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Non è un segreto quanto sia importante la corretta selezione di pneumatici. Sono i pneumatici a contatto diretto con la strada, il che significa che parametri importanti come la controllabilità, l'accuratezza della risposta allo sterzo del volante e il livello di rumore dipendono dalla loro qualità. Questo è particolarmente vero per una classe di veicoli come i camion. Dopo tutto, trasportano merci, spesso pesando decine di tonnellate: qui sono rilevanti sia i carichi che i requisiti di qualità. Ma sul mercato ci sono dozzine di marche di pneumatici. Come scegliere il migliore? Questo ti aiuterà a valutare le gomme del camion.
I pneumatici sul camion sono sottoposti a carichi pesanti e pertanto devono presentare caratteristiche di buona qualità
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Suggerimenti generali per la scelta di pneumatici
Per cominciare, toccheremo alcune domande generali che sorgono quando si scelgono i pneumatici per autocarri. Qui è necessario prendere in considerazione tutti i fattori: su quali strade andrà il camion, con quale carico, in quale clima. Importa anche su quale asse verrà eseguita l'installazione.
Ad esempio, volanti. Per loro montano pneumatici con doghe longitudinali. Ciò ridurrà la resistenza al rotolamento. Inoltre, un disegno come se tirasse fuori umidità e neve da sotto le ruote. Questo pneumatico non fallirà in frenata o in curva.
Quando si scelgono i pneumatici per autocarro, considerare le peculiarità delle strade e del clima
I pneumatici sulle ruote motrici possono essere facilmente riconosciuti dai canali trasversali e longitudinali. Un simile protettore sotto forma di "alberi di Natale" o "pedine" consente all'auto di sentire con sicurezza la strada e di fornire buone prestazioni di frenata.
Succede che è necessario far funzionare un'automobile fuori dalle strade con superficie dura. Qui le gomme verranno in aiuto del guidatore, la pressione in cui può essere regolata. Lo svantaggio è che questi pneumatici hanno una maggiore usura (il che non sorprende quando si guida su sabbia, terra e terra). Dovranno cambiare quasi il doppio delle volte. Sì, e la capacità di carico di tali pneumatici è inferiore al normale.
Nella domanda su quali pneumatici per camion sono migliori, molto dipende dalla forma del profilo. Più basso è, migliore maneggevolezza e stabilità. Gli pneumatici a profilo largo possono essere consigliati per l'uso su camion pesanti. Aiuteranno ad aumentare la manovrabilità e ridurre il consumo di carburante.
Video su come scegliere i pneumatici per camion:
Quindi, per scegliere le giuste gomme del carico che devi guardare:
- ruota, su quale asse si installa;
- protettori;
- la capacità di regolare la pressione;
- profilo.
Prova di pneumatici per autocarri
Alla base dei nostri test, prendiamo le ricerche ordinate dalla società HG-Logistic. Realizzato dalla loro società Die Flottenberater, impegnato nella consulenza nel campo della gestione della flotta. L'azienda ha affrontato la questione in modo molto responsabile. Diamo un paio di numeri: per i test dei pneumatici per autocarro ci sono voluti quasi 70 mila litri di gasolio. Il chilometraggio era di 241 mila chilometri. E poi, in qualche modo inaspettatamente, la ditta cinese Athos era al primo posto. Questo rompe lo stereotipo che i cinesi producono solo prodotti economici, ma molto inaffidabili. Ma no. Sono riusciti a creare pneumatici, l'ideale pratico in termini di qualità dei prezzi. Inoltre, puoi davvero ridurre il consumo di carburante.
I pneumatici Athos in Cina mostrano un ottimo rapporto qualità-prezzo
In secondo luogo è la nota ditta Matador. Questa compagnia europea ha una lunga e gloriosa storia. Nel 1932, uno stabilimento di Bratislava e la fabbrica di prodotti in gomma di Praga costituirono una società per azioni. Questo fu l'inizio dell'espansione del marchio Matador nei mercati europei. Anche se in quantità limitate, i prodotti in gomma "Matador" sono stati prodotti già dal 1905
I pneumatici Matador confermano la qualità europea
I pneumatici di questa azienda sono sempre stati di buona qualità ad un prezzo ragionevole. 
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adom.ru. La buona adesione di questi pneumatici alla strada consentirà ai piloti di sentirsi sicuri in curva e in frenata. Le gomme sono un po 'rumorose, ma per un camion un tale piccolo inconveniente può essere trascurato.
Неплохо показала себя резина Continentale. Этот немецкий концерн ― старый игрок на рынке шин. Ещё бы, ведь компания Continental Caoutchuc & Gutta – Percha company образовалась ещё в 1871 году. С тех пор технологии производства непрерывно совершенствовались. В частности, современные покрышки Continental используют рисунок протектора, который по форме чем-то напоминает плавник акулы. Исследования показали, что это позволяет значительно снизить трение, а значит, уменьшается расход топлива. Гибкая, но очень прочная сетка протектора обеспечивает отличную управляемость как на сухом дорожном покрытии, так и на влажном. Да и снегопад для грузовика с шинами Continental не станет фатальным. Покрышки концерна традиционно обладают меньшим по сравнению с конкурентами весом. При обслуживании автомобиля меньшая масса становится большим плюсом.
Pneumatici Continental: tecnologia tedesca comprovata dal tempo
Riassumiamo. I primi tre migliori pneumatici per un camion includevano le compagnie di pneumatici:
- Athos;
- Matador;
- Continentale.
Ancora una volta ripeteremo la verità sacramentale: l'uso di uno dei migliori pneumatici per autocarri è la chiave per un funzionamento lungo e sicuro di un camion. Non dobbiamo dimenticarcene. Cari automobilisti, leggi i nostri articoli e scegli solo il meglio.
