Coloro che hanno lavorato alla creazione di un roadster Mazda MX 5Sanno esattamente come interessare un estraneo. L'auto con tutto il suo aspetto dimostra il carattere racing, indurito dagli elementi di velocità: questo è indicato dalla posizione di seduta bassa, il silenziatore gemello, la cima convertibile e le ruote di lega.

Tutti i dettagli nell'aspetto della vettura sono intessuti in un'unica immagine della leggendaria cabriolet. Ogni curva, ogni linea parla del suo stile audace e attrae per molto tempo uno sguardo entusiasta. Devo dire che l'esterno dell'auto sportiva è qualcosa di più di una semplice fotografia che rende possibile comprendere la natura dell'auto e dà origine alla sensazione di piacere nel contemplare il vero potere di un corpo luminoso e aggressivo? Quindi, sotto la bellezza accecante del guscio, che può essere facilmente percepita guardando foto Mazda MX 5, l'idea di migliorare le qualità aerodinamiche, ridurre la massa totale e aumentare la forza attraverso forme ben concepite di ali, attraverso l'uso di materiali ultraleggeri e affidabili, nonché attraverso una qualità costruttiva decente.

Tutti i vantaggi in superficie

In modo che nulla impedisca di godere di gare ad alta velocità, la nuova Mazda MX 5 ha un tetto pieghevole pieghevole, progettato con l'aspettativa di massimo comfort di guida. È possibile immaginare una full immersion on the road senza giocare nei capelli del vento e correre oltre i pittoreschi paesaggi decorati con i raggi del sole? Dimenticatevi di tutto nel mondo, lasciando il guidatore da solo con il suo amico a quattro ruote e la corsia di marcia che corre verso l'infinito consentirà il sistema di tetto automatico pieghevole. Ora non è necessario dedicare altro tempo a lunghi tempi di attesa: il tetto inizia immediatamente a piegarsi premendo un pulsante e scompare completamente in soli 12 secondi. Per la parte superiore piegata della nuova Mazda è presente uno scomparto speciale, in modo che il bagagliaio venga messo da parte solo per le cose necessarie nel viaggio.

Tuttavia, la fama mondiale di questa biposto acquisita da molti anni è solo in parte dovuta al suo stile sportivo unico. Un enorme contributo alla popolarità della Mazda MX 5 ha reso ancora uniche le dinamiche che hanno reso il roadster non solo l'auto sportiva più venduta al mondo, ma anche il concorrente più meritato per il titolo di vettura del decennio.

Innanzitutto, come già accennato, l'aerodinamica della vettura si è rivelata notevolmente migliorata con l'introduzione di un nuovo design per il corpo sportivo. Qui il ruolo principale è stato svolto da materiali high-tech leggeri e resistenti, che hanno formato il design della versione aggiornata del roadster. È possibile commettere errori, ma sembra che il modello più moderno di Mazda 6 non abbia superato la versione presentata in modo pertinente.

L'uso di soluzioni ingegneristiche innovative ha reso il cabriolet più veloce, più facile e più obbediente. Nuova Mazda MX 5 piace leggere i pensieri di qualcuno che siede dietro la sua ruota. La prova della stabilità dinamica della macchina può essere l'entrata nelle curve con precisione millimetrica e la risposta istantanea del motore. Controllo reattivo, una buona distribuzione del peso lungo gli assi, la presenza di una trazione posteriore, una buona impostazione delle marce, un breve percorso e un movimento regolare dei pedali - tutto ciò aiuta a mantenere il contatto con la strada al giusto livello, conoscendo pienamente la situazione.

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Una sospensione sportiva su un'auto pesante non darebbe mai sfogo a tutti i suoi vantaggi. Per una Mazda MX 5 leggera e mobile, l'elasticità totale delle sospensioni è caratteristica, in modo che superi facilmente le curve brusche e mantenga una superficie stradale irregolare, con stabilità direzionale eccezionale.

Mazda MX 5 (foto del salone)

Nelle viscere della cabina

L'interno della Mazda MX-5 con ogni dettaglio sta cercando di suggerire che stai guidando un vero roadster, potente e veloce. La sensazione di comfort in cabina è creata da sedili sportivi, una vestibilità a basso profilo e un volante di dimensioni modeste.

Il problema dell'isolamento acustico dei cabriolet è sempre pertinente. Qui è risolto del 100 percento, di conseguenza, anche con un tetto rialzato, il rumore è inferiore rispetto ad alcune auto con un tetto fisso. A causa della protezione anti-vento di alta qualità, le correnti d'aria non entrano nella profondità della cabina quando il tetto è aperto.

Sulla foto Mazda MX 5 di questo non è visibile, ma la nuova auto ha un eccellente livello di sicurezza, fornito da numerosi sistemi attivi e passivi. Per quanto riguarda la sicurezza passiva, è già stato detto di un corpo solido e di una presa. Resta da aggiungere che dalle ferite del guidatore e del passeggero si risparmiano 4 airbag, posizionati davanti e ai lati. L'impatto laterale è contrastato da rinforzi e una composizione elastica, rappresentata dalle porte spettacolari di una decappottabile. Poltrone e poggiatesta sono progettati in modo che la corsa posteriore non arrechi danni all'equipaggio.

Non abbiamo nemmeno avuto il tempo di dire cosa Mazda MX 5 Specifiche l'unità di potere, e già costretta a credere nell'impeccabilità di questo "cavaliere delle strade". La sicurezza attiva della vettura è di prim'ordine. Per cominciare, questo è, naturalmente, il famoso sistema MAIDAS, progettato per assorbire una parte dell'energia dell'impatto in caso di incidente in ciascun elemento del caso.

Per guidare gli ostacoli a una distanza di sicurezza, oltre che per un'entrata fluida nelle curve, la nuova Mazda MX 5 è dotata di un sistema DCS, che rappresenta il controllo dinamico della stabilità. Calcola il tempo di risposta desiderato, che provoca un effetto automatico sulla velocità del motore, riducendoli e impostando la pressione ottimale del liquido dei freni per tutte le ruote della vettura separatamente.

Il controllo automatico della velocità della ruota, implementato da un sistema di controllo della trazione, chiamato anche TCS, aiuta a prevenire lo slittamento delle ruote del veicolo. Di conseguenza, è necessario comprendere che questo sistema sarà un supporto affidabile sia quando si scende dall'asfalto al ciglio della strada, sia quando si viaggia in condizioni climatiche avverse, quando a causa delle precipitazioni la superficie stradale diventa così scivolosa che non vi è praticamente nessuna adesione. Il sistema TCS riesce a fare questi trucchi con una riduzione elementare della coppia e della velocità della ruota.

Un'innovazione interessante nelle tecnologie utilizzate da Mazda MX 5 è il sistema "Active Hood". Questo sistema di sicurezza (DHS) riduce le possibilità di causare lesioni mortali quando si colpisce una macchina sportiva sui pedoni. Funziona in questo modo: i sensori sul paraurti anteriore registrano il momento della collisione, dopodiché viene inizializzato il funzionamento degli attuatori idraulici installati sotto il cofano della vettura. Ciò consente di aumentare lo spazio tra il motore e il cofano di una convertibile giapponese in pochi millisecondi, infatti, che si ottiene compensando l'energia dell'impatto.

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Elenco delle modifiche recenti

In primo luogo, voglio dissipare l'illusione che Mazda MX 5 prezzo eccessivamente caro Anche senza tener conto delle caratteristiche che Mazda MX 5 dimostra, 170 titoli e premi in tutto il mondo parleranno di tutto da soli.

Il giapponese ha colpito il Guinness dei primati come l'auto sportiva biposto più venduta non è un caso. Il catalizzatore di questo evento è il programma di vendite di 20 anni, che dimostra che per tutti gli anni della sua esistenza sono state vendute oltre 850.000 copie del modello MX 5 e 250 di questi sono state acquistate da residenti in Russia. Il seme del successo è stato abbandonato nel 1989, e allora era troppo presto per fare qualche scommessa, ma ora quasi nessuno si concede di dubitare dell'attrattiva del modello in termini di design, maneggevolezza e, contrariamente a opinioni controverse, accessibilità incredibile.

Partendo dal prototipo di Mazda MX 5, creato utilizzando la tecnologia di simulazione al computer, il modello ha irradiato lo spirito dell'innovazione, che ha trascinato tutto ciò che si è susseguito, generazioni. A volte sono anche chiamati tre generazioni di successo. È difficile immaginare quanto in vent'anni sia stato possibile migliorare un'auto prodotta in Giappone, nonostante il fatto che fin dall'inizio avesse tutte le caratteristiche tipiche di un tipico roadster.

Lo sviluppo ulteriore del modello ha seguito il percorso di aumentare le dimensioni dell'auto, aggiungendo peso, espandendo la configurazione. Nuovi fari, nuove ruote, tappezzeria costosa, maggiore volume del bagagliaio, aerodinamica migliorata, raffinatezza delle sospensioni: ecco come appariva la lista principale delle modifiche all'inizio dello zero. Naturalmente, anche le caratteristiche tecniche della Mazda MX-5 sono cambiate, una sagoma tozza si è formata gradualmente, l'auto è cresciuta con un eccesso di utili sistemi di sicurezza e comfort.

Nuova Mazda MX 5 - Questa è la terza generazione della roadster, la cui uscita è stata contrassegnata dal ventesimo anniversario del modello. Alla vigilia di una data così rotonda, i produttori hanno fatto un lavoro tecnico molto serio, avendo migliorato il motore e le sospensioni e, inoltre, avendo dimenticato di "evocare" lo stile del cabriolet, senza perdere la sua classica raffinatezza. La terza generazione Mazda sarà ricordata come un'auto con paraurti aggressivi, ottiche innovative, con profili in rilievo del rivestimento laterale e una griglia pentagonale, grazie alla quale l'auto sembra originale e organica.

Mazda MX 5 foto

Ora vorrei fornire un elenco completo delle modifiche e delle caratteristiche qualitative del modello.

Powertrain Mazda MX 5: 1. Motore MZR, rimanente dalla generazione precedente. Il volume di 1,8 litri, 6500 rpm, 93 kW (126 CV). A 4500 giri / min si ottiene una coppia massima di 167 Nm. Completo di cambio a 5 marce. Consumo: 7 litri per 100 km nel ciclo combinato. 2. Motore MZR, aggiornato. Il volume di 2 litri, 7000 giri al minuto, 118 kW (160 CV). A 5000 giri al minuto si ottiene una coppia massima di 118 Nm. Consumo: 7,6 litri per 100 km nel ciclo combinato. È completato da un cambio a 6 marce con due modalità: Active Adaptive Shift e Direct Activematic. Inoltre, è possibile selezionare la marcia sul volante utilizzando i petali. Come risultato della modernizzazione delle molle delle valvole e dell'installazione di un nuovo albero motore, il livello di rumorosità e vibrazioni del motore agli alti regimi è stato ridotto.

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Mazda MX 5 extraterrestre: • Una griglia aggiornata per radiatore ha 5 spazi vuoti • Un corpo più snello • Nicchie profonde triangolari per protivotumanok • Un nuovo paraurti posteriore è vantaggiosamente combinato con un corpo vettura • Una tonalità bianca è installata sugli indicatori di direzione • Il design esterno è stato migliorato • Un paraurti anteriore aggressivo di un nuovo campione • Nuovi kit corpo e minigonne laterali sui lati della vettura danno sollievo al corpo. • Uno dei sette colori del corpo è offerto tra cui scegliere.

Interni Mazda MX 5: • Colore della fodera del cruscotto cambiato in argento scuro • Materiali di rifinitura migliorati • Design sofisticato • Sedili sportivi Recaro rivestiti in vera pelle e dotati di inserti in Alcantra • Bordi in argento attorno alle manopole di controllo della temperatura • Lettura del contachilometri è il display LCD rosso. • La qualità delle letture del display è aumentata a causa della grafica aggiornata

Attrezzatura Mazda MX 5: • Il livello di rumorosità Roadster è stato ridotto di 2,7 db. • In Comfort e Sport, il sistema di controllo automatico della velocità è attivato per impostazione predefinita. • Per tutte le configurazioni, è richiesto un computer di bordo. nuovi oratori e un numero innumerevole di canali • Grazie ai nuovi sottobicchieri, lo spazio per le gambe è cresciuto

А теперь, самое интересное, это Mazda MX 5 prezzo. У большинства дилеров вы сможете купить последнюю модель спортивного японского кабриолета по цене от 1,3 млн. рублей за младшую комплектацию. Для покупателей родстера владение такой суммой денег не является чем-то выходящим из ряда вон, так что, скорее всего Mazda MX 5 станет как минимум примером достойного выбора.

I nostri ovunque sono maturi. Ecco una recensione della nuova Mazda MX 5 convertibile appositamente preparata per i lettori interessati: