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Per più di cento anni, i cuscinetti sono stati utilizzati come supporti per alberi rotanti e servono anche come supporto di giunti mobili. Il loro uso garantisce la massima durata e affidabilità dei componenti di varie macchine, comprese le auto moderne. Naturalmente, la progettazione di cuscinetti ogni anno diventa più difficile, ma le loro proprietà e il loro principio di funzionamento rimangono invariati. Inoltre, le caratteristiche di manutenzione di tali parti non cambiano, pertanto la questione di quali lubrificanti dei cuscinetti sono migliori rimarrà sempre pertinente. Data la varietà di strumenti che vengono presentati sul mercato russo, vale la pena menzionare non solo i principali tipi di lubrificanti, ma anche i marchi dei loro produttori.

cuscinetti автомобиля нуждаются в надлежащем уходе

Accuratezza svedese

Durante la riparazione di un'auto moderna, devi essere certo che i materiali utilizzati siano approvati dal costruttore del veicolo. Molti componenti, tra cui il telaio, lo sterzo, il motore e la trasmissione, sono riempiti con un enorme numero di sensori, contatti elettrici e tappi o copri polimerici. Tutti possono essere danneggiati dalla selezione sbagliata del lubrificante, che porterà a costi enormi o addirittura alla necessità di sostituire l'intero assieme.

Читать далее о лучшей смазке для подшипников-->Поэтому для подшипников в современных автомобилях идеально подойдёт смазка SKF. Этот шведский промышленный концерн является мировым лидером в области производства высокотехнологичных подшипников, расходных материалов и деталей для них. В модельном ряду SKF находится множество видов смазки, каждый из которых имеет своё целевое назначение:

• LGMT 2 è un grasso multiuso per mozzi e componenti di trasmissione;
• LGMT 3 è un anti-corrosivo multiuso per marcia e sterzo;
• LGEP 2 - lubrificante antigrippaggio per cuscinetti attuatori elettrici;
• LGHP 2 - lubrificante per alte temperature per ventilatori, pompe per l'acqua e motori elettrici di elevate prestazioni con auto ibride;
• LGWA 2 - un mezzo per unità meccatroniche (moderne trasmissioni, sospensioni di auto completamente controllate, chassis adattivo).

Si consiglia ai lubrificanti SKF di utilizzare produttori noti come Volkswagen, Renault, Honda, Volvo e produttori di componenti automobilistici: ZF, Sachs, FEBI, Koni, Nipparts, Delphi, Denso.

Uno dei principali vantaggi dei prodotti dell'azienda svedese è l'assenza della necessità di studiare la composizione dei lubrificanti. Per selezionare i mezzi necessari, è sufficiente sapere in quale nodo dell'auto o in quale assemblaggio è utilizzato il cuscinetto - ogni confezione è fornita con spiegazioni dettagliate sul campo di utilizzo dello strumento. Naturalmente, un lubrificante con cuscinetti di questo tipo è piuttosto costoso, quindi il suo acquisto può aumentare significativamente il costo della riparazione di un veicolo.

Classici tedeschi

Se stai pensando a come lubrificare i cuscinetti nell'auto, assicurati di prestare attenzione ai prodotti del produttore tedesco, che viene venduto con il marchio Liqui Moly. È realizzato utilizzando gli ultimi risultati della scienza, quindi l'acquirente può essere fiducioso nelle alte prestazioni della lotta contro l'attrito e la corrosione. Inoltre, tutti i lubrificanti Liqui Moly sono durevoli, quindi il proprietario dell'auto non dovrà preoccuparsi della manutenzione frequente di varie parti.

Per capire quale lubrificante specifico utilizzare, è necessario innanzitutto determinare quale parte verrà elaborata da esso. Se parliamo di cuscinetti ruota, è meglio dare la preferenza alla composizione del litio, che si adatta bene a carichi elevati e attrito. Tuttavia, i veicoli che vengono utilizzati in condizioni molto difficili possono richiedere l'acquisto di lubrificanti antiusura a base di disolfuro di molibdeno. Ha una resistenza relativamente bassa all'umidità, ma può impedire completamente la diffusione della corrosione e la formazione di cavità sulla superficie di una parte metallica a causa di un'usura accelerata.

Per capire come lubrificare il cuscinetto utilizzato in parti con velocità di rotazione bassa e molto bassa, è necessario conoscere meglio le proprietà dei lubrificanti con additivi poliurea, che sono presenti anche nella gamma di prodotti Liqui Moly. Non per niente è considerato eterno, specialmente quando si tratta dei prodotti di questa azienda tedesca. Il lubrificante con additivi poliurea non è esposto alla temperatura, praticamente non perde le sue proprietà con l'uso a lungo termine, non ha paura del contatto con l'acqua. Infine, per i cuscinetti che funzionano solo a basse e moderate temperature, Liqui Moly produce lubrificanti sintetici a base di silicone.

Controparti nazionali

Vale la pena ricordare che il miglior lubrificante non deve necessariamente essere di costo molto elevato - ad esempio, prodotti abbastanza economici prodotti in Russia e paesi della CSI hanno proprietà eccellenti. Sono in grado di fornire un'alta durata dei cuscinetti del settore automobilistico grazie all'efficace lotta all'attrito e alla prevenzione della diffusione della corrosione. Prima di tutto, stiamo parlando del famoso grasso al litio Litol-24, che è stato creato per la lavorazione di cuscinetti e altre parti in nodi ad alto carico come mozzi, freni e alberi di trasmissione di auto o camion. L'unico svantaggio di Litol risiede nella sua mediocre resistenza agli effetti di temperature elevate e all'umidità che cade sui cuscinetti dall'ambiente.

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Se sei interessato a quale lubrificante è meglio per i componenti del sistema di trasmissione e gli hub delle auto moderne con motori potenti, dovresti dare la preferenza ai prodotti a base di disolfuro di molibdeno. Le composizioni più famose di prodotti domestici sono Fiol-2 e Fiol-8. Contengono una quantità piuttosto grande di questo componente antiusura, che è in grado di neutralizzare la maggior parte della forza di attrito. Inoltre, i lubrificanti del gruppo Fiol prevengono la diffusione della corrosione, che contribuisce anche alla durabilità delle parti metalliche. Se non si dispone di uno strumento del genere, è possibile utilizzare anche un lubrificante universale per giunti omocinetici prodotti in Russia - è anche fabbricato con disolfuro di molibdeno e può essere utilizzato per proteggere i cuscinetti dall'usura prematura.

Inoltre, nei prodotti nazionali, i lubrificanti basati sulla soluzione di bario espanso dovrebbero essere particolarmente distinti. Hanno eccellenti agenti antiusura e anticorrosione, che consentono di ottenere un'eccellente durata della parte trattata. Inoltre, questi strumenti sono differenti composizione chimica inerte, in modo che possano essere applicati anche ai nodi delle auto moderne con sensori elettronici, contatti e coperture protettive in polimero. L'unica opzione comune per la lubrificazione del bario è ShRB-1. È piuttosto costoso e scarsamente distribuito, quindi è meglio cercarlo nei cataloghi elettronici e non nei normali negozi di auto.

Per le regioni fredde viene prodotto un lubrificante speciale Severol-1. In termini di proprietà, è quasi identico a Litol-24, tuttavia, la composizione di un agente a bassa temperatura include additivi addizionali che ne impediscono il congelamento a temperature estremamente basse. Inoltre, il grasso Severol-1 è molto più efficace con la corrosione e con la distruzione del metallo sotto l'influenza di sostanze chimiche aggressive. Tuttavia, come i prodotti a base di bario, ha una distribuzione piuttosto ridotta in Russia e si distingue per il suo alto costo.

I migliori tipi di lubrificanti

Se si desidera determinare il tipo di lubrificazione per gestire i cuscinetti in una o nell'altra parte della vettura, è necessario acquistare gli strumenti prodotti da grandi società straniere. Ad esempio, SKF e Liqui Moly offrono lubrificanti progettati per componenti specifici, ad esempio per cuscinetti ruota, giunti per sottocarro o anche per unità meccatroniche. Il vantaggio di questi lubrificanti è un effetto positivo garantito, ottenuto grazie alla loro produzione utilizzando i più recenti risultati scientifici. Tuttavia, la maggior parte degli analoghi domestici non è peggio di affrontare i loro compiti, ad esempio i lubrificanti Litol e Fiol sono in grado di fornire un'alta affidabilità e durata dei cuscinetti trattati. Inoltre, i produttori russi producono lubrificanti specializzati ShRB-1 o Severol-1, che possono essere utilizzati anche nelle condizioni più estreme.