Cerchi in lega di copertura restauro fai da te

Il proprietario dell'auto si sforza sempre di preservare l'aspetto del suo animale domestico a quattro ruote in perfette condizioni. Oltre al piacere estetico, aiuta in larga misura a proteggere l'integrità del veicolo e ne estende l'efficacia operativa.

Uno dei problemi urgenti in questo settore è il ripristino dei cerchi in lega con le proprie mani. Guidare fuoristrada o guida estrema durante il periodo invernale può compromettere l'integrità della loro superficie esterna. Successivamente, vari segni, scheggiature o ammaccature appaiono sulle ruote.

contenuto

  • 1 conservazione
  • 2 Operazioni preparatorie
  • 3 lavoro
  • 4 Applicazione di pittura

conservazione

Nei suoi metodi di rianimazione, l'automobilista è piuttosto limitato. Spesso, il lavoro di restauro è ridotto all'uso di mastice e pittura successiva. Queste operazioni rimangono richieste dopo l'acquisizione di un set di dischi usati.

come fare il restauro di cerchi in lega con le proprie mani

La pittura si riferisce a metodi efficaci per combattere la corrosione. Se viene eseguito correttamente, i dischi possono durare più di una stagione.

Con l'aiuto dell'auto-colorazione, un automobilista ottiene questi fattori positivi:

  • i fuochi di corrosione sono bloccati;
  • le ruote hanno un aspetto estetico;
  • l'automobilista ha la possibilità di ritirare la vernice per abbinare il suo veicolo;
  • l'operazione nel garage ridurrà il suo costo pur mantenendo una qualità decente.

come fa il restauro dei cerchi in lega fai da te

Operazioni preparatorie

Per garantire una protezione affidabile e duratura, è necessario applicare uno dei tipi di vernici moderne:

  • acrilico. Diffuso e popolare tra gli automobilisti. Sono distribuiti allo stato liquido, che porta al loro utilizzo con l'aiuto di bombolette spray o pistole a spruzzo. A causa delle loro caratteristiche fisico-chimiche, gli acrilici si fissano facilmente sulla superficie del metallo per lungo tempo.
  • polvere. Sono basati su un moderno polimero secco. Questo tipo di rivestimento è utilizzato nella maggior parte delle aziende industriali per applicare lo strato esterno su cerchi in lega. In condizioni di garage, il metodo è difficile da riprodurre, poiché richiede attrezzature più complesse rispetto ad altri metodi di applicazione. Gli automobilisti lo usano raramente.
  • Gomma liquida Il metodo è relativamente nuovo, ma ha già un numero sufficiente di fan. Il risultato è lucido o opaco.
Vedi anche: Selezioniamo le ruote sulla macchina

come fare il restauro delle ruote in lega di rivestimento fai da te

Quando si applicano vernici popolari, è necessario un determinato set di materiali:

  • colla epossidica bicomponente, è desiderabile selezionarla il più vicino possibile al tono principale della ruota a colori;
  • pitture e vernici nel modo più confortevole per il lavoro;
  • nastro adesivo se la lavorazione è intesa senza rimuovere la gomma;
  • compressore con una pistola a spruzzo;
  • trapano con diversi tipi di tamponi di pulizia o strisce di carta vetrata con grana diversa di circa 300 ... 600 unità;
  • dispositivi di protezione: guanti di gomma, respiratore.

dove iniziare a riparare i cerchi in lega

La pittura può essere selezionata con l'aiuto di un colorista professionista, al fine di ottenere il colore previsto di conseguenza. È possibile accelerare il processo di essiccazione utilizzando un essiccatore per l'edilizia industriale.

Realizzazione di opere

Il ripristino del rivestimento dei cerchi in lega con le proprie mani è possibile sia con la rimozione della gomma, sia senza smontare le rampe. Se non vi è alcuna possibilità o desiderio di impegnarsi nello smantellamento, è sufficiente incollare il nastro adesivo lungo il bordo del contatto tra il cerchio e la gomma, e il resto della superficie è protetto dalla vernice con tela cerata.

come eseguire il restauro di cerchi in lega fai da te

Puliamo la superficie dei residui di bitume, sporco e polvere. In una tale situazione è consuetudine usare uno shampoo per auto. o altra "chimica" ausiliaria.

Con un pennarello o un gesso, evidenziamo le aree problematiche sulla superficie dove ci sono danni allo strato esterno sotto forma di vernice gonfia, graffi o scheggiature.

Eseguiamo l'elaborazione meccanica delle zone selezionate. Per fare ciò, scegli il modo più conveniente:

  • levigatura manuale;
  • pulizia con un trapano e un ugello speciale;
  • elaborazione sabbiato.

Le aree purificate sono sgrassate con solventi chimici. Se ci sono graffi profondi, sarà necessario stucco. Macinare la superficie asciutta per portarla alla giusta dimensione.

come ripristinare il restauro dei cerchi in lega fai da te

Dopo aver completato tutte le operazioni, ri-pulire la superficie esterna con solventi.

Applicazione di pittura

Il processo di colorazione si compone di tre fasi:

  1. Primer. Per garantire la protezione di alta qualità della base metallica, utilizziamo un'applicazione triplice di un primer. Dopo ogni strato, attendere l'asciugatura per un'ulteriore lavorazione. Consentito l'uso di un asciugacapelli per asciugare gli strati.
  2. Applicazione di pittura. Viene eseguito allo stesso modo dell'applicazione del suolo. L'ugello della pistola a spruzzo viene rimosso dalla superficie di 40 ... 50 cm. Sarà sufficiente lavorare in 2 ... 3 strati. Dopo ogni trattamento, attendere che la superficie si asciughi completamente.
  3. Rivestimento di vernice. Questa operazione si riferisce alla finitura. Prima di utilizzare l'attrezzatura, è necessario lavare a fondo gli strumenti di lavoro dalla vernice o primer. Due strati saranno sufficienti.
Vedi anche: Cos'è lo strappo della ruota e come riconoscerlo

L'asciugatura completa dopo tutti i trattamenti richiede 2-3 giorni. Dopo di che, le ruote possono essere messe sulla macchina.

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