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Grandi minivan, comuni nella maggior parte dei paesi europei, stanno gradualmente guadagnando popolarità in Russia. Molto spesso sulle nostre strade ci sono modelli come Reanault Trafic e Opel Vivaro, che possono ospitare fino a 9 persone o essere utilizzati come veicoli commerciali - per questo è necessario smontare una parte dei sedili e installare una partizione speciale. Per dire quale è meglio: Opel Vivaro o Renault Traffic è quasi impossibile, dal momento che entrambe le auto sono create nel quadro della cooperazione tra le due società e sono create su una base tecnologica comune. Pertanto, confrontiamo la base Renault Trafic con il motore meno potente e la Opel Vivaro, equipaggiata con un moderno motore diesel ad alte prestazioni.

Caratteristiche comuni

Come detto sopra, Renault Trafic può trasportare fino a 9 persone nella versione per passeggero. Va detto che nessuno nella cabina di un minivan francese o Opel Vivaro avrà un accesso ravvicinato all'interno e aprirà un'ampia porta scorrevole che consente di passare direttamente alla seconda e alla terza fila di sedili. I bambini saranno in grado di spostarsi negli ultimi posti senza trucchi aggiuntivi, ma gli adulti dovranno piegare un posto nella seconda fila nel Trafic Renault - ciò avviene premendo una leva speciale.

Читать далее о сравнении автомобилей Reanault Trafic и Opel Vivaro-->Сидения расположены на большом расстоянии друг от друга, но если кто-то захочет получить больше места или увеличить грузовой отсек, то ему лучше заказать Opel Vivaro в удлинённой модификации. Высота потолка достаточно велика даже в пассажирском салоне Renault Trafic, не говоря уже о водительской кабине, украшенной причудливым изгибом, возвышающимся над крышей. Благодаря такому необычному дизайнерскому элементу в кабине Trafic поместилась небольшая багажная полка, расположенная над лобовым стеклом. Она обеспечивает удобство хранения документов, а также других мелких предметов, которые могут понадобиться человеку в поездке.

Il posto di guida nella Opel Vivaro è organizzato abbastanza bene, ma ad alcune persone potrebbe non piacere il volante inclinato in avanti, che è associato al normale autobus. Questa sensazione è completata da un cuscino di seduta posizionato in alto, che consente di scegliere la vestibilità giusta per non tutti. Tuttavia, non ci sono problemi con la capacità della Opel Vivaro - su una poltrona ampia, quasi priva di supporto laterale, si adatta il driver di qualsiasi build.

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Differenze nella dinamica

Partecipando al nostro confronto, il Renault Trafic è equipaggiato con un turbodiesel da 2 litri, che emette 90 cavalli di potenza. Una tale macchina piace con una buona dinamica all'interno di una grande città a causa della gamma di marce ridotte di una trasmissione a sei velocità. Tuttavia, si deve solo andare sulla strada, poiché gli svantaggi della base Renault Trafic diventano chiaramente visibili. L'accelerazione a "centinaia" richiede 19 secondi e la velocità massima raggiunge solo 145 km / h. Allo stesso tempo, sarà estremamente scomodo muoversi a tale ritmo, quindi la velocità di movimento Trafic deve essere limitata a 110-120 km / h.

La differenza tra le auto comparate è che Opel Vivaro è equipaggiato con un motore 2.5 più moderno e potente, le cui prestazioni raggiungono i 146 cavalli. Una tale unità permette a un minivan grande di muoversi allo stesso ritmo con berline abbastanza potenti e autovetture a tre oa cinque porte di classe media. Allo stesso tempo, Opel Vivaro è in grado di accelerare fino a 175 km / h, e la soglia per una velocità confortevole è di 150 km / h, il che è sufficiente per la guida su qualsiasi strada.

È interessante notare che un aumento significativo della potenza della Opel Vivaro non ha praticamente alcun effetto sul consumo di carburante: in condizioni urbane questo minivan avrà bisogno di circa 10,5 litri di carburante per superare 100 chilometri. Con un ciclo di guida comparabile, Renault Trafic con un motore diesel da due litri consuma 10 litri di carburante, quindi non può essere definito un'auto economica. Il miglior indicatore in pista appartiene a Renault Trafic, ma se parliamo di guida a una velocità di oltre 120 km / h, allora occorreranno circa 12 litri di carburante, mentre la più potente Opel Vivaro avrà un costo di 11 litri.

Specifiche tecniche

Auto:	Renault Trafic	Opel Vivaro
Paese di produzione:	Francia	Germania
Tipo di corpo:	minivan	minivan
Numero di posti:	9	9
Numero di porte:	4	4
Capacità del motore, cubico vedi:	1995	2494
Potere, l. a. / vol. min:	90/3500	146/3500
Velocità massima, km / h:	145	173
Accelerazione a 100 km / h, da:	19	8,7
Tipo di guida:	anteriore	anteriore
Trasmissione:	6 MKPP	6 MKPP
Tipo di carburante:	DT	DT
Consumo per 100 km:	Nella città di 9.8 / Fuori dalla città di 7.0	Nella città di 10.4 / Fuori città di 8.7
Lunghezza, mm:	4782	4782
Larghezza, mm:	1904	1904
Altezza, mm:	1955	1955
Liquidazione, mm:	185	185
Dimensione della gomma:	195/65 R16	215/65 R16
Peso a vuoto, kg:	1527	1630
Peso totale, kg:	2995	2995
Capacità del serbatoio di carburante:	90	90

Altra scelta

Va detto che l'automobilista non deve fare una scelta tra Renault Trafic e il minivan Opel Vivaro, dal momento che entrambe le vetture usano gli stessi corpi, motori, trasmissioni e persino tappezzeria. Tuttavia, in entrambi i casi, l'acquirente può scegliere le singole modifiche dei minivan, che differiscono:

• Numero di posti: 3,6,9;
• Lunghezza del passo: 3,1 o ​​3,5 metri;
• La presenza di partizioni per il vano di carico;
• Volume e potenza del motore;
• La presenza di un corpo in metallo o una piattaforma di carico.

Se confrontiamo i motori con cui è equipaggiata la Renault Trafic o la Opel Vivaro, possiamo concludere che un motore più potente vale i soldi che devi pagare extra per ottenere una tale modifica. Dà alla vettura una dinamica molto migliore e praticamente aumenta il consumo di carburante.