Con le conseguenze del riempimento insufficiente degli automobilisti, gli automobilisti sono più comuni che con il loro eccesso. Tuttavia, non dovrebbe essere previsto un risultato positivo dal volume in eccesso. Nell'articolo spiegheremo che cosa accadrà se verserai olio nel motore e come restituire il livello normale di questo fluido.

Un volume eccessivo influisce sulle prestazioni del motore, disabilitando alcuni sistemi, squilibra i sensori e aumenta il consumo di olio. Soprattutto se c'è un eccesso significativo della norma.

contenuto

• 1 Come controllare il livello dell'olio del motore
• 2 motivi per superare il livello
• 3 Le conseguenze del tracimare
• 4 Modi per rimuovere l'olio motore in eccesso
• 5 conclusione

Come controllare il livello dell'olio del motore

Il controllo del livello dell'olio viene effettuato utilizzando una sonda speciale. È fissato su una spina sigillata, inserita in modo permanente nel foro del blocco cilindri. Per una verifica accurata è necessario avviare la macchina e scaldarla al minimo circa 10 minuti per ottenere la giusta viscosità del fluido.

Misura del livello dell'olio motore

Dopodiché, è necessario spegnere il motore e attendere alcuni minuti la maggior parte del vetro dell'olio nella coppa dell'olio. Tiriamo fuori l'astina e puliamo la sua parte inferiore con i segni "min" e "max" asciutti, senza olio e residui di stracci sull'astina di livello. Quindi, riporta il misuratore al foro inserendolo completamente e rimuovilo con attenzione.

Se questa barra metallica viene spalmata nell'olio motore sopra il minimo e sotto il livello massimo, il livello di questo fluido nel sistema corrisponde alla norma. Se la barra è imbrattata ben al di sopra del segno "max", significa che è stato consentito il trabocco del motore.

Motivi per il superamento del livello

La causa più comune è la distrazione banale quando si sostituisce o si rabbocca un fluido. Quindi, durante l'auto-sostituzione del conducente non è completamente smaltito il lavoro fuori. Molto spesso, 0,2-0,25 l non ho il tempo di drenare completamente dal sistema. Un tale surplus può portare a conseguenze indesiderabili.

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Tuttavia, il proprietario dell'auto, senza aspettare il pieno rilascio del liquido, ne riempie uno nuovo. Quando si sostituiscono alla stazione, possono anche commettere un errore simile in fretta. Ma per la sostituzione di alta qualità nei servizi automobilistici, il guidatore potrebbe essere interessato alla presenza del pompaggio del vuoto. Questo metodo ridurrà al minimo il rischio di estrazione.

Le conseguenze del tracimare

I liquidi si espandono con l'aumentare della temperatura. A causa di questo processo, aumenta la pressione su guarnizioni, guarnizioni, guarnizioni, fino alla deformazione degli elementi di tenuta. Dopo di ciò, non possono eseguire il loro lavoro e iniziano le perdite, riducendo la pressione nel sistema, aumentando il consumo di olio.

L'olio è frullato in schiuma

Durante un aumento critico della pressione, si verificano emissioni impulsive. È anche possibile inondare candele e problemi di accensione, perdita di potenza, aumento del consumo di carburante. Gli stessi sintomi si verificano durante le emissioni a impulsi quando il sensore di flusso di massa è pieno. Comincia a dare false testimonianze, il che porta a superamenti dei costi aggiuntivi.

Con un significativo eccesso di fluido lubrificante nel sistema, l'albero motore è quasi sempre in questo volume. Con loro contrappesi si frusta tutto in schiuma mentre si lavora. Si formano bolle d'aria che riducono l'uniformità. Tali conseguenze di olio traboccato nel motore portano all'aerazione dei compensatori idraulici e al loro malfunzionamento. Ci sono carichi d'urto su altri nodi del sistema di distribuzione del gas, che portano alla rapida produzione di parti.

anche se il disegno del nodo d'aria non è pieghevole, allora dovrà essere sostituito. Tuttavia, il costo di questo articolo è piuttosto alto.

L'aumento della pressione nel sistema di lubrificazione comporta un carico significativo sulla pompa dell'olio. I suoi ingranaggi sono soggetti a usura irragionevolmente alta. Inoltre, le bolle d'aria possono trasportare particelle di sporco dal pozzetto più in basso nel sistema. Questo processo inquina rapidamente il filtro dell'olio.

È necessario sapere che gli effetti del trabocco si manifestano in misura maggiore sui veicoli con una risorsa significativamente sviluppata.

I motori con una grande potenza reagiscono quasi immediatamente al trabocco sotto forma di diversi millimetri di eccesso sull'astina con perdite da sotto le ghiandole. La strategia di aspettare che l'eccesso di olio si autoincantesimi è inefficace. Durante questo periodo possono verificarsi altri danni, a volte più gravi.

Rimozione del filtro

Per le auto nuove, un piccolo trabocco non porta conseguenze così tristi come per le auto vecchie. Ma se il problema non viene risolto per molto tempo, possono sorgere problemi. Pertanto, è più rapido sbarazzarsi di un olio in eccesso significativo.

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Modi per rimuovere l'olio motore in eccesso

Per scaricare una piccola quantità di lubrificante in eccesso, è possibile svitare il filtro dell'olio per un po '. Sotto il foro è necessario sostituire il contenitore. Dopo aver atteso un po 'quando è stata scaricata una quantità sufficiente, è necessario riavvitare il filtro. Se il livello viene superato in modo significativo, sarà necessario rimuovere l'eccesso attraverso il tappo di scarico, svitandolo per un breve periodo o attraverso il foro della sonda per controllare il livello.

Tradizionalmente, una siringa medica viene utilizzata per diversi cubi e un tubo flessibile da sotto il contagocce. Connettendo saldamente un'estremità dei tubi con una siringa, abbassa il secondo nel foro. Dopo aver pompato una parte dell'olio, è possibile controllare e, se necessario, ripetere l'operazione. Questa procedura dovrebbe essere eseguita con il motore raffreddato.

Togliere l'olio in eccesso dal sistema

Se c'è una selezione di oltre il volume stimato di olio, allora può sempre essere reimmesso nel sistema al livello richiesto.

conclusione

Ora sai cosa minaccia l'overflow di olio motore, ed è tempo di riassumere alcuni dei risultati:

• il livello dell'olio motore deve essere monitorato regolarmente. È necessario che sia nell'intervallo impostato dal produttore (guardiamo i rischi sull'astina);
• il livello ottimale è considerato 3/4 della lettura massima;
• un eccesso o la mancanza di olio nel sistema può portare a danni al motore, questo è particolarmente vero per le auto con elevato chilometraggio;
• Se viene rilevata una deviazione di livello dalla norma, dovrebbe essere eliminata il prima possibile rabboccando o pompando del liquido.