionamento è concluso utilizzando i seguenti moduli:

• nodo obbligatorio è un sensore di velocità che fornisce una modalità di fissazione e la distanza percorsa;
• batteria ricaricabile indipendente che mantiene il dispositivo;
• il dispositivo di bordo che tiene traccia della modalità di lavoro / riposo dell'autista.

Vedi anche: Aerografia fai-da-te

Tutti i dati sono registrati sul supporto fisico identificato, al quale non sono consentite modifiche in alcun modo.

Variazioni del tachigrafo

Ci sono due tipi di dispositivi in ​​vendita:

• digitale;
• analogico.

Differiscono anche in termini fisici e posizione di installazione:

• tondo - montato dietro il tachimetro in una presa speciale;
• rettangolare - sono installati nella presa dell'autoradio.

I dispositivi analogici vengono gradualmente sostituiti dai dispositivi digitali, poiché hanno un livello di protezione inferiore.. Solo i sistemi digitali di nuova generazione hanno buoni dati crittografici.

Dal 2016 in Russia è consentito l'uso legale di soli dispositivi digitali dotati di protezione crittografica di alta qualità. I sistemi analogici non vengono presi in considerazione. È fatto divieto a terzi di essere introdotti nei dispositivi con qualsiasi metodo illegale per correggere i dati inseriti, poiché tale atto è punibile dalla legge.

Puoi accedere alla memoria legale solo con l'aiuto di carte speciali:

• schede del tipo di driver per il lavoro su una macchina specifica;
• Scheda ispettore per ispezioni regolari;
• la carta riparatore principale utilizzata per riparare o apportare modifiche;
• carta dell'azienda di trasporti speciali.

Altri tipi non sono forniti.

Dove sono i tachigrafi

Ad oggi, l'installazione obbligatoria è assunta solo per i veicoli utilizzati esclusivamente per scopi commerciali. Se un individuo è impegnato nel trasporto nel paese per i propri scopi, il controllo del tachigrafo in tale situazione non è necessario.

È importante sapere che le macchine possono essere utilizzate per scopi diversi. Quando un trasporto con un registratore viene utilizzato in una modalità non commerciale, il dispositivo integrato deve essere impostato sulla modalità "OUT". Ciò consentirà di non scrivere parametri automatici per un certo tempo

I seguenti tipi di macchine rientrano nell'equipaggiamento obbligatorio dei registratori:

• autobus, che è dotato di più di 8 posti passeggeri;
• un camion utilizzato per il trasporto di merci pericolose;
• camion con una massa compresa tra 3,5 e 15 tonnellate

La mancanza di attrezzature adeguate nell'auto sotto la legge corrente è punibile con multe. Il recupero amministrativo è regolato dall'articolo 11.23 del Codice delle violazioni amministrative:

• i funzionari di una società impegnata nel trasporto sono puniti con una somma di 5-10 mila rubli;
• l'autista dovrà pagare 1-3 mila rubli;
• 15-30 mila rubli sono caricati da una persona giuridica.

Vedi anche: Installare la griglia nel bagagliaio fai da te

Allo stesso tempo, ci sono delle eccezioni per i veicoli che potrebbero non avere un dispositivo di registrazione:

• equipaggiamento militare;
• filobus;
• un autobus destinato al trasporto lungo una determinata rotta urbana;
• macchine appartenenti agli organi interni;
• veicoli semoventi;
• caricatore o trattore;
• veicoli a motore, la cui età è superiore a 30 litri, e non è utilizzato per scopi commerciali;
• veicoli classificati come equipaggiamenti speciali;
• auto da allenamento.

In altri casi, dovrai montare l'attrezzatura di registrazione.

Modi per controllare

L'installazione corretta dell'unità richiede tre passaggi principali:

• Sigillatura - quando, dopo la fissazione, un antimanomissione viene eseguito al suo posto e le tenute sono installate su nodi importanti;
• calibrazione del tachigrafo - l'operazione viene eseguita su una piattaforma di livello per misurare i parametri del veicolo, in base al quale il sensore controllerà le letture di funzionamento;
• attivazione - nel processo di avvio degli strumenti crittografici.

È necessario sapere che cosa è un IPMS in un tachigrafo, perché è un mezzo di protezione crittografica delle informazioni o, come viene anche chiamato, modulo di protezione da crittografia di navigazione. Infatti, è una memoria non volatile sotto forma di una piccola scatola, che non consente di interferire con il processo di registrazione e memorizzazione dei dati.

Al fine di garantire la corretta operatività del complesso di controllo, il personale dell'ispettorato stradale ha il diritto di monitorare l'apparecchio. Possono eseguire le seguenti attività di verifica:

• c'è una connessione ed è correttamente il tachigrafo;
• se ci sono danni su sigilli o tracce di apertura non autorizzata;
• come funziona il dispositivo;
• controllare la carta del conducente e la sua testimonianza;
• se le regole del percorso sono soddisfatte.

Per il montaggio, l'ufficiale della polizia stradale ha la sua scheda personale, che può inserire nel dispositivo per la lettura dei dati.

Condizioni d'uso

Per lavorare con il dispositivo, il conducente è dotato di una scheda speciale dotata di un microchip. Il suo periodo di validità è di 3 anni, dopo di che è soggetto a rinnovo obbligatorio. L'algoritmo passo passo per lavorare con il dispositivo prevede le seguenti azioni:

• all'inizio del turno, il conducente inserisce la carta nello slot con il chip up, dopo di che il monitor visualizza le informazioni sulla correttezza della connessione;
• nella fase successiva, l'autista avvia l'accensione dell'auto e si sposta lungo il percorso stabilito e il dispositivo registra automaticamente i dati;
• quando si ferma il conducente deve garantire il corretto funzionamento del dispositivo e, dopo aver spento l'accensione, il sistema entra in modalità riposo;
• alla fine del turno, il conducente preme il tasto appropriato e tira fuori la carta.

Usare la carta di qualcun altro o utilizzare la macchina senza che sia severamente proibito.