In questo articolo considereremo una tale meraviglia una jeep a sei ruote. Capiremo la storia della creazione di questo tipo di trasporto, nelle caratteristiche tecniche, nelle variazioni. Alla fine, scopriremo se vale la pena acquistare una jeep del genere e quale sia la scelta migliore. Dopo tutto, la scelta di tali macchine è abbastanza grande: Gelendvagen a sei ruote, Toyota Hilux 6x6, Hummer e altri.

Dai prototipi di prova ai modelli di produzione

La questione dell'aumento del numero di ruote è stata spesso affrontata da ingegneri che si occupano del problema dell'aumento del rendimento delle auto. Non senza ragione, durante una potente svolta tecnica, nella seconda metà del 20 ° secolo tale popolarità è apparsa sui veicoli a più ruote.

Tra i campioni a sei ruote vengono subito in mente i seguenti campioni sovietici: ZIL-167 E - veicolo fuoristrada per viaggiare nell'estremo nord, ZIL-4906 o, come viene anche chiamato, "Blue Bird" - un veicolo complesso di ricerca e soccorso. Così come ZIL-4972, che è stato creato sulla base dei due precedenti campioni. Questi sono tre esempi significativi dello stabilimento di Mosca Likhachev. Ma c'erano altri che erano impegnati in sviluppi simili.

A proposito, cattive strade, paludi e grandi nevicate in Russia e nel mondo sono state e saranno sempre, il che significa che questa direzione dell'industria automobilistica è stata e continuerà a svilupparsi. L'industria automobilistica nazionale non è ferma e si sta sviluppando attivamente, come dimostrano le vetture a sei ruote Petrovich e Trakol, così come lo XPEN a otto ruote. All'estero, il corso si sta sviluppando anche per le auto a più ruote, tuttavia, questo è diffuso in paesi con un clima difficile, ad esempio negli Stati Uniti o nei paesi scandinavi. moderno veicoli fuoristrada a sei ruote può vantare leggerezza, maggiore comfort e relativa disponibilità per l'acquirente medio.

Citroen Cruise Crosser

L'auto della società francese Citroen ha visto la luce nel 2007, è stata sviluppata congiuntamente da Citroen e Sbarro. L'aspetto di questa macchina ha contribuito a diversi eventi. Prima di tutto, questo sta sollevando il clamore intorno al grande SUV Citroen C-Cross prodotto in quel momento. Che, a proposito, è una copia esatta del Mitsubishi Outlander.

Tuttavia, i francesi hanno deciso di giocare magnificamente e cronometrare l'uscita del nuovo pickup Cruise Crosser nell'occasione storica. Il fatto è che esattamente 85 anni fa è stato organizzato il primo raduno motoristico al mondo sul Sahara. Ha avuto luogo grazie ad Andre Citroen. La colonna era formata da cinque veicoli semi-cingolati.

Il telaio di questo veicolo fuoristrada è unico e quindi interessante: il momento dall'asse centrale e anteriore è fornito da un impianto misto diesel-elettrico. Il terzo asse, a sua volta, viene attivato da un motore elettrico aggiuntivo e solo in condizioni difficili. La particolarità è che questo motore elettrico può funzionare indipendentemente da quello principale, il che rende un'auto elettrica fuori dall'auto.

Lo spazio di carico è aperto inclinando il portellone e i gradini, che si trovano tra le ruote del secondo e del terzo asse. Cruise Crosser è un vero e proprio pick-up, con una seconda fila di sedili, quindi può ospitare una grande azienda all'interno. Gli interni impressioneranno anche l'uomo medio più sofisticato - il salone è rivestito in pelle, c'è un lettore DVD, navigatore. Tutto il necessario per lunghi viaggi nel deserto. Tuttavia, c'è un problema per coloro che sono interessati a questa istanza - l'azienda francese ha sviluppato un solo prototipo. Ma non disperare se sei interessato a questo tipo di trasporto e vuoi comprare qualcosa di simile per te stesso, quindi continua a leggere, abbiamo qualcosa per farti piacere.

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Hummer H2 The Ultimate Six

La pratica mostra che spesso coppie di ruote extra sono "agganciate" dai maestri di tuning. Questo esempio chiamato The Ultimate Six, forse, può essere definito la migliore variante di questa implementazione. L'auto è stata rilasciata nel 2010 sulla base della Hummer'a H2 americana da una società chiamata 213 Motoring, che è la filiale americana di Calwing, un centro di sintonizzazione giapponese. Se, naturalmente, in tali circoli la parola "ramo" sta camminando.

L'aggiunta della terza coppia di ruote non comporta significativi guadagni nelle caratteristiche di trazione della vettura, poiché la coppia non viene trasmessa all'asse aggiuntivo. Tuttavia, i creatori hanno fatto del loro meglio. Hanno ridotto i freni, le sospensioni, il corpo, i gas di scarico e, naturalmente, l'interno. All'interno l'interno è ora rifinito con pelle, Alcantara, ci sono elementi cromati, così come legni pregiati. Dei chip newfangled, i maestri giapponesi (o ancora americani) hanno installato un complesso multimediale con supporto per più monitor e diversi mini-bar.

L'esterno si diletterà anche con il suo lusso: dodici fari, un kit corpo esclusivo, un'abbondanza di parti cromate e cerchi in lega da 30 pollici appositamente progettati per questa vettura. Tipica jeep kitsch per feste rumorose e grandi compagnie. Inoltre, l'aggiunta di una coppia di ruote aggiuntive ha permesso di aumentare il già enorme corpo di Hummer. Questo non può piacere a chi vuole comprare questa copia. Il costo di Hummer H2 The Ultimate Six varia da 210.000 a 240.000 migliaia di dollari ed è attualmente disponibile sul mercato.

Volvo XC60 Dalbo Edition

La società tedesca Dalbo Fordonsteknik, la casa automobilistica, produce particolari pickup Volvo XC60 Dalbo Edition. Molte persone li chiamano "diabolici". Molto probabilmente a causa dell'aspetto specifico - nell'aspetto di queste auto c'è davvero qualcosa di demoniaco. Tuttavia, questo, a giudicare dalle vendite, aumenta solo la domanda. Soprattutto a casa, l'azienda ha ottime prestazioni in questo parametro.

Questa concept car si basa sul crossover XC60 dello stesso produttore, ma è assemblata dalla CX90, una macchina più grande. Il primo modello lasciò la catena di montaggio nel 2012 e divenne rapidamente popolare tra i compratori grazie a numerosi ordini speciali di varie grandi organizzazioni e singoli individui.

È interessante notare che questa vettura, la Volvo XC60 Dalbo Edition, è utilizzata dalla stessa Volvo. Il ritiro è assegnato alla sede della società svedese a Göteborg e serve principalmente per la videoregistrazione. Ciò significa che tutti i moderni spot Volvo sono stati ripresi utilizzando queste auto.

L'auto non ha ricevuto un aumento significativo della flottazione o delle prestazioni di guida, ma grazie al terzo asse aggiuntivo, il costruttore ha deciso di aumentare la capacità di carico, la guida e la stabilità. È una vettura del genere sul mercato nella regione di 100 000 euro. In termini di valuta statunitense, è di circa 109.000 dollari. Il prezzo è alto, tuttavia, inferiore a quello che i giapponesi giapponesi chiedono per il loro intelligente Hummer.

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Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

Senza alcuna esitazione, questo è il SUV a sei ruote più popolare tra tutti i suoi simili. Google dopo la richiesta "SUV a sei ruote" offre innanzitutto questo particolare esemplare, il Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6. La data della sua creazione è esattamente la stessa di quella della sua controparte svedese Volvo, il 2013 è l'anno modello. Tuttavia, la caratteristica distinzione del "rigoroso tedesco" dal pickup "diabolico" è la sua maggiore manovrabilità.

È su questa importante caratteristica di ogni produttore di SUV che si è concentrato. Ciò che è ovvio, perché non sono stati i fan della Mercedes a svilupparlo e assemblarlo, non i fan, ma la stessa Mercedes. Ci sono voci secondo cui l'idea di sviluppare una macchina del genere sarebbe stata archiviata dalla leadership delle forze armate, tuttavia, secondo la versione ufficiale, l'auto iniziò a essere prodotta per ordine dello sceicco arabo.

riempimento Gelendvagen a 6 ruote impressionante. È stato scelto come cuore di un motore V8 da 5,5 litri, la cui potenza massima è di 536 litri. con. che ti permette di accelerare la macchina a "centinaia" in soli 6 secondi! Se ti sembra che non sia abbastanza veloce e dici "sì, il mio bambino accelererà il doppio più velocemente", ricorda che il peso di questo SUV è di circa 4 tonnellate, che è più che significativo.

La velocità massima non brilla con cifre alte - solo 160 km / h. Ma una macchina del genere non dovrebbe competere nello sprint, il suo elemento: sono le dune e le dune. E lì, con uno spazio di 45 centimetri e dischi ruota con un diametro di 37 pollici, non ha eguali. Gelik a sei ruote ha 5 differenziali di bloccaggio che consentono di attraversare anche fori molto profondi e "tirare fuori" l'auto da tutti i tipi di paludi.

Potente fuori Mercedes a sei ruote è anche esclusivo all'interno. In cabina, a proposito, si adattano 4 persone. E, come dovrebbe essere previsto, con l'aumento delle prestazioni e il comfort della vettura, il suo prezzo è in aumento. La società ha appeso il cartellino del prezzo su questo modello a 457 mila dollari. Nonostante una cifra così alta, la produzione di questo mostro del deserto e del fuoristrada è in pieno svolgimento. Mercedes prevede di tirare il trasportatore fino a 30 copie all'anno.

Dacia Dustruck

Un anno fa, nel 2014, la società Renault, o più precisamente, gli ingegneri della filiale rumena Dacia e Renault Technologie Roumanie concepirono l'uscita del loro SUV a sei ruote. E anche se i rumeni hanno deciso di rendere il compito il più semplice possibile semplicemente aggiornando la Renault Duster di base, ancora, non si dovrebbe scartare questa copia, esiste ed è stata sviluppata, e quindi vale la pena parlarne.

Gli specialisti dell'Europa dell'Est hanno modificato la parte posteriore del corpo (estesa a quasi 6 metri) e aggiunto un terzo asse. Ecco tutti i cambiamenti che sono stati fatti. La coppia, ovviamente, è rimasta distribuita sulle stesse due coppie di ruote di prima. Pochi dati sulla macchina, quindi è probabile che il motore e la trasmissione non siano cambiati. Ovviamente, Dacia Dustruck era solo una mossa complicata per la promozione delle auto di produzione di questa azienda. È stata montata una sola copia del pickup, il cui costo è sconosciuto.

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Toyota Hilux AT38 6x6 2014

Uno stile e un significato completamente diversi posati nella prossima istanza. Toyota Hilux - il più che nessuno dei due è un vero fuoristrada senza rimproveri e convenzioni. Sebbene in sostanza "Toyota" sia nominato solo nominalmente. È stato sviluppato da un'azienda islandese con il nome caratteristico ArcticTrucks, che si occupa della progettazione e dell'assemblaggio di attrezzature di grandi dimensioni. Sebbene inizialmente la società fosse una filiale locale di Toyota.

Al momento sono già state prodotte circa cento macchine con 6x6 marcature. Le auto sono state create appositamente per la guida e la conquista del Far North, della Groenlandia, dell'Islanda, della Russia e del Canada. La popolarità di questo ufficio aggiunge il fatto che era sulla loro macchina che portava Top Gear un paio di anni fa, ha fatto un viaggio di successo al Polo Nord.

È possibile che questa istanza sia diventata un fuoristrada di alta qualità: lo sviluppo di un ponte medio basato su un ponte Mercedes-Benz, o forse la relativa efficienza con un solo turbo diesel standard da tre litri (solo perché per un'automobile che pesava quasi tre tonnellate come un motore ) non lo sappiamo. Tuttavia, una cosa è certa: gli sviluppatori islandesi avevano una versione eccellente di un SUV a sei ruote con trazione integrale rigidamente attivata e, cosa altrettanto importante, con un riduttore.

La capacità di carico di questo concetto è di 2 tonnellate, che non è molto, come per un peso massimo. L'altezza da terra è di 23,3 centimetri, e il diametro delle ruote a disco - 44 pollici. Il patrimonio del produttore includerà i seguenti fatti: lo stato della casa automobilistica in Russia, la possibilità di assegnare codici VIN ai propri veicoli e di emettere il proprio TCP.

La produzione di questo modello è su piccola scala, il che è logico, data la domanda attuale di queste auto e il prezzo che l'azienda chiede per il prodotto - in termini di rubli è di circa 6 milioni. Non che questo sia troppo, ma per l'uomo medio della strada - una quantità abbastanza grande.

La Toyota Hilux AT38 è la soluzione migliore per la descrizione di una jeep tuttoterreno classica destinata alle operazioni artiche e alle gare antartiche. In questa gamma di modelli ci sono anche ruote a otto ruote di alta qualità, ma anche rappresentanti a quattro ruote.

In generale, questo settore è attivamente sviluppato e trova i suoi fan tra i fan del settore automobilistico. C'è una domanda, il che significa che la produzione non si fermerà. Soprattutto, considerando il fatto che l'umanità non ha ancora sufficientemente aumentato la sua popolazione per costruire autostrade ampie e qualitativamente lisce in tutto il mondo. E, a giudicare dalle dinamiche di crescita del numero di persone, questo non accadrà troppo presto, il che significa che la domanda esisterà per molto tempo, e tu ed io saremo in grado di godere di questi mastodonti automobilistici.