>

Relativamente recentemente, Nissan Qashqai + 2, che è apparso sul mercato interno, non è così facile e l'avversario è stato scelto. Auto a sette posti. E altre auto di questa classe (con lo stesso numero di posti) e le dimensioni sono molto più grandi e ad un prezzo significativamente più alto. Già la battaglia non è uguale.

Auto Nissan Qashqai e il suo degno rivale - Toyota RAV4

Pertanto, una vettura è stata selezionata con caratteristiche tecniche simili, tra cui dimensioni e costo, ma una cinque posti. Quindi, incontrati, nell'angolo sinistro dell'anello - Toyota RAV4. Oggi scopriamo chi è meglio: Nissan Qashqai o Toyota Rav4. E vinci il migliore!

Dettagli sui rivali

Diamo un'occhiata ai nostri combattenti in modo più dettagliato. Da un lato, si trova la Toyota RAV4 2.0i 4hWD nel pacchetto Cross Sport, del valore di $ 32.500, e, dall'altro, Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi All-Mode nel costoso Tekna Pack per $ 331.140.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota RAV4 и Nissan Qashqai-->Чтобы вместить ещё пару сидений в платформу пятиместного Кашкай, производителю пришлось удлинить колесную базу на 13,5 см, а также свес сзади на 7,5 см. Остальное в принципе без изменений. Теперь автомобиль может считаться полноправным кроссовером, а не хэтчбеком-переростком, каким являлся пятиместный Nissan Qashqai.

attrezzatura

Toyota non è il nostro top di gamma, ma ciò non significa che nei poveri. L'equipaggiamento di tale "salario minimo" è il seguente: sistemi di stabilizzazione e antibloccaggio, limitatori di forza e pretensionatori per le cinture di sicurezza, fissaggio speciale Isofix sotto il seggiolino e già sette regate aeree. Chi può dire che la Toyota non pensa alla sicurezza?

Specifiche tecniche

modello:	Toyota RAV4 2.0i 4WD	Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode
Inizio della produzione:	Gennaio 2013	Gennaio 2010
Fine della produzione:	in produzione	in produzione
corpo:	5 porte SUV	5 porte Crossover
motore
Marca di carburante:	benzina AI-95	carburante diesel
Capacità del motore, cubico vedere.:	1987	1994
Potere, l. p.:	146	150
Raggiunto a circa. in min:	6200	4000
Coppia, Nm / giro. in min:	187/3600	320/2000
Velocità massima, km / h:	180	192
Tempo di accelerazione fino a 100 km / h, sec .:	10,7	10,5
Diametro del cilindro, mm:	80,5	84
Corsa del pistone, mm:	97,6	90
Rapporto di compressione:	10	15,6
Consumo di carburante
Ciclo misto l per 100 km:	8	6,8
Nella città di l per 100 km:	10	8,8
Fuori città per 100 km:	6,4	5,7
drive
Tipo di guida:	pieno	pieno
Scatola del cambio
Cambio:	MKPP	MKPP
Numero di passaggi:	6	6
sospensione
anteriore:	McPherson	McPherson
posteriore:	The Independent	The Independent
freni
anteriore:	disco вентилируемые	disco вентилируемые
posteriori:	disco	disco
dimensioni
Lunghezza, mm:	4570	4541
Larghezza, mm:	1845	1783
Altezza, mm:	1670	1646
Passo, mm:	2660	2765
Parte anteriore della pista, mm:	1570	1540
Carreggiata posteriore, mm:	1570	1545
altro
Numero di posti:	5	7
Dimensione della gomma:	225 / 65.17	215 / 60R17
Peso a vuoto, kg:	1610	1555
Volume del tronco, l:	506	550
Volume del serbatoio del carburante, l:	60	65
Diametro tornibile, m:	10,6	11
Garanzia di corrosione, anni:	12	12

Tutto quanto sopra ha anche la base Nissan, con l'eccezione dell'airbag a pedale del guidatore, ce ne sono sei per una configurazione minima. Finora, abbiamo toccato solo le attrezzature relative alla sicurezza, ma questo non è tutto, come capisci. E cos'altro ha fornito il produttore per la loro prole? Considereremo ulteriormente, continuando il confronto tra Nissan Qashqai e Toyota Rav4.

Interni, volumi interni

Come già accennato, il Qashqai non è una versione base, quindi, interni in pelle. Rafa ha un panno sui sedili, ma li riscalda meglio del concorrente. Si sente anche ora, all'inizio della primavera, cosa parlare della stagione invernale. Ancora una volta, la forma dei sedili è più confortevole in Toyota. Anche con una brusca inversione di loro non scivolare, come da pelle Qashkaev.

Per l'ergonomia non ci sono lamentele né sull'una né sull'altra vettura. Tutto è a portata di mano, moderno e di qualità eseguita. Toyota ha una migliore illuminazione degli strumenti rispetto al suo rivale. Gli strumenti stessi sono optitronic, organizzati più da vicino, il che facilita la loro leggibilità.

Il controllo del clima è "più intelligente" in Raf, la distribuzione dei flussi d'aria è ottimale in tutte le direzioni. Ma il controllo climatico dei pulsanti di controllo richiede di abituarsi ad entrambi.

La fila media di posti Nissan ha stretto per tre. Salon Rav4 più ampio - spazio sufficiente dietro a tre. Sì, e il tunnel al centro del pavimento è appena percettibile, le gambe non interferiscono, non si può dire di Qashqai.

Se i sedili posteriori Qashqai non sono ripiegati a filo del pavimento, il suo bagagliaio diventa piuttosto piccolo, circa 125 litri di volume. E una volta piegato, lo spazio per i bagagli è di 550 l. Qui Toyota è dietro, il suo volume è di 506 litri.

Bene, se vuoi scaricare moltissime dimensioni colossali del carico, che si tratti di una Nissan Qashqai o della Toyota Rav4, questa possibilità è fornita. Piegando l'ultima fila di sedili in Rafiq o la media in Qashqai, otteniamo rispettivamente 1470 e 1520 litri di volume. Come potete vedere, anche qui la Toyota ha perso un po '.

Va anche notato che due posti supplementari Nissan prevedono la crescita di passeggeri non più di 1,6 m, il massimale non consente più elevati. Ci sono cinture di sicurezza, braccioli e poggiatesta regolabili.

aspetto

Per quanto riguarda l'aspetto, Qashqai + 2 ha lo stesso aspetto del predecessore a cinque posti. In effetti, la massa cambia. Le finestre sulle porte anteriori divennero più rettangolari, le posteriori - più lunghe. Le porte posteriori si sono allargate.

Il costruttore sollevò un po 'il tetto e abbassò l'altezza di carico nel bagagliaio con un nuovo paraurti e una sporgenza. Pertanto, anche la porta del bagagliaio stesso ha cambiato forma. È cambiato e la griglia - ha acquisito uno stile, come si suol dire.

Ora sui cambiamenti nell'esterno di Rafa. I progettisti riguardano Toyota non è invano chiamato i legislatori della moda automobilistica. E nell'anno modello del 2013, non mancarono di sorprendere il mondo Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru Toyota Rav4 ridisegnato.

Ora l'auto sembra molto più aggressiva rispetto ai modelli precedenti. Cambia significativamente l'ottica della luce della macchina, piegandosi di fronte a uno strabismo predatorio. E le "gocce" di vetro delle dimensioni ora scorrono molto indietro sui parafanghi posteriori.

La ruota di scorta, appesa alla porta del bagagliaio, è stata inserita nel bagagliaio e la porta stessa si apre ora verso l'alto. La base dell'auto è diventata più lunga di 10 centimetri e più larga di 8. Anche l'altezza libera dal suolo è stata aumentata.

Qualità di guida

Il risultato della sub-competizione Qashqai e Rav4 su terreni accidentati è il seguente: la sospensione Nissan è un po 'fuoristrada. Se Rav4 percorre la strada sterrata facilmente, senza salti, quindi salta Qashqai, a volte con una completa separazione delle ruote posteriori dalla pista.

Inoltre, Toyota ha una croce geometrica migliore. Dove abbiamo guidato senza problemi, Qashqai si aggrappava allo sbalzo posteriore.

Test drive car Toyota RAV4:

Sull'asfalto degli eccessi sopra menzionati a Nissan non è osservato, la macchina tiene tollerabilmente un corso uniforme perfino ad alte velocità. A Toyota sul marciapiede anche affermazioni sono sorte. Secondo le dinamiche, entrambe le auto, tenendo conto della loro massa, ne ricevono cinque solide. In termini di consumo di carburante, Qashqai si è rivelato più economico e, in termini di isolamento acustico, ha perso contro un avversario.

Il volante Nissan è dotato di un booster elettrico, la cui impostazione potrebbe essere migliore. Tuttavia, è più facile controllare in curva con lui di quanto sarebbe stato senza di lui.

Alla Toyota, oltre a un servosterzo elettrico, esiste un sistema elettronico intelligente IADS. Traccia i casi di entrata insufficiente o eccessiva in una curva e blocca l'assale posteriore o anteriore in base alla situazione.

Test drive car Nissan Qashqai:

Non ci sono differenze particolari nel funzionamento delle unità di potenza Rav4 e Qashqai. Ma per dotare i sistemi elettronici di Rafik. Ha anche un'uscita di controllo su uno inclinato, che funziona in tandem con il sistema frenante. Basta accenderlo e scendere la collina, anche sul freno non si può premere. Il sistema stesso rallenta, regolando la discesa alla velocità ottimale.

Qual è il risultato

Come puoi vedere, la Toyota è leader in quasi tutto. Soprattutto nell'attrezzatura. Tuttavia, Qashqai non ha bisogno di essere scontato. Secondo un parametro, Rafу sicuramente non lo supera: questo è il numero di posti. Insieme con qualità piuttosto buone della macchina, questo è un vantaggio significativo. Quindi, se la tua famiglia è composta da 6-7 persone e non stai viaggiando sulla strada, Nissan Qashqa + 2 è la tua auto. Inoltre consuma meno carburante.

Ma se sei limitato al trasporto di quattro passeggeri e persino a percorsi estremi su cui ti attieni, la Toyota Rav4 è l'auto che fa per te. Numerosi dispositivi elettronici per auto per aiutarti.

Qui abbiamo una lotta Nissan Qashqai contro Toyota Rav4 fuori. E per quanto ti piace, scrivi qui sotto. Fino a quando ci incontreremo di nuovo, buona fortuna e un buon ispettore del traffico in autostrada!