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"Ciao, ragazza, ti do un passaggio?" - non una singola bellezza può resistere a una proposta del genere se sembra dal salone di un nuovo crossover. I SUV, come venivano chiamati nella vita di tutti i giorni, occupavano una nicchia importante nel mercato interno. Di recente questo tipo di auto è apparso un sacco di fan. La gloria del SUV (il risultato del "sindacato" di un'auto d'epoca e di una jeep) ha fatto il suo lavoro. Di norma, con solidità esterna (e talvolta anche ingombrante), queste macchine sono molto belle da gestire. Aggiungendo vantaggi e il fatto che i crossover si trovano in un segmento di prezzo più conveniente rispetto, ad esempio, ai loro SUV "colleghi". Vuoi andare? Oggi vi offriamo un posto al volante di due modelli di SUV in esecuzione, al fine di scoprire quale di loro è meglio - Toyota Rav4 o Mitsubishi Outlander
Le auto Toyota Rav4 e Mitsubishi Outlander hanno molti fan sia all'estero che in Russia
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Biografia del parquet
Quindi, Toyota RAV4 e Mitsubishi Outlander sono già all'inizio. Cosa devi sapere dalla loro biografia per iniziare un duello "Rav4 o Outlander"? Outlander è molto vicino alle autovetture e alle caratteristiche esterne e alle proprietà tecniche. Una buona macchina e un forte motore fuoricampo sono i suoi innegabili vantaggi. Quelli di voi che hanno entrambe le mani sui classici, dove comfort e sicurezza sono in prima linea, saranno sicuramente felici con Rav4.
Nello stato del primo motore
Il giapponese ha presentato al pubblico le prime variazioni di "Rafik" nel 1994. Possiamo dire che è un pioniere, perché è stato dopo la sua presentazione che è entrato in uso il concetto SUV (Sport Utility Vehicle). Questo è un termine speciale per veicoli fuoristrada che non sono veicoli fuoristrada. Sotto molti aspetti sembrano macchine, ma allo stesso tempo possono trasportare più passeggeri, grandi carichi e reagire con calma a primer e strade.
| Auto: | Toyota RAV4 |
| Paese di produzione: | Giappone |
| Tipo di corpo: | SUV |
| Numero di posti: | 5 |
| Numero di porte | 5 |
| Capacità del motore, cubico vedi: | 1987 |
| Potere, l. a. / vol. min: | 146/6200 |
| Velocità massima, km / h: | 180 |
| Accelerazione a 100 km / h, da: | 10,2 |
| Tipo di guida: | anteriore |
| Trasmissione: | 6AKPP |
| Tipo di carburante: | бензин AI-95 — АИ-98(RU) |
| Consumo per 100 km: | città 9.4; traccia 6.2 |
| Lunghezza, mm: | 4570 |
| Larghezza, mm: | 1845 |
| Altezza, mm: | 1660 |
| Liquidazione, mm: | 197 |
| Dimensione della gomma: | 225 / 65.17 |
| Peso a vuoto, kg: | 1540 |
| Peso totale, kg: | 2000 |
| Capacità del serbatoio di carburante: | 60 |
Dall'inizio del duemilionesimo modello ha iniziato ad apparire in nuove immagini. Oggi solo la versione a cinque porte è entrata nel concessionario di auto domestico: due cambi, un cambio automatico, un motore a benzina. A seconda della configurazione, il prezzo di Rav4 inizia a $ 31.700.
Questa macchina ha una guida fluida, attrae con dati esterni e vanta una ricca dotazione. A proposito, "Rafik" è stato il leader nelle vendite per molti anni. Moderno, con un interno insolito e malleabile nella gestione, questa vettura attira l'attenzione di avtogurmanov.
Eccellente semi-leggero
Anche se bisogna ammettere che gli Outlander stanno vendendo bene. (In effetti, in cinque mesi di vendite in Russia, sono state acquistate oltre 430 vetture e, nonostante il fatto che all'epoca esistessero solo modelli "meccanici" con motori da due litri).
Gli esperti sottolineano che questa è una versione veramente buona di un'auto semi-lega, con eccellenti caratteristiche di controllo. Ma in confronto a Rav4, Outlander è nuovo per i SUV. È apparso sul mercato nel 2003.
| Auto: | Mitsubishi Outlander |
| Paese di produzione: | Giappone |
| Tipo di corpo: | SUV |
| Numero di posti: | 5/7 |
| Numero di porte | 5 |
| Capacità del motore, cubico vedi: | 2998 |
| Potere, l. a. / vol. min: | 230/6250 |
| Velocità massima, km / h: | 250 |
| Accelerazione a 100 km / h, da: | 8,7 |
| Tipo di guida: | pieno |
| Trasmissione: | 6AKPP |
| Tipo di carburante: | AI-95 |
| Consumo per 100 km: | città 12.2; traccia 7 |
| Lunghezza, mm: | 4655 |
| Larghezza, mm: | 1800 |
| Altezza, mm: | 1680 |
| Liquidazione, mm: | 215 |
| Dimensione della gomma: | 225/55 R18 |
| Peso a vuoto, kg: | 1570 |
| Peso totale, kg: | 2270 |
| Capacità del serbatoio di carburante: | 60 |
I rivenditori locali possono trovare modelli con due motori a benzina, una trasmissione manuale o automatica. Il prezzo inizia a circa $ 28.000.
Rav4 è equipaggiato con un motore a benzina da 2 litri. Outlander ha anche modelli benzina da 2 litri, ma in termini di assertività e "potenza" perdono in Toyota.
L'apparenza è ingannevole?
Cosa distingue esteriormente i nostri duellanti? E come scommettere nel torneo "Rav4 vs Outlander"?
Auto Mitsubisi Autlender больше тяготеет к образу универсала
Outlander è come una macchina "paffuta". Ma non bisogna perdere la vigilanza e credere che sia un sempliciotto. I fari stretti, la silhouette "muscolare", la griglia frontale mettono tutto al suo posto: Outlander è un degno avversario nel cerchio dei crossover e nel cerchio dei generalisti.
Cioè, mentre la Toyota è abbastanza simile a un SUV, Outlander è più simile a una station wagon. Ma in effetti, e in un altro caso, abbiamo a che fare con questi crossover "combattenti".
La Toyota Rav4 combina l'eleganza e l'immagine di un SUV brutale
Rav4 ha una certa eleganza, una parte di un certo fascino, se vuoi. Ma la ruota di scorta, attaccata sul retro, offre ambizioni fuoristrada.
Salone degli affari
Come va in cabina? Hai trovato comodo? D'accordo, c'è una differenza nel fatto che stiamo guidando al volante di Rav4 o Outlander.
Bagel in Toyota di diametro medio e molto facile da gestire. Ci sono posti comodi con una varietà di opzioni di regolazione. Nel design degli interni, la preferenza è data ai dettagli tondi. Fino al fatto che in questa forma sono fatti tutti gli strumenti e i pulsanti di controllo.
All'interno dell'auto Toyota Rav4 ti aspetti sedili comodi e parti arrotondate
Outlander sullo sfondo di "Rafiq" è piuttosto conservatore e serio. È molto semplice senza pathos, così come senza surplus nella decorazione e perfino nel sistema di controllo di bordo 
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adom.ru. Per la decorazione sono stati utilizzati materiali semplici e convenienti. Bene, dicono che tutto l'ingegnoso è semplice. Forse è così?
Auto Mitsubisi Autlender может похвастаться салоном без излишеств в плане отделки и бортовой системе управления
I posti sono trasformati qui, prendendo letteralmente la forma dell'autista. Un divano posteriore è ottimo per il comodo posizionamento di una grande azienda. Se lo si desidera, si trasforma in un letto.
"Motore" e "automatico" - una coppia dolce?
In Toyota a causa del fatto che la ruota di scorta è attaccata alla porta posteriore, il bagagliaio è piuttosto voluminoso. Lo spazio è anche aggiunto a causa di un piano inferiore. Ma poi l'argomento che Toyota Rav4 è migliore o Mitsubishi Outlander è inappropriato. La risposta è ovvia. Infatti, in Outlander, la ruota di scorta era nascosta sotto il fondo. Questa soluzione ha mangiato parte dello spazio utilizzabile.
La trasmissione automatica limita la manovrabilità del RAV4
Se parliamo di dinamismo, allora, forse, Outlander sta guidando qui. Sì, "Rafa" ha un "cuore" eccellente e sano. Ma un tale motore sarebbe più assertivo con un sistema di controllo meccanico, e un duetto con una mitragliatrice installata determina un certo ritardo nell'esecuzione delle manovre.
Il cambio automatico di Outlander è perfettamente combinato con il suo motore.
In Mitsubishi, un paio di "motore" e "automatico" sono più adatti l'uno per l'altro. Di conseguenza, la macchina non pensa e non si blocca. In generale, il motore della nuova generazione 2.4 MIVEC offre un chiaro vantaggio a Outlander. In questo segmento non ci sono offerte più simili.
Il volo è normale?
Gestendo le probabilità sono anche in Outlander. Non si può nemmeno dire di guidare un'auto con una posizione di seduta elevata, parente di un SUV. Guidi come una buona autovettura.
Test drive car Toyota Rav4:
La Toyota si comporta bene in città, ricostruita. In generale, l'algoritmo di controllo è semplice e scorrevole come in Outlander, sebbene non vi sia ancora alcuna sensazione simile di "volo" e leggerezza.
Se confronti Rav4 e Outlander per la funzione di frenata, sarà difficile trovare il perdente. Sia l'una che l'altra auto vanno bene. Sono ugualmente facili da affrontare con i compiti e sul ghiaccio, e su una strada asciutta e pulita.
Test drive car Mitsubishi Outlander:
Guidiamo attraverso la corsia. Che ne dici di guida fuoristrada? Qui la carta vincente era a Rav4. Che ha la migliore manovrabilità. Pertanto, dove Mitsubishi rimane bloccato in un solco, la Toyota sta lentamente ma inesorabilmente andando avanti.
Qual è il risultato?
Quindi, riassumiamo determinati risultati. Per comprarti esattamente: Mitsubishi Outlander o Toyota Rav4? Sicuramente le tue simpatie dalla parte di "Rafiq", se sei un sostenitore della corsa tradizionale, affidabile senza estremi. Ma Mitsubishi è un'opzione per i guidatori irrequieti che amano le emozioni e l'adrenalina al volante. In ogni caso, andando in un concessionario di auto per un crossover, non dimenticare un piccolo cheat sheet. Quindi chi è meglio di Rav4 o Outlander? La scelta è tua.
Toyota Rav4:
- interno interessante;
- tronco spazioso;
- chiudere "relazione" con un SUV;
- facile mossa
Autista di Mitsubisi:
- interni semplici e classici;
- maneggevolezza eccellente;
- giro liscio, come una macchina;
- posti comodi e trasformanti.
Bene, vai! Strada buona e sicura!
